《二级斜齿圆柱齿轮减速器毕业设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二级斜齿圆柱齿轮减速器毕业设计（48页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖北工业大学商贸学院毕业设计I摘 要减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。上世纪 7080 年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。其主要由传动零件(齿轮或蜗杆) 、轴、轴承、箱体及其附件所组成。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计
2、、制造和使用特点各不相同。当今世界减速器正被越来越多地应用各种民用和军用设备上，另一方面，人们对减速器的要求随着时代的变革也在发生着变化，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高的减速器更受人们喜爱，减速器也正朝着高水平、高性能的方向不断推进。关键字：减速器 转矩 传动零件 轴承 湖北工业大学商贸学院毕业设计IIAbstractSpeed reducer in the original motivation and implement mechanism between the matching speed and torque transfer function, in the modern
3、 machine is widely applied in the. Speed reducer can be classified according to use general reducer and special reducer two categories, both the design, manufacture and use of characteristics of different.70 of the last century80s, the world speed reducer technology had very great progress, and the
4、development of new technology revolution closely reducer is the prime mover and machine between independent closed gearing device, used to reduce speed and increase torque, to meet the operational needs, in some occasions also used to speed-up, called the speeder. The reducer is a kind of relatively
5、 sophisticated machinery, the use of it is designed to reduce the speed, increased torque. It is mainly composed of a driving parts ( gear or worm ), shaft, bearing, box and its accessories. Speed reducer can be classified according to use general reducer and special reducer two categories, both the
6、 design, manufacture and use of characteristics of different. In todays world of reducer are being increasingly applied in various civil and military equipment, on the other hand, people on the reducer requirements with the change of time is also changing, small volume, light weight, low noise, high
7、 efficiency, high reliability of the reducer is more influenced by people like love, speed reducer is also facing the high level, high performance continuously in the direction of advance.Keywords: Retarder Torque Transmission parts Bearing湖北工业大学商贸学院毕业设计III目 录摘 要 .IAbstract.II目 录 .III引 言 .11 设计任务书 .
8、21.1 设计题目 .21.3 设计内容 .21.4 设计要求 .22 传动装置的总体方案设计 .32.1 对传动方案的要求 .32.2 拟定传动方案 .32.2.1 选用闭式斜齿圆柱齿轮 .32.2.1 选用带传动 .32.3 电动机的选择 .32.3.1 选择电动机的类型和结构形式 .32.3.2 电动机转速的确定 .42.3.3 确定电动机的功率和型号 .42.4 传动比的分配 .62.5 计算传动装置的运动和动力参数 .62.5.1 各轴转速的计算 .62.5.2 各轴输入功率计算 .62.5.3 各轴的输入转矩据算 .73 传动零件的设计计算 .83.1 设计带传动的设计 .83.2
9、 高速级齿轮传动的设计计算 .103.2.1 选定高速齿轮类型、精度等级、材料，热处理及齿数 .103.2.2 按齿面接触疲劳强度初步计算齿轮参数 .103.2.3 确定传动尺寸 .113.2.4 校核齿根弯曲强度 .123.2.4 齿轮结构设计 .133.3 低速级齿轮传动的设计计算 .143.3.1 选定低速齿轮类型、精度等级、材料，热处理及齿数 .143.3.2 按齿面接触疲劳强度初步计算齿轮参数 .143.3.3 确定传动尺寸 .153.3.4 校核齿根弯曲强度 .163.3.4 齿轮结构设计 .17湖北工业大学商贸学院毕业设计IV4 轴的设计 .194.1 轴的材料选择和最小直径估算 .194.2 轴的结构设计 .194.2.1 高速轴的结构设计 .194.2.2 中间轴的结构设计 .204.2.3 低速轴的结构设计 .215 轴的校核 .225.1 轴的力学模型的建立 .225.1.1 轴上力的作用点位置和支点跨距的确定 .225.1.2 绘制轴的力学模型图 .225.2 计算中间轴上的作用力 .235.3 计算支反力 .
