交通十二五工作总结和工作计划(交通十二五工作总结和工作计划)

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1、交通十二五工作总结和工作计划(交通十二五工作总结和工作计划)一、201X年交通工作总结 201X 年是“十二五”的收官之年,也是一个极具挑战、很不平凡、令人难忘的年份。一年来,在县委、县政府的坚强领导和上级交通运输部门的大力支持下,我们积极应对经济社会发展新形势,团结一心,攻坚克难,砥砺奋进,为全面建设“工业强县、文化强县、开放 xx、幸福xx”提供了交通支撑。(一)保投资,项目建设再提速。扎实推进交通项目建设,努力完成年度建设任务,至年底预计累计完成投资45045 万元,占年度目标任务 115.5%。国省干线项目:横五下村至玉池公路,201X 年预计完成投资28000 万元,目前完成城南隧道

2、和路基土石方工程,完成 90%路堤防护工程,开始路面施工。桃花岛大桥墩柱,下部结构全部完成,正在进行悬臂施工;大赖坂大桥完成全部桩基工程,进行上部结构施工。横六(xx中仙至坂面)工可通过市局行业审查。联三、纵五完成工可编制,上报市局审查。“镇镇有干线”项目:洋中镇至横五(赤墓村)公路至年底预计完成投资7200万元,目前完成 90%路基土石方工程,50%防护工程,基本完成涵洞、桥梁基础及墩柱。台溪乡至横五线公路至年底预计完成投资 1600 万元,目前正在进行路基施工。洋中至际口公路至年底预计完成投资 1500 万元,完成40%路基和路面工程。农村公路项目:今年预计完成投资2096万元,对17条农

3、村公路进行升级改造(其中:建成 13 条2 3.4公里,在建 4条 30.5 公里)。投资 2805 万元,完成13条 93.5 公里农村公路拼宽工程。投资408 万元,完成联吉线和x731县道溪尾至中仙段生态示范路建设工程。投资26万元,完成坂面镇清溪口桥加固工程,投资 1200 万元,推进西滨镇连洋大桥建设。投资210 万元,实施安保工程42公里。(二)强保障,公共服务再优化。一是进一步提升运输服务水平。科学合理调配运力,顺利完成“春运”、“清明节”、“五一”“十一”等节假日旅客运输,均未造成假日期间旅客滞留现象。巩固提升农村客运,落实农村客运优惠及补助政策,今年更新客运车辆11辆 229

4、座,客运运力达 109辆计2647客位,完成客运量220.98万人,客运周转量16785.81万人公里。落实货运企业的优惠政策,加大打击外挂货车力度,对外挂车辆给予回迁奖励补助政策,货车同比增长70辆 1051.739 吨,全县货运车辆达1516辆,总吨位 14385.557吨,完成货运量 981.73 万吨,货运周转量 84045.81 万吨公里。二是进一步加快城市公交网络建设。抓好公交新车投放、线路优化调整、候车站亭设置、城乡客运对接等工作,加快构建安全、便捷、高效、环保的城市公共交通体系,提高公交运营管理水平和服务质量,确保城区公交服务水平和整体面貌得到显著改观,公交形象和群众满意度得到

5、明显提升。201X 年新增公交线路1条,投资 1715 万元,新购置 35 辆油电混合动力车新能源公交车,目前共有公交线路6 条,公交车辆 68 辆,公交停靠站点 153个,出租汽车68辆(其中:201X 年投资480 万元新购置60辆)。我县公交仍然执行 1元公交票价,同时对 65 周岁以上老年人、重点优抚对象等实行乘坐公交车政策。三是进一步扩大农村客运覆盖范围。整合客运资源,完善运营模式,合理调整线路和运力结构,提升服务管理水平,按照省市政府“城乡客运一体化,农村交通公交化”的部署,积极引导社会资源向农村客运市场延伸,扩大服务覆盖面,提升农村客运普遍服务能力,力争实现通村公路符合通客车条件

6、的行政村100%开通农村客车,并逐步推行农村客运公交化运营。(三)抓监管,行业形象再提升。一是严格落实依法行政。继续深入推进“交通运输行政执法规范化工程”,形成办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的依法行政环境,不断规范交通运输行政执法行为,共出动交通执法宣传车辆 57辆次,出动执法人员 336 人次,发放宣传单2130余份,接受群众咨询 256 人次。共查处各类违法行政案件立案 487起,结案473 起,行政处罚款76.48 万元。二是规范运输市场秩序。加大监管力度,持续整治客货运输、维修驾培、港航海事等行业扰乱市场秩序的行为,严厉打击非法营运车辆,严格整顿宰客、甩客、倒客、拒载等

7、违规行为,完善多部门联合执法机制和“打非治违”长效机制,努力解决根源性问题,营造良好、规范的道路运输市场秩序。三是加强公路管理养护。继续深化农村公路养护管理体制改革,以推进农村公路建养管纳入各级政府年度目标考核范围、管养经费纳入各级政府财政预算两个“纳入”为核心,以示范路建设为抓手,有效巩固了农村公路建设成果。理顺养护主体责任关系,建立健全以政府投入为主的稳定的农村公路建设养护资金渠道,建立符合我县农村实际的县、乡、村三级农村公路养护管理体制和运行机制,县政府制定出台了关于进一步加强农村公路养护管理工作的通知(尤政文201X32 号)。开展农村公路生态示范路建设工作,完成联吉线和x731县道溪

8、尾至中仙段的道路两侧绿化工程,促进农村公路由“通”到“畅、洁、绿、美、安”的转变。二、“十二五”交通事业发展情况“十二五”期间,全社会累计完成交通固定资产投资16亿元,改造省道 159.4公里,改造县道 370公里,乡道 720公里,村道 560公里,完成新一轮国省干线公路“一纵二横一联三支线”规划,并全面实施建设。全县公路总里程 2397.1 公里,位居全省县级第一,其中高速公路 608公里,国道88 公里,省道159.725 公里,县道454.123 公里,乡村道 1018.251 公里,农村公路占总里程的 90.65%。201X年建成省道304线 xx 境内路段西城至八字桥公路,提前两年

9、完成省道建设任务。 201X年在全省率先实现农村客运村村通。同时全省率先建成占地52亩,总投资 2500 万元,集机动车维修、客货企业办公、交通监控为一体的物流园。在加快交通基础设施建设同时,有力促进交通运输业发展,全县共有货运车辆1516辆,14385.55吨位,比“十一五”增长 31.55%,完成货运量 781.73 万吨,周转量 70045.81 万吨公里,同比增长20.3%和1 5.6%,居全市第二名。客运车辆 109辆,2647座位,中、高级客车增长比例为78.8%。完成客运量 180.92 万人,周转量 13585.8万人公里, 同比增长1.75%、1.14%,座位比“十一五”增长

10、18.25%。机动车维修及相关服务业97家,驾校4 家,客运站14个(二级站 1个,五级站 13 个),候车亭 206个,实现一乡镇一客运站,一村一候车亭;五年来一直保持安全平稳态势,未发生一起安全责任事故。(一)五大重点工程扎实推进1国家高速公路建设项目顺利实施。规划建设的厦沙高速公路过境我县 57.3 公里,201X年 6月 8日开工建设。规划建设的莆炎高速公路过境我县约45公里,全县上下主动配合,全力做好服务工作,确保xx 境内工程如期开工建设。2国省干线公路规划建设率先启动。201X 年,在全省率先完成省厅下达国省道建设任务的基础上,我县新一轮全省普通公路国省干线规划建设全面启动,过境

11、我县“一纵两横一联”共 4条国省干线公路获得批准,实现总里程 379.92 公里规划目标,并于201X年 12 月26日率先启动横五线下村至玉池段干线公路建设,横六、纵五、联三等项目也已开展工可等前期工作。 3东迎宾大道快速推进。东迎宾大道公路改建工程是我县解决东城埔头交通拥堵消除交通安全隐患的重要民生项目,按二级公路标准建设,全体建设者和管理者在确保工程质量的同时,加快了工程建设速度,于201X年 6月 5日建成通车。4农村公路网络健全。201X 年底建成农村水泥公路 1090 公里,通自然村水泥路 560公里,农村公路网附属完善工程380 公里,完成46座危桥改造修复任务,全面完 XX 县

12、道建设任务,建设规模全省第一。全县新规划(201X 至2030年)农村公路县道15条 326.2公里,乡道 160条 1161.68公里,村道 687条 1501.26公里。全县列入“镇镇有干线”的规划项目有洋中至桂峰、洋中至汤川、台溪至城关 3条,规划总里程 49 公里,估算总投资34600万元,其中建安费27096 万元。“镇镇有干线”xx 桂峰至洋中公路建设全线14公里,于201X年 12 月8 日开工建设,201X 年12月建成通车;洋中至汤川于201X年底开工建设;台溪至城关于 201X 年7 月开工建设。5运输场站日臻完善。全省首家县级物流园沈城物流园建成投入使用,24 家机动车维

13、修企业和7 家配套企业,以及 4家客货运输企业入园经营。全县建成客运站 14 个,候车亭206 个,基本实现一乡镇一客运站、一村一候车亭目标;闽中现代物流园公路港于 201X 年12月 26 日建成投入使用;位于火车站站前广场的 xx 西城汽车站于201X 年9 月26日建成,对接向莆高铁xx火车站。(二)两大民生项目全面发展 1安保工程保障有力。把农村公路安保工程列入“为民办实事”项目实施,做到早计划、早布置,稳步推进工程建设,到201X年底,已完成安保工程75315 公里,有效保障农村公路安全畅通。2公交事业优先发展。我县是全省第一个完 XX 县级公交发展规划编制并付诸实施的县。为适应经济

14、社会发展和城市化进程,201X年11月 1日县财政投入1500万元完成城市公交国有化改革,新增、优化延伸线路,投入新清洁能源(lng)公交车,车容车貌车况得到极大改善,受到群众广泛好评。到目前为止,我县共有公交线路6 条,公交车辆 68 辆,停靠站点 153个,出租汽车68辆,并开通梅仙城乡公交、洋中镇区公交。(三)三大行业管理有序高效1农村公路养护管理持续提升。按照“有路必养,以建促养,以养保建,建养并重”的总体思路,进一步巩固农村公路建设成果,年均好路率达85%,公路绿化保存率达95%,连续五年在全市公路养护评比居全市第一名。2运输管理服务水平持续优化。率先在全省实现农村客运村村通目标,目

15、前,全县共有跨区线路 23 条,省际线路 2条,现有客运车辆109 辆2647座,座位比“十一五”增长18.25%;货运车辆 1516 辆14385.55吨位,吨位比“十一五”增长 31.55%。3综合行政执法能力持续提高。交通执法大队 201X 年12月26 日完成总队试点建设任务挂牌成立。五年来,共出动执法车辆1110辆次,出动执法人员 6804 人次,检查客货车辆11660 辆,共查处各类违章911 起,立案 911件,罚款168.018 万元,制止公路用地范围违章建筑5 起,受理投诉(举报)案件 22 件。三、“十三五”发展规划(一)发展思路“十三五”时期,我县交通运输发展的总体思路是

16、:以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会以及习近平总书记系列重要讲话精神,按照省委省政府“三个必须”总要求和全面实施“三规划两方案”的战略部署,牢牢把握中央支持福建加快科学发展跨越发展、建设21世纪海上丝绸之路核心区、自由贸易试验区和原中央苏区振兴建设等战略蕴含的新机遇,主动适应经济发展新常态,主动服务产业发展、服务城镇化加速、服务群众安全便捷出行,坚持“适度超前、稳中求进、好中求快”的总基调,以推进交通运输现代化建设为主线,以提升增效升级为核心,狠抓改革攻坚,突出创新驱动,强化风险防控,加强民生保障,全方位推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通发展,着力构建便捷舒适的公众出行服务体系和经济高效的现代交通物流服务体系,促进交通运输全面、协调、可持续发展,为 xx 县全面建成小康社会提供强有力的支撑和保障,为经济社会率先实现现代化当好先行。(二)发展目标建成交通强县。“十三五”期间,全县交通总投资计划

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