佐敦涂料,用质量守护财产

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1、佐敦涂料,用质量守护财产 佐敦是国际涂料领域领先的制造 商,业务领域包括工业保护涂料、船 舶涂料、装饰漆、粉末涂料等。 佐敦于1926年成立于挪威山德 福市,目前在全球拥有74家公司和 40多个生产基地。此外,佐敦的代 理商、分公司及经销商遍布于全球 8O多个国家。 在中国,佐敦涂料于1983在香港 设立子公司,并于1993年进驻中国内 地设立公司。 目前,佐敦中国总部设 在上海,拥有两家子公司,包括与中远 国际合资的中远佐敦船舶涂料有限公司 与佐敦涂料(张家港)有限公司,前者 主要生产船舶涂料,后者主要生产工业 保护漆、粉末涂料与装饰漆。在此基础 上,青岛的新工厂与张家港粉末涂料建 设项目正

2、在建设之中。 目前,佐敦中国拥有1300名员 工,总部位于上海,年产值超过20亿 元人民币。佐敦已在中国设立研发中 心与培训中心。此外,佐敦中国与中 远、中海、河北远洋、长航等龙头企 业建立了长期合作关系,进一步巩固 了佐敦在国内市场上的领导地位。 在2010年上海世博会期间,佐敦 涂料的工业保护涂料与装饰漆应用于 众多重要场馆的工程建设,其中包括 挪威馆、中国馆、澳门馆、上海企业 联合馆以及世博轴太阳谷等。佐敦用 自己高质量的产品与服务美化与保护 世博工程。 新工具“GL Cargo”让危险货物运输更安全 用船舶运输危险货物对生命、资 产和环境都是一个极大的挑战,尤其 是多年来新的化学品不断

3、出现的情况 之下。对S0LAS公约第1I2章第1 9条 “危险货物运输”的最新修正反映了 这些新变化,以及对船上设备相应的 要求。随着新修正案即将于201 1年1月 1日生效,德国劳氏(GL)最近推出了 新的数据库服务“GL Cargo”,让用 户很容易地了解所有的设备要求。 “新修正案使SOLAS公约第l12 章第19条与每两年更新一次的国际 海运危险货物规则(IMDG Code) 协调起来。”德国劳氏的海亭工程 师Friedo Holtermann说。“有了GL Cargo,用户只要勾出货位类型和货 物类别,余下的工作就可以交给系统 去完成,系统能自动生成一份有关所 有货舱和设备要求的报告

4、,如消防系 统、供水系统、通风设备、探测系统 等。”这样,人们找出该遵守哪些具 体的规定就不再劳心费力了,因为他 们的船不管运输多少种危险货物,系 统都能生成一份全面的报告。 GL Cargo包含了MSC 269(85) 号决议通过的SOLAS公约第1I2章第 19条的所有规定,以及根据MSC1 Circ1266号通函修改后的危险货物运 输符合证明的标准格式。该数据库涵 盖多用途船、集装箱船、滚装船运输 的所有包装形式的危险货物,以及散 货船和多用途船运输的所有固体危险 货物。 凯翔千式交流负载首次应用于海洋平台检测 河北凯翔科技有限公司日前为中 石化胜利油田有限公司设计生产了9台 AC390

5、-530K干式交流负载柜。这是 凯翔公司产品首次应用于海洋平台检 测领域。 该批干式交流负载柜可9台并机 使用,最大测试功率为4700千瓦,负 载功率无级可调,主要对运行在海洋 平台上的发电机组进行调试及周期性 例行检验,检测发电机组的输出功率 及带载能力等,能满足各种海洋平台 发电机组测试的需求。 该干式负载是水负载的更新换代 产品,克服了水负载测试系统安全性 差、维护成本高、不易于计算机控制 管理等诸多缺点,不仅测试数据更精 准,而且智能化程度高,自动生成图 表、曲线及检测报告,并支持打印、 预览,可对各种海洋平台、船舶发电 机组、逆变器、交流电源等进行长久 的保养维护,及时发现潜在隐患,减 少寿命损耗,延长使用周期,为客户 节省开支。 凯翔干式交流负载为各类海洋平 台、船舶发电机组提供了科学的检测 手段,为海洋平台、船舶发电机组必 备检测设备。 201010 shipsourcescom造船工业37

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