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1、奇 瑞发展低端市场的优势1. 政府政策优势2. 自主研发，自主品牌的优势。3. 服务优势。4. 知识产权的优势。5. 人 才的优势。6. 成本优势。政府政策优势1. 从 2004年年初吴官正开始，一年之内先后有 3名中央政治局常委来到安徽芜湖，造访新兴的中国自主品牌汽车的独立制造商 奇瑞汽车有限公司，政治局常委李长春甚至作出了 “ 要像保护大熊猫那样保护奇瑞 的指示。2. 2012年 2月 24日，工信部在其官网发布了 2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿） ，目录中涵盖了 25家企业的 412个款型车辆，其中轿车有 265款车型；多功能车有 64款车型；越野车有 78款车型；
2、新能源有 5款车型。值得关注的是，选用车型皆为清一色的自主品牌汽车，合资品牌、进口品牌此次无一入选。奇瑞接近 39款车型入围，涵盖小型汽柴车，多功能乘务车，越野车，以及新能源汽车。自主研发，自主品牌的优势自主研发是生命线。没有自主研发企业就没有原动力 ,企业就不可能建立自主品牌 ,更谈不上国际品牌。奇瑞能发展到今天的这样的局面 ,归根到底是它有着强大的研发团队。没有自主创新 ,就没有高新技术产业化。企业只有成为自主创新的主体 ,增加研发投入 ,努力获取更多的高新技术产业化资源 ,才能研发有自主知识产权和竞争力的产品 ,向产业链的高端发展。自主研发，自主品牌的优势1. 2005年 3月 18日，
3、生产 ACTECO系列发动机的奇瑞发动机二厂建成投产，每月产能突破 3万台。是中国首个完全拥有自主知识产权、规模化生产和国际化销售的汽车发动机品牌，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。目前，ACTECO发动机已经具备 TGDI（缸内直喷涡轮增压）技术。 TGDI发动机是当今技术含量最高的动力系统，是衡量国际汽车企业技术水准、研发能力的标尺。自主研发，自主品牌的优势2. 2010年 4月，国内首款自主研发的 CVT无级变速器在奇瑞顺利下线。自此，奇瑞成为我国唯一一家完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统（ EMS）四大关键技术的自主品牌汽
4、车企业。自主研发，自主品牌的优势3. 2010年 7月，总投资达 14亿元的奇瑞国家工程试验中心落成，占地近 30万平米，是亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心，知识产权的优势1. 截止 2008年底 ,奇瑞累计申请专利 3, 000余件 ,获得授权专利 1, 600多件 ,在中国汽车知识产权领域遥遥领先。2. QQ轿车边设计边向国家专利局申请专利，到 QQ轿车完成设计时，奇瑞公司已经完成 27件专利，为纠纷的解决构建了稳固的法律保障。知识产权的优势企业集团 发明专利 实用新型 外观专利 三项合计奇瑞汽车有限公司 295 297 822 1414中国第一汽车集团公司 67
5、 367 154 588长安汽车（集团）有限责任公司 36 157 340 533东风汽车公司 38 134 42 214上海汽车工业（集团）公司 83 104 53 239北汽福田汽车股份有限公司 10 56 97 163长城汽车股份有限公司 2 4 159 165吉利集团有限公司 5 9 1 15江铃汽车集团公司 0 9 6 15江西昌河汽车股份有限公司 1 2 19 22上海通用汽车有限公司 2 44 149 195上海大众汽车有限公司 49 208 167 424东风汽车有限公司 49 208 167 424神龙汽车有限公司 3 10 84 97广州本田汽车有限公司 3 7 0 10一
6、汽大众汽车有限公司 1 0 0 1合计 611 1449 2218 4278（数据来源： 中国汽车产业发展报告（ 2008） ）服务优势汽车售后服务是一个汽车公司长期发展的重要保证。理性的潜在消费者对即将的消费选择更注重售后服务 ,特别是像汽车这样的有磨损的消费品。奇瑞认为 “ 质量是硬件 ,服务是软件 ” ,两者缺一不可 ,只有强化服务才能解决产品的后顾之忧。奇瑞服务品牌战略主要是推出 “ 快乐体验 ” 服务品牌 ,以品牌服务战取代价格战 ,通过以人为本的服务理念为消费者创造更多价值 ,实现汽车服务 “ 更便捷、更便宜、更满意 ” 。配套措施有广泛布局维修网点、建立服务体系、确立服务标准、建
7、立用户关系管理系统、搭建实时沟通的服务管理平台等。另外 ,奇瑞针对消费者实际需求推出的 “ 八步法 ” 和 “ 99项保养 ” 等服务核心流程。 2008年奇瑞提出了 “ 硬件升级、技术升级、管理升级 ” 三大升级的服务提升战略 ,并有针对性的组织和开展了历时半年的全国服务技能竞赛。 2012年奇瑞汽车将售后维修服务站增至 800家，并从增加维修设备、提高维修技工水平、维修保养回馈消费者等方面进一步深化 “ 快 乐体验 ”的服务 理念 和品牌人才的优势1.奇瑞以 “ 自己的汽车事业 ” 来感动人才 ,抓住了人才实现自我价值的心理状态 ,从国内其他汽车公司以及海外汽车公司中都 “ 请 ”到了不少
8、真正的人才。2000年底 ,奇瑞开发国产车的雄心吸引了 10多个原先在一家国内大汽车公司工作的研发工程师 ,后来又吸引了张林、顾镭、寺田真二等众多知名专家加盟。2.有效的培训学习培养人才。奇瑞每年都要从国内高校择优录用一大批有潜力的人才 ,在 “ 建校园式工厂 ,创学习型组织 ” 的现代公司氛围下 ,通过 “ 一帮一 ” 技术培训 ,让技术骨干和经验丰富的老专家们以名师带徒的形式培养这些人才。3. 要打造自主国际名牌 ,就需要培养和吸收在国际竞争环境下具有丰富经验的人才。奇瑞设立了国际重点人才库 ,在库人员常年保持在 200多人。自 2002年以来 ,奇瑞陆续从著名的跨国公司吸引 40多名 “ 高、精、尖 ” 的海归人才。此外 ,还有近 100名来自美国、日本、德国等汽车强国的外籍专家先后来奇瑞工作。他们的加盟 ,带来了国际最先进的技术与管理 ,使得奇瑞能够在短时间内博采众长 ,实现了奇瑞与国际先进技术的同步发展。成本优势1. 土地成本优势，地处安徽芜湖，又有很强的政府政策性背景，其获取建设性突击费用很低。2. 人力资源成本优势，3. 企业管理成本优势，由于奇瑞管理层基本上市技术出身，思维比较严谨，管理比较严密，效率比较高。4. 规模市场成本优势，目前奇瑞在低端市场市场占有率已经排名靠前。5. 资金成本优势，奇瑞目前的资金主要来自政府筹措与民间资本，比较有优势。
