危难之时方显英雄本色

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1、吉 怀 高 速 : 累 计 完 成 投 资 9 . 4 5 亿 元通 平 炎 汝 高 速 项 目 用 地 论 证 会 召 开今 年 前 5 个 月 , 包 茂 国 家 高 速 公 路 吉 首至 怀 化 段 已 完 成 投 资 4 . 4 3 亿 元 , 自 去 年 1 0月 开 工 以 来 , 已 累 计 完 成 投 资 9 . 4 5 亿 元 。据 吉 怀 公 司 经 理 聂 善 文 介 绍 , 在 形 象 进度 上 , 当 前 吉 怀 路 拌 和 场 、 试 验 室 建 设 全 部完 成 , 施 工 便 道 已 大 部 分 完 成 , 全 线 2 0 个 合同 段 已 全 部 进 入 红

2、线 内 施 工 , 其 中 1 5 个 标段 开 始 主 线 路 基 施 工 。 全 线 3 座 特 大 桥 已 有2 座 开 始 桩 基 施 工 , 7 6 座 大 桥 已 有 5 6 座 开 始桩 基 施 工 , 6 座 长 隧 道 已 开 挖 5 座 , 2 0 座 中 短隧 道 已 开 挖 1 2 座 。据 了 解 , 包 头 到 茂 名 国 家 高 速 公 路 是国 家 高 速 公 路 网 “ 7 9 1 8 网 ” G80 G81 G82 G83 G84 G85 线路 中 G86 G87 7 G84 , 经 G88 内 G89 G8A 、 G8B G8C 、 G8D G8E 、 G

3、8FG82 、 G90 G8C 、 G90 G91 G92 G93 ( G94 ) , 全 长 3 1 3 0 公 G95 ,是 G96 G97 G98 国 中 G8C 部 G93 G99 G86 G82 G83 路 G9A G9B 大 G9C道 。 包 茂 高 速 公 路 G9D G9E G9F G86 GA0 GA1 入 G8F G82 GA2 ,经 吉 首 、 怀 化 , 进 入 G90 G8C GA3 GA4 , G8F G82 GA2 内 G95GA5 长 度 GA6 GA7 3 5 0 公 G95 , 其 中 吉 怀 段 全 长1 0 4 . 8 3 6 公 G95 , GA8 G

4、A9 4 GAA 道 高 速 公 路 GAB GAC 建设 , GAD 投 资 8 8 . 1 9 亿 元 。 GAE GAF 工 GB0 4 8 个 月 ,计 G81 2 0 1 2 年 建 成 G9C GAA 。吉 怀 高 速 G83 GB1 吉 首 G99 G91 G86 GB2 GB3 GB4 , GB5GB6 GB7 至 吉 首 高 速 公 路 , GB8 经 GB9 G8C 自 GBA GBB G86吉 首 G99 、 GBC GBD GBE , 怀 化 G99 G86 GBF GC0 GBE 、 GC1 GC2 G94 、GC3 GA1 GBE , GC4 GC5 怀 化 G99

5、 GC1 GC2 G94 G86 GC6 GC7 GC8 , GC9 已建 成 G86 GCA GC0 至 怀 化 高 速 公 路 怀 化 GCB GB5 线 GB1GCC GCD GB5 。 ( 吉 怀 )2 个 GAE GAF GCE GCF GD0 GA9 GD1 GD2 1 0 6 公 GD3一 线 传 真争 分 夺 秒 , 确 保 安 全 , 加固 抢 修 被 损 桥 梁GD4 GD5 GD6 是 GD4 GD7 GD8 , GD9 GDA 高 速 公 路 GDB 理 GDCGDC 长 GDD GDE GDF GE0 GE1 GE2 理 。 GE3 GE4 GE5 GE6 GE7 G

6、E8 GE9 G86 GEAGEB 桥 GEC GED 其 上 GEE GEF GF0 , GF1 GF2 G86 设 GF3 是 GF4 GF5GF6 GF7 G88 , GF8 GF9 GFA GFB GFC 有 G93 有 GFD 部 GFE GFF 能调 动 ; GE3 且 , GD6 算 是 调 得 来 , 那 也 需 要 5 、 6 个GB2 GD7 。4 月 1 7 日 凌 晨 , 一 到 事 故 现 场 , GDD GFF GDF立 即 要 求 养 护 工 GA5 科 科 长 陈 兆 军 , 以 GF1 快 速度 GAC GF3 编 织 袋 和 砂 砾 石 等 GFB 料 ,

7、在 GF4 GF5 架 到位 前 GCD GEA GEB GEC 进 行 临 GD7 GE6 GE7 和 GE4 GE5 。 GD5 情 GD6是 命 令 , GF7 到 半 天 GD7 GD8 , 陈 兆 军 GD6 组 织 人 员调 G9A 了 1 2 万 条 编 织 袋 、 1 8 台 G9A G9B GD4 GD5 GAA 辆 ,GD4 G9A 了 1 2 0 0 立 方 米 沙 砾 石 。1 7 日 上 午 7 GD7 2 0 分 , 郴 GBB G99 委 书 记 戴道 晋 抵 达 事 故 现 场 , GDD GFF GDF 汇 报 道 : GED GD7 GE4GE5 GEA G

8、EB 桥 GEC GED 其 上 部 GEF GF0 相 当 G9E 要 , GA8 GA9 GF4GF5 GF6 GE4 GE5 则 是 GF1 GF2 办 法 。GF1 初 决 定 由 郴 GBB 路 桥 公 司 进 行 GE4 GE5 、 GD4修 作 业 , 但 郴 GBB 路 桥 没 有 GF4 GF5 GF6 。 戴 道 晋 了解 到 GF8 一 情 况 后 , 随 即 安 排 人 员 G85 G93 政 府 办公 厅 报 告 , 协 调 GF4 GF5 架 调 G9A 事 GDA 。 戴 道 晋 说 :“ 要 G9C 晚 施 工 , GE1 天 下 午 3 GCC 前 将 GE9

9、 G80 G86 桥GF6 GE4 GE5 GE6 GE7 到 位 。 ”G81 G82 G83 是 G84 G82 , 郴 GBB 路 桥 公 司 G85 G86 G87 G88临 G89 GE8 命 、 科 G8A 有 G8B G8C G8D , G8E 速 G9D GD6 G8F G86 G90G91 高 速 施 工 现 场 、 G92 安 G93 GAB 桥 GF6 G94 调 G95 人 、G96 、 G97 , 开 G98 了 一 场 GC9 GD7 GD8 G99 速 、 GC9 G9A G9B G9C G9DG86 G9E G9F 。在 G85 G93 G95 GA0 求 调

10、G9A GF4 GF5 架 G86 同 GD7 , 郴 GBB路 桥 GA1 事 长 GA2 国 GA3 GA4 G8D GDC GA5 GA6 GA7 GD1 G94 是 GA8有 现 成 G86 GF4 GF5 架 。 GA9 GAA GF7 GAB 有 GAC 人 , 郴 GBB 一公 司 GAD 在 GAE 作 一 GAF GF4 GF5 架 。 经 G88 GB0 G9C , GB1 公司 GB2 GAD 经 理 GB3 建 军 GB4 GB5 GF7 说 , 立 即 GB6 GB7 将2 1 4 GB8 GB9 GBA GBB GBC G86 GF4 GF5 架 调 GBD GBE

11、 郴 GBB 路 桥 。GC9 GE2 同 GD7 , 郴 GBB 路 桥 8 0 GBF 名 架 桥 工 人 GC0 到现 场 。 挖 GC1 、 GC2 GC3 GC1 、 GC4 GAA 、 GC5 GC6 GC1 等 设 GF3 GC7GC8 到 位 , 工 人 GC9 GCA 分 成 GEA 个 分 G94 : 一 G94 GAB GCBGA9 GCC 石 GCD GCE GE4 GE5 GCF GC2 G99 GDB 道 建 设 GE3 GCA 开 挖G86 GD0 GB0 , GD1 GCD GE6 GE7 GCC GD1 基 进 行 GE4 GE5 ; GB4 G94 GABG

12、CB GCD 5 0 0 GD2 GD3 GD4 GD5 进 行 GD6 GD7 ; GEA G94 GAB GCB 现 场GDB GAE GC9 GA3 全 GD8 GD9 。 上 午 1 0 GCC GD2 , GF4 GF5 架 G9A 达事 故 现 场 , G8E 速 GCA 投 入 GE4 GE5 作 业 。1 7 日 下 午 1 GD7 , G93 路 桥 建 设 G95 GDA 公 司 GB5到 G93 GDB G9C 厅 G85 G86 部 GDC G86 GD4 修 GDD GDE , G87 G88 成 员立 即 GDF 开 了 GE0 GE1 GE2 GE3 。 G93

13、路 桥 公 司 GA7 GE2 成 立了 GD4 GD5 工 作 G85 G86 GB2 组 , 由 GA1 事 长 GE4 GE5 GE6 GE7 GDD组 长 , GE8 委 书 记 方 GE9 GEA 、 GB2 GAD 经 理 GEB GEC GEA GE7GDD GB2 组 长 。 同 GD7 成 立 了 GD4 GD5 现 场 G8C G8D 部 , 由GEB GEC GEA GDD G8C G8D 长 , 工 GA5 GDB 理 部 部 长 G85 GED GEE 、桥 GF6 GEF 公 司 经 理 GF0 GF1 GE6 、 资 GF2 GC5 G98 部 部 长 GF3GF

14、4 GF5 GE7 GDD GB2 G8C G8D 长 。 GE2 后 , GF3 GF4 GF5 立 即 组 织GAA 辆 调 G9A GF4 GF5 架 , GEB GEC GEA GF6 G85 1 0 0 GBF 名 人 员GC9 1 0 GD2 台 ( GF7 ) GC1 GF8 设 GF3 GF9 GFA 郴 GBB 。下 午 5 GCC , G93 路 桥 、 郴 GBB 路 桥 GFB GE6 G94 GFCGE2 GFD 后 , GDD GFF GDF GCD 其 GD4 GD5 工 作 进 行 了 GFE GFF 分工 : G93 路 桥 在 G93 G95 G86 GF4

15、 GF5 架 到 位 前 , GC9 养 护科 一 GB1 , GA9 编 织 袋 GC2 上 砂 砾 石 , 堆 砌 临 GD7 桥GEC , GE6 GE7 GE8 GE9 G86 GFB 跨 上 部 GEF GF0 ; 郴 GBB 路 桥 公司 GA9 已 到 位 G86 GF4 GF5 架 GE6 GE7 GAD 在 G9C 行 G86 右 幅桥 GF6 。1 7 日 晚 是 一 个 GF7 眠 之 夜 , G93 路 桥 、 郴 GBB路 桥 、 GD9 GDA GDC 养 护 工 GA5 科 GEA GE6 G94 GFC G9C 宵 达旦 , GA9 GF1 快 G86 速 度

16、将 GCA GE9 G86 桥 GF6 GD4 修 GE6 GE7到 位 。以 人 为 本 , 科 学 施 工 , 提前 完 成 抢 修 通 车 任 务一 GD6 GD4 修 G86 措 施 都 在 有 条 GF7 紊 进 行 。4 月 1 8 日 上 午 9 GD7 , G93 高 速 公 路 GDB 理 局GB2 局 长 GDD 锡 凡 、 工 GE2 主 席 贺 定 光 等 再 次 GDF G95G93 路 桥 公 司 、 G93 GDB G9C 科 研 院 等 GFF 位 GAB GCB 人 GED专 家 组 , 进 一 步 部 GDC GD4 GD5 工 作 。GE2 GE3 刚 开 始 , 现 场 施 工 经 理 GF0 GF1 GE6 GA5 来GC6 GB5 : “ 刚 GFF 桥 面 咔 嚓 一 声 响 后 , 倾 斜 G86 大GF6 突 然 GA4 下 沉 了 5 至 6 厘 米 , 桥 上 、 桥 下 作业 人 员 已 经 疏 散 。 现 在 , 主 GF6 虽 没 塌 下 来 , 但所 有 人 员 再 也 GF7 敢 到 桥 下 作 业 了

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