运输公司安全工作总结

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1、第 1 页 共 13 页运输公司安全工作总结交通运输安全工作总结篇一长运分公司与安全科分设已一年有余,通过一年多运作的长运分公司,在公司董事会、经理室的正确领导下,承蒙各相关部门的大力支持与密切配合,经过全体同仁的共同努力,各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。具体工作总结一、经济指标完成情况XX2017 年度完成线路管理费收入 4302861.5xxx,完成年指标 41xxx 元的 103.6xxx;收取驾驶员安全宣教费6.7xxx 元;驾驶员行车安全保证金 26.1xxx 元;收取承包合同转户费1.8xxx 元。二、安全指标完成情况截止 XX2017 年 12 月 31 日,长运分公司所辖

2、各类大中小客车87 辆,其中跨省际班线 39 辆,省内跨县班线 30 辆,县内班线 18辆。XX2017 年度车辆总行驶里程 1571.xxx 公里,发生上报事故 xxx,其中重大事故 xxx,死亡xxx,受伤 xxx,直接经济损失 9.xxx 元。责任事故率 0.3xxx/百万车公里,责任死亡率 0.3xxx/百万车公里,责任受伤率 0.5xxx/百万车公里,直接经济损失 0.6xxx 元/百万车公里,分别是公司安全第 2 页 共 13 页考核指标的 2xxx、12xxx、56.2xxx、25.4xxx。 三、工作指标完成情况1、制订完善各项管理制度。XX2017 年度长运分公司制订了员工岗

3、位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责,明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法;制订了驾驶员上岗证管理制度,不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度 ;按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度,每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度,要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况,定期收回进行整理、分析,对认真填写的驾驶员予以通报表彰。2、建立健全各类档案台

4、账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核检查表、经营者及驾驶员安全活动记录及学习签到表、行车安全月报表、责任事故 四不放过 教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员基础档案、驾驶员档案卡、驾驶员安全公里记录、公路规费缴纳台账及运管部门要求填写的安全第 3 页 共 13 页会议记录、安全宣传教育培训活动记录、安全管理监督检查记录、安全事故隐患督查通知书、安全事故情况记录、安全事故报表记录、安全事故处理结果记录等档案台账,各类档案台账均严格按 iso 质量体系认证

5、的要求设置、填列。3、及时签订班线承包经营合同。XX2017 年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线,均已签订好承包经营合同,合同签订率 10xxx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换; 办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同 ;办理了椒江线jd1304 车及两辆接送车的合同过户手续;按照董事会的统一部署,经过二个多月的反复修改,12 月份对所有班线承包经营合同进行调整,全部重新签订了 客运班

6、车经营指标考核协议书 。4、严把驾驶人员选聘关。按照公司 关于做好 XX2017 年驾驶员安全资质审核工作的通知 要求,及时办理了 16xxx 配备驾驶员及4xxx 代班驾驶员的安全资质审核,签订了聘用协议及安全生产责任书,并与 5xxx 班线经营者签订了 XX2017 年度安全生产责任书。XX2017 年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的开始,外省籍驾驶员的聘用除提供驾驶证查验证明外今年还需提供当地运管部门对其从业资格证的查验证明。5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与第 4 页 共 13 页客运市场信用考核内容有机地结合,形成一张综合检查考核表,既保证了每月一次的信用考核、车辆设

7、施、安全机件、车容车貌等方面的检查,又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。6、加强经营者、驾驶员的安全活动。自去年十月份开始坚持每周三个时间段的安全活动,经营者每月一次,驾驶员每月二次参加安全活动已形成常识。为了更好地完善和规范安全学习制度,进一步提高从业人员的安全生产意识,考虑每周三次学习次数过多,人员相对分散,学习效果欠佳的状况,自 10 月 1 日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的 10 日、25 日晚上,每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种原因学习次数不足的均按制度规定接受经济和补学的处罚。7、做好事故处理、理赔工作。XX2017 年度连续发生了

8、 xxx重大责任事故,长运分公司协助安全科及时派员赶赴现场,并积极协助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作,严格按重大事故 四不放过 原则做好教育工作,事故报表报送及时、准确。8、及时缴纳车辆的公路规费。每月 25 日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门,确保缴费凭证及时发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。9、积极开展劳动竞赛活动。为配合六月份开展的全国 安全生产月 和交通系统的 反三违月 活动,根据上级部门的文件精神,第 5 页 共 13 页长运分公司自 5 月 1 日-8 月 8 日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车安全百日竞赛活

9、动,活动结束后进行了认真总结、评比,共评出 9 辆安全优胜车和 2xxx 安全优胜驾驶员并予以表彰;11 月份组织驾驶员参加由县公安局、县交通局和县广播电视局主办的以 交通安全伴我行 为主题,以提高客运驾驶员交通安全意识和文明服务水平、进一步促进交通安全管理、减少交通违法行为、预防交通事故、确保我县 畅通工程 创建目标顺利完成为目的的玉环十佳 交通安全之星 评选活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评,评选结果将于年底公布。10、安装了移动办公助理系统。为能及时、高效、简洁地将各类安全警示、通知、天气变化等信息告知经营者、驾驶员,经与移动公司联系,6 月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统,该

10、系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用,及时告知在途驾驶员台风最新动态,提醒驾驶员加强防范。11、认真调查各班线经营状况。XX2017 年度共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告 42 份,对经营者提出的要求均作了认真细致的调查核实,并对保定、宁波、苍南等班线进行跟车调查,情况确凿的再形成详细的书面调查报告上报董事会。XX2017 年虽做了大量的基础工作,但存在的问题也不少:1、重大事故频发。今年 2 月 6 日上饶线浙 jd1595 车临海事故、2 月 21 日咸宁线浙 jd2017 车缙云事故、2 月 26 日温州线浙第 6 页 共 13 页

11、jd1799 车大麦屿事故、5 月 2 日乐平线浙 jd1111 车缙云事故、7 月23 日乐安线浙 jd1561 车抚州事故、10 月 17 日乐安线浙 jd1561 车仙居事故,六起重大事故的发生给我们的安全生产敲响了警钟。 安全就是效益 、 安全第一、预防为主 人所周知,但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保安全、促效益。2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题,我们长运分公司虽采取停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施,但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。3、班线经营困难重重。特别是各长途班线,由于投入成本普遍较大,再加上同线

12、班车不断增多,相互压价、客流稀少、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低,但数额甚微。由于经营效益差,给结算欠款催讨工作带来一定的难度。建议公司董事会对经营确实困难的班线适当减免管理费,以减轻经营者的负担。4、行车记录仪数据无法分析。由于记录仪质量存在问题,使数据无法采集、分析。通过更换新记录仪后进行重新调试,使XX2017 年的记录仪数据采集采集正常化。交通运输安全工作总结篇二今年以来,我局牢固树立安全生产发展理念,深入开展 隐患治第 7 页 共 13 页理年 活动,在区委、区政府的坚强领导,及区安委会的正确指导

13、下,严格落实安全生产法 、 公路法及相关法律法规和省市区文件精神,不断加大交通运输行业安全事故隐患排查治理力度,严厉打击各类交通运输安全生产违法行为,确保了全区交通运输行业安全生产形势总体平稳。现将我局安全生产工作汇报如下:一、加强领导,健全组织,周密部署年初,我局及时召开交通运输行业安全生产工作会议,贯彻落实市交通运输局、区安委会关于安全生产工作的会议精神,对安全生产工作进行具体部署和详细安排。在世园会、节假日及冬季等各个安全事故重点防范时段都组织成立专项工作组,由局长任组长,分管领导任副组长,局属各单位及科室负责人为成员,全力抓好安全生产工作。局长雷宏德同志经常在局务会强调安全生产工作,党

14、委书记史纺华同志作为分管领导按季度主持召开交通运输系统安全生产专项会议,针对安全生产形势,制定行之有效的安全生产工作计划,协调解决安全生产重大问题。今年我局召开安全生产专题会议 6 次,局机关安全生产工作会议 12 次,会议确定了工作重点和落实措施,完善了安全生产监管体系,夯实了安全生产工作基础。二、完善机制,明确目标,落实责任为了强化各事业单位、各相关科室及各从业企业的安全生产责任,落实安全生产各项预防措施,确保完成与区政府签订的安全生产各项目标任务,我局进一步完善了安全生产责任控制体系,扩大了安全生产目标责任书签订范围。局主要领导与各下属事业单位和第 8 页 共 13 页各相关科室主要负责

15、人签订的目标责任书中把安全生产工作作为一项重要的目标考核任务,将工作任务进行了分解落实。把落实主体责任作为责任制落实的核心和关键,加强了对执法人员及从业人员的安全教育,督促相关企业建立健全各项管理制度,施工企业严格履行安全生产合同义务,改善作业环境和条件,消除事故隐患,努力提高防范安全生产事故的综合能力。经常性组织开展安全生产检查,有效落实了生产经营单位的安全主体责任。三、严格监管,严密排查,严饬隐患1、道路运输方面以 安全第一、预防为主、综合治理 为宗旨,主要对各运输车队、灞柳客运公司进行安全检查。一是严把市场准入关、车辆技术状况关、从业人员资质关。加强运营车辆和驾驶员从业资格审查。对 90

16、7 班线车辆的技术性能定期进行检测,严禁车辆带病运行。本年度共对辖区 6150 余辆车进行了年检并建立了车辆技术档案,统计收集相关资料及数据。对辖区货物装载监管以及纳入监管的三类治超源头企业有效监管率达到100%。二是加强运输市场监督力度,进行定期检查,全年共计 70 余次。对驾驶员等司乘人员进行安全教育,以强化其安全意识。三是及时发现并消除各类安全隐患,严防超速、超载、超限等违章行为。本年度共计检测货运车辆 49 辆,查处超限运输案件 3 起,第 9 页 共 13 页卸载货物 12.7 吨,分载货物消除超高违法状态4.6 米。在百日联合治超行动中,与公路段与耿镇检测站联合治超 4 次,路政、运政联合治超 6 次,路政、运政、公安、交警联合 1 次,共计查处超限运输车辆 17 辆,卸载超限货物 62.7 吨,处罚5.7 万元。路政队查处超限运输车辆 17 起,强制卸载。经过积极努力,车辆超限超载率农村公路稳定控制在 3%以内。三类货物集散地的巡查监管覆盖率达 95%以上。在世园会、 十一

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