大功率LED路灯在南昌市中心城市街道上的运用

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1、 大功率LED路灯 在南昌市中心城市街道上的运用 l7了明,是千家万户每天都需要使用到 I 口的,LED照明有寿命长、光效高、省 、电等明显优势,南昌更是我国首批半 月工程产业化基地。早在2004年南昌便成为 比四个半导体照明工程产业化基地之一,这 市目前运用的LED照明,绝大部分是南昌 卑,如高新企业晶能光电、晶和照明及联创 r 在LED领域的科研方面具有研发优势,在 亍重要地位。由晶能光电自主研发的硅衬底 :LED材料与器件技术是一种改写半导体照 匀颠覆性新技术,具有原创技术产权,迄今 芙得或者公开国际国内发明专1170项。在氮 导体发光材料领域,晶能光电是继日本日 目CREE之后,第三条

2、具有原创知识产权的 戋。如今,南昌市已经形成以外延材料为上 芯片制造为中游产业,芯片封装为下游产 京、灯具、显示屏等为应用产业,成功打造 套产业的一个较为完整的产业链。 ,根据国家科技部、财政部、发改委确立 或万盏”LED路灯示范城市试点方案的要 市选取了八一大桥、阳明路、紫阳大道等 -LED路灯照明示范工程试点。南昌市是江 会城市,其八一大桥、阳明路是连接南昌 酉岸中心城区的必经主要干道,周围遍布着 南昌市主要的政治、经济、文化中心;交连 高峰时段高达6000辆车每小时。 八一大桥全长为全长3000多米,是江西 座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉素桥 为双向六车道,灯杆高度11米,悬臂l米,一

3、 度,采用江西省晶和照明有限公司生产的LL 路灯68盏,对原有路灯进行改造,双向对稍 灯杆间距32米;设计数据如下:光通量146 灯具效率7751mw,最大照度45 Lux,最低 Lux,平均照度32 Lux,照度均匀性069,遣 均匀度08,功率密度065 w ,按1 l小时亮灼 日耗电量为149度。 八一桥采用晶和照明LED路灯照明实景 阳明路全长12公里,路幅为双向8车 杆高度1 2米,悬臂2米,仰角1 5度,采用 品和照明有限公司生产的LLRA一192路灯 LLRA一1 68路灯77盏HLLRA一060路灯5 l盏 有路灯进行改造,双向对称布置,灯杆间距 设计数据如下(机动车道):光通

4、量1 68801m 效率7901mw,最大照度28Lux,最低照度1 平均照度20Lux,照度均匀性065,道路纵向 07,功率密度044W ,按11小时亮灯时间,日耗 电量为399度。 阳明路采用晶和的LED路灯照明实景 紫阳大道全长54公里,路幅为双向6车道,非 JL动车道宽7米,灯杆高度l3米,悬臂2米,仰角15 支,采用江西省晶和照明有限公司生产的LLRA192 咨灯490盏,对原有路灯进行改造,双向对称布置, 叮杆间距41米;设计数据如下:光通量168801m, 盯具效率7901mw,最大照度36Lux,最低照度15 UX,平均照度20 Lux,照度均匀性075,道路纵向 匀匀度07

5、,功率密度041W肝,按1】小时亮灯时间, j耗电量为1212度。 紫阳大道采用晶和照明的LED路灯道路实景 三条示范道路共装灯763盏,以阳明路为例: 当亮灯1650,时后, 以阳明路为例实际复测数据为: 测试同期 1 2009101 7 【 20091106 l 20100225 j 20100316 照度均匀性 J 0 76。 J 0 76 J 0 82 J 0 8 时间 2009 lO 7 2009】一6 0Ol0 225 20103 l6 20】0-4:9 201D 一lD 照度 F均值 27 98 27 77 27 85 27 83 27 65 平均照度维持率 l00 00 lO4

6、 36 99 25 99 54 99 46 98 82 平均照度维持率图表如下: 阳 路照度螈控圈(排除背景光、未排除灰尘对透镜影响) 按以上数据分析得出,江西省晶和照明有限公 司生产的大功率LED路灯具有如下的特点: 1、独有的非对称式宽蝙蝠翼配光,使道路照 明的均匀度大幅得到提升。在满足道路照度的同 时,利用芯片透镜的高指向性,使得路灯照明的灯 杆间距得以加大,减少工程建设的初期投资。 2、透镜与光罩一体化设计,即满足了室外 照明灯具的防护等级,又有效降低了光的损失; 使LED发光效率达到90 LMW,灯具的效率高达 7941mw。 3、热蜂窝效应专利散热技术应用,有效地降 低了LED芯片

7、的结温、进一步提高了光效,随着灯 具功率的增加,整灯光效亦增加,例I:ILLRA一168灯 具效率7751mw,LLRA192灯具效率7901mw。 4、采用了单片机控制技术,考虑到下半夜车 辆、行人较少,在LED道路照明中,采用单片机进 行控制;在不影响道路照明的纵向均匀度的情况 下,通过降低LED路灯的亮度,使LED路灯的功率 降低,达到节能的目的。通过该项技术的推广,将 可使道路照明控制实现模糊控制,从而有利于道路 照明实现数字化管理。 截至目前南昌市已有LED路灯1500余盏,南昌 市政府已表态,2010年全市计划增添17Y盏半导体照 明路灯。南昌市今年将进一步在城市道路、隧道、 车站、体育场馆及广场等公共场所开展半导体照明 节能路灯的规模化示范应用,努力让10000盏节能灯 在今年全部“上岗”,从而推动“十城万盏”工程 建设取得新成效。

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