《国际贸易实务案例2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际贸易实务案例2（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1第一章 国际贸易术语案例题1有一份出售一级大米的合同，按 FOB 条件成交，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于舱汗，大米被部分受潮，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负责?答：按照本例的情况，卖方已按照合同规定的条件，把货物在约定的装运港装上买方指派的船只上，自装船越过船舷之时起，货物的风险已由卖方转移给买方。因此在运输途中因舱汗，大米受潮而影响品质，这是属运输风险损失范围。事实上，货物在装船时，已验明品质符合合同规定的条件。因此，根据 FOB 条
2、件的惯例解释，对货物在运输途中因风险而发生的损失，卖方无需负责。2有一份 CIF 合同，货物已在合同规定的期限和装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为由，拒绝接受单证和付款。试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款?答：以 CIF 条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔，因此，虽然货物在离港一小时触礁沉没，卖方仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款，买方不能拒付。3中方某公司按每公吨 484 美元 FOB Vessel New Yo
3、rk 进口 100 公吨钢材。中方如期开出 48400 美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额至 50000 美元，不然，有关出口税捐及签证费用由我另行电汇。问这是什么道理?答：在对美按上述价格术语洽谈进口交易和签订合同时，还应明确买方应负责办理各种出口证件和负担一切有关签证费用。即对于出口税及因出口而征收的其他税款也应注明须由买方负担。按照1941 年美国对外贸易定义修正本中的有关解释(参见美国定义FOB Vessel项下，买方责任中：第四条支付出口税及因出口而征收的其他税捐费用；第六条支付因领取由原产地或装运地国家签发的，为货物出口或在目的地进口所需的各种证件而发生的一切费用，但清洁的
4、轮船收据或提单除外，上述费用均由买方负担。此点至关重要，美商来电要求增加金额的道理就是源出于此。 4某外贸公司按 CIF 伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于 9 月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于 12 月 1 日抵达目的港。如货轮迟于 12 月 1 日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于 CIF 合同?答：在国际贸易中，确定合同的性质是至关重要的。采用什么，贸易术语，即属于什么样的合同性质。因为贸易术语本身就规定了买卖双方的有关责任、费用和风险界限的划分。但若合同的其他条款又规定了与这种贸
5、易术语完全不同或有抵触的条款，那么有关这一贸易术语的惯例解释就完全不适用于该合同，甚至被认为无效。确定合同的性质不能单纯看它所使用的价格术语，还要看该合同的全部内容是否与所使用价格术语的主要含义相符。具体到本题的合同内容而言，在 cIF 价格术语下竟限定 “到货日期” ，这就与 CIF 价格术语所赋予的风险界线划分的本意相悖。按 来说，是装运港交货，货物越过船舷后的一切风险均由买方负责。如果限定“到货日期 岂不是要卖方承担越过船舷后的一切风险。其次；CIF 是“单据买卖” ，只要卖方提供齐全、正确的货运单据，买方也不能拒收单据，拒付货款。而该合同竟规定：如运货船只不能如期到达，买方将收回货款。
6、它实际上是目的港船上交货合同。由此看来，该合同在一些主要条款上已与 CIF 价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按 CIF 成交，但实质上并不是 CIF 合同，而应改为 DES 合同性质。从事进出口工作的外销员应通过现象看本质，注意到这些问题。2第二章 商品的价格计算题1、我外贸公司出口某商品 l 万箱，该货每箱收购价人民币 100 元，国内费用为收购价的 15，出口后每箱可退税人民币 17 元，外销价每箱 19.00 美元 CFR 曼谷，每箱货应付海运运费 1.20 美元，试计算该商品的换汇成本。解：出口换汇成本=出口商品总成本（人民币）/出口销售外汇净收入（美元）=100*（1+15%）17
7、 /（19.001.20）=5.51(元/美元)答：该商品的换汇成本为 5。51 元/美元。2、已知某商品的出口销售收入为 1500 美元，出口总成本为 人民币 12500 元。请计算商品的出口盈亏率和出口换汇成本（按外汇牌价：100 美元8683986999 人民币元。解：(1)出口销售收入86839 元美元 X 1500 美元1302585(元)出口盈利额13026851250052585(元)(2)出口盈利率525.85 元/12500 元 X 100421(3)出口换汇成本12500 元/1500 美元833 (元美元)答：出口盈利额为 52585 元；出口盈利率为 421；换汇成本为
8、 833 人民币元美元。该商品属于盈利产品,但盈利额较低.3我某出口公司推销某商品对外报价为每箱 450 美元 FOB 上海，后国外商人要求改报 CIF 汉堡价。问我方应报多少?（运费每箱 50 美元，保险加成至 110，保险费率为 08） 。解：CIF=（FOB+运费）/ 1保险加成*保险费率=（450 美元+50 美元）/（1110%*0.8%）= 504.44（美元）答：我方应报价每箱为 50444 美元 CIF 汉堡。4我出口公司对非洲某客商发盘，供应某商品，价格条件为 CIF 非洲某口岸每公吨 1500 美元；按发票金额110投保一切险和战争险。对方要求改报 FOB 中国口岸。经查自
9、中国口岸至非洲某口岸的海洋运输费用为每公吨 50 美元，一切险的保险费率为 05，战争险的保险费率为 03。问如维持出口销售净收入不变，改报 FOB 中国口岸价，应为多少美元?解，FOBCIF 一(F+1) (1)保险费投保金额 X 保险费率 (2)代入公式(2)保险费1500 美元 X110X(03+05)1650 美元 X 08132(美元)代入公式(1)FOB1500 美元一(50 美元+132 美元)143680(美元)另一种计算法为：FOBCIF X (1 一投保加成 X 保险费率)一 F1500 X 1110X(03+05)一 50143680(美元)答：改报 FOB 中国口岸价，
10、应为 143680 美元。5我方公司向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨 1150 英镑 CFR 西欧某港口，对方复电要求改按 FOB中国口岸定价，并给予 2佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨 170 英镑，我方如要保持外汇收入不变，怎样改按买方要求条件报价?解：FOBCFRF (1)含佣价 = 净价/(1佣金率) (2)3先求相当于原发盘价的 FOB 中国口岸价，代入公式(1)：1150170=980(英镑)如改报 FOB 中国口岸包括 2佣金价，应代入公式(2)：980 /（12%）=1000(英镑)答：FOBC2中国口岸价应为 1000 英镑。 6某公司对外报某商品每箱 5
11、0 美元 CIF 西雅图。国外要求改报 CFRC5 西雅图，设保险费率为 1.05，加 1成投保，问我应报多少美元?解：根据公式： CFRC5 = CIF*（11.1*保险费率）=50*（11.1*1.05%）/(15%)=52.02 (美元)答：该公司应报每箱 CFRC5 价为 5202 美元。 7某出口公司对外报某商品每打 100 港元 CFRC5 香港。港商要求改按 CIFC5 香港报价，设投保加 1 成，保险费率为 05。问我应报多少美元?解：根据公式：CIFc5 x（佣金率） （投保加成 x 保险费率佣金率）x（） （.x.）.（港元）答：该公司应报每打 100.58 港元。8、甲公
12、司收到澳大利亚乙公司的来电，询购 1 0 0 0 只睡袋，要 求按下列条件报出每只睡袋的CIFC3 悉尼的美元价格。条件： 睡袋在国内的购货成本为每只 50 元人民币国内其它费用总计为 5000 元人民币。 甲公司的预期利润率为 10；该睡袋为纸箱装，每箱 20 只； 从装运港至悉尼的海运费为每箱 20 美元。 货运出口风险按 CIF 价加一成投保一切险，保险费率为 08，当时人民币汇率为 100 美元=800，0080004 元人民币。问甲公司所报每只睡袋的 CIFC3悉尼的美元价应为多少? 解： F O B=(50+5000/1000) * (1+10)=60.5(元人民币)C I F=
13、605+(2020)x8.000/ 1(1+10)x0.8C I F =69.11(元人民币)含佣价=净价/( l佣金率)=69.11/ (1-3)= 7125(元人民币) 按当时买入价汇率计算 71.25 元人民币=8.91 美元9、 我外贸公司出口某商品 10 万箱，该货每箱收购价 100 元人民币， 国内收购费用为收购价的10，出口后每箱可退税 5 元人民币外销价每箱 20 美元 C I F C 2曼谷。每箱货物保险费 050 美元。每箱体积 0，01立方米，毛重为 9 千克，每运费吨基本运费率为 100 美元，到曼谷港加收港口附加费 10.试计算该货每箱出口商品盈亏率和换汇成本。 (人
14、民币汇率：100 美元=800.40800.60 元人民币)国内成本=100x(1+10)-5=105(元人民币) C I F(净)=C I F(佣)X(1佣金率) =20x(1-2) =19.6(美元)F O B=C I F运费保险费 运 费=0.0l x l00 x (1+10)=11(美元)F O B=19.6-1.1-0.5=18(美元) 出口盈亏率=(18 x 8.004-105)/105x100%=37.21出口换汇成本=105/18=583(元人民币)第三章 合同的标的案例题 1中方某公司与国外成交红枣一批，合同与开来信用证工均写的是三级品。但到发货装船时始发现三级红枣库存告罄，
15、于是改以二级品交货，并在发票上加注：“二级红枣仍按三级计价。 ”问这种以好顶次原价不变的做法妥当吗?答：跟单信用证统一惯例第 37 条规定：“商业发票中货物的描述必须与信用证所载相符。 ”可见本例所述情况与上述的规定相悖，买方完全可以借口与原合同规定不符相机要挟。如当地市场价格疲软或下跌时，尽管卖方给的是好货，对方也会借以拒收或索赔。所以我们在4工作中千万要防止出现这种赔了夫人又折兵的做法。本例应在发票上照打“三级红枣” ，但实际发运二级红枣。2、乙某公司出口水产品 10 公吨。合同规定为箱装，每箱净重为 40 英磅，总数量可以有5的机动幅度。问在信用证金额也有 5增减的情况下，该批货物最多能装多少箱?最少应装多少箱?答：最多能装的计算方法如下：1 磅 045359 公斤，40 磅则等于 40 X 045359 公斤18144 公斤10(1+5)X100018144 即可求得最多的装箱数为 578 箱(尾数应去掉) 。最少箱数则为 L10(15)X100
