2012年北京现代雅绅特(MC)G 1.4 DOHC发动机缸盖总成维修手册

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1、 2012 G 1.4 DOHC 发动机机械系统 结构图此程序不需要拆卸发动机总成。 2012 G 1.4 DOHC 发动机机械系统 拆卸 使用防护板盖以免损坏油漆表面。 为避免损坏气缸盖 ,等到发动机冷却温度降到常温后再拆卸气缸盖。 在处理金属衬垫时 ,小心不要折叠衬垫或损坏衬垫表面。 为避免损坏 ,固定部分连接器 ,同时小心拔导线连接器。 标记所有导线和软管 ,避免错接。 拆卸气缸盖前检查正时皮带。 转动曲轴皮带轮 ,使得 1号活塞在上止点。(参考 EM-23 页)。 1. 分离蓄电池和端子( A)。 2. 拆卸发动机盖( A)。 3. 拆卸下盖( A)。 4. 排出发动机冷却水。(参考

2、EM-94 页) 拆卸散热器盖 ,加速排水。 5. 拆卸进气软管和空气滤清器总成。 (1) 分离 AFS(空气流量传感器)连接器( A)。 (1.6CVVT) (2) 分离进气软管( D)上的通气软管( B) (3) 拆卸进气软管( D)和空气滤清器上盖( C)。 (4) 分离 ECM连接器( A)和 ECM连接器( B)(仅 A/T)。 (5) 拆卸空气滤清器滤芯和空气滤清器下盖( C)。 6. 拆卸蓄电池支架( A)。 7. 拆卸散热器上水管( A)和散热器下水管( B)。 8. 拆卸暖风加热器软管( A)。 9. 拆卸燃油软管( B)。 10. 松动锁紧螺母 ,拆卸加速踏板拉线( A)

3、,在节气门上将拉线端滑出。 11. 分离 TPS(节气门位置传感器 )连接器( B)。 12. 分离 MAP传感器连接器( C)。 13. 拆卸气缸盖和进气歧管上的发动机线束连接器和线束夹。 (1) 分离后氧传感器连接器( A)。 (2) 分离空调压缩机开关连接器( B)。 (3) 分离爆震传感器连接器( C)。 (4) 分离喷油嘴连接器( N3,4) (D) (5) 分离喷油嘴连接器( N1,2) (E) (6) 拆卸导线线束支架( A)。 (7) 分离 ISA(怠速执行器)连接器( B)。 (8) 分离前氧传感器连接器( A)。 (9) 分离 CKP(曲轴位置传感器)连接器 (B) (10

4、) 分离 OCV(机油控制阀 )连接器( C)( 1.6 CVVT)。 (11) 分离点火线圈连接器( A)。 (12) 分离点火线圈电容器连接器 (B) (13) 分离 CMP(凸轮轴位置传感器)连接器( C)。 (14) 分离搭铁配线( D)。 (15) 拆卸导线线束支架 (E) 14. 分离 PCSV(清除控制电磁阀)侧的软管( A)。 15. 拆卸制动助力器真空管( B)。 16. 拆卸动力转向泵并用导线将泵固定在车上。(参考 ST-动力转向泵章) 17. 拆卸火花塞高压线。(参考 EE-点火系统章) 18. 拆卸排气歧管。(参考 EM-120页) 19. 拆卸进气歧管。(参考 EM-

5、117页) 20. 拆卸正时皮带。(参考 EM-22页) 21. 拆卸气缸盖罩。(参考 EM-26页) 22. 拆卸凸轮轴正时齿轮。(参考 EM-26页) 23. 拆卸正时皮带自动张紧器( A)。( 1.6 CVVT) 24. 拆卸凸轮轴轴承盖 (A)和凸轮轴( B)。 25. 拆卸 OCV(机油控制阀 )(A)。( 1.6 CVVT) 26. 拆卸 OCV(机油控制阀 )滤清器( A)。 (1.6 CVVT) 27. 拆卸发动机装配支撑支架固定螺栓( A)。 28. 拆卸气缸盖螺栓 ,并拆卸气缸盖。 (1) 使用 8mm的六角板手 ,以所示顺序拧松并拆卸在各自管道内的 10个气缸盖螺栓。 以

6、不正确的顺序拆卸螺栓会引起气缸盖翘曲或扭曲。 (2) 从气缸体的定位销上举起气缸盖 ,并将气缸盖放置在工作台的木块上。 小心不要损坏气缸盖和气缸体的接触表面。 更 换气门导管1. 使用 SST(09221-3F100A),朝向气缸盖的底部抽出旧的气门导管。 气门导管加大尺寸 2. 为使气门导管孔与新压入装配的加大尺寸的气门导管相匹配 ,修复气缸盖上气门导管孔。 3. 使用专用工具 SST( 09221-3F100A,09221-26000) , 压入装配气门导管。必须从气缸盖的上部压入装配气门导管。应记住 ,进气门导管与排气门导管长度不同。 气门导管长度 进气: 36.3 36.7mm (1.

7、4291 1.4449in.) 排气: 39.3 39.7mm (1.5472 1.5630in.) 4. 压入装配气门导管后 ,插入新气门并检查气门杆到导管的间隙是否适当。 5. 更换气门导管以后检查气门是否适当安置 ,应按要求修复气门座。 加大尺寸 尺寸 气门座圈加大尺寸 项目 mm (in) 型号 气门导管孔内径 mm (in) 气门导管外径 mm (in) 气门导管突出高度 mm (in) 气门导管 STD - 11.000 11.018 (0.4331 0.4338) 11.050 11.060 (0.4350 0.4354) 12.8 (0.5039) 0.05 (0.00OS 5

8、 11.050 11.068 (0.4350 0.4357) 11.100 11.110 (0.4370 0.4374) 0.25 (0.0OS 25 11.250 11.268 (0.4429 0.4436) 11.300 11.310 (0.4449 0.4453) 0.50 (0.020) OS 50 11.500 11.518 (0.4528 0.4535) 11.550 11.560 (0.4547 0.4551) 气门座圈1. 切掉气门座内面以便减少壁面厚度。 2. 加大气缸盖的座圈孔 ,以便使指定的气缸盖孔与新气门座圈的内径相吻合。 3. 加热气缸盖至 250C( 480F) ,

9、压入的加大尺寸座圈并应与气缸盖孔尺寸大小相符合。 4. 使用研磨膏 ,研磨气门和新座圈。 项目 加大尺寸 mm (in.) 尺寸型号 座圈孔内径 mm (in) 座圈孔外径 mm (in) 座圈高度 mm (in) STD - 30.400 30.421 (1.1968 1.1977) 30.490 30.505 (1.2004 1.2010) 4.800 5.000 (0.1890 0.1969) 进气门座圈 0.3(0.012)OS 30 30.700 30.721 (1.2087 1.2095) 30.790 30.805 (1.2122 1.2128) 5.100 5.300 (0.2

10、008 0.2087) 0.6(0.024)OS 60 31.000 31.021 (1.2205 1.2213) 31.090 31.105 (1.2240 1.2246) 5.400 5.600 (0.2126 0.2205) 排气门座圈 STD - 27.000 27.021 (1.0630 1.0638) 27.095 27.115 (1.0667 1.0675) 5.900 6.100 (0.2323 0.2402) 0.3(0.012) 30 27.300 27.321 (1.0748 1.0756) 27.395 27.415 (1.0785 1.0793) 6.200 6.40

11、0 (0.2441 0.2520) 0.6(0.024) 60 27.600 27.621 (1.0866 1.0874) 27.695 27.715 (1.0904 1.0911) 6.500 6.700 (0.2559 0.2638) 安 装 为装配前彻底的清洁所有的部件。 一定要使用新的气缸盖和歧管衬垫。 气缸盖衬垫是金属衬垫。 小心不要弄弯它。 旋动曲轴 ,使得 1号活塞在上止点上。 1. 在气缸体上安装气缸盖衬垫( A)。 仔细确认安装方向。 2. 轻轻放置气缸盖以免气缸盖底部损坏衬垫。若衬垫损坏 ,可能会导致液体泄漏。 3. 安装气缸盖螺栓。 (1) 在螺纹上和气缸盖螺栓头下部涂抹

12、一层发动机油。 (2) 使用 8mm和 10mm的六角板手 ,以如下所示顺序拧紧或安装各自的 10个气缸盖螺栓。 规定扭矩( 1.6 CVVT): 29.4Nm(3.0kgfm,21.7lbft)+90拧下所有螺栓29.4Nm(3.0kgfm,21.7lbft)+90 规定扭矩( 1.4 DOHC): 34.3Nm(3.5kgfm,25.3lbft)+90拧下所有螺栓34.3Nm(3.5kgfm,25.3lbft)+90 4. 安装发动机装配支撑支架固定螺栓( A)。 5. 安装 OCV(机油控制阀)滤清器( A)。( 1.6 CVVT) 规定扭矩 40.2 50.0N.m (4.1 5.1k

13、gf.m, 29.7 36.9lb-ft) 一定要使用新的 OCV(机油控制阀)滤清器。 保持 OCV滤清器的清洁。 6. 安装 OCV(机油控制阀)( A)。( 1.6 CVVT) 规定扭矩 9.8 11.8N.m (1.0 1.2kgf.m, 7.2 8.7lb-ft) 不要再次使用掉落的 OCV(机油控制阀)。 保持 OCV的清洁。 维修期间 ,不要固定 OCV衬套。 在发动机上安装 OCV时 ,在固定 OCV支架的情况下。不要移动发动机。 7. 安装凸轮轴。 (1) 如图所示对齐凸轮轴正时链条 ,进气正时链条链轮和排气正时链条链轮。 (2) 安装凸轮轴( A) 和轴承盖( B)。 规定

14、扭矩 11.8 13.7N.m (1.2 1.4kgf.m, 8.7 10.1lb-ft) (3) 安装正时链自动张紧器( A)。 (1.6 CVVT) 规定扭矩: 7.8 9.8N.m (0.8 1.0kgf.m, 5.8 7.2lb-ft) 8. 使用 SST( 09221-21000) ,安装凸轮轴油封。 9. 安装凸轮轴正时齿轮。(参考 EM-28页) 10. 安装气缸盖罩。 (1) 在气缸盖罩导槽( B)内安装气缸盖罩衬垫( A)。 在安装气缸盖罩衬垫前 ,应彻底地清洁气缸盖罩衬垫和导槽。 安装时 ,确保气缸盖罩衬垫牢地没有间隙地安置在凹进位置上。 (2) 将密封胶涂抹到凹进位置边角上的气缸盖罩衬垫上。 使用编号 5999的密封胶。 在使用密封胶前 ,检查接合表面是否干燥且干净。 装配后 ,至少等 30分钟后注入发动机油。 (3) 用螺栓( B)安装气缸盖罩( A)。 均一拧紧各自螺栓。 按 3.9 4.9 Nm( 0.4 0.5 kgfm,2.9 3.6lbft)的扭矩先拧紧所有螺栓 ,然后按规定扭矩拧紧。 规定扭矩 7.8 9.8N.m (0.8 1.0kgf.m, 5.8 7.2lb-ft) 11. 安装正时皮带。(参考 EM-28页) 12. 安装进气歧管。 (参考 EM-117页 ) 13. 安装排气

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