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1、1中心渔港码头岩土工程勘察报告目 录文字部分：1、前言1.1 工程概况1.2 勘察的目的和要求1.3 勘察工作遵循的主要技术标准1.4 勘察工作概况1.5 坐标、高程系统及引测点2、场地工程地质条件2.1 自然条件2.1.1 地形地貌2.1.2 水文气象条件2.2 地基土构成及分布特征2.3 地基土的物理力学性质指标统计2.4 地下水3、工程地质条件评价3.1 场地地基土分析与评价3.2 不良地质现象3.3 场地地震效应3.3.1 场地地震及基本烈度3.3.2 场地类别和场地土类型3.3.3 地基土液化判定4、地基土承载力设计参数确定及地基基础方案24.1 地基土承载力设计参数确定4.2 单桩
2、竖向极限承载力估算4.3 地基基础方案5、结论与建议5.1 结论5.2 建议附表部分：表一 地基土物理力学指标设计参数表表二 地基土物理力学指标数理统计表表三 土工试验成果表表四 水质分析成果表表五 标准贯入试验成果表表六 重型动力触探试验成果表表七 各勘探孔分层深度、高程、层厚一览表表八 勘探点主要数据一览表附图部分：勘探点平面位置图 1 张工程地质剖面图（2-12-16） 16 张钻孔工程地质柱状图（3-13-48） 48 张固结试验 ep 分层曲线图 4 张* (详勘)1 前言3经招投标，我公司中标承担了*市渔业局*中心渔港码头的岩土工程勘察评价任务。1.1 工程概况*市*港区*中心渔港
3、码头位于*市*区*街道，*湾*北岸，拟建的*中心渔港码头有以下建（构）筑物组成：浮 码头 7 座，由浮码头、墩台和 栈桥组成，挂靠 25 艘趸船；港区道路 40000m2，渔政渔港执法管理综合用房 2000m2；本次勘察为 其中的浮 码头、墩台和栈桥，其基 础拟采用预制桩或钻孔灌注桩基础 。该项目由*市交通规划设计院设计。1.2 工程勘察的目的和要求：本次勘察的主要目的是为拟建*中心渔港码头工程浮码头墩基础和栈桥基础设计及施工提供详细的工程地质资料，根据港口工程勘察规范（JTJ240-97）规定，本次勘察具体技 术要求如下：1、查明建筑物范围内各地基土的类型、深度、分布、工程特性和变化规律，分
4、析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。2、查明桩基础持力层土性特征、埋深、厚度及其下卧层分布情况。3、查明水文地质条件，评价地下水及海水对桩基础设计和施工的影响，判定水和土对建筑材料的腐蚀性。4、查明码头区有无不良地质作用及其类型，液化可能性和特殊岩土的分布及其对桩基础的危害程度，并提出防治措施的建议。5、推荐经济合理、技术可行的桩基类型及可能的桩基持力层，提4出桩长桩径方案，评价成桩可能性，论证施工条件及其对环境的影响。6、提供桩基础设计的岩土技术参数，并估算单桩承载力。1.3 勘察工作遵循的主要技术标准（1）行标 港 口 工 程 地 质 勘 察 规 范 （JTJ240-97）（2）国标岩土
5、工程勘察规范（GB50021-2001）（3）国标建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）（4）行标港口工程桩基规范（JT254-98）（5）省标建筑地基基础设计规范（DB33/1001-2003）（6）行标水运工程抗震设计规范(JTJ225)（7）国标建筑抗震设计规范（GB50011-2001）（8）浙江省岩土工程勘察文件编制标准（DBJ10-5-98）（9）国标土工试验方法标准（GB/T50123-1999）1.4 勘察工作概况本次勘察根据 港 口 工 程 地 质 勘 察 规 范 （JTJ240-97）规定， 结合岩土工程勘察规范（GB50021-2001）相关规定，勘探点沿桩基长
6、轴方向和墩台中点布设。本次勘察，勘探点由设计单位确定，共布置勘察孔48 个，其中取样孔 17 个，鉴别孔 31 个。 实际 施工时，Z31、Z35 孔位于现浮码头和码头栈桥位置施工作业有困难，Z31 孔向东位移 4 米；Z35 孔沿 栈桥 向北位移 5 米，向东位移 4 米。野外作业由我公司台州分公司承担，共投入 GXY-1 工程钻机 3 台套，自 2004 年 5 月 12 日进场施工，至 2004 年 6 月 8 日退场，历时 28 天。 钻探平台采用 1 条5鱼船（船中心有直径 500mm 的专为钻探施工设计的空洞）用 16 号槽钢固定而成，其中海上施工平台 2 个；勘察施工采用 GXY
7、-1 型工程钻机全孔取芯，现场由岩土工程师进行鉴定描述，分层采取原状土样，并配合进行标准贯入试验、重型动力触探试验，对地基土进行勘察评价。原状土样采用敞口薄壁取土器用钻机压入采取；钻孔开孔时，先测定开孔时孔口高程，并测定孔口至泥面深度及置于钻探船、现有码头处测量标尺水位读数，以后每次提钻时，均量测孔口至泥面深度，并观测潮水面读数，进行孔深校验。完成工作量一览表 表 1项 目 单位 工作量取样孔 个/米 9/495.00鉴别孔 个/米 28/1533.40综合孔 个/米 2/115.80取样+动探孔 个/米 7/383.50钻 探动探孔 个/米 2/110.70原状土样 筒 223扰动土样 筒
8、36取土、水 试样水样 件 2常规试验 组 223颗粒分析 组 40土工试验固结快剪 组 223标准贯入试验 试验段 15重（II）型动力触探试验 试验段 57水化学分析 件 2勘探孔放样及高程测量 点 48潮位观测 组日 2861.5 坐标、高程系统及引测点勘察孔采用拓普康 211D 全站仪进行勘察点定位，定位 桩编号为 I34（纵坐 标为 3177225.606,横坐标为 639201.257）、北港 16（纵坐标为 3177181.640,横坐标为 639498.028）、鱼 1（纵坐标为 3177099.190,横坐标为 639878.350），坐标均按甲方提供的平面图确定。勘察点孔口
9、高程引自场地北高程引测点，编号 I34、北港 16，高程分 别为 6.187m和 6.247m，系黄海高程，北京 54 坐标系。 陆域勘探点采用全站仪一次性定位，海域勘探点每孔单独定位，定位精度在 1m 以内。2 场地工程地质条件2.1 自然条件2.1.1 地形地貌*港*港区*中心渔港码头位于*湾南岸，属*港中段，港内峰峦毗邻，群山合抱，是一个良好的天然避风港。*上游由*江和*江于三江口汇合，自西向东流入东海。*江水面开阔，平均水面宽约1500m，港区 东段水位较浅，西段水位较深， *江入海口外有白沙山、头门山、是下大陈、东矶列岛等天然屏障，港区内基本不受海浪影响。码头南约 600mm 为山
10、峦,呈东西走向，与港区基本一致； 拟建码头区临河岸岸坡相对较平缓，靠岸处长有水草，并有流泥淤积。岸坡由北向南倾斜。2.1.2 水文气象条件本区属亚热带海洋季风性气候，四季分明，雨量充沛，气候温暖湿润， 历年平均气温为 17.0C，极端最高气温可达 40.0C，极端最低7气温为-6.8 C。年平均风速 3.80m/s，历年平均最大 风速 20m/s，最大 风速达 40m/s。风向为西北北北西，强台风风向为西北北北东。每年79 月 为台 风季节，影响渔港次数为 23 次。区内平均降水量为1519.0mm，降水主要集中在 5、6、9 三个月，历年最长连续降雨日数21 天；年平均雾日 28 天，每年
11、36 月雾日较多。*港是一个受潮汐影响的河口段渔港，潮汐为半日潮，根据*水文站 19511990 年统计资 料，*江历史最高潮位 6.90m，历史最低潮位-0.91m，高平潮位 4.22m，低平潮位 0.22m ；历年最大潮差 6.30m，历年最小潮差 0.81m，平均潮差 4.00m。1996 年最高潮位达 50 年一遇，城区积水达 50cm 以上。勘探 时实测最高潮位（黄海高程）3.50 m，最低潮位（黄海高程）-1.30 m ，最大潮差 4.80m。 2.2 地基土构成及分布特征根据钻探揭露，按地基土时代成因、物理力学性质特征，将场地地基土分为 5 个工程地质层，细分为 8 个工程地质亚
12、层。现分述如下：1-0 素填土杂色，湿，松散，成分主要由碎、块石及粘性土组成。局部为砼地面及碎、块石（现基础位置）。碎块石直径约 10-30cm，岩质较硬。 该层分布于岸边 Z44、Z45、Z46 孔一 带及其附近及场内道路处。 层厚 1.403.10m。1-1 淤泥灰黄灰色，流塑状，饱和,高压缩性。水平层状结构，厚层状构造。8含少量有机质及贝壳碎屑，有较强的泥臭味。韧性中等高，干强度中等高，稍有光滑 光滑，无摇振反应。该层全场分布，表部0.501.20m 为流泥，系新近沉 积土，欠固结 ，工程地质性质极差。层厚 1.006.40m。1-2 淤泥 质粉质粘土灰色，流塑状，饱和，高压缩性。薄层状
13、、间层状构造， 该层沉积韵律明显，水平 层理发育，土层均匀性差，局部为粉土。粘土与粉土呈互层状分布，厚度比 3：110：1，粘土厚 5-15mm，连续分布；粉土厚 1-5mm ，长 5-7mm，分布不连续，呈条带状分布。含少量有机 质及贝壳，有机质呈斑点状分布，局部含砂砾。土性稍有光泽，干强度中等，韧性中等，摇振无反 应。该层全场分布。控制 层厚 1.80 9.90m，层顶高程-6.68 0.61m。2-1 淤泥灰色，流塑状，饱和，高压缩性。水平粗鳞片结构，厚层状构造。土体较均匀，土性断面可见较多孔隙，含有机质及贝壳碎片，呈斑点状分布，有较强的泥臭味，灵敏度高。上部 层 理较发育，夹较多粉土，
14、呈条带状分布， 间层状 薄层状构造。韧性中高，干 强度中高，稍有光滑 光滑。该层全场分布。层厚 9.60 19.70m，层顶高程-12.13 -3.86m。2-2 淤泥灰青灰色，流塑状，饱和，高压缩性。粗鳞片状结构，片径 3-5mm ，厚层 状构造。土体均匀，含有机 质及 贝壳碎片，呈斑点状分布，9有较强的泥臭味。层理不发育，灵敏度高。 层底含较多贝壳及细砂，局部含粉土条。韧性中等高，干强度中等高，光滑。该层全场分布。层厚 10.40 17.10m.。层顶高程-24.70 -19.15m。3 粘土灰青灰色，软塑状，饱和，高压缩性。水平鳞片结构，厚层状构造，片径 1-3mm。该层沉积韵律较明显，土层均匀性好。含少量有机质、朽木及 贝壳碎屑，中上部有机质呈班点状分布，下部呈浸染状分布，底部局部有机质有富集现象。顶部层理较发育， 夹较多粉土夹层，夹层中含较多细小贝壳及中细砂；中下部均匀性好。土性光滑，干强度中等，韧 性中高，摇振无反应。 该层全场分布， 该土层局部有沼气囊存在，局部气囊压力较高（Z27 孔施工时水汽混合物喷出海底泥面约10m 左右， 历时 1 小时）。层厚 7.5019.00m，层顶高程-40.60 -32.20m。4 粉质粘土棕灰色，软 可塑状，饱和，中等压缩性。含少量有机质及朽木，均匀性较差，局部含细纱。土层韧性中等，干强度中等，稍有光泽，无摇振反应。 层厚 0.4
