级配碎石试验段填筑施工方案

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1、目 录1 编制依据12 编制目的13 施工前的准备工作14 施工人员2、施工机械26、过渡段设置及工艺性试验设计 37、施工工艺及施工方法 58、沉降观测 79、过渡段级配碎石填筑路基检测标准810、其他施工注意事项 1111、施工安全保证施1112、施工环保保证施13- 1 过渡段级配碎石试验段填筑施工方案1、编制依据高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010;高速铁路路基工程技术指南铁建设2010241 号铁路路基工程施工安全技术规程 ;铁路工程土工试验规程 ;TB10102-2004新建郑州至焦作城际铁路路基工程大样图集 ;2、编制目的(1)试验段里程选定:选取 DK54+

2、571(新月大桥 81#桥台)为路基级配碎石过渡段填筑试验段。(2)采用不同的施工参数施工,总结出过渡段施工工艺来指导后续施工。按验收标准要求做填筑、压实的试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数、含水量及填筑工艺。试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理出书面材料,试验结果报请监理工程师批准,作为该种填料大面积施工的依据。3、施工前的准备工作3.1、原材料准备:1)施工前对碎石填料、外掺料(PC 32.5 水泥)进行取样检验,填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。2)掺入的水泥初凝时间应大于 2h,终凝时间宜大于 4h。

3、- 2 3)在试验合格后的碎石厂取料,要求颗粒中针状、片状碎石含量不大于 20%,质软、易碎的碎石含量不得超过 10%,黏土团及有机物含量不得超过 2%。3.2、试验及技术准备:1)由试验部门根据料源和水泥原材,试验后出具过渡段级配碎石试验报告配合比、灰剂量、水泥试验报告等相关报告。2)由测量队计算好线路中线坐标及不同标高的路基坡脚位置。3)每个施工单元为一个完整的作业区,包含四个区段既:填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段。4、施工人员:姓名 职务 备注汪康 生产经理 负责现场施工安排谭秀军 技术负责人 负责技术处理赵斌 技术员 负责现场资料收集马立鹏 技术员 负责现场资料收集李鹏程 安全

4、负责人 负责现场施工人员安全曾仁贵 安全员 负责现场施工人员安全连福生 试验负责人 负责现场试验检测郭亮 试验员 负责现场试验检测张小千 测量负责人 负责现场测量张建威 测量员 负责现场测量普工 施工配合 10 人 负责现场临时调配- 3 5、施工机械:序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备注1 平地机 PY180 台 22 震动压路机 22t 台 43 洒水车 SY-20 台 24 装载机 ZL50 台 25 推土机 TY220 台 26 自卸汽车 DFZ3251A1 辆 107 小型打夯机 C60 台 46、过渡段设置及工艺试验设计桥台过渡段采用沿线路纵向倒梯形过渡段形式,过渡段在基床表

5、层部分填料采用掺 5%P.C 32.5 水泥级配碎石,在基床底层、路基主体及两侧 20m 范围内填料采用掺 3%P.C 32.5 水泥级配碎石。详见下图 A组 填 料 基 床 表 层基 床 底 层基 床 以 下 路 堤渗 排 水 回 填 碎 石IIL无 砂 混 凝 土 板0.7h1 L=N*(H-h1)+a 且 L大 于 等 于 20m路 堤 过 渡 段 长 度 ,台 尾 路 堤 高 度 , m基 床 表 层 厚 度n过 渡 段 纵 向 坡 度a-常 数 , 353m桥 台 1:2II- 4 基 床 底 层 基 床 底 层基 床 以 下 填 料 基 床 以 下 填 料台 背 范 围 无 砂混

6、凝 土 板渗 水 墙 级 配 碎 石 惨 5%水 泥渗 排 水 管渗 水 填 料 渗 水 填 料回 填1:.5 1:.51:.0 1:.04% 4%1.4 1.4I-断 面 图B级 配 碎 石 惨 3%水 泥 级 配 碎 石 惨 3%水 泥级 配 碎 石 惨 5%水 泥基 床 底 层 基 床 底 层基 床 以 下 填 料 基 床 以 下 填 料1:.51:.0 1:.04% 4%1.4 1.4I-断 面 图基 床 以 下 填 料B1:.5 级 配 碎 石 惨 3%水 泥松铺厚度、碾压遍数、技术标准层号 松铺厚度 碾压遍数 压实标准 备注451 35cm6分别按天然、最佳调整含水量。452 40

7、cm6基床表层以下过渡段级配碎石压实标准:K30150 MPa/m,动态变形模量 Evd50 Mpa,压实系数K0.95分别按天然、最佳调整含水量。- 5 7、施工工艺及施工方法7.1、施工流程:过渡段施工工艺流程见下图:路基过渡段施工工艺流程图7.2、施工方法:、在过渡段施工前,确认台背渗水墙已施工完成,并检测验收,形成文字资料。填筑至设计标高施工准备基底处理与本体、基床底层同步分层填筑推土机粗平平地机精平碾 压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格测量下层填筑中线、边线记录签证结构物施工配比试验退场填 料检验合格不合格拌 合运 输检测- 6 、台背基坑采用级配碎石回填,路堤基底原地面平整

8、后,用震动压路机碾压密实,使 K3060MPa/m,动态变形模量Evd30Mpa。、水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,填筑前由测量队进行放样,放出线路的中桩,再根据边线位置标高计算出线路宽度,然后放样出边桩,现场技术人员根据填筑区长度、宽度、厚度计算出级配碎石填筑方量。、采用自卸汽车运输,运输过程中覆盖毡布,以防水份蒸发和环境污染。过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接的路堤水平分层、高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。、完成原料摊铺后,由试验人员进行原料的含水率测量。测定含水率后如含水率大于最优含水率,则进行晾晒;如含水率小

9、于最优含水率,则进行喷雾器进行洒水。并在洒水或晾晒过程中对填料的含水率继续进行监测。直到填料的实际含水率达到比最优含水率大 1%-2%后方进行下道工序。、级配碎石摊铺后,使用平地机对填料进行摊铺。摊铺过程中继续对级配碎石的含水率进行检测,采取洒水等措施保证级配碎石在摊铺过程中满足最优含水率;同时对初步完成拌和的区域采用滴定法进行试验检测水泥含量。施工过程中不得出现纵向接缝,不宜中断。当因故中断超过 2h 时,应设置横向施工缝,横向接缝应采用搭接施工。、级配碎石摊铺时记录好摊铺时间,如果断面过大导致在终- 7 凝时间内无法完成施工,应总结时间减少每次施工的断面长度,或增加摊铺机械。集料摊铺后使用

10、平地机对填料进行修整、整平,并根据设计要求做出中间高两侧低的路拱。当混合料接近最佳含水率时,用震动压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度,且表面无明显的轮迹。碾压时,各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于 2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于 2.0m。在大型压路机碾压不到的部位及在台后 2 米范围内,采用小型压路机进行碾压。碾压过程中,表面应始终保持湿润。碾压结束之前,应用平地机终平一次,使其纵向顺适,符合设计要求。、级配碎石碾压完成后,如不能连续施工应进行养生,使级配碎石表面保湿养生不

11、少于 7 天。养生使用塑料薄膜覆盖,并配合洒水车洒水养生。养生期间勿使集料过湿,更不能忽干忽湿,应控制好交通,除洒水车外应封闭交通。当级配碎石分层施工时,下层检验如压实度、平整度等指标合格后,上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。边坡修整每次放样中,边坡向外加宽 50cm,每填高 2 米,粗修一次边坡,将多余的集料去除。路基完成至基床底部后,使用坡度尺(1:1.5)自路肩处向下由机械和人工修整边坡,将边坡夯拍密实整齐。- 8 8、沉降观测8.1、埋设要求 路堤与桥台过渡段设置两个沉降观测断面,一个在线路中心距桥台 1.0m 处,一个在过渡段中部,观测断面为 A 型,即在两侧坡脚外约 2.0

12、m、10m 处埋设位移观测边桩,采用不易开裂的圆木桩,长 1.0m,圆木中间钉上一根小铁钉。8.2、控制标准沉降变形观测的控制标准为边桩水平位移小于 5mm/天,竖向位移小于 10mm/天。填筑过程中加强观测,若沉降量超出控制值,应停止填筑施工,待沉降稳定后再继续填筑,必要时采取卸载措施。8.3、观测精度及频率测量精度应达到二级水准标准测量频度:在路基填筑期间,应每天观测一次,各种原因停工期间,前 2 天每天观测一次,以后每 3 天观测一次。施工完成后,前 15 天每 3 天观测一次,第 15-30 天每星期观测一次,第30-90 天每 15 天观测一次,以后每月观测一次。9、过渡段级配碎石填

13、筑路基检测标准9.1 过渡段基底处理过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数 K3060 MPa/m,动态变形模量- 9 Evd30Mpa。检验数量:每个过渡段抽样检验 3 点,其中:距路基边线1m 处左、右各 1 点,路基中部 1 点。检验方法:按 铁路工程土工试验规程 (TB10102)规定的试验的方法检验。9.2 过渡段基坑回填检测基坑采用级配碎石回填,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应满足动态变形模量 Evd30Mpa。检验数量:每个基坑抽样检验 2 点。检验方法:按铁路工程土工试验规

14、程 (TB10102)规定的试验的方法检验。基坑回填顶面高程的允许偏差为50mm 。检验数量:每个基坑抽样检验 2 点。检验方法:水准仪测量。9.3 基床表层以下过渡段级配碎石填层检测过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计和相关标准要求。检验数量:每 2000m3 抽样检验 1 次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。检 验 方 法 : 在 料 场 抽 样 进 行 室 内 试 验 , 并 在 每 层 的 填 筑 过 程 中目 测 检 查 级 配 有 无 明 显 变 化 。级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计和相关标准要求。- 10 检验数量:同一产地、品种

15、、规格、批号的水泥,每 200t 为一批,当不足 200t 时也按一批计。每批抽样检验 1 组。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关项目的试验。基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应采用地基系数 K30 、动态变形模量 Evd 和压实系数 K 三项指标控制。基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项 目地基系数 K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)压实系数 K压实标准 150 50 0.95检验数量:每压实层抽样检验压实系数 K 各 3 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线 1m 处左、右各 1 点,路基中部 1 点;每填高约 30cm 抽样检验动态变形模量 Evd3 点,其中 1 点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约 60cm 抽样检验地基系数K30、动态变形模量 Evd2 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线 2m 处 1 点,路基中部 1 点。检验方法:按铁路工程土工试验规程 (TB10102)及有关试验方法的规定检测。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。检验数量:全部检

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