预应力箱梁锚穴防水涂层作业指导书

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1、1编号:HZ J02-08xxxx 集团 xx 工程有限公司 xx 制梁场预应力箱梁锚穴防水涂层作业指导书(修订版)编制: 复核: 审批: 2013 年 04 月2目 录1 适用范围 .32 施工准备 .33 技术要求 .34 施工程序与工艺流程 .35 施工要求 .46 劳动组织 .57 材料要求 .58 设备机具配置 .69 质量控制及检验 .610 安全及环保要求 .63箱梁锚穴防水涂层作业指导书1、适用范围编制依据:1、 客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件 。2、北京东方雨虹防水技术股份有限公司对 SPU-361 型涂料的相关说明。3、设计图:专桥(2010)2224。适用于 x

2、xxx 集团 xx 工程有限公司 xx 制梁场时速 200km 城际轨道交通无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(预制、双线)预应力孔道封端后的防水涂层施工。2、作业准备2.1、现场准备:梁端封锚施工完成,梁端位置平整,无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。梁端平整度满足不大于 3mm/m 的要求。2.2、技术准备:施工前,应对操作工人进行技术交底,技术培训和考核,且考核合格后才能上岗。 3、技术要求3.1、基层表面不得有明水,严禁雨中施工。3.2、施工温度应高于 5,基层含湿率 5%以内方可施工3.3、混合好的涂料应在 20 分钟内用完,涂膜固化前严禁与水接触。3.4、防水层未完全固化前

3、严禁触碰。4、施工程序与工艺流程4.1、防水涂料施工部位梁端底板及腹板位置,具体如下图所示。44、2、施工工艺4.2.1 防水基础要求坚固、干涸、平整、无杂物。凹凸不平处及裂缝必须用水泥砂浆抹平。4.2.2 使用适量稀释剂(200#汽油或二甲苯)稀释调配好的涂料,薄涂一层(0.2-0.3mm 厚)对基层进行预处理。4.2.3 防水涂层施工分三层涂刷,待头道涂膜实干(一般 24 小时)后再涂刷第二、三道,第一层采用平板在基面上刮涂,后两层采用金属锯齿板进行刮涂。每层之间按垂直方向涂覆,总膜厚度为 1.5mm。4.2.4 配比:A:B=1:2(质量比)。施工时按 A.B 两组份倒入一个干净容器内,

4、人工或电动搅拌 3-5 分钟至混合均匀,用塑料或橡胶刮板均匀涂刷到基层上。4.2.5 参考用量:每施工 1需 2.0-2.2kg 涂料。5、施工要求5.1、聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于 1.5mm。5.2、基层表面不得有明水,严禁雨中施工。5.3、涂料主剂(A 料) ,固化剂(B 料)须按设计进行配制,每种组份的称量误差为2%。5.4、采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入5容器,并充分搅拌使其混合均匀,搅拌时间 3-5min。5.5、搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在 200-300 转/分。5.6、配制好的涂料应在 20 分钟内用完,随配随用。

5、5.7、不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间。5.8、涂刷后 12 小时内须防止霜冻,雨淋及暴晒。5.9、制作涂层时,不得因流溅或其他原因而污染梁体。6、劳动组织拌制 1 人,人工涮配人员 2 人7、材料要求7.1、聚氨酯防水涂料介绍聚氨酯防水涂料属高分子化学反应型防水涂料。它是由含异氰酸酯基(-NCO)的聚氨酯预聚体(甲组分)和含有多羟基(-OH)固化体、不含煤焦油的填充剂、隔热性能优异的空心微珠以及增塑剂、增粘剂、防霉剂、稀释剂等助剂的混合物(乙组份)组成。双组份按一定比例混合均匀,经过固化后形成均匀、富有弹性、隔热效果明显的整体防水胶膜。7.2、性能指标检测项目 标准规定 检测结果 本项结

6、论拉伸强度/Mpa 6.0 7.9 合格断裂伸长率/% 450 670 合格低温弯折性/ -35 无裂纹 合格不透水性 0.4Mpa,2h 不透水 不透水 合格固体含量/% 98 99 合格6表干时间/h 4 2 合格实干时间/h 24 5 合格8、设备机具配置抹灰用的抹子及拌料桶9、质量控制及检验9.1、聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于 1.5mm。9.2、搅拌时不得加水。9.3、配制好的涂料应在 20 分钟内用完,随配随用。9.4 制作涂层时,不得因流溅或其他原因而污染梁体。10、安全及环保要求10.1、安全方面施工时,应搭设稳固的操作平台,上台前,必须确认其可靠性,牢固性满足相关安全要求。10.2、环保方面施工涂层时,应注意不得将废弃材料随意倾倒在现场,以免污染环境。对洒在地面的涂层应及时清除。7

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