特别报道SPECIAL REPORT 致命的“太空迷航” 文/武静宇 豳 14\Chlna Brand&Ant_吒ounterfo川ng 年6月29日161],-J-45分,深圳东部华 型游乐项目“太空迷航”发生重大 故,造成6人死亡,10人受伤这 匾地开花的大型游乐设施敲响了安 ) 没计缺陷,还是产品质量不过关? 缺失,还是游乐园维护不当?对 家质检总局已下发紧急通知,各地 正在对大型游乐设施尤其是特种设 全大检查 全问题,容不得半点虚伪,不能有 矢这既是对财产的保护,更是对 孜畏j 一场死亡游戏 河南南阳的张国兵是一家工厂的工人6Y] 组织员工出游,张国兵与同在该厂工作的 伟和张国旺一起来到深圳盐田区大梅沙东 可他怎么也没有想到,这一去,他竟险 兄弟阴阳相隔 下午,经过漫长的排队等待,张国兵终于 入了号称全国首个全程模拟太空邀游项目 迷航”这个游乐设施很受航天爱好者的喜 I特别j 爱,可以乘坐飞船模拟器,感受火箭发射时的2G重力加速度,头顶 直径的穹幕逼真再现浩瀚太空奇景,实现航天迷的飞天梦想在一 闭的离心旋转舱内,共有12个吊舱,每个可容4人,一共可以容纳 游客在工作人员的安排下,张国兵没有能够和两个兄弟共用—舱 坐在座位后,自动下垂的安全带的铁臂把他紧紧束缚住。
事 明,这是一个致命的安全带,因为断电后它无法打开,令许多人 立即逃离事故现场 飞船旋转了起来没多久,张国兵就闻到舱内充斥着一股塑 焦的味道,而且气味越来越浓大概2分钟后,“咔嚓”一声响, 突然不动了,显示屏也暗了,眼前一片漆黑张国兵直觉反应是 了突然,又传来“砰”的一声响,好像有东西坠落似的,四周 凄惨的喊叫声但是现场漆黑,完全看不清发生了什么 身体瘦小的张国兵连忙从座位的铁臂中挣脱出来,与同舱的 人一起合力把舱门打开,发现外面竟成了一片废墟,像是刚被台 过一样12个船舱,仅有他坐的这一个没有损毁有l0个船舱的 紧闭着,直到消防人员赶到,将舱门打开,发现舱里的座位都绞 一起张国兵一出舱,就焦急地大声呼喊哥哥和弟弟,很快,从 仅剩骨架的舱底内,传来弟弟张国旺的回应张国旺被压在座位 不能动弹他连忙抬起座位,让弟弟爬出来,然后立即背起陷入 的弟弟离开了现场不久哥哥张国伟也被救出 结果,弟弟多处软组织挫伤,肋骨、左手骨折,胸腔少量积 左上臂被钢片割了一个大伤口哥哥伤势就比较重,脑挫裂伤, 骨折,出现脑出血,头部被一层厚厚的纱布严严实实地包扎着, 眼睑挫裂伤张国兵怎么都没想到,兄弟几个好不容易出来玩~ 居然给他这样一份惊险。
相较于其他人,张先生一家尚属幸运在这次“6·29”事故中 持别报道SPECIAL REPORT 有6人死亡,1 0人受伤其中3人当场死亡,3人送医院抢救无效死亡深 宝安的吴琏夫妇与美国读博归来度假的女儿,一家三口无一人幸免 救援者衣服很快被血染红 事故现场一片狼藉,玻璃、零件碎片和喷溅出来的油污撒落一 }也,部分舱体已经粉碎性破损,人员伤亡情况严重昏暗的环境和遍 地的油污,给搜救工作带来很大的难度 事发时,正排队等候的游客,也听到了船舱里传出阵阵“砰砰” j勺巨响,然后,看到整个圆形的“太空迷航”停止了转动舱里传来 妻厉的哭声,接着一些满身是血的游客从舱里爬出来排队等候的人 L6\ChlnaBrand& 群中有几个冲进去救人,发现大多数伤势都很严 重,有的下半身全是血,嘴里凄厉地呼叫救援人 员的衣服很快被血染红了约20分钟后,邻近的梅 沙医院派出工作人员搬运伤员约17:lO,保安开 始疏散现场人员,并拒绝其他游客入内救人 同时,深圳市公安消防支队盐田大队出动了2 批救援力量共4辆消防车,32名消防官兵火速赶赴 事故现场营救搜救小组对“太空舱”进行了六次 仔细的搜索,才最终确定舱内不再有被困人员。
官 兵们在狼藉一片的玻璃和零件碎片中,找到一截断 指,上面全是血,还沾了油泥了解到一名女游客 的右手小手指被事故舱切落,消防官兵立即用冰块 将伤者的尾指进行简单护理后,迅速送往盐田区人 民医院,为伤者的手指接合手术赢得了宝贵时间 被送到医院的伤者中无一例外地全部出现了骨折, 大多数人都有挫伤,不少人还是全身多处骨折 据媒体报道,事故发生时舱内有乘客感到船 舱顶部有类似于油类的物质喷下来,喷得自己满头 满身都是,然后整个舱体像断线风筝一样被甩了出 去还有游客看到原本在太空舱飘浮的游客突然坠 落成一团,人砸人有些靠近舱门的游客直接被甩 了出去,落在周围草坪上,有的当场死亡,有的受 伤虽然黑暗中看不清到底发生了什么,但是声音 很恐怖 事故原因扑朔迷离 7月8曰, “太空迷航”事故调查组的多名专家 通过对记录设备运行状况的“黑匣子”进行连续反 复解读,分析现场遗留痕迹,初步查明了“太空迷 航”大型游乐设施发生事故的基本过程:12个座舱 在运行中,第5号座舱因支撑系统失稳与活动站台发 生碰撞坠地,随后的4号、3号、2号座舱相继与坠地 的5号座舱碰撞并失稳接着3个失稳的座舱又与活 动站台发生碰撞造成不同程度损坏,由此导致部分 座舱内游客伤亡。
深圳市盐田区委宣传部有关负责人表示,造成 座舱支撑系统失稳的起因有待进一步分析和论证, 事故调查组正在全国范围内增聘机械设计、自动控 制、液压和残骸分析等方面的专家前来参与分析论 证事故发生原因的认定尚需时日 尽管事故调查组给出了自己的调查结果,但 对整个事故发生的过程仍没有进行详细的解释对 于之前参与游戏的游客所说的“爆炸”、“漏油”、“断电”、“塌 落”等情况没有做出具体说明其实,在官方正式公布事故原因之 前,人们对此就进行过各种猜测 观点一:设备供应商提供的游乐设备质量有缺陷 华侨城营销中心海外分部张经理认为,是游戏设备突然出现故障 才引发的事故,设备供应商对此应该有不可推卸的责任太空迷航的 每个机舱周围都有挡板挡住,机舱以地面为支点旋转起来而在29日 下午,相关设备旋转起来后突然发生倾斜,并与地面接触,在高速旋 转的情况下,机舱与地面发生了多次碰撞这种机械设备问题,应该 找设备供应商算账据了解, “太空迷航”游乐设备是由东部华侨城 委托总装设计院研发、北京九华游乐设备有限公司生产的中国首个此 类设备,太空迷航娱乐项目也是华侨城唯一具有自主知识产权的娱乐 项目 设备为什么突发故障,真的是产品质量有问题吗?有关方面还没 有对此做出解释。
但之前,华侨城对“太空迷航”的安全性信誓旦旦 地保证:各方专家都对“太空迷航”的技术设计给予了高度评价,安 全保障绝对可靠这种近乎完美的宣传与质量缺陷说似乎矛盾 观点二:游戏设计没有紧急刹停机制 曾经参与法国迪士尼设计的香港工程师梁先生对事故原因作出了 自己的分析他认为, “太空迷航”属于过LLJ车的一种,因此在设施 顶部的路轨和飞行舱之间,应该有一个不易拆开的U形锁扣但他在 去年前往游玩时发现, “太空迷航”的U形锁厚度不足,仅有约三公 分厚,在高速运转之下飞行舱很容易脱落更严重的是这个游戏没有 紧急刹停机制,而无论是美国还是香港的迪士尼,过山车部有自动停 止系统,一旦列车松动,整条路轨便会有伸缩板伸出,让所有的列车 都停下来但据他观察, “太空迷航”并没有这样的安全保护设施, 一旦一个飞行舱松脱,便会撞向其他飞行舱,设计明显没有安全危机 感 观点三:高压舱漏油与静电遇氧爆炸 也有人认为,事故起因是吊舱漏油太空 迷航的12个吊舱是密闭于一个大的离心旋转舱 内游戏进行当中,离心舱必须连续供氧,在 高速旋转的情况下产生离心力,使身处其中的 人产生失重和超负荷的感觉1 2个高压舱高速 旋转达到高空,由于船舱在高速旋转时很容易 产生静电,当静电火花在设备内部有漏油的情 况下遇氧爆燃,那么爆炸产生的力量会使密闭 舱压力瞬间增大,爆裂的震荡会使小吊舱发生 严重变形,继而脱落,然后向外飞出,从而造 成很严重的伤亡事故。
只要其中一个高压舱因 加压故障突然发生爆炸,其他舱的高速旋转会 发生错乱,相互碰撞,导致边旋转边往下落, l特别报j{ “太空迷航”运作图 、 }别报道SPECIAL REPORT 终座位搅在一起 点四:设备安全监管的缺失 根据国家质检总局对游乐场所的审批规定:游乐设备平均一年审 一次,但遇到有移动、拆卸等情况时,需要随时审检,直到合格方 B营业 业内人士介绍说,越是级别高的设备审批手续越复杂,有时候办一 、手续两个月都是正常的事所以,为了回避漫长的审批时间,很多游乐 所投资方在设备重新拆卸后,并没有向质检总局申请复检,都是尚哨开 营业,这也是造成设备安全隐患的重要因素—股睛况下,游乐场投资 需主动向质检部门提出申请才会走质检流程,除了正常的设备审批期限 0期,中间过程的设备拆卸是无法准确监督的 点五:事故可能与连续降雨有关 关于事故原因,业内人士还 疑,可能与事发前深圳连曰来的降雨 气有关在事发前几天,深圳连续降暴雨,雨量很大一股隋况下, E雨雪、大风天气,一些具有一定危险性的游乐项目会暂停然而, “太空迷航”项目却一直保持运转状态,没有停业过机器在连续运转 勺情况下,导致设备维护出现疏漏。
连续降雨,也会给日常维修保养带 毛难处,同时潮湿的天气给机件及线路带来隐患,容易引发事故 深圳市市场监督管理局还曾开展过一次“迎亚运” 安全大检查,检查的主要内容就包括大型游乐场所 等人员密集公众场所特种设备的安全保障然而, 大检查刚刚完成,6死1O伤的重大事故就发生了 这真的是一个极大的讽刺 在“6·29”事故新闻通气会上,东部华侨城 副总经理郑红霞介绍,日常运营中,他们有规范、 完备的设备维护检修制度检修包括日检和周检 其中,日检是对设备的机械传动系统、液压传动系 统、安全装置、电气控制柜、中 b转筒、座舱及运 动平台进行动态检查,及时更换磨损件;周检是对 设备进行全面的检查及养护,更换磨损件及添加各 类润滑油脂,并对各部件进行基础巡检设备维修 人员在严格按照检修制度对设备进行日常维护的同 时,详细记录每次检修内容 不管说辞有多富丽堂皇,悲惨的事实仍然摆在 眼前,让人不得不思考这样一个问题:特种设备的 检查是否到位? 有些游乐设施的管理者认为,只要每天对设备 进行检查,确保运转正常就能保障安全因此具体操 作人员每天做的都是一些“常规动作”但游乐设施 和任何机械装置一样,有一个特点——在不同工作环 境下,会出现难以预料的意外。
比如,打雷、下雨、 大风、高温、高湿等等,都可能导致刚才还在正常工 作的设备突然出现故障为此,工作人员不能把“已 经进行过的安全巡查”作为高枕无『尤的依据,必须要 能根据隋况变化,及时采取应对措施意外发生时, 更需要工作人员能进行紧急处置 而这些工作,显然要比看看“安全带牢不 牢”、 “安全扣紧不紧”来得复杂游乐设施上的 安全带好比汽车内的安全气囊,只是在危险时刻尽 可能减少对乘坐者的伤害,并不能从根本上避免事 故游乐设施管理者需要换一换思路,培养一支专 业的操作人员队伍,将防范工作做细致做周全 屯难为何偏偏发生在“大检查”之后? 太空迷航,是位于东部华侨城大峡谷探险乐园的游乐项目,由东 “太空迷航” 在国外已被禁止 :5华侨城委托总装设计院研发、北京九华游乐设备有限公司生产的中 有媒体报道, “太空迷航”由于危险系数过 目首个此类设备,于2009年4月20臼验收合格,2009年5月1日投入试 高,在国外已经被禁止该设备是由中国特种设备检测研究院审批并检验合格的国家A类 太空迷航可以模拟飞船冲破大气层到达太空的 导种设备 感觉,游戏参与者乘坐飞船模拟器,亲身感受火箭 值得思考的是, “太空迷航”在今年3月份刚刚通过中国特种设备 发射时的2G重力加速度,形成太空失重状态。
有专 釜测研究院负责的年检并且,在距离“6·29”事故仅一个月之前, 家指出,2G重力加速度是一个颇危险的机动游戏, 8\ChlnaBrand& 2Gim速意。