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1、目 录摘要 1关键词 1Abstract 1Key Words 1一、零库存管理概述 21、零库存管理概述 .22、日本丰田企业零库存管理 .3二、 我国企业对零库存管理认识的误区 61、零库存就是指库存为零 .62、零库存适用于所有企业 .63、零库存是企业追求的唯一目标 .74、零库存意味着总成本最低 .7三、我国汽车制造业库存管理存在的问题 71、企业的安全库存量大增加储存成本和资金占用 .72、存货周转天数长导致存货周转率慢 .83、企业库存结构不合理导致费用增加 .9四、我国汽车制造业应用丰田零库存管理的对策和建议 101、引入丰田企业零库存管理方法（以东南汽车公司为例） .102、
2、针对我国汽车制造业运用丰田零库存管理的建议 .11五、总结 131、零库存管理是一个综合而复杂的管理理念 .132、零库存是综合管理实力的体现 .13参考文献 13第 1 页（共 14 页）丰田企业零库存管理对我国汽车制造业库存管理的启示重庆工商大学 会计专业 2012 级 六班 李丽丽指导教师 潘龙萍摘要：零库存是一种特殊的库存概念，零库存管理是企业管理的核心部分，如何减少库存成本，提高企业利润增长，一直是困扰企业的一大问题。零库存管理也是我国制造业企业的薄弱环节。本文以日本丰田企业为例进行探讨，分析了零库存模式在企业中的重要性，并且重点分析了丰田企业在零库存管理方面的成功经验，分析了我国汽
3、车企业管理的现状及问题，并提出借鉴丰田企业的对策和建议。关键词： 零库存管理 丰田企业 问题 对策和建议Abstract：Zero inventory is a special kind of concept of zero inventory management is the core part of enterprise management， how to reduce the inventory cost， improve enterprise profit growth， has been a big problem in enterprises。 Zero inventory m
4、anagement is the weak link of manufacturing enterprises in China。 In this paper， discusses the Japanese Toyota company as an example， analyzes the importance of zero inventory model in enterprise， and analyzed the successful experience of zero inventory management in the enterprise， the paper analyz
5、es the current situation of our country automobile enterprise management， and points out that Toyota automobile enterprise inventory management enlightenment to our country。Key Words：Zero inventory management Toyota enterprises problems countermeasures and Suggestions 第 2 页（共 14 页）一、零库存管理概述1、零库存管理概述
6、（1）零库存的含义零库存是一种特殊的库存概念。所谓的零库存，是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。它并不是指以仓库储存形式的某种或某些物品的储存数量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，实现库存量的最小化。所以“零库存”管理的内涵是以仓库储存形式的某些种物品数量为“零”，即不保存经常性库存，它是在物资有充分社会储备保证的前提下，所采取的一种特殊供给方式。（2）零库存的产生和发展零库存管理作为一种先进的管理方式，首先在日本企业中广泛的应用。丰田公司结合实际情况提出来“准时制（JIT）生产方式”，指
7、在正确的时间用正确的方式将正确的数量和正确的货物交给正确的人，称为“5R”。在 19801990年间，世界发现了丰田公司的竞争优势：产品更新快，质量高且稳定，成本低，对于出现的问题总能及时改进。日本丰田企业无可争议地成为了零库存管理最大的受益者，也是最好的证明。而美国从上世纪 80 年代开始逐步了解并认识了零库存管理理论，并且各个企业都在尝试着运用从而取得了很大的收益。零库存管理方式不仅在日本，美国广泛应用，其应用足迹也遍布欧洲，大洋洲世界各地。零库存不仅应用在生产过程中，而且延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节。特别是计算机技术、网络信息技术在零售商业和物流业的应用，使“信息代替
8、库存”、“动态代替静态”等与零库存异曲同工的概念更是被广泛提出，而且正在被成功或者不成功的企业实践着。（3）零库存的形式委托保管方式：接受用户的委托，由受托方代存代管所有权属于用户的物资，从而使用户不再保有库存，甚至可不再保有保险储备库存，从而实现零库存。受托方收取一定数量的代管费用。协作分包方式：即美国的SUB-CON方式和日本的下请方式。主要是制造企业的一种产业结构形式，这种结构形式可以以若干企业的柔性生产准时供应，第 3 页（共 14 页）使主企业的供应库存为零，同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零。轮动方式：轮动方式也称同步方式，是在对系统进行周密设计前提下，
9、使个环节速率完全协调，从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式。这种方式是在传送带式生产基础上，进行更大规模延伸形成的一种使生产与材料供应同步进行，通过传送系统供应从而实现零库存的形式。准时供应系统：在生产工位之部或在供应与生产之间完全做到轮动，这不仅是一件难度很大的系统工程，而且，需要很大的投资，同时，有一些产业也不适合采用轮动方式。因而，广泛采用比轮动方式有更多灵活性、较易实现的准时方式。看板方式：看板方式是准时方式中一种简单有效的方式，也称传票卡制度或卡片制度，是日本丰田公司首先采用的。在企业的各工序之间，或在企业之间，或在生产企业与供应者之间，采用固定格式的卡片为凭证
10、，由下一环节根据自己的节奏，逆生产流程方向，向上一环节指定供应，从而协调关系，做到准时同步。水龙头方式 ：这是一种像拧开自来水管的水龙头就可以取水面无需自己保有库存的零库存形式。这种方式经过一定时间的演进，已发展成即时供应制度，用户可以随时提出购入要求，采取需要多少就购入多少的方式，供货者以自己的库存和有效供应系统承担即时供应的责任，从而使用户实现零库存。无库存储备：无库存的储备，是仍然保持储备，但不采取库存形式，以此达到零库存。配送方式：这是综合运用上述若干方式采取配送制度保证供应从而使用户实现零库存。2、日本丰田企业零库存管理（1）丰田企业生产方式对零库存的定位零库存是日本丰田在采用了丰田
11、生产方式的情况下实现的，丰田生产方式的目的是消除浪费、降低成本、获得更多利润，零库存不是丰田企业所追求的目的，而是一种结果。丰田企业把以往的“利润=价格-成本“改为”价格=成本+利润“以往的企业追求利润可以通过提高产品价格来实现，而丰田企业则是通过降低成本的方法来获得利润。为了降低成本，丰田把任何不创造价值的活动都看作浪第 4 页（共 14 页）费。其中，过量生产是浪费的一种严重形式，它不仅浪费大量资源，同时也会导致库存、无效劳动等其他形式的浪费，可以说，过量生产和大量库存是一根同源。为了消除不产生任何价值的浪费，丰田采用了“一个流”准时化生产等方法，变推式生产为拉式生产，零件只在需要的时候才
12、生产，最大限度减少在制品和成品库存。因此，丰田企业是在消除浪费，降低成本的过程中，最终实现了零库存，也可以说是丰田追求利润最大化的结果。（2）丰田企业零库存实现的方法JIT 的管理理念-适时适量生产方式。JIT(Just In Time)，在需要的时候按照需要生产所需的产品。它是一种旨在消除一切无效劳动，实现企业资源优化配置，从各个方面提高企业经济效益的管理模式。日本丰田 JIJ 生产方式，具体表现在下面四个方面：首先，采购环节（准时制采购）。将原材料库存降到最低甚至零，减少原材料库存占用资金和优化应付账款。当然还有库存管理成本的降低（包括仓库费用、人员费用、呆滞库存等等）。其次，生产环节（准
13、时制生产）。将生产环节中的在制品和半成品降到最低，减少在制品和半成品库存占用资金。再次，物流配送环节（准时制配送和协同物流）。在物流和运输中做到一体化协同运作，减少中间仓储和搬运等环节，可以将物流成本控制在最低水平。例如零售业巨头沃尔玛在配送中运用的交叉驳运方法（Cross-Docking）。最后，销售环节（准时制销售）。按“真实的”订单生产，“消灭”成品库存；或者是销售预测准确，将成品库存降到最低甚至零，减少成品库存占用资金和优化应收账款回款，规避成品因市场变化和产品升级换代而产生的降价风险。同样还有库存管理成本的降低（包括仓库费用、人员费用、呆滞库存等等）。JIT 生产方式以准时生产为出发
14、点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员等进行汰淘、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。拉动式生产。要求以最终用户的需求为生产起点，根据需求信息决定生产什么和生产多少。这种生产方式只把任务下达大最后一道工序，上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序，生产线依靠看板传递信息，前道工序只生产后道工序所需的产品。对于每一道工序来说，均要保证对后道工序供应的准时化。通第 5 页（共 14 页）过采用拉动式生产从而消除了推式生产下，由于盲目生产而导致的过量库存。拉式生产只把生产计划下达最后一道工序，也利于保证整个生产系统的柔性。当市场需求变化时，只需改变最后一道工序的任务，就能够迅速实现生产转产。均衡化生产。生产的均衡化能够适应小批量生产的要求，这对于当前这种需求多变的市场是十分必要的
