《沙河1号特大桥北汝河钢便桥施工方案改》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沙河1号特大桥北汝河钢便桥施工方案改（56页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、孟平铁路增建二线工程 MPSG-I 标沙河 1 号特大桥北汝河钢便桥施工方案编制: 复核: 审核: 中铁七局集团孟平铁路二线工程项目部二一四年二月中铁七局集团孟平铁路二线工程项目经理部 跨北汝河钢便桥施工方案目 录1 编制依据、原则 .- 2 -1.1 编制依据 .- 2 -1.2 编制原则 .- 2 -2 工程概况 .- 2 -2.1 DK44+493.35 沙河 1 号特大桥工程概况 .- 3 -2.2 北汝河水文水深概况 .- 3 -2.3 水中墩结构尺寸概况 .- 3 -2.4 地质概况 .- 3 -3 工期安排 .- 4 -4 施工方案 .- 4 -4.1 总体施工方案 .- 4 -
2、4.2 便桥和平台设计方案 .- 5 -4.2.1 便桥设计(见附件) .- 5 -4.2.2 水中平台设计（见附件） .- 7 -4.3 主要工序施工方法 .- 7 -5 施工人员及机械设备投入计划 .- 9 -5.1 拟投入的主要设备计划 .- 9 -5.2 拟投入的人员计划 .- 10 -6 便桥拆除 .- 10 -6.1 施工方法 .- 10 -6.2 施工工艺流程 .- 10 -6.2.1 拆除流程 .- 10 -6.2.2 各环节施工流程 .- 10 -6.3 河道安全专项措施 .- 11 -6.4 拆除安全专项措施 .- 12 -7 安全保证措施 .- 12 -7.1 人员安全措
3、施 .- 12 -7.2 水上施工安全措施 .- 13 -7.2.1 设置防撞警示标志 .- 13 -中铁七局集团孟平铁路二线工程项目经理部 跨北汝河钢便桥施工方案7.2.2 设置禁航区 .- 13 -7.2.3 水上安全组织体系 .- 13 -7.2.4 强化施工期间的水上海事管理 .- 14 -7.3 日常检查制度 .- 14 -7.4 用电安全措施 .- 15 -7.5 便桥及钢平台施作安装安全措施 .- 16 -7.6 车辆运行安全措施 .- 17 -7.7 便桥施工危险源辩识及防范措施 .- 18 -8 质量保证措施 .198.1 总体质量保证措施 .198.1.1 质量保证组织措施
4、 .198.1.2 技术保证措施 .208.1.3 制度保证措施 .208.1.4 质量保证体系 .219 环保保证措施 .239.1 环境保护体系框图 .239.2 环境保护组织机构 .239.3 环境保护工作保证措施 .239.4 环境保护制度保证措施 .2310 应急预案 .2410.1 应急救援组织体系 .2410.2 应急领导小组下设机构及职责 .2510.3 信息报告和程序 .2610.4 应急处置 .2710.5 处置方案 .2910.6 培训与演练 .3010.7 应急物资储备 .3010.8 防护应急预案 .3010.8.1 组织机构 .3011 附件 .31中铁七局集团孟平
5、铁路二线工程项目经理部 跨北汝河钢便桥施工方案1 编制依据、原则1.1 编制依据DK44+493.35 沙河 1 号特大桥设计图 （第一、二、三册） 进场后调查的相关水文资料和地质资料及现场的地形、地貌 国家对航务的有关法律、法规，以及当地航务部门对防洪的有关要求铁路桥涵地基和基础设计规范 （TB10002.5-2005）2005-06-14装配式钢桥使用手册人民交通出版社 2004-1铁路桥梁钢结构设计规范 （TB10002.2-2005）2005-06-14公路桥梁设计通用规范(JTG D60-2004)1.2 编制原则(1)严格按照相关施工规范、标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制
6、。(2)工期满足业主对本标段工期的要求。(3)加强环保，不出现环境污染事故。(4)尊重当地宗教信仰和风俗习惯，制定文明施工措施，文明施工。(5)满足防洪的有关要求，以此确定标高、跨度。(6)各部位构件严格检算，考虑便桥使用时间较长，且要经过汛期洪峰的考验，设计时考虑足够的安全系数。(7)以“安全第一”为原则，结合施工最大荷载和最佳作业空间，确保施工人员及施工机械不相互干扰、方便施工，操作安全。(8)经济实用，美观大方，除满足施工期间使用外，还结合材料的定型尺寸设计，易施工、易拆除，可周转使用，减少浪费，降低工程成本。中铁七局集团孟平铁路二线工程项目经理部 跨北汝河钢便桥施工方案- 3 -2 工
7、程概况2.1 DK44+493.35 沙河 1 号特大桥工程概况沙河 1 号特大桥中心里程为 DK44+493.35，设计里程范围为线路左线 DK42+054.3DK45+902.8，全桥长度为 3.8485km，桥跨型为332+(32+248+32）m 连续梁+532+224+5932+（18+24+18）连续刚构+224+632+224+232+(32+248+32）m 连续梁，梁体大部分采用普通简支 T 梁，集中预制，运架施工。桥号 0#-118#墩台基础均为摩擦桩钻孔桩基础，共 1000 根桩，墩台采用圆端型桥墩和 T 型桥台。跨越沙河、北汝河采用 32m+248m+32m 连续梁设计，其中3#-7#墩和 88#-92#为连续梁桥墩，其中 4#-6#、89#-91#墩为水中墩，采用施工栈桥+施工平台的方案施工。2.2 北汝河水文水深概况结合设计情况和现场调查北汝河河宽为 130 米，河床最深处达到 4.5 米。设计资料上北汝河百年一遇洪水位最大过水面积为Q1/100=5160m3/s，最高洪水位为 H1/100=75.4m,最大水速达到V1/100=2.96m/s，北汝河常水位标高 H=65.33m,枯水期流速Vp=0.5m/s。北汝河预留远期规划 V
