《2012年东风悦达起亚赛拉图(LD)G1.8DOHC转向系统维修手册》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2012年东风悦达起亚赛拉图(LD)G1.8DOHC转向系统维修手册（71页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 2012 G 1.8 DOHC 转向系统 维 修 调整程 序检 查方向 盘 自 由间隙1. 在将方向盘置于正前方位置的情况下起动发动机 ,在方向盘周围施加 5N（ 1.1 Ib）的力。 2. 测量方向盘周围的间隙。 标准值 方向盘自由间隙： 0 30mm（ 0 1.1 in.） 3. 如果间隙超出标准值 ,检查转向轴与转向横拉杆末端之间的连接状况。 检查转向角1. 把前轮置于回转角测定器上并测量车轮转向角。 标准值 转向角 内轮： 37 0.5 外轮： 31.8 2. 如果测量值不在标准值范围内 ,调整连杆。 检 查 转 向 横 拉杆末 端 球节 起 动扭矩1. 用专用工具（ 09568-3
2、4000）分离转向横拉杆（ A）与转向节 (B)。 2. 晃动球节短杆数次 ,检查是否松动。 3. 把螺母装配到球节上 ,然后测量球节起动扭矩。 标准值 0.52.5 Nm (525 kg cm, 0.361.80 lb ft) 4. 如果起动扭矩超过标准值上限 ,更换转向横拉杆末端。 5. 即使起动扭矩低于标准值下限 ,仍要检查球节间隙 ,并在必要时更换。 检 查 稳 定 转 向力1. 将车辆停放在平坦地面上并把方向盘置于正向前方的位置。 2. 把发动机转速提高到 1000 100rpm。 检查后 ,重设发动机转速至标准值 (怠速 )。 3. 顺时针和逆时针转动方向盘 (B)5/4圈 ,用弹
3、簧称（ A）测量转向力。 标准值 稳定转向力： 29N(3.0kg,6.5lbs)以下 4. 检查转动方向盘时没有力突变现象。 5. 稳定转向力过大时 ,检查并调整下列项目。 (1) 转向横拉杆末端和下臂球节的防尘盖损坏或裂缝。 (2) 转向齿轮箱的小齿轮预负载和转向横拉杆末端球节的起动扭矩。 (3) 球节的起动扭矩。 检 查方向 盘 回位1. 在稳定转弯和急速转弯中 ,向左与向右转动方向盘和方向盘回位所需要的力应该相同。 2. 如果在车速为 35kph的情况下使方向盘转动 90并保持几秒钟 ,则松开方向盘时方向盘会返回到距中央位置 20以内的位置。 如果快速转动方向盘 ,可能会出现瞬间方向困
4、难的现象 ,这不是故障 ,这是由油泵输出稍微下降导致的。 检 查动力 转 向 皮 带张力1. 在指定位置上向 V型皮带施加 98N(10kg,22 Ib)的力 ,并测量皮带的挠度以便确定皮带挠度在标准值范围内。 标准值 V型皮带挠度： 6 9mm（ 0.24 0.35 in） 2. 如果皮带挠度超出标准值范围 ,按下述调整皮带张力。 (1) 拧松螺栓（ A） ,调整动力转向 V型皮带的张力。 (2) 在支架（ B）与油泵 (C)之间放置杆（ A）或等效品并调整张紧力 ,使皮带挠度在标准值范围内。 (3) 拧紧螺栓 ,调整动力转向 V型皮带张力。 (4) 检查皮带挠度 ,必要时再次调整。 朝正常
5、旋转方向转动 V型皮带几次后 ,重新检查皮带挠度。 检 查动力 转 向油油位1. 将车辆停放在平坦的路面上。 2. 起动发动机 ,在车辆保持静止的状态下持续数次转动方向盘 ,使油温上升到 50-60 C（ 122-140 F）。 3. 在发动机怠速状态下数次转动方向盘至左、右极限位置。 4. 确认储液罐内的动力转向油里没有泡沫或混浊现象。 5. 停止发动机 ,检查发动机运转和停止状态下的油位差。 1. 若油位差在 5mm（ 0.2 in.）以上 ,再次给系统放气。 2. 如果油位在发动机停止后突然上升 ,则需要进一步执行放气操作。 3. 放气不彻底会导致油泵发出振动声和控制阀噪音 ,降低油泵耐
6、久性。 更 换 动力 转 向油1. 用千斤顶支起车辆前轮并用千斤顶支架支撑。 2. 从储液罐上分离回油软管 ,并塞住储液罐。 3. 在已分离的回油软管上连接一根软管并将转向油排到适当的容器中。 4. 分离高压线和点火线圈 ,在间歇操作起动机的过程中先把方向盘转到左极限位置 ,然后再转到右极限位置 ,反复几次以便排出动力转向油。 5. 连接回油管并用夹子固定。 6. 向动力转向油储液箱内添加指定动力转向油。 PSF-III : 0.750.8 lit. 7. 起动发动机。 检查软管是否漏油 ,然后停止发动机。 8. 把动力转向油倒入动力转向油储液箱内的机油滤清器底部。 9. 放气。 放气1. 向
7、动力转向油储液箱内添加指定动力转向油至油位上升到“ MAX”位置。 2. 用千斤顶支起前轮。 3. 分离点火线圈高压线后 ,在间歇操作起动机（ 15到 20秒）的情况下 ,把方向盘先转到左极限位置 ,然后在转到右极限位置 ,反复 5到 6次。 1. 给动力转向油放气时 ,应补充动力转向油 ,以防止油位下降到储液罐内的滤清器底部。 2. 在车辆怠速状态下执行放气作业 ,空气分散后有可能被油吸收 ,因此仅在起动时执行放气作业。 4. 连接高压线 ,然后起动发动机（怠速）。 5. 左、右转动方向盘直到储液罐内无气泡为止。 禁止使方向盘转到左、右任一极限位置的时间达到 10秒以上。 6. 确认油不呈乳
8、状且油位在储液罐上的“ MAX”和“ MIN”标记之间。 7. 检查向左、右转动方向盘时油位是否发生很小的变化。 1. 如果油位差超过 5mm（ 0.2 in） ,应再次给系统放气。 2. 如果油位在发动机停止后突然上升 ,则需要进一步执行放气操作。 3. 放气不彻底会导致油泵发出振动声和控制阀噪音 ,降低油泵耐久性。 油泵压力测试1. 从油泵（ A）上分离油泵压力管（ B） ,如图示在油泵与压力管之间连接专用工具。 2. 放气 ,然后起动发动机并转动方向盘数次 ,用温度表（ C）测量油温 ,这样可将油温提升到约 50 C（ 122 F）。 3. 把发动机转速提升到 1000 rpm。 4.
9、关闭专用工具的切断阀并测量油压 ,确认油压是否在规定值内。 标准值 油泵压力 减压： 8.38.8 MPa (8590 kg.cm, 12091280 psi) 关闭油压表的切断阀的时间不要超过 10秒。 5. 拆卸专用工具 ,朝油泵（ A）方向按规定扭矩拧紧压力软管（ B）。 规定扭矩： 5565 Nm (550650 kg.cm, 4047 lb.ft) 6. 放气。 2012 G 1.8 DOHC 转向系统 专用工具工具 (代码和名称 ) 图例 用途 09222-32100 气门杆油封安装工具 安装小齿轮轴承。 09432-21600 轴承安装工具 安装小齿轮轴承。 09434-1420
10、0 中间轴轴承安装工具 安装齿轮箱油封。 09561-11002 方向盘拔具 拆卸方向盘。 09565-11100 预紧套筒 测量小齿轮轴预负载 09555-21000 杆 拆卸和安装齿条壳的油封 09568-34000 球节拉具 分离转向横拉杆末端球节。 09572-21000 油压表 测量动力转向油压 (与 09572-21200,09572-22100一起使用） 09572-21200 油压表适配器 测量动力转向油压力 （与 09572-21000,09572-22100一起使用） 09572-22100 测量油压 油压表适配器 （与 09572-21000,09572-21200一起使
11、用） 09573-21000 油封安装仪 安装齿条壳的油封。 09573-21100 油封安装工具 安装齿条壳的油封。 09573-21200 油封导管 拆卸和安装齿条壳的油封。 2012 G 1.8 DOHC 转向系统 故 障 检 修现象 可能原因 措施 方向盘间隙过大 叉形塞松动 重新拧紧 转向齿轮固定螺栓松动 重新拧紧 转向横拉杆末端松动或磨损 按需要重新拧紧或更换 方向盘工作不稳 (动力辅助不足 ) V型皮带滑动 重新调整 V型皮带损坏 更换 油位低 补充 油内含有空气 放气 软管扭曲或损坏 校正线路或更换 油泵压力不足 维修或更换油泵 流动控制阀卡住 更换 油泵内部过度漏油 校正线路
12、或更换 齿轮箱内齿条和齿轮漏油 维修或更换油泵 齿轮箱或阀体密封变形或损坏 更换 方向盘回位不当 转向横拉杆末端阻力过大 更换 叉形塞过度拧紧 调整 转向横拉杆与球节转动不顺畅 更换 齿轮箱固定支架装配松动 重新拧紧 方向盘轴万向节与车身绝缘圈磨损 校正或更换 齿条变形 更换 小齿轮轴承损坏 更换 软管扭曲或损坏 重新定位或更换 油压控制阀损坏 更换 油泵输入轴轴承损坏 更换 噪音 转向齿轮发出的嘶嘶噪声 所有的动力转向系统都有一些噪音。转动方向盘且车辆处于停止状态时发出嘶嘶声是特别普通的现象。此噪声在应用制动器的情况下转动方向盘 时最明显 ,此噪音与转向性能无关。除非“嘶嘶”声噪音非常大 ,
13、否则不要更换阀门。更换的新阀门也会发出轻微噪音 ,并且不能总是通过更换阀门来解决这种情况。 齿轮和小齿条发出嘎啦嘎啦声或咯咯噪音 车体与软管发生干扰 重新定位 齿轮箱支架松动 重新拧紧 转向横拉杆末端与球节松动 重新拧紧 转向横拉杆与球节磨损 更换 油泵内有噪音 油位低 补充 油内含空气 放气 泵固定螺栓松动 重新拧紧 在极冷的天气（温度低于 -20 C）里起动发动机时 ,能立刻听到轻微的“磨削噪音”。这是动力转向油在极冷条件下的特性 ,并不表示发生故障。 规定扭矩 2012 G 1.8 DOHC 转向系统 规 格项目 规格 轴和万向节类型 十字轴万向节 ,配有弹出重块的可倾斜转向柱 转向齿轮
14、类型 齿条和小齿轮式 齿条行程 144 1mm(全程： 3.15圈 ) 动力转向泵类型 叶片式 油泵输出量 最大为 9.6cm3/re(最大为 0.59 in3/rev) 维 修 标 准项目 规格 方向盘自由间隙 0 30 mm (0 1.1 in.) 转向角 内轮 外轮 37 0.5 31.8 稳定转向力 29N(3.0kg,6.5lb)以下 皮带挠度 小于 98N（ 10kg,22lb）的力 6 9 mm (0.24 0.35 in.) 油泵卸压压力 8.3 8.8 MPa (85 90 kg/cm, 1209 1280 psi) 转向横拉杆摆动阻力 2 5 Nm (20 50 kg cm
15、, 1.4 3.6 lb ft) 转向横拉杆末端球节起动扭矩 0.5 2.5 Nm (5 25 kg cm, 0.36 1.81 lb ft) 项目 Nm kg cm lb ft 方向盘和转向轴（配备安全气囊） 转向柱和转向轴总成固定支架 转向轴和万向节 万向节至齿轮箱 齿轮箱固定螺栓 3545 1318 1520 1520 6080 350450 130180 150200 150200 600800 2633 913 1114 1114 4358 转向横拉杆末端锁止螺母 转向横拉杆末端球节开槽螺母 叉形塞锁止螺母 转向横拉杆至齿条 阀体壳至齿条壳总成 压力和回流管至齿轮箱 供给管 油泵至固定支架 油泵支架至发动机 压力软管至油泵 储液罐固定螺栓 5055 1634 5070 80100 2030 12
