交通安全提示：全国十大高危路段

《交通安全提示：全国十大高危路段》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通安全提示：全国十大高危路段（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、交通安全提示：全国十大高危路段全国十大高危路段：年均每 10 公里死30人 日前，公安部交通管理局公布了 201X 年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这 10 个路段的通车里程共计 153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451 人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人。具体如下：一、国道102 线天津河北交界80公里至 90 公里路段，全年共发生交通事故 279起、死亡149 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加 71.2%，事故死亡人数增加1.4%。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主，占总数的78.8%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型，事

2、故起数分别占总数的 46.4%、24%和 15.2%。二、国道104 线山东境内533 公里至540 公里路段，全年共发生交通事故 298起、死亡80人。与 201X 年相比，该路段交通事故起数增加230%，事故死亡人数增加 9.6%。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主，占64.5%。小型客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型，事故起数分别占50.4%、19.1%和15.1%。三、国道 327线山东境内 77 公里至87公里路段，全年共发生交通事故200 起、死亡 67 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加280%，事故死亡人数增加190%。车辆追尾碰撞是主要事故形态，占71.5%。小

3、型客车、大型客车是主要肇事车型，事故起数分别占60.5%和24.9%。四、国道 105线广东境内 2595 公里至2605公里路段，全年共发生交通事故124 起、死亡 41 人。与201X年相比，该路段交通事故死亡人数增加 270%。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态，分别占总数的36.1%和17.6%。摩托车、小型客车是主要肇事车型，事故起数分别占总数的54%、38.8%。五、甘肃省道营兰线95公里至 104.4公里路段，全年共发生交通事故116 起，死亡 40 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加 18.2 倍，事故死亡人数增加 100%。车辆侧面碰撞事故、车辆单方

4、事故是该路段主要事故形态，占总数的66.7%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型，分别占总数的 48.2%、26.4%和 1 7%。六、四川成都绕城高速50公里至 70 公里路段，全年共发生交通事故 57 起、死亡 28 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加159%，事故死亡人数增加75%。车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显，同比分别增加8 倍和 3倍。小型客车、重型货车肇事大幅上升，同比分别增加4.5 倍、3倍。七、浙江杭州绕城高速 95 公里至114 公里路段，全年共发生交通事故 26 起、死亡 15 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加 36.8%，事故死亡人数增加

5、7.1%。车辆追尾碰撞是事故的主要形态，占总数的 76.9%。货运车辆是主要肇事车型，事故起数占总数的 60%。八、青银高速陕西榆林境内1050公里至 1070 公里路段，全年共发生交通事故 29 起、死亡 11 人。车辆追尾碰撞事故多发，占总数的53.6%。重型货车肇事突出，占总数的 78.6%。九、京昆高速四川广元境内1553公里至 1573 公里路段，全年共发生交通事故 49 起、死亡 10 人。与201X年相比，该路段交通事故起数增加 104.2%，事故死亡人数增加66.7%。车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态，分别占总数的59.2%和20.4%。重型货车肇事突出，占总数的 63.3%，同比增加4倍。十、京昆高速陕西安康境内 1153 公里至1172公里路段，全年共发生交通事故25起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态，分别占总数的 24%、20%和 36%。重型货车肇事突出，占总数的44%。201X 年春运已经启动，高速公路、国省道客货运量大幅增加，跨区域长途运输、自驾车返乡车辆增多，公安部交通管理局提示，请行经上述10大交通事故高危路段的驾驶人注意观察道路情况，谨慎驾驶。行经道路中央、路侧开口路段，视距不良、线形不好时，要提前减速，确认安全情况下慢速通过，避免发生车辆碰撞和单方事故。