上海标五：物流助力企业转型发展

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1、56 提高、市场环境不断变化等诸多挑战，使传统 服务商转型。 制造企业面临着越来越大的压力，只有转变思 路，寻求突破，才能更好地生存发展。上海标 物流系统建设逐步完善 五高强度紧固件有限公司就正在从以外贸为主 上海标五高强度紧固件有限公司执行董 的生产芾lJ造企业向现代服务业转型，在此过程 事、总经理黄文弄先生告诉记者，打造紧固件 中，持续创新的物流理念与先进高效的物流系 自动化物流系统，既是上海标五适应紧固件市 统为其发展奠定了坚实的基础。 场变化的需要，也是实现公司新的发展战略、 作为国内最大的紧固件供应商之一，上海 增强竞争优势的重要举措。在他看来，公司的 标五高强度紧固件有限公司(以下

2、简称“上海 物流系统建设主要分为两个阶段： 标五”)，从2003年开始建设自动化生产物流系 一是出121贸易阶段。从建设自动化立体仓 统，经过几年来的不断完善，已建成占地83 库入手，实现大容量存储和高速出库，进而建 万平方米的物流基地，多座自动化立体仓库可 成贯通全厂的自动化生产物流系统，大幅提高 提供7万余个托盘货位的存储能力，纵贯空中 生产与物流效率。 与地面的输送系统将生产线与物流设施顺畅连 自20世纪90年代开始，上海标五从生产 接，同时借助ERP系统实现了信息化管理，使 制造转向贸易，大力发展紧固件出口业务，外 生产和物流效率 贸销售额持续增 大幅提高。特别 长，从最初的年 是近年

3、来，公司 出口额1000万美 以现代物流为支 大的嘉 孳 馁 元，lj 2003年达 撑，积极调整产 齐全的紧固件供应商，自2003年以来，出口收 到6484万美元。 业结构，整合供 入连续7年稳居国内同行业第一。2008年实现 当时，成品存储 詈 2 006 蒸 囊 业。目刖，上 司之旗舰子公司， 年与其母公司上海电气 友员王 罪尚 标五已形成集技 集团内的部分企业共同组建成立了上海集优机械 叉车穿梭往返于 术研发、高水准 股份有限公司，并随集优公司在香港上市。 货架之间。由于 制造、留易月艮务 叉车的举升高度 霹 褥 一 窝 各式各样的紧固件 有限，货架不能很高，这样货位就少了，致使 仓库

4、经常堆满货物，而且人力成本和存储成本 较高，物流效率较低。同时，成品出运质量难 以保证，也无法及时满足客户订单要求，阻碍 了公司扩大业务规模的步伐。 要成为中国紧固件市场上的强者，必须 改变这一局面。2003年，上海标五决定建设 自动化立体仓库，以强化企业的市场快速反 应机制。该项目定名为1号库，主要用于成 品存储和出库，由货架系统、堆垛机、输送 系统、物流管理软件等组成了完整的自动化 物流系统。 1号库建成后，上海标五的物流能力显著改 善，客户服务水平大幅提高，带来了外贸业务 的快速上升，自2003-2009年，公司连续7年 名列中国紧固件行业出口第一。更为重要的是， 此项目的成功促使上海标

5、五进一步加大力度改 造企业物流系统，短短几年相继建成了两个包 装铁桶库、一个更大规模的成品库(2号库)、 一个电镀中仓、一个热处理中仓，以及包装流 水线。在ERP系统的统一调度下，上海标五实 物流技术与应用2010年第9期 LOGISTICSMATERIAL HANDLINQ 现了全面的生产物流自,f-tl成品发货信息化。 二是物流配送阶段。通过全面打造自动化 紧固件物流配送中心，整合供应链，压缩生产 制造，增强物流服务能力，支撑企业向现代服 务业转型。 自2007年以来，由于受到紧固件出口退税 率大幅下调、人民币持续升值、钢材和运费价 格上涨等因素影响，上海标五的出口业务严重 下滑，迫使企业

6、转而开拓国内市场。特别是进 入2009年，金融危机的负面影响逐步加深，紧 固件行业面临着外销市场一落干丈、内销竞争 日趋激烈的严峻形势。为应对和克服这些困难， 上海标五制定并实施了“制造向高端发展，贸 易向终端发展，产业向两端发展，市场向多端 发展”四项战略举措，明确了压缩生产制造、 走生产型服务和电子商务等创新商业模式的发 展路径。 而发展现代服务业必须有现代物流的支 撑。因为紧固件产品量大面广，品种规格数以 万计，客户要求多品种、少批量，供应商要求 大批量、少品种，这就要有一个高效运作的物 流中心来对接供方与需方的要求。传统的物流 配货方式占地多、存储少，用工多、效率低， 差错多、速度慢，

7、难以满足现实需要。 为了降低运营成本、满足终端客户的需 求，上海标五对原有系统进行了改造，引进了 先进的物流技术，以自动仓库为依托，建立起 总面积83万平方米的紧固件物流配送中心， 其内包括：3个在制品自动立体仓库和2个成品 自动立体仓库，分别负责4个加工车间的产品 存储和产成品及包装材料的存储；各加工车间 与各立体仓库之间根据生产加工的需要通过空 中或地面输送线全面连接。紧固件物流基本做 到：货物存储在自动仓库里，流动在输送线上， 配货由信息系统控制，大大提高了运作效率和 客户满意度。 通过建设物流中心，上海标五形成了新的 紧固件供应链经营模式。一方面，压缩自己的 生产制造规模，与紧固件专业

8、制造商合作，形 57 Case Study案例 58 成了“联合舰队”式的供应链。目前在上海标 五经营的产品中，只有25是完全自己生产的， 40是收半成品进来加工处理的，35是收成 品进来组合配套的。另一方面，提升了物流服 务能力，以集中的物流代替分散的物流，以物 流的速度代替物流的空间，降低了供应链的总 库存，加快了供应链的物流速度，提高了供应 链的物流效率。上海标五在lOO亩土地上创造 出高于同行占地几百亩土地的经济规模，公司 “从一个单纯的产品供应商发展成为一个专业 的紧固件服务供应商”的战略愿景正在一步步 变为现实。 物流系统组成及功能 据上海标五公司毛建华副总经理介绍，公 司改造、建

9、设物流系统，本着自动化、高效 化、环保化的原则，要求所采用的物流技术与 系统体现出适用性、先进性、科学性、稳定 性、经济性(运行成本、投资回报)、安全性、 环保(符合1so14ooo和ISO18OOO体系认证) 等特点。物流系统各个组成部分的具体情况参 见表1。 0 1号成品自动仓库 由大福公司建设的1号成品自动仓库以存 表1自 储外销的紧固件产品为主，共有26752个托盘 货位，主要设备包括8台堆垛机、5台环形穿 梭车、1台直行穿梭车进行每小时高达232个 托盘的出入库作业，可根据出口订单在出库输 送机上进行不同品种产品的整箱拣选，迅速准 确地完成产品出库。 o2号成品自动仓库 由于上海标五

10、销售的紧固件品种多达3万 个，1号成品库的拣选方式与场地无法满足超 量的理货出库需要。为应对年出运量20万吨 中30的理货量，进一步提高理货速度与质量， 上海标五选择冈村公司规划建设了2号成品库。 2号库的层高分为2种24箱托盘或12箱 托盘，另外还设置了零头产品库、包装材料 库，分别可供邻近的楼上、楼下两个包装车间 完成成品入库、出库及拣选。2号库共有货位 57584个，配备了托盘式堆垛机8台、料箱式 堆垛机1台(零头库)、直线穿梭车1台、垂直 升降机3台、输送机1套。 2号库的主要作业流程参见图1、2、3。 0四个与产品工艺流程相对应的铁桶中间 仓库 上海标五按照生产工艺的区域划分，分别

11、在相邻的车间附近建设了1个热处理中仓、1 一目日日目圈图圈圈圆圈圈圆国目 圈 24箱，托 12箱托 7 43 1 38 29 2232 10 426 1316 大福 村田 大福 冈村 驰 一 嘲 一 伯 觞捣 巧 村村村松 院 附附附懒 粉 8 3 5 6 5 0 4 2 6 5 3 1 2 1 娼 。； l； O O 0 O， lil 的拈竹 一薹耄渤伪咖 巧：8 撇 坦 似 仃7 们； 1 2 6 一一一一一一 l号成品库 热处理中仓 2号成品库 电镀中仓 中仓及2个包装产品铁桶中仓。这4个铁桶中间仓库共有21416 芏，采用穿梭车、垂直升降机及高空输送机连廊，实现了各区域 匀满桶货品和空

12、桶的输送交换。这种立体交叉的输送系统，不仅 是高了货品输送效率与准确性，也减少了地面上的叉车穿行造成 与安全隐患，使现场环境大为改观。 一楼包装车间入库 包装车间的托盘货物 (码盘数24包)经包 装线自动进入一楼入 库输送线 由升降机提升经过夹 层处输送线后由提升 机LF2送至二楼 各部分入库的托盘货 物经二楼入库输送线 送至堆垛机区，入库 信息反馈给WMS 二楼包装车间入库 包装车间的托盘货物 (码盘数24包)由 叉车送入二楼入库输 送线 物流技术与应用2010年第9期 包装铁桶库 包装材料库 补货入库 2号库需要l号库补货 时，上位机命令1号库 补货，1号库货物出库 由升降机提升经过夹 层

13、处输送线 重 l i24包，托 读码1 寸检 被拆分的l20_,托和24包 托的货物通过拣选站处的 输送机，送至LF3提升 机，由提升机送至2楼 图1 2号成品库入库流程 提升机LF2送至1号库 的1搂穿梭车处，将货 物移栽至人工拣选站 由母托盘拆盘机处提供一 个母托盘至该拣选站，人 工从36包托的货物中取 出12包放至空托盘上 59 Case Study案例 托盘带货物由内侧返回 I线返回至提升机LF3处 码 YE 空 面丽区回 L I 回至码盘机进行码盘I l 提升机LF3处 图2 2号成品库理货流程 0热处理车间及包装车间自动流水配送线 原来热处理及包装所需的生产原料输送， 主要靠工人驾

14、驶叉车去堆放场地寻找送货，速 度慢、效率低、差错率高。通过采用自动流水 NO WMS给出出库指令 堆垛机取出相应货位 的货物，送至输送机 l 胺码： 由输送机送至指定的 人工拣选站 J 人工根据电脑显示屏 信息进行拼盘作业 读码后的托盘 经LF3提升到2 楼再入库 配送系统，使需要生产或包装的产品完全依照 ERP系统的信息，由输送系统高效准确地送达 指定地点，而且输送线上设置了预存货品，消 除了因瞬时各个需求工位共同等料的时间浪 费。这两条包装自动流水线及一条热处理配送 线的建成，节省了叉车30余辆，同时极大地提 高了劳动生产率。 以物流提升竞争能力 上述各个物流系统相互配合，使上海标五 的紧

15、固件物流实现了存储在自动仓库、流动在 输送线上、配货由信息控制，进而大大增强了 企业的市场竞争力。 1存储在自动仓库：三个在制品自动立体仓 库负责四个加工车间的产品存储；两个成品自 拼盘完成的货物 由穿梭车搬运至 出库输送机 图3 2号成品库出库流程 工作人员将其搬运至出库 集放区，与整托出库货物 汇合，等待出库 整箱成品人工拣选 拣 百t j七益【篓全辐1主至笺嚣 成品装箱等待出库 高空输送机连廊 I一 1 鐾： 子母托盘(白色为出库的子托盘) 拣选成品托盘出库 拆零拣选物品称重复核 拆零拣选物品等待出库 出库集放区 自动穿梭车往返于热处理车间和热处理中仓 满桶入库与空桶出库系统热处理车间输

16、送系统 空托盘回收 环形穿梭车 加工车间输送系统 61 Case Study案例 62 动立体仓库负责产成品和包装材料存储，为完 成年产量20万吨的超大规模生产奠定了坚实的 基础，更为保证产品品质提供了技术保障。同 时，提高了收发货的效率，减少了工作差错， 加快了货物进出库的处理速度。 2流动在输送线上：在车间之间和车间内部 的物料逐步实现输送自动化后，最终实现了自 动仓库与生产线的全面直接连接，产品输送可 以根据生产、加工需要即时送达，改变了原来 主要依靠叉车搬运物料，由于物流量大、产品 没有即时运输造成场地上临时堆放许多物料周 转桶的局面；同时，叉车和操作人员数量大幅 减少，对降低供应环节的运行成本起到一定的 作用，另外也改善了现场环境，提高了作业安 全生。 3配货由信息控制：上海标五采用了仓库管 理系统(简称wMs)和仓库控制系统(简称 WCS)后，销售、采购、加工、配货全过程由 信息控制，