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1、 关于大型商业综合体防火设计的要点解析摘要：文章结合大型商业综合体的设计实例，通过对几种规范的比较和分析，探讨性提出该类建筑的疏散设计要点。关键词：大型商业综合体疏散设计要点1. 引言随着我国市场经济的快速发展，传统商业建筑在功能和形式上已发生了很大的变化，各地相继建成了数量众多的大型商业广场（购物中心） ，它们不仅功能齐全，而且形式多样。有些大型商业建筑集购物、餐饮、娱乐、文化、艺术等消费功能于一体，甚至可同时容纳“主力店” 、主题娱乐休闲设施和多样化商品步行街等各种商业形态，成为了大型商业综合体。此类综合体具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂等特点，发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散量
2、大、扑救难度及财产损失大等后果，其在防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面也都具有不同于一般民用建筑的独特性。而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范，疏散设计除依据商店建筑设计规范 （以下简称商规） 、 建筑设计防火规范 （以下简称建规 ） 、 高层民用建筑设计防火规范 （以下简称高规 ）外，还要遵循相关功能涉及的众多规范。因现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足，有些地方又出台了地方性的设计标准作为补充，如上海市大中型商场防火技术规定 （以下简称上海规 ）而 各规范对类似措施的做法规定也不完全一致。2. 大型商业综合体疏散设计要点大型商业综合体安全疏散设计的内容较多
3、，一般情况下主要包括以下几个方面。2.1 总平面布置大型商业综合体在进行选址和总平面设计时，应符合城市规划要求，并便于人员疏散及消防扑救。大型商业综合体的外周应设置环形消防车道，当确有困难时，应保证两个长边或不小于 1/2周长范围形成消防车道。大型商业综合体与周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应满足规范的防火间距要求，方便消防扑救。2.2 防火分区划分防火分区划分是建筑防火设计的重要环节，目的是一旦某处建筑发生火灾，将其控制在一个分区之内，防止蔓延。其面积大小主要是根据建筑性质、类型以及建筑耐火等级来确定，大型商业综合体的耐火等级为一或二级。防火分区最大面积及防火分隔构造要求规范有明确规定。
4、2.3 安全出口与疏散楼梯每个防火分区安全出口数量不应少于 2 个，且应设置在不同方向。根据现行防火规范的规定, 楼梯是垂直疏散的唯一通道，确定楼梯数量和楼梯总宽度是建筑防火设计的关键，也是当前设计 中的主要难点。大型商业建筑的疏散楼梯间应为封闭楼梯间或防烟楼梯间。疏散楼梯的合理设置很重要，尽可能利用自然通风采光，在商场四周外墙设置封闭楼梯间，省去前室面积；确实因疏散距离不够而需在商场中部设置疏散楼梯的，可将楼梯成组布置，并尽可能使楼梯让两个防火分区共用，为商业流线设置留出灵活的使用空间。梯段宽度不应小于 1.4m，宜结合每股人流宽度的规定来确定，宜取 1.8m。充分利用商业建筑层高一般大于
5、5m 的特点，将楼梯设计成 4 跑，节省梯间面积。以层高 5m、梯段宽 1.8m 的楼梯为例，梯间净面积分别为：2 跑梯 31.8 m2， 4 跑梯 23.3 m2， 4 跑梯可比 2 跑梯节省约 27%的梯间面积；若设置成 2 跑剪刀梯，则一个梯间位置可设置两部楼梯，梯间节省面积更为可观。室外楼梯因防烟性能好，是人员疏散和登高扑救很好的垂直通道，还不占商场的内部空间，又可节约造价。2.4 疏散宽度计算疏散宽度=人数/每百人疏散宽度指标，关键就在于人数的确定。建筑底层外门、楼梯、走道的各自总宽度计算应符合防火规范的有关规定。2.4.1 商场疏散宽度根据建规相关条文,推导出商场疏散宽度计算公式w
6、= abde其中 w计算疏散宽度 a营业厅建筑面积b营业面积折减系数，取值为 0.50.7d疏散人数换算系数(人/ m2) （即人员密度） ，取值为地下二层 0.80，地下一层，地上一、二层为 0.85；地上三层为 0.77；四层及四层以上为 0.6；e每百人疏散宽度指标（m/百人） ，取值为地下层 0.75 或1（与地面出入口地面的高差不超过 10m 时取 0.75，与地面出入口的高差超过 10m 时取 1） ，地上一、二层 0.65，地上三层0.75，地上四层及以上 1.0。经计算，每 100 m²需要疏散宽度分别为：地下二层0.420.56m,地下一层 0.45m,地上一、二层
7、 0.28m，地上三层0.29m,地上四层及以上 0.3m。从以上数据可以看出，地上各层所需疏散宽度相差不大；但地下商场比地上增加 50%100%的疏散宽度，相差很大。商场因为人员密度大，所需疏散宽度也大，成为大型商业综合体疏散设计的重点，而解决地下商场的疏散问题也就成为重中之重。需要注意的是，上述“营业厅建筑面积”包括营业厅内展示货架、柜台、走道等顾客参与购物的场所，以及营业厅内的卫生间、楼梯间、自动扶梯等的建筑面积。对于采用防火分隔措施分隔开且疏散时无需进入营业厅内的仓储、设备房、工具间、办公室等可不计入该建筑面积内。 2.4.2 商场内的通道宽度商场内的走道设置也是疏散设计的组成部分。通
8、道太宽会缩小营销的范围;通道太窄则会影响使用和安全疏散,为此上海规规定营业厅内通道面积不宜小于营业厅面积的 30%.。营业厅内的走道宽宜为 24m，主要疏散走道应直通安全出口，并应符合商规 、 密管的规定。2.4.3 其他场所疏散人数餐饮人数可依据饮食建筑设计规范确定：餐厅每座最小使用面积根据餐馆等级的不同取值 0.851.3 m²，餐厅与厨房的面积比为 1:1.1 ；由于物流配送及厨房设备的发展，可根据实际情况提高餐厅面积的比例。歌舞娱乐放映游艺场所人数的确定依据建规 、 高规：最大容纳人数按录像厅、放映厅为 1.0人/m2，其它场所为 0.5 人/ m2 计算，设计中可根据实际座
9、位的排布来确定观众厅等有固定座位场所的人数。有标定人数的建筑物，可按标定的使用人数计算；对无标定人数的筑物应按有关设计规范或经调查分析确定合理的使用人数，并以此为基数计算安全出口的宽度。2.5 疏散距离疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。它主要是包括房间内最远一点到门口、门口到楼梯口、楼梯到室外地面等三方面。 建规 、 高规对民用建筑的安全疏散距离有明确规定， 但对营业厅等大空间的行走距离没作要求。考虑到营业厅内柜台对疏散距离有影响， 上海规 、 重庆规都规定其行走距离不应大于 45m。当疏散距离超过时，可在防火墙开设通向相邻防火分区的甲级防火门做为辅助出口，缩短疏散距离。2.6 地
10、下防火隔离区与屋顶避难空间地下防火隔离区：当地下商场总建筑面积大于 20000 m2 时，应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔。相邻区域确需局部连通时，应选择采取防火隔间、避难走道、防烟楼梯间等封闭式防火隔离区或室外下沉式广场等开敞式防火隔离区进行防火分隔。封闭式防火隔离区及前室应设加压送风系统，在隔间的相邻区域分别设置火灾时能自行关闭的常开式甲级防火门。屋顶避难空间：商规规定大型百货商店、商场建筑物的营业层在五层以上时,宜设置直通屋顶平台的疏散楼梯间不少于 2 座，屋顶平台上无障碍物的避难面积不宜小于最大营业层建筑面积的50% ；上海规对面积的要求为每座楼梯通向屋面平台的出口处设置不少于 200
11、 m2 的避难区，或在屋顶设置连接相邻楼梯的通道。而重庆规则规定避难空间的面积应满足最大防火分区疏散人数避难的要求，并宜按 5 人/ m2 计算。相比之下， 商规按层计算的面积会大很多。若商规中的“最大营业层”改为“最大防火分区” ，则上述三规范计算出的避难面积大致相同，建议新的国家规范对此作统一规定。 3.应用实例北方瓷都建材中心改扩建、居然大厦项目位于河北省唐山市西北角凤凰新城中部，交通便利，未来将成为区域的商贸中心、金融中心、总部基地、高新技术产业基地等重要功能区域。建设用地位于建设路东侧，西昌路西侧。总用地 29550 平方米，用地形状方正，地势平坦。现状为约 4 万平米的三层居然之家
12、唐山华联店。本项目为一座综合性多功能高层建筑，主要由商店（本商店均为商业展厅） ，餐饮、娱乐、酒店、地下车库及设备区等部分组成。地上 21 层，地下 2 层，总建筑面积 16.90 万平方米。建筑由室外地面至天面总高度为 98.9 米。主楼酒店商务大厦周长 230.7 米，在主楼南面、西面及东面总计约有边长为 101 米的落地面，且此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口；裙楼商业展厅周长为 508.4 米，在裙楼北面西面及南面总计约有边长为 291 米的落地面，此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。环形消防通道足够通行大型消防车及满足消防扑救的操作区域空间要求。同时本建筑裙楼高度
13、超过 24m，整栋建筑按高层建筑主体来考虑，满足周边长度 1/4 落地的要求。地下室设有自动灭火系统，地下一、二层共设有 19 个防火分区，地下车库按每个防火分区不大于 4000m2 设置，设备房及后勤用房 按防火分区面积不大于 1000 m²设置；地下各层每个防火分区设至少 2 个疏散口；地下室共两层，每层建筑面积 25727.5 平方米；负一层功能为机动车库、非机动车库、设备房与酒店商务大厦后勤用房，设有 480 个机动车停车位，有 15 个安全出口，安全出口疏散总宽度为 27.1 米，按每 100 人 1.00 米的疏散宽度可疏散 2710 人（员工餐厅面积为 421 平方米，
14、按照一级食堂餐厅使用面积 1.1 平方米/人计算，厨房人员数按照餐厅使用人数的 5%计算，使用人数为 403 人，相对应实际可疏散宽度为 4.9 米，满足疏散宽度要求；非机动车库使用面积总计 1266.4 平方米，分为两个防火分区，按 3 m²/人计算容纳人数为 422 人，按 1.00 米/百人计算需要 4.22 米的疏散宽度，实际疏散宽度为 4.5 米，满足疏散宽度要求） ；负二层设 622 个停车位，有 14 个安全出口，安全出口疏散总宽度为 23.7 米，按每 100 人 1.00 米的疏散宽度可疏散 2370 人。汽车库室内最远点疏散距离60 米；设备房、非机动车库及相关后勤用房房间门至最近楼梯间的疏散距离满足位于两个安全出口之间的房间40 米，位于袋形
