《自行车调查报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自行车调查报告（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、自行车调查报告,目录：,一、调查对象：自行车 二、调查目的：增强对自行车的了解三、自行车重要品牌排名四、不同类型的自行车五、调查结果分析六、总结七、产品创新,调查对象：自行车,自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指轮。在日本称为“自耘车”；在中国大陆、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”。,调查目的：增强对自行车的了解,发明及历史1791年，法国人西夫拉克造出第一架代步的“木马轮”小车1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用
2、踏板踩动的自行车 真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在这一年里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。 1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能 同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利 生产出了第一辆现代自
3、行车“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向,自行车的原理,自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： 1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前
4、进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。 此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。,自行车的组成,1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛
5、车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。,自行车的组成,自行车的组成,自行车的链接,一、固定连接：1、焊接（车架部分）：焊接是将两个或是两个以上的零件或组件固连接于一体的一种工艺方法,2、销连接（中轴）：销连接是利用一个销零件插入需要连接（或固定位置）的零件连接部位，将他们连接为一体的连接形式,3、键连接：键主要是用来连接轴与轴上的零件，使他与轴能同时转动的一种零件,4、螺纹连接：螺纹连结属于可拆卸的连接，他主要用于紧固零件,4、螺纹连接：螺纹连结属于可拆卸的连接，他主要用于紧固零件,5、螺栓连接：种连结方式是有两部分组成，俗称螺母和螺杆，通过螺纹的旋转实现对其他零件的固定，不至于松动,6
6、、螺钉连接：螺钉与螺栓的连结方式类似，他只有一端有头，另一端为由小到大的锥形螺纹，他的尖端像锥子一羊，可以钻入零件材料的内部,二、活动连接1、滑动轴承: 在一定要求下滑动轴承可以演变成滚动轴承2、滚动轴承：滚动轴承可以减小摩擦力，提高效率，是一种常见的活动连接,三、柔性连接1、弹簧连接：弹簧连接是利用零件的弹性变形在机构中发挥作用的零件，利用他的弹性可以控制机构的运动，缓和冲击或震动，储存能量，测量力的大小等等,自行车重要品牌排名,自行车属于绿色环保的交通工具，目前，步行和自行车交通仍是中国城市居民出行的主要方式。世界著名自行车品牌Giant：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。Me
7、rida：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。UCC：新起国产自行车品牌，品种多样化，山地，公路，旅行车等。XDS：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车、折叠车等。KHS：功学社，台湾著名单车品牌。solomo:德国著名品牌。旗下有法克斯等品牌，主要以高中档自行车为主，质量上乘。Specialized：堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。Colnago：意大利著名公路自行车厂家。生产的车架纯手工艺术涂装。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。BMC:瑞士自行车生
8、产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。,Trek：美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。Schwinn：美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。Huffy：美国山地车知名品牌之一，他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。Marin：以山地车见长。mosso：台湾峰大，是台湾当地较知名单车。Mongoose：美国的超级极限自行车品牌，中国BMX自行车国家队的赞助商Cannondale：美国品牌，素以单臂著称，俗称“左撇子”，见2008奥运会山地视频
9、。美国前总统小布什拥有一辆。NICOLAI:德国制造的世界顶级山地车，号称脚踏车界的“劳斯莱斯”或者“悍马”Bianchi：比安奇，又名“鞭笞”，意大利著名单车品牌，以生产公路车为主，是单车界的奢华品牌，是单车界的“玛莎拉蒂”Oyama：oyama折叠车，台湾折叠车品牌，专业生产折叠车。birdy：折叠车的绝对贵族，很多车友都以自己所在城市拥有一辆“birdy”为荣，犹如汽车界的帕加尼、布加迪。价格昂贵，做工一流。飞鸽：国产知名品牌，中国市场认可的十佳品牌，是中国很多人不可磨灭的记忆。,公路自行车（Road bicycle）俗称“跑车”用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路
10、自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不须像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。,不同类型的自行车,特点：车身较轻，轮胎较宽，适应山地，复杂地形，带前避震或者前后避震，车架材质一般为铝合金或者碳纤维,山地车（ATB,All-Terrain Bike 或者MTB,Mountain 山地车可以分为三类：越野、降速、双人回转山地自行车起源于1977年美国旧金山。 设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省
11、力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部份的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。 山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14、17、19来表示车架尺寸的大小。,特点：车身较轻，轮胎较宽，适应山地，复杂地形，带前避震或者前后避震，车架材质一般为铝合金或者碳纤维,速降自行车（DownHill bik速降自行车，也称落山自行车。英文简称DH。是一种极具挑战性的活动。骑手利用特制的DH自行车在山坡上滑翔，甚至坠山来寻求刺激。活动多在山脊、矿洞、雪地等地带开展。奥地利人利用DH创造出210.4KM/H的世界纪
12、录。 速降自行车的车架角度与山地自行车有所区别，零件与山地自行车一样都为英制单位。进行此项活动时必须佩戴头盔、护甲等装备。前叉减震的行程比山地自行车及XC自行车要长。轮胎宽度一般超过2英寸。,特点：车辆本身，包括每个小部分，必须非常坚固；前后避震的行程要足够长，以便应付复杂的路面；制动和变速系统要非常稳定，这样才够安全。,表演车/小轮车（BMX，Bicycle Motocross) 一种专门用于极限运动的自行车，这类车为了更适合特技表演而作出了不少改造，比如更轻量化的车身，没有刹车，车把可以360旋转,特点：车身重，但结实，小轮车比赛用，极限运动表演，车架材质为铁质,沙滩车（Cruiser)特
13、点：车身较重，超级舒适（有点 象哈雷），适合在海滩边骑行，城 市漫游。,城市车（City/Urban Bike)特点：车身轻，速度快，骑行舒适， 很多坐垫杆带避震，车架材质一般 为铝合金。,斜躺自行车（Recumbent）与传统设计上较不一样的自行车。通常有较大且舒适的座椅，两轮或三轮。优点是舒适，且风阻低。,旅行自行车（Touring bicycle）由公路自行车发展而来，适合超远程自给自足的旅行，有较舒适放松的车架几何设计，能够负重，有很低的最低档位，使用较宽的车胎，配件选择方面追求可靠耐用而不太侧重减轻重量，往往是用山地车脚踏板。,广告自行车（Advertising bike）广告自行车
14、是由中国国家专利局授权（ZL2007 2 0312144.6）的薄壳型车架制作的特殊自行车，利用车架表面积发布广告的专业广告自行车。,越野公路车（Cross-country cycling）由公路自行车发展而来，起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地，于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子，再安装上更强的车闸和很宽的车胎，使用山地车脚踏板。越野公路车既可以在公路上实现较高速度，也有一定越野能力。,双人/多人自行车（Tandem bicycle）又称为协力车，由两人以上协同出力，由第一位控制方向。,折叠车（Folding bicycle）是为了便于携带与装进车内而设计的车种，有些地方的铁路及
15、航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。,调查问卷分析,自行车使用率统计表,各年龄层人对自行车的偏好列表,各型自行车选择比例列表,消费水平列表,调查结果分析,调查中学生比例较高，且男性填写比例高于女性。调查显示，消费者在对自行车购买时主要考虑的是自行车的性能方面，占同类比较中50%，其次是外观占28.3%，价格占18.3%，主要目的是代步，且易于接受的价位在300元以下。调查结果显示，自行车最受欢迎的颜色分别是蓝色和银色，分别占比例为35.6%和28.9%。调查显示，40.0%学生群体对自行车减震调档等要求高，而且需要轻便且便于载人，因此对自行车的重量和负载能力具有较高的要求。对于自行车的款式，42%的人选择轻便型的，而分别有22.2%的人选择折叠的和跑车型的。在调查人群中反映目前自行车质量问题主要存在于链条上，普遍反映自行车链条较易生锈，影响自行车的便捷性和缩短自行车的使用寿命。35.6%的人的自行车在使用3-6个月链条开始生锈，20%的在6-12个月开始生锈。仅次于链条的就是支架。在调查人群中对自行车个性化的追求上主要体现在46.7%的人对支架的要求，支架的合理和个性设计直接影响到自行车的整体形象，也是现在自行车急需改进的地方。22.2%的人希望自行车的车轮可以改造的更加个性一些。而各有7%左右的人希望对车座、车把、脚蹬、链条进行改造。,
