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1、涪清路综合改造工程（第一标段）磨盘沟大桥维修整治工程施工方案编制单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司编制人：张林江编制时间：2016 年 9 月目 录一、 工程概况.2二、磨盘沟大桥维修整治工程施工方案编制依据.16三、 施工计划及准备工作.17四、 施工工艺技术.25五、施工质量保证措施.47六、施工安全保证措施.60七、应急预案.74八、监控监测方案.88九、环境保护措施.89十、劳动力计划.923磨盘沟大桥维修整治工程施工方案1、工程概况（一）、工程概述涪清路综合改造工程的磨盘沟大桥，位于涪陵区 S103 渝巴线磨盘沟处，该桥修建于 1989 年，于 1990 年 8 月竣工投入使用，
2、目前已经运营 26 年，设计单位为四川省交通厅公路规划勘察设计院。该桥目前交通量不大，整治改造后将作为城市主干道使用。磨盘沟大桥主跨位于直线段内，北岸桥有曲线引道，曲线半径 R=30.0m，为适应路线要求，引道引孔为弯拱桥，曲线内外边长差用楔形中墩调整，加宽值 B=1.4m。桥梁位于 1%的上坡段，拱圈采用正拱斜置的方式进行处理。磨盘沟大桥桥梁全长 121.25m，东接丰都，西接涪陵，原设计技术标准为设计荷载：汽-20 级，挂-100，人群荷载 2.5KN/m2。拱上结构为石砌拱上横墙，石砌腹拱圈及石砌拱上侧墙，桥面系为混凝土行车道，水泥砼栏杆。人行道为水泥砼空心板用砂浆抹面，主拱修建为 1-
3、净 70.0m 钢筋混凝土箱板拱，上部结构采用净跨 L0=70 米，净矢跨比 F0/L0=1/5，拱轴系数 m=2.514的等截面悬链线钢筋混凝土上承式无铰拱。拱圈正拱斜置，由 6 片拱箱组成箱形拱，拱箱高度 1.3 米、宽度 1.5 米，拱圈全宽 9.0 米。拱上构造为横墙、腹拱、以及拱上填料、侧墙等。主拱圈施工采用缆索无支架吊装，先分段预制，然后拼装。主拱圈分三段缆索吊装施工合拢，每段长度基本相等。拱座采用重力式拱座，基础为扩4大基础，基础置于凿除风化层的基岩上。 1、竣工资料显示存在如下问题：、原桥设计为（净 7.0m 车行道+21.0m 人行道）=9.0m 的桥面宽度，后改为（净 9.
4、0m 车行道+21.7m 人行道）=12.4m 的桥面宽度。、在下部构造施工中，未健全正规的监理制度，但经有关部门认定下，进行了施工，但是缺少文字记载。2、原桥技术标准：原桥技术标准：道路等级：二级公路，桥头引道受地形限制按照三级公路山岭重丘区标准进行衔接，计算行车速度：40 公里/小时汽车：汽20 级；挂-100。人群荷载采用 2.50KN/m2。桥面标准宽度：0.20（人行道栏杆）+1.5 m（人行道）+净 9.0m（行车道）+1.5 m（人行道）+0.2（人行道栏杆）=12.4m桥面标准横坡：2%桥涵设计洪水频率： 1/100地震动峰值加速度：0.05g地震动反应谱特征周期：0.35s抗
5、震设防烈度：度3、整治后达到桥梁技术标准：道路等级：城市主干道，计算行车速度：40 公里/小时汽车：城B 级，人群荷载采用 2.70KN/m2。桥面标准宽度：0.5（防撞护栏）+净 8.0m（行车道）+2.0 m（人行道）=10.5m桥面标准横坡：2%桥涵设计洪水频率： 1/1005地震动峰值加速度：0.05g地震动反应谱特征周期：0.35s区内地震动峰值加速度为 0.05g，地震动反应谱特征周期为 0.35s。桥址区地震基本烈度为 VI 度，按 C 类进行设防，按照度（提高一级）构造设防。环境类别：类环境（二）、工程地质及水文气候1、地形地貌桥位区属构造剥蚀沟谷斜坡地貌。桥区斜坡地形坡角较陡
6、，为 5585，斜坡地形起伏较大，地面标高 182248m，相对高差达 66m，两侧以磨盘沟为界，呈两边高中间低。磨盘沟大桥跨过磨盘沟，磨盘沟沟底与磨盘沟大桥桥面高程相差约 50m。磨盘沟西岸斜坡坡底标高 179-187m，坡顶标高 218.81-238.81m，相对高差约 38-55m，斜坡坡角较陡约 60-80，斜坡倾向约 75，坡长约150m。本次勘察左岸斜坡 30m 范围内磨盘沟大桥左侧中部发育三处危岩单体（W1、W2、W3），危岩体坡肩高程 209-221m，危岩体坡脚 191-192.5m，崩塌方向 75，危岩体相对高差 10-13m，危岩单体体积 W1 约 220m3、W2 约2
7、84m3、W3 约 340m3。磨盘沟东岸斜坡坡底标高 179-186m，坡顶标高 234.53-252.00m，相对高差约 55-66m，斜坡坡角较陡约 55-85，斜坡倾向约 255，坡长约150m。本次勘察右岸斜坡 30m 范围内磨盘沟大桥左侧中部发育两处危岩单体（W4、W5），危岩体坡肩高程 213-215.5m，危岩体坡脚 205-210.5m，崩塌方向 255，危岩体相对高差 5-8m，危岩单体体积 W1 约 192m3、W2 约132m3。综上所述：场地总体地势东高西低，地势较陡。场地地形地貌复杂。62、水文气象涪陵区属中亚热带湿润季风气候，具有四季分明，热量丰富，降水充沛，光照
8、不足，灾害性天气频繁，光、热、水资源同步等特点。沿江地区年平均降水量 10001100mm，降雨量以 5、6 月份最多，沿江地区最小降雨量出现于 1、2 月份，月均不足 20mm。年平均气温 18.1，年际变化幅度 11.6，极端最低气温-2.7，极端最高气温 42.2，常年有伏夏，属我国夏季最热地区之一。随地势由西北向东南升高，气温递降，降水递增，据区境气温观测资料，海拔 1000 米，每升高 100 米，年平均气温递减约 0.4 摄氏度。历年平均无霜期满 315 天，年均雾日 30.2 天，年平均日照时数 1188 小时。在 19982000 年中，1998 年共出现 6 次暴雨天气，分别
9、出现在 5 月 7日和 10 日，7 月 21 日，8 月 2 日和 27 日，10 月 13 日；1999 年共出现 3 次暴雨天气，分别出现在 4 月 20 日和 6 月 16 日和 26 日；2000 年第一场暴雨出现在 7 月 2 日，日降水量为 113.1mm，为近 10 年之冠，第二场暴雨出现在 9 月 5 日。 涪陵区多静风，频率高达 57。全年主导风向为东北风，频率 7；次为北风，频率 6。月际变化，静风以 10 至 12 月为最多，频率 65；7 月静风最少，频率 49；其余各月在 5062之间。勘察区域内磨盘沟大桥跨过磨盘沟，磨盘沟冲蚀较深，磨盘沟沟宽345m，沟口高程 1
10、45m 左右，多呈“”型，沟壁地形坡度角 5570，局部达 85 以上。水位受降雨影响显著，根据调查走访，磨盘沟 20 年一遇最高洪水位约 182.50m。勘察期间，沟面宽度 2.8m，水深约 0.20.6m，流速 0.50.6m/s，流量约 0.7m3/s，水位标高约 179.50180.00；暴雨期间，沟面宽度约 8.5m，水深 0.40.7m，流速 1.21.5m/s，流量约 7.8m3/s，水位标高约 180.00180.86。3、地质构造7据区域资料与现场调查，场地位于珍溪场向斜东翼，岩层呈单斜产出，岩层倾向磨盘沟下游，岩层产状 335 15。岩体中发育有构造裂隙两组：L1 组：产状
11、 26278，延伸长度 1.02.7m，张开宽度 28mm，裂面平直，该组裂隙发育间距 1.35.7m，无胶结，裂面略弯曲，结合程度差，属硬性结构面。L2 组：产状 32781，延伸长度 1.13.5m，张开宽度 15mm，裂面平直，该组裂隙连通性较好，该组裂隙发育间距 0.304.4m。无胶结，结合程度差，属硬性结构面。两组构造裂隙裂面及层面未见泥化夹层分布，结构面较平直，无胶结，局部粘土充填，结合程度差，属硬性结构面，岩体裂隙较发育。另据地面调查测绘及钻探揭露，岩体中未见软弱夹层、破碎带。4、地层岩性据工程地质测绘及钻探揭露，场地地层有第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、残坡积层（Q4el
12、+dl）、崩坡积层（Q4col+dl）及三叠系上统须家河组（T3xj）岩层，其岩性由新到老分述如下：（1）、第四系全新统（Q4）、条石地基（Q4ml）：灰白色，主要成分为砂岩条石和砂浆组成，条石与砂浆紧密结合，外侧裸露条基局部已风化，基础底部据钻探揭露仅BK1、BK2 两个钻孔有深约 0.5-0.8m 的粉质粘土，质较纯。、素填土（Q4ml）：浅黄色、浅灰色等杂色，主要物质为混泥土块体、页岩、砂岩碎块石及粘土组成，硬质物粒径一般为 10180mm，含量 525%，人工抛填，稍湿-干，松散，近期堆填，目前尚未完成自重固结沉降。主要分布于场地磨盘沟顶部道路、居民区以及磨盘沟底部复线桥开挖堆积的弃土
13、，钻探揭露其厚度 2.60（BK14）5.75m（BK5），一般厚约 4.50m，分布较分散。其中磨盘沟桥墩位置据钻探揭露均为砂岩条石组成，砂岩条石与砂浆紧8密结合，稳定性好，条石基础仅局部外侧存在风化现象。、粉质粘土（Q4el+dl）：红褐色、褐黄色，可塑状，主要由粘粒组成，刀切面稍有光泽，干强度中等、韧性中等，无摇振反应，含页岩、砂岩碎石含量约占 510%，形状不规则，粒径 1050mm，呈强风化状，表层多含大量植物根系。本次钻探仅 BK11 揭露，厚度约 0.80m，位于磨盘沟右岸斜坡顶部。此层主要分布于磨盘沟两侧斜坡原始地貌地带。、块石土（Q4col+dl）：灰白色、浅灰色，主要由砂岩、页岩块石及粘性土组成。块石粒径 10-260mm，含量 4565，呈菱角状，稍湿干，稍密；粘性土：黄褐色，呈可塑状，切口稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。钻探揭露厚 1.43(BK12)6.50m(BK6)，平均厚约 4.20m，主要分布于磨盘沟沟底，为磨盘沟两侧陡斜坡崩塌堆积形成。
