钢结构制作加工技术交底

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1、Comment lzz1: 建议:一、本专项方案中应补充增加的内容:1、焊接工艺试验评定(应该写进方案) ;2、所有待加工的杆件统计表;3、所有待探伤检验的级焊缝的杆件名称及部位;4、杆件零部件(拼接组装)焊接电弧焊焊接控制措施;5、补充各工序检查验收程序及检查内容和自检自控措施;细化涂装质量检验;6、厂内杆件试拼装检查验收。二、工厂内杆件加工过程中的安全控制内容缺失。三、直截了当、有针对性地写,什么杆件、使用什么材料、焊缝形式、焊接方法,如何检查验收、通病控制措施,这样写更有针对性和可行性。新建福州至平潭铁路福州南动车运用所 扩能改造工程 DCSSG标段 福州南动车所扩能改造工程钢结构制作加

2、工技术交底审 核 人: 交 底 人: 接受交底人: 中铁十八局集团有限公司技术交底记录Comment lzz2: 应该是“福州南动车所扩能改造工程”Comment lzz3: 属于还建范畴第 1 页 共 12 页1、 概述工程名称为新建福州南站动车运用所,新建 2线检查库、临修库及不落轮镟库、轮对动态检测装置及设备间工程。该工程主要用于福州南站动车进行机车维护、检测。1.1、新建 2线检查库:主库长 468m,宽 17m,檐高 9.1m,最高点为 10.5 m ,建筑面积 8189.4;主体结构为钢排架结构,屋面为双层镀铝锌压型钢板保温屋面。1.2、临修库及不落轮镟库:长 66.5m,宽 31

3、.0m,檐高 12.35m,建筑面积2005.28;主体结构为单层钢结构,屋面为 80厚岩棉夹心复合彩板。1.3、轮对动态检测装置及设备间:长 25.626m,宽 18.33m,檐高 9.2m,建筑面积354;主体结构为单层门式钢架轻型结构,屋面、墙面均为 80厚岩棉夹心复合彩板。2 材料的选用2.1 一般要求所使用的材料应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,并且具有材料供货厂家提供的材料质量合格证明书,包括材料等级、化学成份和机械性能,钢材、焊接材料和高强螺栓必须按现行规范有关规定进行复验。若确实因采购困难或批量很小需要材料代用时,必须提出代用原因及书面报告,经设计院同意后方可代用,并抄报

4、监理工程师。2.2 钢材1) 材质要求Q345B钢:其质量应符合低合金高强度结构钢GB/T1591 的要求,应具有抗拉强度,延伸率,屈服强度,冷弯试验以及碳、硫、锰含量(如下表)的合格保证,并有良好的可焊性。牌号 化学成分(%)碳 锰 硅 磷 硫 钒 铌 钛Q345B0.2 1.001.600.55 0.04 0.04 0.020.150.0150.0600.020.20Q235B钢:其质量应符合碳素结构钢 (GB/T700)的要求,应具有抗拉强度,延伸率,屈服强度,冷弯试验以及碳、硫、磷含量(如下表)的合格保证,并有良好的可焊性。牌号 化学成分(%)碳 锰 硅 磷 硫 钒 铌 钛Q235B0

5、.120.200.300.70 0.3 0.045 0.045 所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.2;并应具有明显的屈服台阶,且伸长率应大于 20%。2) 钢材表面不允许有裂纹、结疤、折叠、麻纹、气泡和夹杂;钢材表面的锈蚀、麻点、划伤和压痕,其深度不得大于该钢板厚度负允许偏差值的 1/2。3) 钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级Comment lzz4: 材料进场时应通知监理工程师,参加现场核对随车带来的材料质量证明文件,无误后方可卸车,并有序、规范存放;卸料后及时组织材料见证取样送检,二次检验报告没有出来以前现场不准提前发料出库加工

6、使用。第 2 页 共 12 页GB8923规定的 Sa2.5级及 Sa2.5级以上。4) 钢材端面或断口处不应有分层、夹杂等缺陷。2.3 焊接材料手工焊 Q345B采用的焊条,其技术条件应符合低合金焊条 (GB/T5118)中的规定要求,手工焊 Q235B采用的焊条,其技术条件应符合碳钢焊条 (GB/T5117)中的规定要求。自动焊或半自动焊采用的焊丝应符合熔化用焊丝 (GB/T14957)的标准,同时必须根据施焊材料和结构型式选用合适的焊丝,详见下表。气体保护焊使用的二氧化碳气体应符合国家现行标准焊接用二氧化碳 (HG/T2537)的规定,大型、重型及特殊钢结构工程中主要构件的重要焊接节点采

7、用的二氧化碳气体质量应符合该标准中优等品的要求,即其二氧化碳含量(V/V)不得低于 99.9%,水蒸气与乙醇含量(m/m)不得高于0.005%,并不得检出液态水。手工电弧焊 埋弧焊 电渣焊钢材牌号焊条 焊丝 焊剂 焊丝 焊剂不开坡口连接H08A H08MnMoA HJ431E5015E5016中板坡口连接H08MnA; H10Mn2;H10MnSiH10Mn2 H10MnSiHJ360 HJ431Q345BQ345CE5108 厚板深坡口连接 H10Mn2HJ431HJ350 H10Mn2MoVA HJ360E4315 H08A HJ431 H08AQ235BE4316 H08MnA HJ43

8、0 H08MnA HJ4313、 材料的管理材料员应根据 GB/T19002中的有关规定,对材料进行标识。本工程所采用的钢材,在进料时应核对材料质量证明书,并对材料的牌号、规格、数量、外观质量等进行检验,及时核对实物与材料质量证明书是否相符,并符合相应的材料标准及设计要求。材料单独堆放,加工所剩余料,应标明材质、规格后退库并登记。 螺栓、小零件及加工完成配件,应集中库存,并于适当处所标志工程类别、材质规格等。钢板、型钢、角钢等材料需做工程、材质、规格等标识,遇有领取部分材料时,所第 3 页 共 12 页剩部分应于发料时随即标识上去。材料应有序堆放。为防止变形,材料应平整地放在胎架上。气体保护焊

9、丝应置于干燥、通风处进行保存,以防焊丝表面生锈。焊接材料按使用说明书或按下表要求烘干保温,并有烘焙记录备查。干燥时间及温度 保温温度 准许露天时间焊接材料 温度() 时间(h) () (h)E5016 E5016 E5108350400 1.02.0 120 /HJ431HJ430300400 2.02.5 120 2焊材到厂时由材料管理员按购料清单对材质、规格、数量、炉批号逐一核对,并对所有焊材进行登记。所有焊材必须附有原制造厂家提供的质量合格证明书。焊条、焊剂要按规定烘烤。烘干焊条时,应防止将焊条突然放进高温炉内,或从高温中突然取出冷却,以防止焊条因骤冷骤热而产生药皮开裂脱皮现象;焊条烘烤

10、次数不得超过三次;焊材应由专人发放,并作好发放记录;焊工应按工程要求从仓库领取合格的焊材,领取的焊条必须置于保温筒中,随用随取。油漆的存储要采取严格的防火措施。4、 钢结构制作一般要求钢结构的制作应严格遵守钢结构工程施工质量验收规范 (GB50205-2001)以及有关的施工规范、规程。4.1 号料和划线:号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、零件草图和电脑实样图进行号料。钢卷尺必须经计量部门与本工程用的标准尺进行校核,并标贴修正值后才能使用,标准尺测定拉力为 L30m 时 5kg,以确保划线、制作和现场安装用尺的一致性。号料的母材须平直无损伤及其他缺陷,否则应先矫正或

11、剔除。划线精度如下表所示。项 目 允许偏差零件的宽度和长度 1.0mmComment lzz5: 现场没有做到,已经加工的“H”型钢柱均已边线控制端头连接节点板的焊接定位,看不到画有中心轴线Comment lzz6: 下表应增加备注,说明坡口角度所对应的杆件焊缝或者是零部件焊缝第 4 页 共 12 页切割面不垂直度 0.05t且1.5mm划线后应标明基准线、中心线和检验控制点,作记号时不得使用凿子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于 0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。钢板下料应严格按排版单中指定的钢板号进行下料。下料完毕应在端头标明炉批号、构件及零件编号,并同一整体构件的零部

12、件必须摆放在一起,以便后续装配。4.2 切割和刨削切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后切割面应光滑无裂纹、夹渣、分层和大于 1mm的缺棱,熔渣和飞溅物应除去。零件需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于 2.0mm。气割的尺寸精度要求:项 目 允许偏差零件的宽度和长度 1.0mm切割面不垂直度 0.05t且1.5mm割纹深度 0.2mm局部缺口深度 1.0mm切割后须矫直板材由于切割引起的变形(如旁弯等) ,然后标上零件所属的构件号、零件号后才能流入下一道工序。气割的表面精度要求(S=1/1000mm):主 要 构 件 次 要 构 件表面粗糙度 50S以下 100S以下凹陷深度 不得有缺

13、口凹陷 在 1mm以下溶 渣 可有块状溶渣散布,但不得留有痕迹或易剥离上缘溶化 略成圆形,但须平滑坡口加工的精度: 1 坡口角度 a a=2.52 坡口角度aa=5第 5 页 共 12 页3坡口角度aa=2.54坡口角度pP=1.04.3 矫正钢材的矫正,一般应在常温下用机械设备进行,但矫正后的钢材,表面上不应有凹陷、凹痕及其他损伤。热矫正时应注意不能损伤母材,加热的温度应控制在 900以下,低合金钢严禁用水激冷,矫正必须避开蓝脆区温度(200400) 。矫正后的允许偏差应符合 GB50205-2001 中表 7.3.5 的要求。4.4 制孔及允许误差范围高强螺栓孔优先采用数控钻床制孔,也可采

14、用划线和套模钻孔的方法,划线套模钻孔时,孔中心应打出冲印,以利钻孔和检验。制孔精度应符合相关精度要求。具体要求: 项目 允许偏差直径 01.0mm圆度 2.0mm垂直度 0.03t 且2.0mm螺栓孔孔距允许偏差: 螺栓孔孔距范围 500 5011200 12013000 3000同一组内任意两孔间距离 1.0 1.5 - -相邻两组的端孔间距离 1.5 2.0 2.5 3.0备注: 1.在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;2.对连接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;3.受弯构件翼板上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组4.5 组装:1) 组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺

15、寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。拼装要求如下: 项 目 简 图 允许偏差(mm)第 6 页 共 12 页T 形接头的 间隙 e e1.5对接接头的(错位 e)eT/10 且3.0对接接头的(间隙 e) -1.0e1.0焊接组装件端部 (偏差 a)-2.0a+2.02) 拼装后按焊接工艺要求进行焊接和矫正。3) 构件组装完毕后应进行自检和互检,准确无误后再提交专检人员验收,若在检验中发现问题,应及时进行修理和矫正。构件均应打上钢印并编号,钢印处要预打磨,钢印必须清晰。4.6 焊接工艺1) 焊工资格焊工应持证上岗,焊工资质应与施焊条件、位置、焊接方式一致。2) 所有对接焊缝,焊缝质量要求不低于二级。3) 焊前,必须去除施焊部位及其附近 30mm50mm 范围内的氧化皮、渣皮、水份、油第 7 页 共 12 页污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质,并显露出金属光泽。4) 多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。5) 焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。6) 焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。7

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