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1、1晋安东区水系综合治理及维护 PPP 项目（3-5 新厝河）清淤专项施工方案编制： 审核： 2审批: 福建省二建建设集团有限公司年 月 日第一章 引用原则1.1 编制依据1、根据晋安东区水系综合治理及运营维护 PPP 项目（3-5 新厝河）设计图纸。2、施工现场实际踏勘情况。3、根据本公司可调用的机械设备、技术能力及类似工程施工经验；4、按照资源配备合理、工期优化的原则，使工程施工充分体现快速、优质、低耗；5、全面分析关键线路上各项目的施工方案，据实考虑关键项目的施工强度，力求进度计划合理可靠；6、保证按期并力争提前各控制性进度，优质、高效地完成本标段施工，是本施工进度计划的根本控制目标。7、
2、福州市黑臭水体整治导则说明书8、福州市城区排涝规划报告-第一册 江北城区和 9、福州市城区排涝规划报告10、疏浚工程技术规范SL17-9031.2、各参建单位建设单位：福建清控人居投资发展有限公司设计单位：北京国环清华环境工程设计研究院有限公司监理单位：施工单位：福建省二建建设集团有限公司第二章 工程概况2.1 工程概况新厝河为一条断头河，河内积水均为雨水及河道沿线工厂、居民、物流园、城中村等排入河道中污水，且整条河道整体均为废弃污水，淤泥量较大。新厝河清淤工程应与截污同步进行，因沿线两岸每日排出污水量较大。河道起于福光路东侧约 100m 福州明广鞋材公司西侧厂房外墙下，在福兴大道只见桥梁未见
3、河道，向西流穿过福光路，汇入浦东河。河道长度约 646m，宽约 1014m。总体水质颜色暗黑浑浊，有臭味，且有垃圾漂浮。2.2 交通条件新厝河位于福光路、福兴妇产科医院旁，沿线长度为 1065m，由于河道两岸均为居民住户、工厂、医院等等，我司决定选用新厝河与福兴路交界处及新厝河红光支路交界处作为淤泥及土方上岸点。福兴路与红光支路交通四通八达，交通较为方便。42.2 工期安排2.2.1 新厝河清淤工程量新厝清淤河道具体工程量分为：新厝河清淤量 11664m3，其中靠近驳岸处约 2000m3 需要人工清挖；旧驳岸木桩支护约 240m 驳岸钢桩支护约 820m；新设护底长度约 646m，总护底面积约
4、 6250m2，护底超挖方量约 3125m3；以上数据均为按照设计图纸计算，具体工程量需以现场工程量收量单为准。2.2.2 新厝河工期安排新厝河清淤施工暂时按 40 天计算（具体见附表）。如果需要按照施工计划能如期完成新厝河清淤工程，需要以下几点保证前提：1、工期安排为能够在正常施工的情况下，如遇到特殊情况（下雨、台风等），工期应合理向后推迟。2、如果遇到安全质量事故，应优先处理。3、新厝河截污部分图纸需要及时提供。2.3、工程质量坚持“百年大计、质量第一”的方针，确保检验批合格率为 100%，分部分项优良率达 85%，争创优良工程。第 3 章 防台度汛应急方案本工程施工期为夏季雨水较多阶段，
5、因此，必须认真制定切实可行的安全度汛防范措施，备足必要的防汛物资和设备（包括粘土草袋、抽水机械等），修筑好防汛道路，选定疏散地点。并按各专业施工队、作业段分别组织训练有素的防汛抗灾抢险突击队。一旦遭遇渠道超标洪水，根据防汛抢险领导小组的指令、迅即出动，做到抢险及时，抢救有力，救助到位，确保工程施工和人身财产的安全，尽量减少受灾损失3.1、度汛应急措施5暴雨、洪水及台风等灾害性天气极易诱发各类安全事故。针对往年汛期、洪水及台风的变化规律，根据此规律制定该方案，具体措施如下： 对事故现场抢救工作进行全面组织指挥。负责向指挥部、集团公司和各有关部门、组织机构联系，报告事故情况。根据事故现场的需要，及
6、时调用抢险所需的人力、物资、设备、设施。项目工程部对队员及直属施工队全体成员进行培训。定期检查抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。工地预备足够的防汛、防洪及防台风物资及设备，并严禁挪用。注意气象部门的天气预报，暴雨、台风来临之前做好以下工作：应在暴雨、台风来临之前做好基坑（沟）挡水堰的设置与维护。停止受暴雨、台风影响较大的土方开挖、混凝土浇筑等作业，做好善后安排。施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅的地方。疏通排水沟，增加排水通道。对施工区域内的围挡和临时住宅进行拆除或加固。各施工队及时地了解和掌握天气的变化情况，若遇到异常天气，应及时向应急预案与响应领导小组负责人汇报，以便及时采取
7、防范措施。施工现场机械、电焊机等应设置防护棚。施工用电设备应进行全面地清理和检修。3.2、防患措施6安全度汛，应做到防患于未然，为减少洪灾造成的损失，拟采取如下具体措施。进场后，在业主协助下，与当地防汛指挥部、气象部门及附近水文站取得联系。汛期加强联系和协调，及时了解天气预报，进行水情分析，以便及早采取果断措施。制定汛期安全应急措施，并形成文字，落实到各个部门及人员。为保证施工形象达到度汛要求，必须按照施工总进度计划安排，加强施工管理，加快工程进度，按拟定的施工进度计划实施。施工期间设置水情组，配备水文、水情专业人员，加强施工期的水情观测和雨情预报。如遇超标准洪水或发现有可能危及工程安全和人身
8、财产安全的供水或气象灾害的预兆时，应及时采取有效的防洪、防灾应急处理措施，做好基坑内的人员、物资和机具设备的撤离、保护工作。洪水过后迅速组织基坑排水、清渣，修复场内施工道路，尽快恢复工程生产。 3.3、暴雨、台风来临之际准备暴雨、台风来临之前，项目经理带领安全员、施工员等，对施工现场进行安全大检查，用电线路是否绝缘良好，机电、机械设备是否灵敏有效，场地排水是否畅通，防台风材料是否到位齐全。对施工现场的每个死角不能放松，检查时由安全人员做好记录，及时整理通知各施工队进行限期整改，责任到人，整改后经安全员检查验收合格，同时做好记录。1、及时收集气象资料及信息。上级或指挥部通知拆除围堰时，项目部立即
9、组织人员予以立即拆除后撤离，随时防止险情发生。2、道路交通技术措施临时施工道路采用砂性土填筑，并修成中间稍高、两侧微低的横坡，以便雨天迅速排除积水，防止路面打滑，确保洪峰来临之前一切人员、物资、设备、7车辆的顺利疏散。3、险情应急措施根据本工程特点，汛期主要险情来自于长时间持续特大暴雨引发了导流能力小于降雨排水要求，造成周边低洼场地受淹。结合工程实际，密切监视气象变化，随时保持与业主、监理及上级防汛部门的联系，调配施工机械 24 小时现场待命，遇险情立即对下新厝河道各段围堰进行破除，让水排向下游。待到汛期结束后，重新布置围堰。4、水、电技术措施所有的配电箱（一级、二级等）均需进行断电处理，以免
10、发生意外。并且立刻切断电源。汛期布置渠道临时堆放淤泥场地及便道的排水设施，雨后迅速排干积水，尽快恢复生产。5、机械作业技术措施严格按照机械操作规程进行作业，自卸汽车运输应根据道路情况，严禁超载，汽车起重机应加大支腿的支承面积。雨天路滑，各种车辆必须减速慢行，避免交通事故发生。 浦东河综合治理及维护 PPP 项目防汛防台风小组成员通讯录职 务 姓 名 联 系 电 话组 长 林渝榕 15880051061陈建华 13645065406副 组 长邱 龙 13906922089陈泰仁 13645071173陈 如 13788898962潘本富 13665060859组 员严光华 18994379338
11、8林振善 15005929003鲍国胜 18650719850吴新华 15980251627吴 平 13043501876电 工吴流建 18705092546吴振吉 18238417129司 机吴治川 15881898906赵志伟 18255458705挖机司机袁瑜瑁 13799793466第四章、围堰导流施工方案5.1、围堰施工措施根据现场实测实量得知目前,实际淤泥面顶标高约为 4.4，清淤深度为1.7m-2.2m 之间，土方开挖深度为 50cm，根据现场情况并结合以往施工经验，围堰拟采用人工编织袋装土分层叠加堆码（需高出水面 60cm 米、顶面宽 1 米、底宽 4.2 米），堰内外边坡为
12、1:1，外侧铺设复合土工膜防渗，围堰旁设置一处集水井为 5m*5m,深度为 2m。新厝河清淤分为两期进行施工：第一期围堰地点为 XC0+540 处（新厝河与福兴路交接处），清淤长度约为540m。淤泥上岸点为 XC0+540 福兴路新厝河交接处。第二期围堰地点为 XC0+960 处（新厝河与红光支路交接处），清淤长度为420m。淤泥上岸点为 XC0+830 红光支路新厝河交接处。由于新厝河为断头河，无上游水源，因此在围堰施工的同时应及时进行截污工程的工作，并且将堰内的水使用导管引流、集水井抽水等方式进行。5.2、围堰施工流程91、测量放线：施工前建立测量控制点及施工标志，确定堰体轴线，以控制施工
13、方向及堰体砌筑范围。施工中随时测量堰体砌筑断面尺寸及高程，以确保堰体断面准确。2、人工堆码装袋粘土：由于施工现场都是垃圾及杂填土，围堰所需粘土采用外购黄土，粘土由卡车运至现场后即组织人工装袋，装填量为编织袋容量的 2/13/2，袋口用细麻或铁丝缝合。砌筑时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中的土袋用带钩的木杆钩送到位，层层堆码，逐层加高至顶面标高。3、铺设复合土工膜：堰体形成后，迎水面设复合土工膜做防渗使用，并抛掷土袋压脚，确保堰体不渗水。复合土工膜具有很好防渗、排水等作用，用处作为围堰防渗层最佳材料4、围堰尺寸：为顶高为 1m，底高为 4.2，边坡坡度为 1：1 的梯形围堰。5.3、围
14、堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施由于填筑土料的质量存在问题，由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求，未能起到很好的防渗效果，可能大面积渗水现象。围堰与左右两岸岸坡的相接处产生较大渗漏。第一种情况的处理措施：选用符合质量的土料，继续在原铺设防渗粘土上填筑，减小渗漏。第二种情况的处理措施：主要原因在于岸坡上渣土未清除干净，或粘土与边坡未能较好的结合，一种处理方式是对岸坡渣土进行进一步处理，并填筑防渗粘土，另一种处理方式是增长岸坡的粘土铺盖长度，延长渗径。或以上两种方式同时使用。如果在渗漏不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设配的投入，加大排水量，对渗漏水
15、进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。10汛期围堰在设计洪水冲刷下可能发生集中渗漏、局部坍塌等险情，为保证围堰安全进行，需对上述险情进行应急处理。当围堰发生集中渗漏情况，首先在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断渗水来源。同时，在背水侧渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，延缓围堰土料的流失，防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护，采用篷布盖堵，再用土袋或石渣袋抛投压脚，直到电气断流为止。围堰出现局部塌方时，采用自卸车及时对塌方范围抛填块石进行修补完善，恢复围堰断面尺寸，防止围堰断面减小、险情扩大。超标洪水时的应急处理措施当围堰上游出现超标设计水位洪水，必须发布紧急撤离通知，
16、对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。5.4、安全施工技术措施1、现场施工道路平整、坚实、通畅，危险地带挂醒目的标识牌。2、确保必须的安全投入：购置必须的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。围堰边线设置醒目的安全警示牌、警示带，在围堰顶部操作的指挥人员及施工人员，应穿戴水上救生衣。3、施工现场的临时用电满足国家安全用电有关规范规定，在截流施工期间，围堰上面照明度应满足围堰的安全巡视检查机及施工要求。4、多方收集水情和气象预报资料，做好洪水和气象灾害的预报工作，一旦发现有可能危及工程和人身安全的洪水和气象的预兆的，采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员、财产的安全。5、实施机械安全管理，所有重机操作人员持证上岗，使用期间定机定人，保证设备完好，围堰卸料处应有专人进行
