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1、北 京 交 通 大 学毕 业 设 计 （论文）题目：机车车辆空调系统故障排除与检修姓名 ： 邓超 专业： 铁道机车系 工作单位： 吉林铁道职业技术学院 职 务： 学 生 准考证号： 291714100661 联系电话： 18743293187 设计(论文)指导教师： 关洪亮 发题日期：2015 年 3 月 15 日完成日期：2015 年 6 月 30 日毕 业 设 计（论文）评 议 意 见 书专 业 铁道机车车辆 姓 名 邓超题 目 机车车辆空调系统故障排除与检修指导教师评阅意见成绩评定： 指导教师：年 月 日答辩组意见 答辩组负责人：年 月 日备注 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目
2、：机车车辆空调系统故障排除与检修一、 毕业设计论文内容本论文将分析空调调节的关键技术、指出列车空调机组常见的故障产生原因和表现形式，通过解析车辆空调制冷装置，对各个部分所出现的问题给出了各种情况下的解决方法和改进手段。二、 基本要求了解列车空调系统的组成，熟悉列车空调系统故障诊断的方法。总体掌握空气调节制冷系统常见的故障和处理方法。格式上符合工科论文的格式，能从总体上把握论文的主题，不偏题，不跑题，论据充分。三、 重点研究问题（一）空调系统判定故障原因（二）空调机组故障排除（三）电热系统的故障（四）电控系统的故障（五）空调机组漏水故障下达任务日期： 2015 年 10 月 10 日要求完成日期
3、： 2015 年 12 月 30 日指 导 教 师： 关洪亮 中文摘要所谓空调调节，就是把经过一定处理之后的空气，以一定方式送人室内，使室内空气的温度、相对湿度、气流度和洁净度等控制在适当范围内的专门技术。因此，空调调节技术和人们的生活，工农业生产、交通运输、国防和科学技术有着密切的联系。特别是科学技术发达的现在，空气调节技术，几乎被应用于各个生产和技术的领域。从空调用途来分，有为人们创造舒适生活环境的舒适空调和为生产技术创造必须环境条件的精密空调（亦称恒温、恒湿） 。列车空气调节是用于为旅客创造舒适的旅途生活条件，属于舒适空调。本文分析了空气调节的关键技术，指出了客车空调机组的故障产生原因和
4、表现形式，通过解析车辆空调装置，对各个部分所出现的问题给出了解决方法和改进手段。为客车空调系统故障的深入研究提供参考。关键词：列车空调系统；空调调节；制冷机组；故障分析开题报告20 世纪 90 年代以来，随着我国旅客群众的经济条件越来越好，人们对乘坐铁路列车的舒适性要求也越来越高，这也造成了我国铁路空调列车的飞快发展。从空调实际用途分，有为人们舒适性而产生的舒适空调和为生产技术创造必须环境条件的精密空调（亦称恒温、恒湿） 。列车的温度及通风的调节是用于为广大旅客创造舒适的旅途生活条件，为舒适空调。由此带给旅客更好的舒适感，本文对国内铁路空调的发展以及舒适性有详细的介绍，而且对现状也有一定的阐述
5、。本文全面介绍了空调调节的关键技术、体现出了列车空调机组的故障产生原因和表现形式，由解析车辆空调制冷装置，而对空调的各个部分所出现的常见问题给出了各种情况下处理方法。客车空调系统的故障分析和检修，是乘务员需要所从事的日常工作之一，因为客车空调技术涉及制冷、电气控制、机械的等多个技术领域，所以出现故障比较复杂，对空调装置故障的判断，不能单单从某个点去分析，而要考虑全面的因素，根据过往的经验，结合实际情况，对空调系统的故障做出正确的分析，并给予快速的处理。目录绪 论 .1第 1 章 列车空调系统的组成 .2第 2 章 列车空调系统故障诊断的方法 .42.1 感观检查 .42.2 仪表测量 .4第
6、3 章 空气调节制冷系统常见的故障和处理方法 .63.1 空调系统判定故障原因 .63.1.1 空调机组制冷量下降，冷气不足 .63.1.2 空调机组不制冷，无冷气 .73.2 空调机组故障排除 .93.2.1 空调机组不运转 .93.2.2 通风机运转而压缩机不运转 .103.2.3 压缩机不启动 .113.2.4 机组运行噪声大 .113.2.5 运转中突然停机 .123.3 电热系统的故障 .133.4 电控系统的故障 .143.4.1 压塑机故障灯亮 .143.5 空调机组漏水故障 .143.6 通风机的常见故障 .153.6.1 出风口无风 .153.6.2 风量不足 .153.6.
7、3 通风机电机不转 .153.6.4 通风机有噪声 .16第四章 制冷系统运转故障 .174.1 机组运转噪声大 .174.2 运转中突然停车 .184.3 运转中制冷量不足 .19第五章 列车空调设备维护与保养 .23结束语 .24致 谢 .25参考文献 .260绪 论所谓空调调节，就是把经过一定处理之后的空气，以一定方式送入室内，使室内空气的温度、相对湿度、气流度和洁净度等控制在适当范围内的专门技术。因此，空调调节技术和人们的生活、工农业生产、交通运输、国防和科学技术有着密切的联系。特别是科学技术发达的现在，空气调节技术，几乎被应用与各个生产和技术的领域。从空调用途来分，有为人们创造舒适生
8、活环境的舒适空调和为生产技术创造必须环境条件的精密空调（亦称恒温、恒湿） 。列车空气调节是用于为旅客创造舒适的旅途生活条件，属于舒适空调。分析了空调调节的关键技术、指出了列车空调机组的故障产生原因和表现形式，通过解析车辆空调制冷装置，对各个部分所出现的问题给出了各种情况下的解决方法和改进手段。客车空调系统的故障分析与检修，是空调技术人员和乘务员所从事的日常工作之一，由于客车空调技术涉及制冷、电气控制、机械的等多个应用领域，所以出现故障的情况比较复杂，对其故障的判断，不能单从某个方面去分析，而要综合考虑各种因素，根据已有的经验，结合具体情况，对空调系统的故障做到准确判断，快速处理。1第 1 章
9、列车空调系统的组成空调与制冷装置被广泛应用于我国的工农业生产和人们的日常生活，对我国国民经济发展和人民物质文化生活水平提高具有重要意义。目前，它已被大量应用在轨道交通车辆上，车辆客室内的空气调节已经成为车辆舒适乘坐环境的标志。新型的铁路机车车辆和几乎所有的城市轨道交通车辆普遍使用了空调与制冷装置。客车空调与制冷装置的作用是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合，经过滤、冷却或加热、减湿或加湿等处理后，以一定的流速送入车内，并将车内一定量的污浊空气排出车外，从而控制客室内温度、湿度、风速、清洁度及噪声，并使之达到规定标准，以提高车内的舒适性，改善乘车环境。客车空调与制冷装置按制冷压缩机的工作
10、方式分为：活塞式、螺杆式和离心式；按安装方式分为：分装式和单元式；按客车空调供电方式分为：本车供电和集中式供电；还可以按使用制冷剂或其他特殊结构进行分类。 客车空调与制冷装置一般具备通风、制冷、加热、加湿等功能，典型客车空调与制冷装置由通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统以及自动控制系统等五大部分组成。通风系统的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再压送分配到车内，同时排出车内多余的污浊空气，以保证车内空气的洁净度以及合理的流动速度和气流组织。通风系统一般由通风机组、空气过滤器、新风口、送风道、回风口、回风道以及排废气口等组成。空气冷却系统（也称制
11、冷系统）的作用是对车内的空气进行降温、减湿处理，使车内空气的温度与相对湿度保持在规定的范围内。冷却系统工2作时，蒸发器将要送入车内的空气冷却，由于蒸发器表面的温度低于空气的露点温度，空气中的部分水蒸气就会凝结成水滴，形成我们通常所说的“空调水” 。因此，空气在通过蒸发器冷却的同时也得到了减湿处理。为保证制冷系统安全、有效地工作，制冷系统除压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大件外，还配有贮液器、干燥过滤器、气液分离器等辅助设备。列车空调的作用是用人为的方法对空气进行热湿处理，再以一定的方式送入客车车厢，使车厢内的空气温度、湿度、流速及清洁等达到旅客舒适卫生的要求。列车空气调节装置的主要任务包括：夏季对车外新鲜空气和车内再循环空气的除尘、冷却、减湿处理。冬季对车外新鲜空气和车内再循环空气进行除尘、加热、必要的加湿处理。并把处理后的空气以一定的流速送入车内，同时将车内夫人污浊空气排出车外。列车空调由通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统和自动控制系统等五大部分组成。3第 2 章 列车空调系统故障诊断的方法列车空调系统故障诊断的方法具体的讲，主要从以下几方面入手：2.1 感观检查感观检查主要是：问、看、听、摸、闻。问：
