基于单片机的多功能出租车计价器设计-毕业论文定稿

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1、本科生毕业设计基于单片机的多功能出租车计价器设计Design of Digital Frequency Meter Based on SCM学生姓名 陈展智所在专业 电气工程及其自动化所在班级 12 级电气工程及其自动化 1 班申请学位 工学学士指导教师 黄小容 职称答辩时间 2016 年 05 月 28 日学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文(毕业设计),是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。所有数据、图片资料均真实可靠。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标

2、明。本毕业论文的知识产权归属于培养单位。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名: 日期: 年 月 日目录I目 录摘 要 .IIAbstract.III1 多功能出租车计价器的设计内容 .11.1 多功能出租车计价器设计目的 .11.2 系统主要功能 .11.3 方案论证与比较 .12 出租车计价系统的硬件设计 .32.1 晶振电路部分 .32.2 按键复位电路 .32.3 蜂鸣器电路 .42.4 独立式键盘接口电路 .52.5 1602LCD 液晶显示电路 .52.5.1 1602LCD 的基本参数及引脚功能 .52.5.2 1602 液晶显示接口电路 .72.6 路程测量设计部分 .72.

3、7 单片机各引脚功能说明 .93 出租车计价系统的软件设计 .123.1 中断子函数 .133.2 判键子函数 .153.3 显示子程序 .163.4 总程序流程框图 .164 系统调试 .174.1 单片机仿真软件在线调试 PROTEUS.174.2 出租车计价器硬件调试 .185 设计体会与展望 .21鸣 谢 .22参考文献 .23附 录 .24源程序 .26摘要II摘 要随着时间推移,出租车行业的发展势头已十分突出,出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程,配合司机自己定价,计算后四舍五入,到现在不仅能够自主计费,还能实现一些人性化的附加功能。现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所

4、以计价器技术的发展、计价器的普及也是非常迅速的。本设计的是一个基于单片机 STC89C52 的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用 12MHz 的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。在上电时字符型液晶 1602 显示最初的起步价,里程收费,等待时间收费三种收费,通过按键可以调整起步价,里程收费,等待时间收费。通过按键模拟出租车的运行,暂停,停止。在 1602 液晶上可以显示运行的时间,运行时暂停的时间,通过计算可以得出总共的费用和总的路程。关键字: STC89C52;1

5、602 液晶;出租车计费器;里程收费 ABSTRACTIIIAbstractOver time, the development momentum of the taxi industry has been very prominent, taxi meter function from the beginning of the show only walk, with drivers themselves pricing, calculated after rounding, and now not only self-billing, but also to achieve some hu

6、mane additional features. Major cities in the taxi industry now have universal automatic meter, the meter so the development of technology, the popularity meter is very rapid. This design is a taxi billing design based on single chip AT89S51, a reset circuit, clock circuit, keyboard circuit. The res

7、et circuit is a single chip initialization operation, in addition to the normal initialization, to shake off the dilemma, the reset circuit can start again. The clock circuit using a 12MHz crystal, as the system clock source, with higher accuracy.In power in character type liquid crystal display 160

8、2 starting price, the initial mileage, waiting time charge three fee, buttons can be adjusted by the starting price, mileage, waiting time charge. Through the simulation of the taxi operation button, pause, stop. In the 1602 LCD can display the running time, run time pause time, can be obtained by t

9、he computation of the total cost and the total distance.Key words: single chip microcomputer At89c51 devices,1602 liquid crystal display (LCD),The taxi fare register,the initial mileage广东海洋大学寸金学院 2016 届毕业设计0基于单片机的多功能出租车计价器设计电气工程及其自动化,2012103120108 陈展智指导老师:黄小容1 多功能出租车计价器的设计内容1.1多功能出租车计价器设计目的多功能出租车计价器

10、设计的主要目的有两点:1.对客户计算路程费用;2.对出租车司机计算税费。在我们看来,出租车计价器只是完成了计算乘车费用这一功能,可是实际上并不是这么简单,除了完成对乘车费用的计算与显示外,它还有五大功能,分别如下:功能之一是其具有自检功能,在刚刚开机时所有可显示的字符及状态指示灯均显示 3s 以上以证明其自身处于“健康”状态;功能之二是其具有数据存储功能,可存储至少 100 次的营业数据;功能之三是其具有失电保护功能,无供电情况下也可对数据起到保护作用;功能之四是其具有打印功能,用于打印乘车票据;功能之五是其可通过对“空车”车牌的翻动来开始或终止计费。1.2系统主要功能本出租车自动计费,上电后

11、显示最初的起步价,里程计费单价,等待时间计费单价,通过按键可以调节起步价,里程计费单价,等待时间计费单价。同时具有运行,暂停,停止等状态,可以显示运行的时间,同时可以显示暂停的时间,具有累加功能,暂停和运行时间在暂停和运行前一次的状态上计时。出租车停止后能够显示行驶的总费用。1.3方案论证与比较方案一:采用数字电子技术,利用 555 定时芯片构成多谐振荡器,或采用外围的晶振电路作为时钟脉冲信号,采用计数芯片对脉冲尽心脉冲的计数和分频,最后通过译码电路对数据进行译码,将译码所得的数据送给数码管显示,一下是该方案的流程框图,方案一如图 1-1 所示:图 1-1 方案一广东海洋大学寸金学院 2016

12、 届毕业设计1方案二:采用 EDA 技术,根据层次化设计理论,该设计问题自顶向下可分为分频模块,控制模块 计量模块、译码和动态扫描显示模块,其系统框图如图1-2 所示:图 1-2 方案二图 1-2 方案二方案三:采用 MCU 技术,通过单片机作为主控器,利用 1602 字符液晶作为显示电路,采用外部晶振作为时钟脉冲,通过按键可以方便调节,以下是方案三的系统流程图,本方案成本不高。方案图如图 1-3 所示:图 1-3 方案三方案总结:通过各个方案的比较,本次采用方案三,不但控制简单,而且成本低廉,设计电路简单。STC89C521602液晶LED灯电源电路按键电路复位电路时钟信号等待信号公里脉冲计费/复位分频器控制器计费计时计程译码 显示nt

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