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1、 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 1 -K66+280 大桥施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1编制依据甘肃路桥公路投资有限公司的兰州至郎木寺高速公路（S2）临夏至合作段土建工程第十二合同段（LH12）标招标文件及施工招标补遗书。2 我公司的兰州至郎木寺高速公路（S2）临夏至合作段土建工程第十二合同段（LH12）标投标文件。3 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司的施工设计图纸及文件。4 高速公路施工的有关规范、规则、标准。国家相关法令、法规，交通部及甘肃省现行的路线、路基、地质、水文、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设施、环境保护、概预
2、算等相关专业的勘测、设计、施工技术规范。5 甘肃省高速公路建设标准化管理指南（2011版）。（简称标准化管理指南）。6 建设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。7 我公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000质量手册和程序文件。8 通过调查所获得的有关资料、数据及现场情况。9 我单位投入的机械设备，技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。1.2编制范围兰州至郎木寺高速公路（S2）临夏至合作段土建工程第十二合同段 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 2 -（LH12）标准化工地建设。1.3编制原则1.3.1全面响应、符合施工招投标
3、文件和标准化管理指南的原则严格按照施工招投标书和标准化管理指南规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守招投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。1.3.2以建设一流的高速公路，打造高速精品工程为指导思想的原则以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障” ，确保本工程“ 按期、优质、低耗” 的建设总体目标的实现。1.3.3 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术和科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好管理人员、机械设备的合理配置，推广“
4、 四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。1.3.4百年大计、质量第一的原则高速公路要求工程达到平顺性、稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确保质量目标，制定创优规划，执行 ISO9001 质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量达到优质工程的要求，健全质量保证体系，保证实现一流的施工目标。1.3.5 保证工期的原则本项目工程工期紧，质量标准高，工程规模大，必须保证足够的管理人员和机械设备投入，合理安排施工工序、人员、和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候
5、、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 3 -1.3.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学统筹安排整体工程施工。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地组织施工。1.3.7安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。1.3.8文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，合理利用土地，严格执行 GB/T24001-1996 环境管理体系和
6、 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“ 安全生产、文明施工标准化工地” 。1.4 工程概况1.4.1 工程简介K66+280 大桥全长 126m,起点里程 K66+217，终点里程 K66+343，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构桥台采用柱式桥台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。计划开工日期为 2013 年 4月 25 日，计划交工日期为 2013年 6月 15日 ， 总工期
7、 1.7 个月。1.4.2 主要技术标准荷载等级：公路-I 级；桥面净宽：2净 10.75m。1.4.3 主要工程数量左幅系梁 5 个，右幅系梁 5 个。1.4.4 自然条件1.4.4.1 地形与地貌本路线地处黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带，属 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 4 -青藏高原东部边缘的一部分。地势西高东低，区域内海拔高低悬殊，地形复杂，河谷纵横，山峦重叠，地形陡峭且切割深邃，山体破碎、侵蚀严重，滑坡、泥石流、崩塌发育。以土门关为界，土门关以北为河流阶地区，土门关以南为西秦岭山脉和青藏高原隆起带边缘的高山峡谷区。两
8、种地貌单元接触带存在缓变的过渡区。1.4.4.2 不良地质、特殊岩土和地震项目区地震动峰值加速度为 0.10g，地震基本烈度为度，场地反应谱特征周期为 0.40S。1.4.4.3 水文地质本桥跨越格河，水质均优良，对混凝土、钢筋等不具腐蚀性，可直接作为生产用水。地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两种类型，对砼及钢筋不具腐蚀性。1.4.4.4 气候条件项目区域属高寒湿润气候，具有以下特点：高寒阴湿，垂直差异明显；冬季漫长，夏季短促，近乎春秋相连，且温差变化明显，降水多，气候多变，特别是在六至九月，时而烈日当空，晴空万里，时而乌云密布，暴风骤雨。年平均气温在 1.54.8，1 月平均气温为-7
9、.7-10.3,7 月平均气温为 12.615.9，历年极端最高气温可达 30，历年极端最低气温为-28.5。年平均降水量为 516 毫米。最大积雪深度为 1516 厘米，一般降雪在 11 月至 3 月，本段最大冻土深度为 142 厘米。1.4.5 当地乡规民约和风俗习惯本项目位于甘肃省西南部少数民族聚集地，以回族、藏族人数居多，绝大数群众为信教徒，路线所经地区宗教场所较多。土门关往北以伊斯兰教为主，各式清真寺溶入中国古典建筑风格和阿拉伯特色为一体；土门关以南以藏传佛教为主，宗教寺院分布较多，藏族同胞多信奉神山、圣水。1.4.6 施工条件和工程材料采购和加工本项目所在区域运输较为便利，区内现有
10、公路有 G213 线、 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 5 -S310、S312 及多条乡道等，运输较便利。距离本合同段较近的石料场有夏河县和平桥石料场盛产花岗岩，石质致密、坚硬，品质优良。中粗砂主要来源于王格尔塘砂场、马九川砂场、临洮砂场等，砂质洁净，品质较好。并结合当地石料场生产的机制砂使用。工程用水取自沿线格河常年河流水。工程用电及通讯均可在当地接线架设，较为便利。钢筋、水泥等主要建筑材料通过物资招标的方式进行选购。1.4.7 为本合同段制定的主要目标1.4.7.1 质量目标按公路工程竣（交）工验收办法相关规定，标段交工验收的质量评定达到
11、合格标准；竣工验收的质量评定达到合格及以上标准。1.4.7.2 工期目标本桥系梁计划于 2013 年 4 月 25 日开工， 2013 年 6 月 15 日完工，总工期 1.7 个月，缺陷责任期二年（自实际交工日期起计算） ，满足设计工期，并服从业主对工期的统筹安排；保修期五年（自实际交工日期起计算）。1.4.7.3 安全目标零伤亡率无重伤以上责任事故，年轻伤率控制在 2以内；无重大机械设备事故；无火灾事故。1.4.7.4 环保、水土保持目标确保施工范围内生态环境、水环境、大气环境、噪声环境及固体废物处理符合国家和当地环保部门要求。1.4.8 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
12、1.4.8.1 设备、人员动员周期我公司施工机械设备充足，施工人员素质优良，为了保证施工合同工期，立即组织设备人员上场，管理人员及测量、试验人员、仪器设备等 5天内到达施工现场，开展施工调查、办理临时工程用地手续、修建施工便 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 6 -道、生产和生活房屋、组建工地试验室、进行材料选定、拌和站修建、线路中线和高程复测及控制点加密、办理施工现场交接手续等工作。1.4.8.2 质量控制方法、措施工程质量控制的方法 质量控制应以控制、预防为主。 按质量管理实施细则的要求对施工过程进行检查，及时纠正违规操作，消除质量隐患，跟踪
13、质量问题，验证纠正效果。 应采用必要的检查、测量和试验手段，以验证施工质量。 对工程的关键工序和重点部位施工过程进行全过程监督。 严格执行现场见证取样和送检制度。 工程质量控制的措施 健全质量及安全保证措施 每个单位工程都应有专人全面负责，并设施工员、质量员和资料员、安全员，在施工现场进行全过程质量管理和质量控制，建立施工工序的自检验收制度。 施工准备的检验施工准备工作的检查是预控的重要环节。对于分部工程的开工，着重从工程质量保证角度逐项审查。对于不具备开工条件者，有权要求施工队伍停工，直至达到开工条件为止。 质量保证体系的建立、健全 通过建立、健全质量管理网络，落实隐蔽工程自检、互检、抽检的
14、验收三级检查制度，使质量管理深入基层，最大限度的发挥质量管理人员在质量工作中的保证作用，以使施工中的质量缺陷、质量隐患尽可能的在自检、互检、抽检过程中得到发现，并及时予以纠正。自检、报检程序 工序或单元工程施工完毕。承包人进行自检，填报工序或单元工程施工质量报验单。监理机构审核自检资料完整性。 临合高速公路 LH12 合同段 施工组织设计 中铁十六局集团五公司项目经理部 - 7 -审核结果。监理机构现场检验。如果合格，则进入第七项，不合格则返工，并重新进入第一项程序。监理机构审核、签认工序或单元工程施工质量报验单。1.4.8.3 设备、人员和材料运到现场的方法挖掘机、装载机等大型施工设备采用拖车运输，经各县乡道路、施工便道等进入施工现场。小型施工设备、材料等使用汽车，经各县乡道路、施工便道等进入施工现场。大部分施工人员可直接坐火车到兰州市，换乘汽车到现场。钢筋、水泥等主材由钢材厂、水泥厂运送到工地指定的仓库。其余小型材料主要用运输汽车运进工地。1.4.9 工程特点项目地处高原地区，冬季气候寒冷，漫长，机械性能低。沿线回族、藏族群众绝大多数为信教徒，宗教习俗和文
