《合肥枢纽四分部CRTSI型双块式无砟轨道施工》由会员分享，可在线阅读，更多相关《合肥枢纽四分部CRTSI型双块式无砟轨道施工（61页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 1 -合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站CRTSI 型双块式无砟轨道施工专项方案中铁四局集团合肥枢纽 1 标四分部二零一二年三月 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 2 -合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站CRTSI 型双块式无砟轨道施工专项方案编制： 复核：审核：中铁四局集团合肥枢纽 1 标四分部二零一二年三月 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 3 -目录一、目的 .- 5 -二、编制依据 .- 5 -三、工程概况 .- 5 -四、工程重点及难点 .- 6 -五、工期安排 .- 7 -六、人员组织
2、机构、机械、小型机具配置 .- 7 -6.1 人员配置 .- 7 -6.2 机械、设备配置 .- 9 -七、施工准备 .- 10 -八、劳动力组织及物流组织 .- 10 -8.1 底座板施工 .- 11 -8.2 道床板施工 .- 12 -九、主要施工方案 .- 15 -9.1 施工工艺 .- 16 -9.2 主要工艺施工方法及技术措施 .- 16 -9.2.1 桥面凿毛 .- 16 -9.2.2 桥面清理、植筋 .- 17 -9.2.3 桥面底座板施工 .- 18 -9.2.4 聚丙烯土工布施工 .- 21 -9.2.5 道床板施工 .- 22 -十、工期保证措施 .- 40 -10.1 施
3、工组织管理措施 .- 40 -10.2 技术措施 .- 41 -10.3 劳动力保证措施 .- 41 -十一、质量保证措施 .- 42 -10.1 质量目标 .- 42 -10.2 质量保证体系 .- 42 -10.3 质量保证制度 .- 43 -10.4 质量保证措施 .- 43 -十二、安全保证措施 .- 45 -12.1 安全目标 .- 45 -12.2 安全保证体系 .- 45 -12.3 建立健全各种安全管理制度 .- 45 -12.4 临近既有线安全保证措施 .- 49 -12.4.1 危险源分析 .- 49 -12.4.2 一般要求 .- 49 -12.4.3 既有线防护人员 .
4、- 51 -12.4.4 大型机械施工安全保证措施 .- 52 -12.4.5 台风季节施工安全防范措施 .- 53 - 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 4 -12.4.6 夜间及雨季施工安全措施 .- 54 -十三、应急预案 .- 54 -13.1 成立预案专项小组 .- 54 -13.2 专项小组职责 .- 55 -13.3 救援专业队伍的组成及分工 .- 55 -13.4 各项应急预案事故后处理工作 .- 56 -13.5 各项应急预案 .- 56 -13.5.1 影响铁路运营的应急准备与响应预案 .- 56 -13.5.2 事故处置与救援 .- 57 -13.5
5、.3 高空坠物打击事故应急准备和响应预案 .- 58 -13.5.4 混凝土供应及浇筑中断预案 .- 59 -13.5.5 防火灾紧急预案 .- 60 -十四、文明施工保证措施及创建文明工地规划 .- 61 - 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 5 -一、目的对中铁四局集团合肥枢纽四分部蚌福联络线双凤特大桥 24#192#墩的 CRTSI 型双块式式无砟轨道施工作业工序进行控制，确保工序的最终产品符合设计及验收要求。二、编制依据1、 设计图纸2、SK-型枕（通线（2008）2251-1）3、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）4、无砟轨道施工要点手册
6、5、高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2010）6、高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设【2010】241）7、铁路轨道工程施工安全技术规程（TB10305-2009）8、铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设【2010】41 号）9、客运专线综合接地技术实施办法（暂行）（铁集成【2006】220 号）10、高速铁路设计规范（试行）（TB10621-2009）11、混凝土后锚固技术规程（JGJ145-2004）12、 建设单位下发的相关文件三、工程概况合肥枢纽 I 标四分部蚌福联络线双凤特大桥 CRTSI 双块式无砟轨道施工起讫里程为：BFDK008+600BFDK014+100，全长 5.5km，位于安徽 合肥枢纽四分部 CRTSI 双块式无砟轨道施工方案 - 6 -省合肥市长丰县双凤开发区及合肥市庐阳区内，线路两侧为厂房及屋舍，局部为旱地，线路经过区域以河谷平原和岗地为主组成的地貌单元，地形略有起伏，地面高程一般在 14.3258.66m 之间，地势西高东低，既有线两侧分布有填土，水塘零星分布。其中BFDK008+781.135BFDK008+926.835 为（40+64+40m）连续梁。桥梁 CRTSI 双块式无砟轨道系统从下到
