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1、轮胎外缘尺寸测试方法: 在一定温度范围内, 充入规定气压的轮胎与轮胎的组合体,按规定时间停放后,重新调整气压,至轮胎各部位的测量。意义: 保证汽车的操纵性、稳定性,发动机的功率有效地传递给车轮有很重要的意义。轮胎强度性能测试方法: 在一定的温度范围内,充入标准气压的轮胎与轮辋的组合体,按规定时间停放后,将标准直径的半球面金属圆柱探头,以规定的速度压入轮胎中, 直至轮胎破坏 ( 或压至轮辋 ) ,打印出其最小的破坏能。意义: 强度试验主要是测定轮胎成品胎体强度,轮胎在行驶过程中要承受复杂路面的和意外撞击,轮胎强度性检验是考虑到整个车辆和人员的安全性所采取的一种试验方式。轮胎静负荷测试方法: 测定
2、轮胎在不同气压和负荷下的外缘尺寸和变形、接地面积、轮胎下沉量等技术参数意义: 此项检测是鉴定被测轮胎是否符合标准要求,为轮胎的设计工作提供参考数据,对轮胎使用过程中的安全性有重要意义。如变形太大,当双胎使用时会出现并胎现象,使轮胎早期损坏 。耐久 /高速性能检验方法: 在一定的温度范围内,充入规定气压的轮胎与轮辋的组合 ,将轮胎按规定负荷压在作为模拟路面的机台转鼓上,以恒定的速度运行,按行驶时间逐步加负荷试验,以鉴定轮胎的耐热性和耐疲劳性。意义: 轮胎在使用过程中要承受径向负荷、侧向力、驱动力和制动力等多种外力的作用,导致轮胎疲劳,同时轮胎本身不易散热容易造成橡胶的热老化,所以耐久高速性能是决定轮胎使用寿命的重要因素。胎圈阻力测试方法: 基于实际使用条件进行的静态模拟试验,向轮胎施加侧向力,迫使胎圈从轮辋边缘上脱落,测定其所需的最大力值。意义: 汽车在转向时产生离心力,当离心力超过胎圈与轮辋间的着合力时,胎圈将离开轮辋边缘向内作横向位移,胎内气压迅速下降,严重威胁汽车安全行驶。