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1、交通安全提示:全国十大高危路段全国十大高危路段:年均每 10 公里死30人 日前,公安部交通管理局公布了 201X 年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这 10 个路段的通车里程共计 153公里,全年共发生交通事故1203起,造成451 人死亡,平均每10公里发生78起、死亡30人。具体如下:一、国道102 线天津河北交界80公里至 90 公里路段,全年共发生交通事故 279起、死亡149 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加 71.2%,事故死亡人数增加1.4%。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主,占总数的78.8%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型,事
2、故起数分别占总数的 46.4%、24%和 15.2%。二、国道104 线山东境内533 公里至540 公里路段,全年共发生交通事故 298起、死亡80人。与 201X 年相比,该路段交通事故起数增加230%,事故死亡人数增加 9.6%。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主,占64.5%。小型客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型,事故起数分别占50.4%、19.1%和15.1%。三、国道 327线山东境内 77 公里至87公里路段,全年共发生交通事故200 起、死亡 67 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加280%,事故死亡人数增加190%。车辆追尾碰撞是主要事故形态,占71.5%。小
3、型客车、大型客车是主要肇事车型,事故起数分别占60.5%和24.9%。四、国道 105线广东境内 2595 公里至2605公里路段,全年共发生交通事故124 起、死亡 41 人。与201X年相比,该路段交通事故死亡人数增加 270%。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态,分别占总数的36.1%和17.6%。摩托车、小型客车是主要肇事车型,事故起数分别占总数的54%、38.8%。五、甘肃省道营兰线95公里至 104.4公里路段,全年共发生交通事故116 起,死亡 40 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加 18.2 倍,事故死亡人数增加 100%。车辆侧面碰撞事故、车辆单方
4、事故是该路段主要事故形态,占总数的66.7%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型,分别占总数的 48.2%、26.4%和 1 7%。六、四川成都绕城高速50公里至 70 公里路段,全年共发生交通事故 57 起、死亡 28 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加159%,事故死亡人数增加75%。车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显,同比分别增加8 倍和 3倍。小型客车、重型货车肇事大幅上升,同比分别增加4.5 倍、3倍。七、浙江杭州绕城高速 95 公里至114 公里路段,全年共发生交通事故 26 起、死亡 15 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加 36.8%,事故死亡人数增加
5、7.1%。车辆追尾碰撞是事故的主要形态,占总数的 76.9%。货运车辆是主要肇事车型,事故起数占总数的 60%。八、青银高速陕西榆林境内1050公里至 1070 公里路段,全年共发生交通事故 29 起、死亡 11 人。车辆追尾碰撞事故多发,占总数的53.6%。重型货车肇事突出,占总数的 78.6%。九、京昆高速四川广元境内1553公里至 1573 公里路段,全年共发生交通事故 49 起、死亡 10 人。与201X年相比,该路段交通事故起数增加 104.2%,事故死亡人数增加66.7%。车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态,分别占总数的59.2%和20.4%。重型货车肇事突出,占总数的 63.3%,同比增加4倍。十、京昆高速陕西安康境内 1153 公里至1172公里路段,全年共发生交通事故25起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态,分别占总数的 24%、20%和 36%。重型货车肇事突出,占总数的44%。201X 年春运已经启动,高速公路、国省道客货运量大幅增加,跨区域长途运输、自驾车返乡车辆增多,公安部交通管理局提示,请行经上述10大交通事故高危路段的驾驶人注意观察道路情况,谨慎驾驶。行经道路中央、路侧开口路段,视距不良、线形不好时,要提前减速,确认安全情况下慢速通过,避免发生车辆碰撞和单方事故。