RQ-4N海上侦察无人机系统未来发展方向

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1、2013焦 5hand彻g ln a1 Teebnolog 山东工业技术 第11期 RQ一4N海上侦察无人机系统未来发展方向 彭家忠王文岐方进李淑萍 (陕飞公司设计研究院,陕西汉中723213) 【摘一要】本文对RQ一4N海上侦察无人机的发展情况进行有益阐述,从RQ一4N发展了解了海上侦察无人机作为一种新兴空基侦察力量, 使海上情报、侦察和监视方式转变,探讨了海上侦察无人机未来的发展方向。 【关键词】RQ_4N;无人机;发展方向 0引言 RQ一4N是在美国空军RQ一4“全球鹰”基础上发展的海上侦察无 人机。是美国海军投资最大的无人机系统(UAS)之一。由于RQ一4N使 用环境、侦察监视对象、任

2、务功能以及应用策略等方面与RQ一4有很 大的不同,美国海军对发展RQ一4N提出了许多不同要求,以更好的满 足海上侦察监视需要。 1 RQ一4系统组成 R94无人机系统由无人机、地面工作站和它们之间的数据传输 系统组成。无人机配套合成孔径雷J,(SAR)、红外成像和光电成像设 备利用惯导和GPS辅助三种设备对目标精确瞄准成像。合成孔径雷 达在商甩SAR基础上提高硬件集成度:光电红外组合系统由CCD相 机和3 5微米的红外传感器构成:数据传输系统包括视距数传和超视 距数传分别向地面工作站和卫星传输图像和数据信息。地面工作站 安装在独立的方舱内内有4个无人机操纵员坐席、2个操作发射与 回收单元、侦察

3、监视操作员坐席和控制台 2 RQ一4N发展现状 为解决P一3C退役后海上侦察监视装备空缺问题,美国采用有 人驾驶飞机和无人机相结合的发展思路,由于RQ-4具有优良的飞行 性能 良好的任务载重、灵活可靠的通信系统和任务功能,美国海军极 力改进完善RQ一4无人机系统,发展为RQ-4N海上侦察无人机。将 RQ-4N作为海上联合作战的重要力量辅助剩余的P一3C、P一8A等有 人驾驶飞机,提供海上情报、监视、侦察(IsR)信息,对航母和远程攻击 部队提供支援。其特点主要有以下几方面。 21实现多功能任务目标 RO一4N换装主动电子扫瞄阵列雷达,综合电子扫描和机械扫描, 满足360侦察要求;具有合成孔径雷

4、达功能,可以对地面目标成像;具 有海面环境目标净化探测能力可以减小海洋背景对发现海上目标的 杂波干扰;具有逆合成孔径(IsAR)模式,用于海上移动目标的跟踪、分 辨。 为实现多功能任务目标配套了MTSB系统。MTSB是一种光 电,红外综合系统具有高分辨率录像和多视场侦察能力:具有自动目 标跟踪模式;具有图像集成实时处理能力,有效减轻地面操作员的负 担。雷达、光电和红外系统具有广域收集和点目标搜索模式。 配套敌我识别系统(Identificati0n end Or Foe)用于识别、获取 海上目标的敌我信息。提升卫星通信能力,将RQ_4使用的商用卫星 通信系统换为军用卫星网络系统。解决商用卫星通

5、信覆盖区域有盲 区无法操纵无人机的问题,实现海上全区域可操纵。 增强超短波通信数据链一点对多点性能在现有标准传输方式基 础上将传输速率提高到45Mbits,提高数据分发能力;增强中继通信 能力配备视距和超视距2种数据链使无人机作为舰队和超视距飞 机的中继通信,实现远距离行动统一。 22防撞监视雷达 在RQ-4N机头前部增加短距空一空防撞监视雷达用来防止与其 它飞机航线冲突保证飞机起降和航行安全。目前,正在研发能自动提 供避免空中威胁飞行策略的雷达与飞控系统交联,提高自主能力,减 轻地面操纵人员工作强度 2_3视距飞行操纵 RQ一4N的操纵包括视距和超视距飞行操纵但都必须保证操纵 安全因此对无人

6、机操纵人员有严格要求必须是评估合格的海军飞 行员。 RQ一4N虽然用于海上侦察监视,但还要在民用空域飞行,必须遵 守美国联邦航空管理委员会(FAA)和国际民用航空组织(ICAO)规则 海军增加了符合民用空中交通管制的操纵工作站支持无人机在不同 空域飞行时的操纵转换 24地面工作站要求 为了满足RQ一4N操纵要求,配备地面工作站站内配备无人机操 纵员、任务引导指挥员、雷达操作员、光电操作员各1名。地面站通过 链接通信数据链进行信息交换,及时将RQ一4N收集、分解的信息数据 发送到作战单元和数据分析部门。 25多军种协作 多军种通信网络和地面工作站互通互联,相互提供无人机操纵服 务,实现机场、地面

7、工作站、操作人员等资源共享,达到共同目的。 3未来发展方向 从RQ一4N发展可以看出海上侦察无人机将作为一种新兴空基 侦察力量使海上情报、侦察和监视方式转变,未来主要发展方向是: 31具备高空长航时续航性能 占领高端开发高空长航时海上侦察无人机,巡航高度要达到 1800Ore,甚至更高,续航时间在24h或者更长,实现不问断侦察监视。 32注重有人驾驶飞机和无人机配合使用 战略转换中兼顾已有装备和后续装备衔接配合实现有人驾驶 飞机和无人机相互补充相互辅助,达到装备换新,能力更强。 3_3气候条件适应性 具备长寿命机体结构,适应全天候使用环境,具有除防冰能力,增 强无人机的使用灵活性和任务完成率。

8、 34注重多部门资源共享 准确分析各部门无人机系统的资源优势,借鉴改进已有的通信系 统和地面工作站合理利用已有的资源设备,节约资金、实现资源共享 和优势互补 35实现多功能任务目标 搭载多种任务载荷具有多种侦察、搜索和中继通信功能,可以独 立或同时使用不同的侦察设备实现多功能任务目标 36较强的通信和自主飞行能力 具有较强的数据通信能力,防止敌方对无人机的干扰、海上无盲 区飞行操纵和信息实时分发:具有自动提供安全飞行策略的设备提 高无人机自主飞行能力 37技术全面的操纵人员 综合考虑无人机军用、民用使用范围操纵人员具有军用和民用 空域无人机飞行操纵技术、能力。 38军民结合的地面工作站 具备军民结合的地面工作站支持无人机在不同空域飞行操纵转 换,满足不同部门飞行程序的要求。 责任编辑:陈双芹 山东工业技术f 15 Shandong Industrial Technology 1

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