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1、1讲话提纲(二一一年十二月十八日)2011 年是集团全面推进多元化发展的第一年,也是公司发展史上极不平凡的一年。这一年里,既票点业务整体划出后,在没有新增任何经营资源的情况下,公司领导团结和带领广大干部职工迎难而上、攻坚克难,紧紧把握“既有业务优化整合的工作主线, 认真做好规范管理和挖潜提效两项工作”,以春运攻艰为第一战役,相继开展了日常月度经营攻关和节假日阶段重点经营攻关活动,开展了旨在降低大额成本支出,立竿见影节支创效的水电改造和净化进销渠道、规范作业流程提高自营商品、熟食毛利率的活动,对长沙站客运资源进行了整合优化,启动了娄底、邵阳、株洲、岳阳站的提质改造,期间对分公司管理人员进行了调整
2、,根据考核办法,按月、按季对经营情况进行了排名考核等,持续推动了公司各项经营工作稳定发展。公司全年预计完成营业收入 7000 万元,实现经营利润 200 万元,与已经大幅减亏的2010 年比,可比收入增加 1700 万元,经营利润增加 700 万元(若考虑票点划出和工资绝对增长影响,实际经营利润同比增加了1200 万元),实现了自 2006 年以来的首次真正意义上的经营扭亏。现 在我就 2011 年经营管理情况和下阶段工作重点谈几点意见。一、2011 年重点经营工作回顾21、统筹安排,精心组织,2011 年春运工作卓有成效。2011 年春运工作各分公司按照公司的统一部署,精心组织安排,特别是开
3、展了站台供应自营的株洲、衡阳、娄底、永州、郴州分公司,你追我赶,熟食加工满负荷甚至超负荷运行,经营日况捷报频传,取得了良好的经济效益和社会效益,实现自营收入 692 万元,同比增长 82.5%,创造了旅服公司成立以来的历史最好成绩。其中,衡阳分公司集中整治了多年来站台经营的恶劣环境,增长最为迅猛,打了一个漂亮的翻身仗,株洲分公司连续多年组织最为稳健,娄底分公司春运前一天通过加工间验收,跳过试营业,直接进入最繁忙的春运攻艰战各分公司管理团队带领广大干部职工日夜奋战,共同创造了旅服公司春运的辉煌,极大地提振了全体员工的信心,为全年经营工作的开展垫定了良好的基础。2、完成了既有站台熟食项目的全面布局
4、,通过增加花色品种和完善作业流程管理,站台供应项目成为今年收入增长的主要看点。自 2009 年恢复了长沙、株洲、衡阳站的熟食供应以来,2010年又相继恢复了永州、郴州的熟食供应,2011 年 1 月在基本条件尚不完备的情况下,通过创造条件仅用 40 天时间,完成了加工间的改造和验收工作,娄底站熟食供应项目的开通,标志着公司完成了熟食供应项目在管内具备条件分公司的全面布局。今年通过完善作业流程管理,盒饭、水饺、海带排骨汤、玉米、卤制品等3花色品种进一步丰富,目前开展熟食供应的分公司,除长沙采取合作经营方式,监管和运作模式等方面尚需进一步完善外,其他各分公司自营管理日趋成熟、经营基本稳定,既有格局
5、项目潜力已得到了较为充分的发挥,全年预计实现熟食供应收入 2360 万元,较上年 1308 万元,增加了 1052 万元,接近翻番。3、破除两张皮,长沙车站二次资源整合初见成效从 2008 年 10 月份开始,按照“整合资源上档次,改善 经营出效益,规范管理闯新路”的工作思路,从规 划设计、清退旧商户、工程施工、公开招商、经营管理等方面,周密组织策划,强力推进实施, 2009 年 5 月基本完成了商业设施改造,2010 年 10 月完成了 VIP 贵宾候车区的改造, 创建了新的经营管理模式,实现了环境、形象、面貌大变样,得到了社会各界和舆论一致好评。车站商铺黄金地段的商业价值得到了充分挖掘,长
6、沙站仅商铺租金就从改造前的每年约 600 万元飙升到目前每年 1300 多万元,实现了经济效益翻番。长沙车站在完成和巩固第一阶段提质改造工作后,为进一步挖掘资源潜力,厘清遗留问题,今年 7 月公司与车站进一步协商,改变管委会和旅服、集经两张皮模式,进行了二次资源整合,实现了旅服资源和集经资源的一体化管理,充分挖掘人力资源和项目资源潜力。成功完成了寄存二处的清理招商工作,创造年增量效益 42 万元,清理低质资源门店,创造年增量效益 20 万元,充分利用人力资源优势,开通了花车业务,年增量效益约 80 万元,4推进全员上岗和保底提成激励机制,茶座和花车业务良性发展,效益翻番,以推进后的 11 月为
7、例,实现茶座和花车收入 26.2 万元(含集经茶座),较上年同期 12.3 万元增长 113%,后续的沐淋早餐、珊珊超市的合作监管和物流门店的提质改造等项目仍有较大的挖潜空间。今年长沙站旅服和集经预计完成利润 450 万元,较上年 60 万元,增加 390 万元。4、巩固阵地,创新经营,稳步推进既有站提质改造、塑形增效工作显现成效。一是根据业态布局和发展的需要,为进一步拓展既有经营项目,今年株洲分公司在四站台新建两个售货亭,永州分公司在去年底新建一站台四个售货亭的基础上,今年又在二站台新建三个售货亭,其他相关分公司也对既有项目进行了深入清理,站台水果、冷饮、柜台、小件寄存、到期清理的酒店等以效
8、益最大化原则,广泛采取公开招租的形式,充分挖掘出了相关资源的价值潜力,加快了低质资产向优质资产的转变。以永州为例,一站台新建四个站台首次招租年租金为 14 万元,今年 12 月到期后,立即组织第二次公开招租,年租金达到了 18 万元,经过新建和拓展整个站台商品柜台和售货车年租金水平目前已上升至 56 万元,是2010 年上半年水平的 8 倍(2010 年上半年统计年租金水平仅为7 万元)。二是按照年初的工作设想,下半年整合既有站旅服、劳服以及其他经济实体的车站商业资源,重新规划业态布局,提质增效工作开始提速,目前娄底、邵阳、株洲、岳阳站区的提质改造工作5已全面启动,其中娄底站区的基础设施和 V
9、IP 的改造春运前有望全面完成,邵阳、株洲、岳阳站区的提质改造前期设计规划工作也已基本完成。5、完善制度,规范管理,全面推动公司管理上台阶。2011 年是公司“抓管理、促 规范” 的管理发 展年。公司通过抓规范经营,促进了管理水平的提高。一是不断完善公司内部管理制度。公司今年先后制订了财务预算月度考核管理办法、 季度经营质量考核排名管理办法、 季度安全质量考核办法, 生产经营作业流程管理办法,修订和完善了合同管理办法、 资金管理办法等。二是强化以预算管理为中心的收入管理和成本管理。重点把握住预算编制、预算执行、预算监督三个主要环节。公司在数据采集和分析的基础上,科学合理的编制年度财务预算方案。
10、并对下达的预算方案实施跟踪控制,落实业务和财务稽核制度,加强收入、合同等的日常检查监督,针对大项成本支出,重点推进了水电改造和生产用燃料的流程控制管理的专项整治活动。三是抓好了月度、季度经营和安全考核规范性文件的贯彻落实。根据考核办法逐月对各分公司预算完成情况进行挂钩考核,按季对经营质量和日常安全工作进行排名考核,紧紧抓住了经营创收、自营毛利率、有权支出、资金回笼和日常安全规范等重点环节,极大地调动了各分公司增收节支和日常安全监管的积极性。四是加大了中层管理人员的调整力度。根据公司经营和发展的要求,继续加大了中层管理干部的调整力度。把一批懂经营、会管理、6有责任心的同志调整到了分公司经理和核心
11、管理位置上,充分激发公司全体员工积极向上的活力与动力,营造了良好的用人氛围。这些新调整到关键管理岗位上的同志上任后,很快打开了经营局面,促进了分公司经营收入和效益的快速增长。二、2012 年面临的经营形势和下阶段工作重点2011 年在全体员工的共同努力下,公司经营工作取得了令人鼓舞的成绩,但 2012 年的经营形势将不容乐观:一是尽管集团推行多元化发展、一体化考核、全口径核算,为非运输企业创造了前所未有的支持氛围,但个别站段仍未宣传落实到位,在公司全力推进各项业务发展中短期内还会存在一定阻力,尤其是需要运输业紧密配合的茶座经营和 VIP 拓展;二是 全路范围内推行的“服务旅客,创先争优” 活动
12、在 2012 年必将掀起高潮,客 观上茶座经营将面临更大的路风投诉风险,制约了茶座的发展空间,甚至产生萎缩;三是目前正在开展的各站区客运设备设施的专项整治和环境美化工作,对我们的既有项目的经营会产生不利的影响,以长沙站为例,客运整治影响商业铺面正常经营 20 天,即需减免租金约 40 万元,同时我们站场的相关设施配套整治也需要投入资金改造,增加成本支出;四是其他既有业务经过 2011 年的规范管理,目前运作日趋平稳,继续挖潜的空间已远不如 2011 年;五是既有站提质改造前期需要巨额投入,初步测算四站区提质改造需一次性投入改造资金 1400 余万元,加之集体企业维稳的补偿性支出,短期内尤其在
13、2012 年无法形成增量效益;六是面临增7资的巨大压力,2011 公司在实现挖潜扭亏的前提下,加快了设备设施的改造投入(如水电改造、部分茶座设施的改造、推车更新、下半年开始启动的四站区提质改造等)和提高职工待遇,让广大职工分享企业发展的成果。以增资为例,2011 年人均增资幅度达到了 30%,居全集 团非运输企业增幅之首,按现行工资水平,2012 年平均按 10%的工资增幅计算,需要增加人工费用约 300万元,后续工作若不能继续突破,仅此一项,将导致旅服公司重新步入亏损。在充分认识到我们后续经营面临的重重困难和压力的同时,更应该深刻分析我们的经营现状,寻找各个业务板块的潜力空间,明确我们努力的
14、方向和工作重点,以共渡难关。下阶段工作重点。1、深入开展安全维稳工作。安全维稳是经营持续稳定发展的前提和重要保障,一刻也不能放松。一是要在 2011 年的基础上,继续 修订完善各类业务作业流程标准,根据公司管理体制、工作重点、经营特点的变化,及时更新完善相关管理制度,分层次组织安全培训工作。以形式促内容发展,完善日常安全管理台帐,各分公司要切实履行日常安全管理的主体责任,强化日常安全写实和监管;公司安计部要按照公司月度安全发牌、季度安全考核、年度安全评估的综合安全管理体系要求,定期和不定期地组织对各分公司进行安全检查,督促、检查各项安全管理制度、措施在各分公司的落实,确保现场安全可控。二是积极
15、做好宣教8工作,大到经营形势、上级的政策文电,小到内部的基本管理规范、考核激励机制等都要广泛宣传,确保深入人心,充分调动员工创收创效的积极性。及时掌握职工思想动态,积极勾通引导,杜绝类似岳阳分公司群体诉求事件的发生,确保职工队伍稳定。2、全力以赴组织春运任务攻关。一是总结 2011 年春运工作的得失,做好春运各类预案和人、财、物的准备工作。二是发扬2011 年春运工作衡阳、株洲、娄底等分公司全员上岗,日夜奋战的顽强作风,抓住黄金创收季节,争取各项收入全面赶超 2011年同期水平,为公司全年经营工作开好门并打下坚实的基础。3、强化自营项目销售结构调整和销售环节监管力度。通过2011 年的规范管理
16、,各分公司的自营项目结构和布局已基本稳定,尤其是站台商品和熟食供应项目的作业管理流程日趋规范,有效地遏制了私货现象,经营收入日趋稳定,但各分公司高价现象普通存在,销售结构和销售价格还不尽合理。销售结构、价格调整和销售环节监管应是明年挖潜创收的主要看点,公司经管部和各相关分公司要从以下几方面调整工作思路。一是经管部牵头组织衡阳、株洲分公司对商品销售结构和销售价格进行调整,原则是在兼顾品类和品质的前提下,寻找可替代商品,凸显毛利率水平。二是各分公司在细化销售激励策略的前提下,坚决遏制漏收和高价现象,目前长沙分公司对花车和茶座保底提成的激励方案较为成功。对于开展了商品和熟食自营的分公司,要多动脑筋,商品和熟食的销售人员主要是临时工,目前株洲、娄底、郴州分9公司临时用工已规范,明年永州、衡阳临时用工也要规范,临时人员工费不占工资额度,分类分档提成激励方案比较好做,各分公司务必认真研究,并通过制度约束、日常管理监督和旅客监督等形式来坚决遏制高价现象,确保收入颗粒归仓。经管部从明年二月开始