《望江路人行天桥钢梁吊装专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《望江路人行天桥钢梁吊装专项施工方案（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 编号：AHLQ-WJ-TQ-006望江路（怀宁路-马鞍山路）工程标段天桥钢箱梁吊装专项施工方案安徽路桥望江路一标项目经理部2015 年 04 月 30 日合肥市望江路人行天桥工程 钢箱梁吊装方案安徽省公路桥梁工程有限公司 2目录一、工程概况 .3二、编制依据 .4三、质量安全目标 .4四、组织机构 .4五、钢箱梁的运输 .55.1 钢构件运输的人员组织 .55.2 运输目标 .55.3 运输程序 .55.4 运输车辆的选择 .65.5 运输布置 .65.6 运输前准备和要求 .75.7 安全措施 .85.8 吊装、运输应急预案 .9六、钢箱梁吊装 .106.1 设备选择 .105.2 临时支
2、墩方案 .155.3 钢箱梁架设 .185.4 现场焊接 .215.5 临时支架拆除 .23六、质量保证措施 .236.1 技术保证措施 .23合肥市望江路人行天桥工程 钢箱梁吊装方案安徽省公路桥梁工程有限公司 36.2 施工保证措施 .246.3 吊装施工注意事项 .24七、施工安全措施 .257.1 现场施工安全 .257.2 钢梁架设安全设施使用注意事项 .267.3 主要临时设施的安全防护 .277.4 环境保护措施 .27一、工程概况望江路位于合肥南部老城区，作为长江西路与南二环之间唯一可以连通高新区、大蜀山以西片区、政务区及包河区的城市主干道，在路网 结构中具有重要的地位。本次设计
3、的望江路西起怀宁路、向东分别与岳西路、潜山路、石台路、东至路、合作化路、肥西路、金寨路、宿松路、桐城路、徽州大道、宁国路相交，至现状马鞍山路结束。全长 7.5 公里。依据合肥市规划局关于 合肥市望江路（怀宁路马鞍山路）规划设计条件的函，综合考虑望江路在城市规划中的功能需求，为满足沿线人非过街及行人搭乘公交需求，全线新建人行天桥 10 座，增设徽州大道人行天桥梯道两座。本工程 为一标段，包含K0+610.465、K1+245.000、K1+779.169、K2+511.677、K3+133.488 人行天桥， 总计 5 座。根据钢箱梁的结构特点、箱段运输条件、公司的 设备状况、 设计施工图要求及
4、现场安装等多方面因素考虑，对望江路人行天桥钢箱梁进行整体制作，现场分段安装，具体划分段落见下表：天桥及分段 尺寸 重量 吊装高度 备注合肥市望江路人行天桥工程 钢箱梁吊装方案安徽省公路桥梁工程有限公司 4（不含梯道） 长(m) 宽 (m) 高 (m) (t) （m）A 段 26.25 4.5 1 44KO+610.465 B 段 23.75 4.5 1 405.023A 段 27.75 4.5 1 47K1+245.000 B 段 21.5 4.5 1 365.023A 段 27.2 4 1 43K1+779.169 B 段 22.8 4 1 365.022A 段 17.525 4.5 0.9
5、 30K2+511.677 B 段 13.525 4.5 0.9 235.023A 段 27.75 4.5 0.9 47K3+133.488 B 段 16.35 4.5 0.9 275.023二、编制依据1、合肥市望江路（怀宁路-马鞍山路）工程施工图设计文件；2、钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）；3、钢结构工程质量检验评定标准（GB50221-2001）；4、涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级（GB8923-88）；5、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB/T 8923.1-2011）；6、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；7、公路工程质量检验评定标准（F80/1-2004 ）；8、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB/T 8923.1-2011 ）；9、涂装前钢材表面粗糙度等级的评定（GB/T 13288.2-2011）；10、涂装前钢材表面预处理规范（SY/T 0407-2012）；合肥市望江路人行天桥工程 钢箱梁吊装方案安徽省公路桥梁工程有限公司 5三、质量安全目标3.1 全面达到标准的各项要求和规定，严格遵守设计 要求和相关技术规范，使各项指标达到规定，做到 让业主和监理工程师满意。3.2 成品交验合格率达
