《2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册（7）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册（7）（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、VTEC11-238组件位置索引*：图中所示左侧驾驶型。摇臂油控制阀 拆卸/安装, 见11-258页VTEC 系统机油压力故障处理，见 11-255 页摇臂油控制阀滤清器发动机机油压力(EOP)传感器(KU-H型)拆卸/安装，见 11-258 页11-239DTC 故障处理DTC P0522: EOP传感器电路电压低说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II) 。2. 使用HDS 在数据表(DATA LIST)中检查机油压力传感器。是否约 0.18V或更低？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查
2、EOP传感器与ECM/PCM的端子连接是否不良或松动。3. 关闭点火开关。4. 断开EOP传感器3 芯插头。5. 打开点火开关至ON(II) 。6. 使用HDS 在数据表(DATA LIST)中检查机油压力传感器。是否约 0.18V或更低？是进行第8步。否进行第7步。7. 测量 EOP传感器3 芯插头1 号端子与3号端子之间的电压。EOP传感器3 芯插头凹头插头导线侧 电压是否约为 5V？是进行第16步。否进行第12步。8. 关闭点火开关。9. 使用HDS 短接 SCS线。10. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。(续)VCC1(黄/红) SG1(绿/白)VTEC11-240DTC 故障处理
3、( 续)11. 检查 EOP传感器3 芯插头 2号端子与车身地线之间的导通性。EOP传感器3芯插头凹头插头导线侧是否导通？是排除ECM/PCM(C22)与EOP传感器之间的导线短路故障，然后进行第18步。否进行第24步。12. 关闭点火开关。13. 使用HDS短接SCS 线。14. 关闭ECM/PCM插头C(44芯)。15. 检查ECM/PCM插头C13端子与EOP 传感器3芯插头1号端子之间的导通性。EOP传感器3 芯插头凹头插头端子侧是否导通？是进行第24步。否排除ECM/PCM(C13)与EOP传感器之间的导线断路故障，然后进行第18步。16. 关闭点火开关。17. 更换EOP传感器 (
4、见11-258页)。18. 重新连接所有插头。19. 打开点火开关至 ON(II)。POIL(白/黑)VCC1(黄/红)VCC1(黄/红)凹头插头导线侧ECM/PCM插头 C(44芯)11-24120. 使用HDS重新设置ECM/PCM 。21. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。22. 使用HDS检查DTC或临时DTC 。是否显示 DTC或临时 DTC？是如果显示DTC P0522，检查 EOP传感器与ECM/PCM端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC 或临时DTC，则排除 DTC故障。否进行第23步。23. 使用HDS在DTC 菜单中监测 DTC
5、P0522的OBD状态(OBD STATUS)屏幕是否显示通过 (PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED) ，检查EOP 传感器与 ECM/PCM 端子处连接是否良好或松动，然后进行第 1 步。如果屏幕上显示未完成(NOT COMPLETED)，则进行第 12 步，并重新检查。24. 如果ECM/PCM 不是最新版软件，则升级ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM 替换(见11-7页)。25. 使用HDS检查DTC或临时DTC 。是否显示 DTC或临时 DTC？是如果显示DTC P0522，检查 EOP传感器与ECM/PCM端子处连接是否良好或松动，然后进行第1
6、步。如果显示其他DTC 或临时DTC，则排除 DTC故障。否如果已升级 ECM/PCM 软件，则完成故障处理。如果替换 ECM/PCM，则更换原来的 ECM/PCM(见 11-194 页)。VTEC11-242DTC 故障处理( 续)DTC P0523: EOP传感器电路电压高说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 打开点火开关至ON(II)。2. 使用HDS 在数据表(DATA LIST)中检查机油压力传感器。电压是否约为 4.79V或更高？是进行第3步。否间歇性故障，此时系统正常。检查EOP传感器与ECM/PCM之间端子
7、连接是否良好或松动。3. 关闭点火开关。4. 关闭EOP传感器3 芯插头。5. 使用短接线将EOP 传感器 3芯插头2号端子与3号端子相连接。EOP传感器3芯插头凹头插头导线侧6. 打开点火开关至ON(II) 。7. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查机油压力传感器。电压是否约为 4.79V或更高？是进行第8步。否进行第18步。8. 拆下短接线。9. 测量EOP 传感器3 芯插头 1号端子与3号端子之间的电压。EOP传感器3 芯插头凹头插头导线侧电压是否约为 5V？是进行第14步。否进行第10步。10. 关闭点火开关。POIL(白/黑) SG1(绿/白)短接线VCC1(黄/红) S
8、G1(绿/白)11-24311. 使用HDS短接SCS 线。12. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。13. 检查ECM/PCM 插头C14端子与EOP传感器3芯插头3号端子之间的导通性。EOP传感器3芯插头凹头插头端子侧是否导通？是进行第26步。否排除ECM/PCM(C14)与EOP传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。14. 关闭点火开关。15. 使用HDS短接SCS 线。16. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。17. 检查ECM/PCM插头C22端子与EOP 传感器3芯插头2号端子之间的导通性。EOP传感器3 芯插头凹头插头端子侧是否导通？是进行第26步。否排除ECM/PCM
9、(C22)与EOP传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。18. 关闭点火开关。19. 更换EOP传感器 (见第11-258页)。20. 重新连接所有插头。(续)凹头插头导线侧ECM/PCM插头 C(44芯)SG1(绿/白)SG1(绿/白)凹头插头导线侧ECM/PCM插头 C(44芯)POIL(白/黑)POIL(白/黑)VTEC11-244DTC 故障处理( 续)21. 打开点火开关至ON(II) 。22. 使用HDS重新设置ECM/PCM 。23. 进 行 ECM/PCM怠 速 学 习 程 序 (见 11-272页 )。24. 使用HDS检查DTC或临时DTC 。是否显示 DTC或临时
10、DTC？是如果显示DTC P0523，检查 EOP传感器与ECM/PCM端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC 或临时DTC，则排除 DTC故障。否进行第25步。25. 使用HDS在DTC菜单中监测 DTC P0523的OBD状态(OBD STATUS)屏幕是否显示通过 (PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED) ，检查EOP 传感器与 ECM/PCM 端子处连接是否良好或松动，然后进行第 1 步。如果屏幕上显示未完成(NOT COMPLETED)，则进行第 23 步，并重新检查。26. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或
11、以运行良好的ECM/PCM 替换(见11-7页)。27. 使用HDS检查DTC或临时DTC 。是否显示 DTC或临时 DTC？是如果显示 DTC P0523，检查 EOP 传感器与 ECM/PCM 端子处连接是否良好或松动，然后进行第 1 步。如果显示其他DTC 或临时 DTC，则排除 DTC 故障。否如果已升级 ECM/PCM 软件，则完成故障处理。如果替换 ECM/PCM 软件，则更换原来的 ECM/PCM(见 11-194 页)。11-245DTC P2646：VTEC 持续关闭所需专用工具： 机油压力表垫块 07NAJ-P070100 低燃油压力表 07406-0070002 机油压力
12、软管 07ZAJ-S5A0200说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 检查发动机机油油位。发动机机油油位是否正常？是进行第2步。否将发动机机油油位调至正确位置，然后进行第12步。2. 打开点火开关至ON(II) 。3. 使用HDS 清除 DTC。4. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)中进行VTEC测试。测试结果是否正常？是间歇性故障，此时系统正常。检查EOP传感器、摇臂油控制电磁阀与ECM/PCM 处端子是否良好或松动。否进行第5步。5. 关闭点火开关。6. 如图所示，拆下EOP 传感器 (A)，安装
13、专用工具，然后安装机油压力表垫块(B)中的EOP 传感器。说明：使用一个新O形密封圈按照与拆卸相反的顺序安装传感器。 7. 起动发动机。在无负荷 (驻车或空档)时，将发动机转速维持在 3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转 2 分钟。8. 使用 HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)中进行VTEC测试 。(续)VTEC11-246DTC 故障处理( 续)9. 检查机油压力。机油压力是否至少增加至 30kPa(0.3kgf/cm2,4.3 psi)?是更换EOP 传感器( 见11-258页) ，然后进行第10步。否更换摇臂油控制阀(见11-258页)，然
14、后进行第10步。10. 关闭点火开关。11. 重新连接所有插头。12. 打开点火开关至ON(II) 。13. 使用HDS重新设置ECM/PCM 。14. 进 行 ECM/PCM怠 速 学 习 程 序 (见 11-272页 )。15. 在下列条件下进行试驾： 冷却液温度位于75 oC(167oF)以上 A/T位于位置D(M/T位于3档) 发动机转速为1,100-3,300rpm(min -1) 16. 使用HDS检查DTC或临时DTC 。是否显示 DTC或临时 DTC？是如果显示DTC P2646，检查摇臂油控制电磁阀、EOP 传感器与ECM/PCM端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果
15、显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第17步。17. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P2646的OBD状态 (OBD STATUS)。屏幕是否显示通过 (PASSED)？是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过(FAILED) ，检查摇臂油控制电磁阀、EOP 传感器与ECM/PCM 端子处连接是否良好或松动，然后进行第 1 步。如果屏幕上显示未完成(NOT COMPLETED)，则进行第 15 步，并重新检查。11-247DTC P2647：VTEC 持续开启所需专用工具： 机油压力表垫块 07NAJ-P070100 低燃油压力表 07406-0070002 机油压力软管 0
16、7ZAJ-S5A0200说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。1. 检查发动机机油油位。发动机机油油位是否正常？是进行第2步。否将发动机机油添加至正确位置，然后进行第12步。2. 打开点火开关至ON(II) 。3. 使用HDS 清除 DTC。4. 使用HDS 在测试菜单 (INSPECTION MENU)中进行VTEC 测试。测试结果是否正常？是间歇性故障，此时系统正常。检查摇臂油控制电磁阀、EOP 传感器与 ECM/PCM处端子是否良好或松动。否进行第5步。5. 关闭点火开关。6. 如图所示，拆下EOP 传感器 (A)，安装专用工具，然后安装机油压力表垫块(B)中的EOP 传感器。说明：使用O形密封圈按照与拆卸相反的顺序安装传感器。7. 起动发动机。在无负荷(驻车或空
