《平原微丘区二级公路路面工程课程设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《平原微丘区二级公路路面工程课程设计（26页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一 、 设 计 任 务 及 内 容 一 任 务 1 、 沥 青 路 面 结 构 设 计 2 、 旧 路 面 补 强 设 计 3 、 水 泥 混 凝 土 路 面 结 构 设 计 。 二 内 容 1 、 车 辆 荷 载 换 算 2 、 初 拟 沥 青 路 面 结 构 结 构 、 材 料 、 层 厚 3 、 确 定 计 算 参 数 各 层 材 料 和 土 基 的 回 弹 模 量 4 、 用 设 计 弯 沉 值 验 算 路 面 整 体 强 度 5 、 验 算 沥 青 混 凝 土 层 和 整 体 性 材 料 结 构 层 的 弯 拉 应 力 6 、 计 算 旧 路 面 的 计 算 弯 沉 值 、 确 定
2、补 强 层 结 构 、 计 算 补 强 层 厚 度 7 、 初 拟 水 泥 混 凝 土 路 面 结 构 结 构 、 材 料 、 层 厚 、 平 面 尺 寸 及 接 缝 8 、 确 定 各 层 回 弹 模 量 及 当 量 回 弹 模 量 9 、 荷 载 及 温 度 疲 劳 应 力 计 算 1 0 、 检 验 并 确 定 水 泥 混 凝 土 路 面 结 构 1 1 、 确 定 沥 青 路 面 与 水 泥 混 凝 土 路 面 的 衔 接 方 式 。 - 2 - - 2 - 二 、 设 计 资 料 一 路 面 结 构 设 计 依 据 区 平 原 微 丘 区 某 二 级 公 路 近 年 来 由 于 大
3、吨 位 车 辆 的 增 加 个 别 路 段 不能 适 应 交 通 运 输 的 需 要 对 下 列 路 段 的 路 面 作 如 下 处 理 1 K 0 + 5 0 0 K 3 + 5 0 0 段 改 线 需 在 新 路 基 上 铺 路 面 2 K 3 + 5 0 0 K 5 + 0 0 0 段 旧 路 面 强 度 不 足 需 进 行 补 强 设 计 3 K 5 + 0 0 0 K 6 + 3 0 0 段 接 近 城 镇 为 改 线 路 段 在 新 路 基 上 铺 水 泥 混 凝土 路 面 。 二 路 状 调 查 资 料 1 、 交 通 调 查 在 开 放 交 通 第 一 年 不 利 季 节 调
4、查 的 双 向 双 车 道 平 均 日 交 通 量 车 型 总 重 k N 后 轴 重 k N 后 轴 数 辆 / 日 解 放 C A - 1 0 B 8 0 . 2 5 6 0 . 0 1 9 0 0 黄 河 J N - 1 5 0 1 5 0 . 6 0 1 0 1 . 6 1 3 6 0 日 野 K B - 2 1 1 1 4 7 . 5 5 1 0 0 1 1 2 3 太 脱 拉 1 3 8 2 1 1 . 4 0 1 6 0 2 7 4 东 风 E Q - 1 4 0 9 0 . 0 6 9 . 3 1 1 0 3 0 黄 河 J N 3 6 2 1 9 0 . 0 1 2 7 1
5、2 1 跃 进 2 3 0 4 8 . 5 3 3 . 3 1 3 5 0 说明以上各种车型前轴均为单轴单轮。 预 计 未 来 十 年 交 通 量 年 平 均 增 长 率 为 9 % 1 0 年 后 增 长 率 为 3 % 。 原有 路 面 宽 度 9 米 厚 度 为 2 5 c m 天 然 砂 砾 垫 层 2 0 c m 石 灰 土 基 层 2 . 5 c m 沥 青 表 处 面 层 。 2 、 沿 线 路 基 情 况 沿 线 土 质 为 粉 质 轻 亚 粘 土 WL= 3 0 % WP= 3 0 % 当 地 多 年 平 均 最 大 冻 深 为 1 . 1 米 。 气 象 部 门 调 查 的
6、 田 野 冻 深 。 K 0 + 5 0 0 K 1 + 5 0 0 段 路 槽 底 距 地 下 水 位 2 . 6 米 K 1 + 5 0 0 K 3 + 5 0 0 段 路 槽 底 距 地 下 水 位 2 . 1 米 - 3 - - 3 - K 3 + 5 0 0 K 5 + 0 0 0 段 测 得 路 槽 底 以 下 8 0 c m 分 层 含 水 量 为 1 9 . 5 5 % 、 1 9 . 9 0 % 、 2 0 . 7 8 % 、 2 1 . 1 0 % 、 2 1 . 7 4 % 、 2 1 . 1 0 % 、 2 1 . 6 6 % 、 2 1 . 9 0 % 0 8 0 c
7、 m , 每 1 0 c m 为 一 层 K 5 + 0 0 0 K 6 + 3 0 0 段 路 基 填 土 高 度 为 0 . 8 米 调 查 得 地 下 水 埋 深 为 1 . 4 米 。 3 、 原 路 弯 沉 情 况 对 K 3 + 5 0 0 K 5 + 0 0 0 段 在 冻 前 进 行 路 面 弯 沉 实 测 弯 沉 值 为 1 8 7 、 1 2 0 、 1 1 3 、 1 6 0 、 1 9 6 、 1 3 1 、 1 6 9 、 1 6 5 、 1 5 6 、 1 5 8 、 9 9 、 1 6 5 、 1 9 0 、 1 8 3 、 1 5 8 、 1 6 2 、 1 4
8、 4 、 1 2 6 、 1 8 2 、 1 8 3 、 1 8 5 单 位 为 1 / 1 0 0 m m 4 、 筑 路 材 料 调 查 沿 线 可 采 集 各 种 砂 、 石 料 附 近 有 矿 渣 、 炉 渣 可 利 用 水 泥 、 石 灰 、 沥 青 等材 料 当 地 可 供 应 。 5 、 造 价 参 考 沥 青 混 凝 土 1 4 0 R M B / m 2 / 1 5 c m 水 泥 混 凝 土 1 0 0 R M B / m 2 / 2 3 c m 。 半 刚 性 基 层 4 3 R M B / m 2 / 2 0 c m 。 底 基 层 3 8 R M B / m 2 /
9、3 0 c m 。 路 拌 2 5 R M B / m 2 / 1 5 c m 。 二 灰 稳 定 基 层 2 8 R M B / m 2 / 2 0 c m 。 二 灰 稳 定 基 层 4 1 R M B / m 2 / 3 5 c m 。 二 灰 稳 定 底 基 层 4 3 R M B / m 2 / 4 0 c m 。 二 灰 稳 定 底 基 层 3 3 R M B / m 2 / 3 0 c m 。 水 泥 稳 定 基 层 2 9 R M B / m 2 / 2 0 c m 。 水 泥 稳 定 基 层 5 1 R M B / m 2 / 3 5 c m 。 水 泥 稳 定 底 基 层
10、5 0 R M B / m 2 / 4 0 c m 。 水 泥 稳 定 底 基 层 3 8 R M B / m 2 / 3 0 c m 。 - 4 - - 4 - 三 、 参 考 资 料 1 铺 面 工 程 编 著 : 姚 祖 康 , 同 济 大 学 出 版 社 2 公 路 设 计 手 册 路 面 第 二 册 主 编 : 姚 祖 康 , 人 民 交 通 出 版 社 3 路 面 设 计 原 理 与 方 法 编 著 邓 学 钧 黄 晓 明 人 民 交 通 出 版 社 4 道 路 工 程 主 编 杨 春 风 中 国 建 材 工 业 出 版 社 5 路 基 路 面 工 程 主 编 邓 学 钧 人 民
11、交 通 出 版 社 6 交 通 部 部 颁 标 准 和 规 范 1 公 路 工 程 技 术 标 准 . J T G . B 0 1 2 0 0 3 2 公 路 自 然 区 划 标 准 . J T J . 0 0 3 8 6 3 公 路 沥 青 路 面 设 计 规 范 . J T J . 0 1 4 9 7 4 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 设 计 规 范 . J T G . D 4 0 - 2 0 0 2 - 5 - - 5 - 四 、 设 计 步 骤 及 计 算 内 容 任 务 一 沥 青 路 面 结 构 设 计 K 0 + 5 0 0 K 1 + 5 0 0 段 和 K 1 + 5
12、0 0 K 3 + 5 0 0 段 一 轴 载 分 析 1 以 设 计 弯 矩 值 为 指 标 及 验 算 沥 青 层 层 底 拉 应 力 中 的 累 计 当 量 轴 次 路 面 设 计 以 双 轮 组 单 轴 载 1 0 0 K N 为 标 准 轴 载 轴 载 换 算 采 用 如 下 计 算 公 式 4. 351 21 ( )k iii PN C C n P 根 据 设 计 内 容 给 出 的 交 通 资 料 分 析 可 得 车 型 iP KN 1C 2C in 次/ 日 4. 351 2 ( )ii PN C C n P 解 放 C A - 1 0 B 前 轴 2 0 . 2 5 1 1
13、9 0 0 后 轴 6 0 . 0 9 7 . 5 4 黄 河 J N - 1 5 0 前 轴 4 9 1 1 3 6 0 1 6 . 1 6 后 轴 1 0 1 . 6 3 8 5 . 7 3 日 野 K B - 2 1 1 前 轴 4 7 . 5 5 1 1 1 2 3 5 . 0 3 后 轴 1 0 0 1 2 3 太 脱 拉 1 3 8 前 轴 5 1 . 4 0 2 . 2 1 7 4 9 后 轴 1 6 0 1 2 5 7 . 6 9 东 风 E Q - 1 4 0 前 轴 2 0 . 7 1 1 1 0 3 0 后 轴 6 9 . 3 2 0 8 . 9 4 黄 河 J N 3
14、6 2 前 轴 6 3 1 1 2 1 2 . 8 1 后 轴 1 2 7 5 9 . 3 9 跃 进 2 3 0 前 轴 1 5 . 2 1 1 3 5 0 后 轴 3 3 . 3 2 . 9 3 合 计 4. 351 21 ( )k iii PN C C n P 2 1 6 8 . 2 2 注 小 于 2 5 K N 的 轴 载 不 计 累 计 当 量 轴 次 - 6 - - 6 - 根 据 设 计 规 范 二 级 公 路 沥 青 路 面 设 计 年 限 为 1 2 年 两 车 道 车 道 系 数 为 0 . 6 0 . 7 取 0 . 6 5 121 ( 1 ) 1 3 6 5 ( 1 0 . 0 8 ) 1 3 6 5 2
