《二手车鉴定知识讲座》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二手车鉴定知识讲座（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、教学目标：知识目标：了解世界汽车发展史和国内外二手车市场发展及流通体制能力目标：培养学生思考分析问题的能力、语言组织和表达能力等综合素质。情感目标：通过教学，使学生在汽车产业的发展长河中，体验人类智慧，产生积极情感体验。,旧车鉴定及评估,搜寻商品：用户在购买商品之前可通过触摸，掂量和视查来辨别商品的有关特性称为搜寻商品。例如;服装经验商品：需要使用一段时间后才能辨别和了解其特性的商品沉没成本：一件东西一旦有了所有权，就几乎注定有了沉没成本。我们把这些已经发生不可收回的支出 称为沉没成本。,（1）世界上第一辆汽车是由卡尔本茨（18441929）于1886年1月29日发明的，本茨的第一辆三轮汽车是
2、世界上最早的汽车雏形，这辆汽车被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。,一、汽车产业可持续发展,（2）1886年，德国人戈特利布戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了,讨论：汽车产业为什么能够经久不衰，成为一个可持续发展的产业呢？,二、汽车工业的迅速发展,德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，汽车工业已经走过了120多年的发展历程。,发明创造不断完善迅速发展高科技广泛应用,三、中国汽车工业史峥嵘50载,1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼 ，第一汽
3、车制造厂破土动工，标志着中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。五十年的风风雨雨，中国汽车工业经历了从自力更生到打开国门，从寻找合资到最后民族自主品牌的逐渐成熟，从无到有、从小到大，从诞生、成长到成熟螺旋式的发展历程。,自主造车 （1956年1984年）借船出海 （1984年1997年）自主创新 （1997年 至今 ）,中国汽车工业发展三部曲,1956年7月15日，第一批国产解放牌汽车出厂。,四 国外汽车流通体制概述,1 美国20世纪初期汽车制造商规模小卖方市场（通过代理商、推销员、百货店、汽车制造商总公司和分公司等销售方式并存）1920-1930年生产线自动化程度高买方
4、市场（汽车制造商 地区销售分公司零售商的汽车销售体制，这种体制引起零售商不满，政府出台“诚实法”和“10英里法” 对制造商垄断销售体制措施）20世纪80年代，出现特大零售商（专卖店 兼营店 轿车超级市场）20世纪90年代以来，汽车销售体制的改革在一些基本点上去的共识（1）低投入原则 （2）低销售成本原则（3）高销量原则 （4）购车方便性原则（5）基于互联网的信息化原则,2 欧盟200年初，欧盟讨论通过新的汽车销售管理办法，该办法中几个大变化也体现了美国的上述几个原则： (1)允许经销商销售多品牌的汽车产品，并可在境外设立分销网 (2)允许将汽车销售与维修分开，这样可以降低经销商的投入 (3)允
5、许超级市场卖车3 日本日本汽车流通体制的形成过程大体经历四个阶段（1）20世纪20年代形成专营代理经销店，也称排他性专卖店（2）从1936年开始，丰田公司效仿“一县一店制”做法（3）二次大战期间，汽车被征用为军需物资，实行配给制（4）1956年开始建立多渠道销售体制,20世纪70年代末期，具有日本特色的汽车销售体制得到了进一步完善，呈现出如下特点；（1）销售体制中生产厂家占主导地位（2）经营规模大，网点数量多（3）从专卖店向兼销店发展（4）销售方式以上门推销为主4韩国20世纪70年代，韩国汽车零售商非常活跃，进入20世纪80年代以后，随着民族汽车产业的规模和自主品牌汽车生产的进一步扩大，各制造
6、商纷纷成立了由制造商全部出资的销售分店，向客户直销汽车，这种销售方式迅速形成了全国性网络。,总结,纵观各国汽车流通体制特点，虽然不尽相同，但可概括为下列三种主要模式：（1）汽车制造商主导的专营代理销售模式，以美国为代表。流程为：汽车制造商地区管理分公司（各地事务所） 客户（2）由汽车制造商直接销售的流通模式，以韩国为代表。流程为：汽车制造商汽车制造商的销售分店客户（3）介于上述两种流通模式之间，既有通过独立经销商，也有通过制造商出资的经销商进行销售的流通模式，以日本为代表。流程为:汽车制造商零售商（直销店） 销售网店（零售营业所） 客户,课后作业,1 汽车的发明专利于 年 月 日 由 申请获得
7、2 汽车工业之所以能够成为一个可持续发展的领域，有着诸多影响因素，但其中最基本的决定性因素是什么?3 21世纪开始的时候，汽车制造工业形成 “6+3”的格局，其中这“6+3”分别指什么？4 简述美国 欧盟 日本 韩国的汽车产业流通体制。,五 中国汽车流通体制概述,20世纪80年代中期以来，我国汽车流通体制发展步伐加快，逐渐从计划经济体制下的由国家物资部门独家经营的方式，演变为多元化经营局面，汽车作为商品进入市场。 1994年，是中国汽车史上值得纪念的一年。在这一年国家出台了汽车产业发展政策。虽然其中有很多局限，但是国家开始对汽车产业的发展方向进行了重新定位，其中重要的是把汽车和家庭联系起来。,
8、我国目前的汽车销售模式可概括为四种，即有形汽车交易市场模式、汽车专卖店、汽车超市、汽车园区。,特点：1.管理与经营独立2.管理与服务集中3.交易方式灵活4.信息集中5.贸易兴市,一 有形汽车交易市场模式,二 汽车专卖店模式,三 汽车独立经销商模式,大型汽车独立经销商利用同时代理多个专卖品牌的便利，将各个专卖品牌的服务功能组合优化。,国外汽车超市,四 汽车园区模式,汽车园区模式可以看作有形汽车交易市场在规模和功能上的“升级版”。,课题六 二手车交易市场的形成与发展,一 汽车后市场,汽车后市场指汽车从售出到报废为止时间里，围绕汽车消费相关联行业的总称。,二 二手车交易市场形成必然性与交易灵活性,市
9、场形成三要素（人 购买力 购买意愿）,制造厂不断推出新车型自信的经济能力、车贷方便、超前消费观喜新厌旧的消费态度,必然形成二手车交易市场,我国消费者选择二手车的原因：,价格便宜 练习驾驶技术二手车并不旧选择余地大交易规范,一 .国外二手车交易市场的特点： 纵观美国、英国、德国、瑞士、日本、韩国等发达国家二手车交易市场的法杖过程，可以看出，二手车交易是一个极具发展潜力、利润较高、能够制造大量就业机会并可持续发展的行业，发达国家而手册交易市场已经进入成熟期，形成了行之有效的多种经营模式，其特点按交易方式贺服务内容可概括为以下几点:1.价格低、交易量大2.经营方式灵活简便3.市场决定二手车价格4.流
10、行二手车拍卖5.认证二手车车成主流6.政策引导行业自律7.二手车售后服务规范,课题七 国外二手车交易市场发展概述,二.国外汽车二手车交易市场存在的问题,在日本的二手车交易中，也存在着违规交易的现象，销售者的主要违规行为有两种：1）像消费者提供的信息中有虚假的内容。有时经销商对某量二手车车况并不清楚，但当消费者问起该车的情况时，却假装知道，信口开河，误导消费者，隐瞒曾经发生的事故，或者隐瞒曾经修理过的事实。2）调小里程表的计数。,课题八 国内二手车交易市场发展概述,与发达国家相比，我国刚刚进入汽车个人消费的起步期，随着汽车保有量增加，我国逐渐步入频繁的换车阶段，二手交易日趋活跃。1 二手车交易市场建立二手车交易市场存在的问题与对策（1）交易方式不灵活（2）信息不对称缺乏诚信（3）缺乏市场认可的鉴定估价体系（4）不同征税标准产生不公平竞争,谢谢！,
