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,一,二,四,三,光电变换技术,光信息获取,光信息测量技术,测量信息的光电处理技术,一、光电检测主要内容,二、超声探测原理,在车轮踏面缺陷的动态检测方面，早在20世纪70年代初，国际上就开始了自动检测在线车轮缺陷的超声方法的研究。20世纪80年代中期，德国利用电磁超声技术研制成功车轮踏面裂纹EMAT探伤装置。,在车轮外形尺寸动态检测方面，国外从80年代初开始研究，采用过的方法主要有位移传感测量法、涡流测量法、超声遥测法、光截图像测量法。,三、车轮外形尺寸动态检测,电涡流传感器,电涡流位移传感器,光截图像测量系统,车辆轮对参数的测量方法主要包括两大类，即静态检测法和动态检测法。检测原理：采用“电磁超声探伤技术”和“光截图像测量技术”。,四、车辆轮测量方法及检测原理,五、车轮缺陷动态探伤原理：利用电磁超声探伤技术来实现车轮踏面缺陷的动态检测,六、系统组成,七、运用与结论,于2002年7月研制成功，同年12月在兰州西机务段投入使用，2003年9月通过了铁道部的科技成果鉴定。,机车车辆的轮对那动态监测装置,
