《2005款上海通用别克荣誉（Royaum)倒车辅助系统维修手册》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2005款上海通用别克荣誉（Royaum)倒车辅助系统维修手册（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、倒车辅助系统 目录 12F1-1第 12F1 章倒车辅助系统注意：在执行本章介绍的任何维修操作或其它程序前，请参见 “第 00 章 告诫、特别注意事项和重要注意事项”，了解正确的维修措施，以确保人身安全并避免财产损失。1 一般信息 .12F1-31.1 操作 .12F1-3检测和警告车后障碍物 . 12F1-3牵引杆安装规定 . 12F1-41.2 部件 .12F1-4车后障碍物传感器控制模块和警报器总成 . 12F1-4车后障碍物传感器总成 . 12F1-4线束总成 . 12F1-52 诊断 .12F1-72.1 必备条件 .12F1-7设备 . 12F1-7测试程序 . 12F1-72.2
2、 线路图 V6 发动机 .12F1-8自动变速器 4 速 . 12F1-8自动变速器 5 速 . 12F1-92.3 线路图 V8 发动机 .12F1-102.4 连接器图表 .12F1-11除 V6 发动机自动变速器 5 速外的所有连接器 . 12F1-11V6 发动机自动变速器 5 速 . 12F1-122.5 电气诊断 .12F1-12前言 . 12F1-122.6 电气系统自检诊断 .12F1-122.7 搭铁电路测试 .12F1-13前言 . 12F1-13电路说明 . 12F1-13测试说明 . 12F1-13诊断表注意事项 . 12F1-13诊断表 . 12F1-132.8 电源
3、输入电路测试 .12F1-144 速自动变速器和 V8 发动机手动变速器 . 12F1-14前言 . 12F1-14电路说明 . 12F1-14测试说明 . 12F1-14诊断表注意事项 . 12F1-14诊断表 . 12F1-155 速自动变速器 . 12F1-15前言 . 12F1-15电路说明 . 12F1-15测试说明 . 12F1-15诊断表注意事项 . 12F1-16诊断表 . 12F1-162.9 自诊断电路测试 .12F1-17前言 . 12F1-17电路说明 . 12F1-17诊断表注意事项 . 12F1-17诊断表 . 12F1-172.10 警报器未发出声音 .12F1-
4、18前言 . 12F1-18电路说明 . 12F1-18诊断表注意事项 . 12F1-18诊断表 . 12F1-182.11 障碍物传感器电路测试 .12F1-18前言 . 12F1-18电路说明 . 12F1-18测试说明 . 12F1-19诊断表注意事项 . 12F1-19诊断表 . 12F1-192.12 车后障碍物传感器控制模块针脚的分配 .12F1-203 维修操作 . 12F1-214.1 车后障碍物传感器控制模块总成 .12F1-21拆卸 . 12F1-21重新安装 . 12F1-214.2 车后障碍物传感器警报器总成 .12F1-22拆卸 . 12F1-22重新安装 . 12F
5、1-2212F1-2 目录 倒车辅助系统4.3 车后障碍物传感器总成和线束 . 12F1-22拆卸 . 12F1-22重新安装 . 12F1-23倒车辅助系统 一般信息 12F1-31 一般信息倒车辅助系统 (RPA) 是一种电子系统，用于在车辆低速行驶 （如泊车）期间车辆后端接近或即将接触障碍物时为驾驶员提供声音提示。告诫：倒车辅助系统 (RPA) 并不能取代驾驶员倒车时的谨慎操作。驾车时要时刻保持谨慎。倒车辅助系统 (RPA) 主要包括 4 只安装在后保险杠蒙皮上的超声波障碍物传感器总成和一个集成在警报器总成装置内的电子控制模块总成。通过测量声波的发送和接收 （回波）间隔的时间，用声纳确定
6、特定范围内是否有障碍物。当挂倒档时，传感器连续发出超声波短脉冲，然后检测范围内是否有物体反射的回波。电子控制模块利用一只或多个传感器的回波数据，计算离障碍物的距离。当在系统的作用范围内检测到障碍物时，警报器会向驾驶员发出清晰可闻的间歇警报音。随着离障碍的距离越来越近，警报音的频率逐渐增加，直到距离障碍物约 30厘米或 45 厘米 （对应装备牵引杆的车辆）时，警报声将长鸣不止。重要注意事项： 有些吸声或声音反射材料会影响检测范围。在极端情况下，会导致障碍物暂时无法检测。倒车辅助系统 (RPA) 只表明检测到的最近物体。在操作中，控制模块不断监视系统是否有故障。如果发生故障，将向驾驶员发出音响警报信号。诊断系统帮助技术人员查找故障源。1.1 操作检测和警告车后障碍物图 12F1-1当点火开关接通并挂倒档时，警报器将发出 0.5 秒的警报音，表明系统就绪。控制模块按顺序向每个传感器提供电压，该电压随后被转换为超声波脉冲。当探测范围内有障碍物时，相同和 / 或相邻的传感器接收并反射超声波脉冲。回波经过放大、处理并作为数字信号返回控制模块。控制模块处理该信息并通过警报器激活间歇警报音，通知驾驶员有障碍物。后保险杠蒙皮上安装了 4 个传感器，这些传感器的检测范围稍微重叠。这种方式提供了最佳覆盖检测
