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1、1第一章 项目管理机构设置图一、技术组织机构设置1、我公司针对此工程严格由公司选聘优秀的项目经理组建项目经理部，来负责此工程的具体施工管理。同时向贵单位承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程，实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责，各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。2、该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管
2、理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质专业技术水平强。2二、管理人员配置1、项目经理职责：对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证体系，明确质量分工，确保资源充分配置，做好质量审核工作，在施工中认真执行施工组织设计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量负全面责任。2、项目副经理职责：协助项目经理指挥施工生产，搞好计划调度和质量管理，与技术负责人一起落实施工组织设计中的各项要求，制定具体实施方案，确保工程质量与目标的实现，对工程质量负重要责任。3、技术负责人职责：在项目经理领导下，抓好质量管理的具体工作，实施施
3、工组织设计中制定的各项技术质量措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责过程施工的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。4、工程部职责：根据工程进度计划合理安排各项工作，组织施工调度，并组织有关人员检查、落实计划完成情况及质量情况。5、技术质量部职责：在技术负责人领导下负责施工过程中的技术和质量管理工作。做好洽商变更的往来和实施，编制施工方案和技术质量措施，把好每个施工环节中的施工技术质量关，提出各种施工合理化建议，负责各种材料进场的资质审查和质量验收，组织新材料、新设备、新工艺、新技术的推广和实施。6、经营预算部职责：负责施
4、工的材料计划，工程预、决算及劳务队结算工作，检查合同履行情况，并作好记录。7、监控管理部职责：负责文明安全施工，安全保卫及管理人员后勤保障工作，负责进场施工人员的安全教育及成品保护工作。8、物资设备部职责：负责施工所需物资的采购、验收、搬运、贮存、防护3和发放，并按程序进行标识或记录，以便追溯，对采购及进场材料的和设备的数量、质量、价格负责。9、办公室：根据工程总进度、总计划，编制年、月、周的生产计划及主要材料进场计划，并及时统计、整理各项指标完成情况。43、管理人员组成表5第二章 施工方案与技术措施一、施工准备1、水源沿线水渠较少、水源短缺，主要采用地下水，公路施工及生活用水可在沿线水井抽取
5、或场外调运。2、砂、石料本项目所需砂石料及石灰等地方材料可从滑县八里营及浚县屯子、新乡辉县等地调运，水泥及钢材等主要材料可从新乡、鹤壁及安阳、邯郸等地调运。砂、石料：路面基层使用的碎石单个颗粒的最大粒径不应超过 31.5mm，路面面层使用的碎石保证洁净、干燥、表面粗糙，砂保证洁净、干燥、无风化、无杂质。3、水泥水泥主要为安阳、新乡水泥，本地及安阳、新乡生产的水泥质量好，品种多，产量大，运输方面，能满足公路工程施工用料的技术的要求， 。水泥标号不应低于 32.5 级普通硅酸盐水泥。二、施工应遵循的技术规范1、 公路路基施工技术规范JTG F10-2006；2、 公路路面基层施工技术规范JTJ 0
6、34-2000；3、 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG T F30-2014；4、 公路工程基桩动测技术规程JTG/ F81-01-2004；5、 公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006 等。63、施工中应注意的有关事项1、施工开工前，我单位在全面熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据相关程序提出修改意见报请变更。2、使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。3、在人工结构物附近、工程量集中及地形复杂路段宜增设临水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻水准点闭合。4、严禁把施工过程中的废水、废渣排入项
7、目沿线河流，应按照环保要求，采取有效措施，防止施工扬尘，保护当地生态环境。四、路面基层本着就地取材、经济合理的原则，结合现场调查情况，充分考虑当地水温地质情况，根据项目沿线状况及项目总投资，结合建设单位意见，本着谁受益谁负责原则，路面基层根据施工图设计要求及当地实际情况，路面基层为原路面结构直接利用或局部整平碾压补强（由当地政府协调受益村负责） 。1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准
8、点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、踢脚、斩顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按有关规程办理。 5、场地清理包括路基用地范围内地上设施、摊位的清理（保护） ，地表植7被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 7、压路机配合推土机与整平机，将路床整平压实
9、，压实度达到 95%以上方可浇筑混凝土面层。技术措施要点：用于路床的土料要符合招标文件技规要求。在正式施工之前，选择 4050m 路段作试验段，以取得各种施工参数。在验收合格的下承层上先铺土，据铺土厚计算好每车土的堆放距离，用推土机摊铺，人工辅助，检查铺土厚度，横坡合格，表面平整均匀，用推土机排压一遍、1215t 两轮压路机碾压 12 遍，摊铺均匀，厚度、线位合格。用平地机反复整型达标，人工辅助，每次整型都应达到规定的坡度和路拱，并要特别注意接缝顺适平整。当混合料的含水量为最佳含水量(1%2%)时，在结构层全宽内、由两侧路肩向路中心碾压，此压实组合为据经验初定的，进场后据试验段具体调整；碾压过
10、程中，素土的表面应始终保持湿润；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证土层表面不受破坏。洒水保湿养生 7d 以上，禁止车辆通行。三、C25 商品砼面层施工C25水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。81、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。 “诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、
11、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。2、混凝土路面工程混凝土采用C25商品混凝土。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范 （GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。3、运输、卸料、摊铺混凝土9混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等
12、进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4、砼捣固与成型用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m 左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动
13、梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。5、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，24-48 小时内拟采用覆盖塑料薄养生方式。24-48 小时以后采用蓄水养生法，每天一般洒水 4-6 次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜不少于15 天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。6、横向胀缝的施工：（1）设缝情况：胀缝应与中心线成 90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝
14、板，上部灌封缝料。（2）胀缝施工技术措施：1） 、胀缝两侧的砼板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并套长1010cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以纱头。2） 、胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2cm，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。3） 、胀缝板事先预制，采用 2cm 厚沥青模板。4） 、预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。7、横向施工缝施工技术措施：（1）施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施
15、工缝如设于缩缝处，板的 1/2 厚度位置应增设传力杆。8、横向缩缝施工技术措施：（1）锯缝应及时，在砼硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。（2）锯缝宜在砼强度达到 5-10Mpa 时进行也可以由工地试锯确定锯缝时间。9、填缝灌注填缝料须在缝槽干燥下进行，填缝料应与砼缝壁粘附紧密不渗水。灌注深度为 4-5cm。填缝料加热时应达到规定温度，施工完毕后检查填缝与缝壁粘结情况，在有脱开处应适加修补，使其粘紧密。四、砼路面板养护技术措施1、基本要求：砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。2、养护方
16、法和要点：11（1）养护时间，一般不少于 15d 砼强度达到设计要求。（2）养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。（3）黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。五、模板拆除技术措施1、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏砼，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏砼板的边角为宜。2、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定，当采用普通水泥时，一般的允许拆模时间如下：昼夜平均气温（） 5 10 15 20 25 30允许拆模时间（h） 72 48 36 30 24 186、平面交叉施工注意事项1、平交转角路线放样及高程测量，应以提供的控制点成果资料为准，按平面交叉布置设计图中的“单元要素表”进行放样。放样前应对导线点、水准点进行检查与核对，对已松动破坏和丢失的导线点、水准点可根据情况予以补设，并对导线点、水准点进行复测，核对无误后方可使用。施工过程中
