《油库设计与管理》课程设计-油库主要工艺及设备的模拟设计

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1、重庆科技学院油库设计与管理课程设计报告学 院:_石油与天然气工程学院专业班级: 油气储运工程 11学生姓名: 学 号: 设计地点(单位)_石油科技大楼 K802_ 设计题目:_ 油库主要工艺及设备的模拟设计 _ 完成日期: 2014 年 12 月 17 日 指导教师评语: _ _ 成绩(五级记分制):_ _ 指导教师(签字):_ _ 目录引言 .11.基础数据 .21.1 各管段的附件种类及数量 .22.轻质柴油收发管线选择 .32.1 工艺流程的水力计算 .32.1.1 油品管径选择 .32.1.2 油品管线壁厚强度校核 .42.1.3 轻质柴油管线摩阻损失的计算 .43.泵的选择与校核 .

2、93.1 泵的选择 .93.2 泵的校核 .93.3 泵的电机选择 .93.4 泵的安装高度 .103.4.1 泵的允许吸入高度 .103.4.2 泵的允许安装高度 .103.5 鹤管气阻的校核 .11结论 .12参考文献 .13重庆科技学院 引言1引言油库设计与管理课程设计是我们学习和认识原油和成品油、储存的相关知识的综合运用与总结,通过课程设计可以让我们更加熟悉相关油库设计,为以后的工作打好基础。根据课程任务书所给数据可得,每日到库最大油槽车数 22 辆,车容积为50m3。当地大气压为 685mm 汞柱,最冷月平均温度为 5。最热月平均温度为24.5。一次装卸油允许的时间为 8 小时(其中

3、辅助作业时间为 1 小时);轻柴油的运动粘度 514.6 厘沱,24.57.1 厘沱。输油管吸入管长为 30m,排出管长为 920m。鹤管的几何长度 12m,鹤管间距 12.5m。输送温度范围内柴油按 计,轨顶标高为 520m,罐底标3/80mkg高为 565m,油罐装油高度为 12m,集油管流量按 4 个鹤管同时计算。首先,计算轻柴油铁路收发系统的管线管径,然后选择泵和电机,最后确定泵的安装高度,根据泵的安装高度进行校核。重庆科技学院 引言1重庆科技学院 基础数据21.基础数据1.1 各管段的附件种类及数量管件名称 鹤管 集油管输油管吸入端输油管排出端90单折弯头 345单折弯头 2 390

4、又折弯头 3 4转弯三通 1转弯三通 1通过三通 3通过三通 7 2 6闸 阀 1 1 2 3过滤器 1止回阀 1 1管网布置如图 1 所示图 11.2 收发任务:每日到库最大油槽车数 22 辆,车容积为 50m3,每天操作8 小时。重庆科技学院 基础数据21.3 地形资料:一次装卸油允许的时间为 8 小时(其中辅助作业时间为 1 小时);轻柴油的运动粘度 514.6 厘沱,24.57.1 厘沱。输油管吸入管长为 30m,排出管长为 920m。鹤管的几何长度 12m,鹤管间距 12.5m。1.4 当地大气压为 685mm 汞柱。1.5 气象资料:最冷月平均温度为 5,最热月平均温度为 24.5

5、。重庆科技学院 轻质柴油的收发管线选择32.轻质柴油收发管线选择2.1 工艺流程的水力计算2.1.1 油品管径选择鹤管的管径选 108 4最大流量管内径Q按照业务要求的输送量经济流速d管内径通过图 2-1 粘度经济流速可以得出:图 2-1 不同粘度油品在管路中的经济流速粘度 经济流速,m/s运动粘度,10 -6m2/s 条件粘度, 。 BY 吸入管路 排出管路12 12 1.5 2.5228 24 1.3 2.02872 410 1.2 1.572146 1020 1.1 1.2146438 2060 1.0 1.1Qd4sm/0.367523重庆科技学院 轻质柴油的收发管线选择4438977

6、 60120 0.8 1.0轻柴油的运动粘度 (5)=14.610 -6m2/s 时,轻质柴油吸入管路内径:轻柴油的运动粘度 (5)=14.610 -6m2/s 时,轻质柴油排出管路内径:轻柴油的运动粘度 (24)=7.110 -6m2/s 时,轻质柴油吸入管路内径:轻柴油的运动粘度 (24)=7.110 -6m2/s 时,轻质柴油排出管路内径:吸入管线管径选 219 6;排出管线管径选 168 6。鹤管选择 108 4 的无缝钢管。集油管比鹤管大一个级别即可,所以可选 219 6 的无缝钢管。油品的管径见表 2-2(单位:mm):表 2-2 油品管径油品 鹤管 集油管 吸入管 排出管轻质柴油

7、 108 4219 6219 6168 62.1.2 油品管线壁厚强度校核)(07.314.Qd)(167.04.3Qd)(07.314.Qd)(167.04.3d重庆科技学院 轻质柴油的收发管线选择5根据石油化工管道安装设计便查手册(第二版)可知,凡公称压力小于或等于 2.5Mpa 的管道称为低压管道。2.5Mpa 即为管道输送下的最大的许应压力。通过计算结果得出管道的承压能力大于许应压力,所以符合管道壁厚条件。2.1.3 轻质柴油管线摩阻损失的计算1)各管段长度计算:a.鹤管 由石油库设计规范 8-1-2 规定灌装流速不大于 4.5m/s, 铁路部门对油库卸油时间有一定的要求。一般情况下,

8、大中型油库具有每小时卸 4-6 节油槽车的规定,所以取 Q 鹤 =50m3/h。表 2-1 卸油鹤管数据90 弯头 45 弯头 闸阀数量 3 2 1Ld/d 30 14 9Ld/d=330+214+19=127Ld=dLd/d=0.1127=12.7m几何长度 Ln=12mLhe=LD+LN=12.7+12=24.7m所以鹤管的计算长度为 24.7m。MpaDtp 60.32195.3054.612.0354.211 t .2.22MpaDtp 68.41685.0354.21.0354.3 重庆科技学院 轻质柴油的收发管线选择6b.集油管表 2-2 集油管数据转弯三通 转弯三通 通过三通 通

9、过三通 闸阀数量 1 1 3 7 1Ld/d 40 136 18 23 4Ld/d=140+136+318+723+4=395Ld=dLd/d=86.505m集油管流量按 4 个鹤管同时计算,所以共有 8 个鹤管。所以集油管的几何长度Ln=(8-1)12.5=87.5mLhe= 174.005m所以集油管的计算长度为 174.005m。c.输油管吸入端表 2-3 吸入管数据90 又折弯头 通过三通 闸阀 过滤器 止回阀数量 3 2 2 1 1Ld/d 30 18 9 77 87Ld/d=308Ld=dLd/d=59.752m几何长度 Ln=30mLhe= 89.752m重庆科技学院 轻质柴油的

10、收发管线选择7所以输油管吸入段的计算长度为 89.752m。d.排出管表 2-4 排出管数据45 单折弯头90 又折弯头 通过三通 闸阀 止回阀数量 3 4 6 3 1Ld/d 14 30 18 4.5 87Ld/d=370.5Ld=dLd/d=58.9m几何长度 Ln=920m Lhe=978.9m所以输油管的排出端计算长度为 978.9m。2)摩阻的计算:a鹤管摩阻计算:Q=50m3/s=0.0139m3/s, (5)=14.610 -6m2/s, (24)=7.110 -6m2/s, d=0.1m,在已知油品的任务输量和实际流速、粘度以及管路的相对粗糙度(管壁内凸起的绝对高度称为管壁的绝对粗糙度,它与管子半径的比值称为相对粗糙度;管路的绝对粗糙度可参考文献5表 3-3 取得,本设

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