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1、第一章 轻型门式刚架结构,1.1概述1.1.1单层门式刚架的组成1.1.2单层门式刚架结构的特点 (1)质量轻 (2) 工业化程度高，施工周期短 (3)综合经济效益高 (4)柱网布置比较灵活1.1.3门式刚架结构的应用情况,1.2 结构形式和结构布置,1.2.1门式刚架的结构形式按跨度分为：单跨、双跨、多跨按屋面坡脊数可分为：单脊单坡、单脊双坡、多脊多坡。单脊双坡多跨刚架，无桥式吊车时，当柱不是特别高且风荷载也不很大时，中柱宜采用摇摆柱；但设有桥式吊车时，中柱宜为两端刚接。,根据跨度、高度及荷载不同，门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面实腹焊接工字形截面或轧制H型钢截面。设有桥式吊车时，柱宜采
2、用等截面构件。柱脚多采用铰接，当用于工业厂房且有桥式吊车时，宜采用刚接。屋面坡度宜取1/20-1/8。,门式刚架可由多个梁、柱单元构件组成，柱一般为单独单元构件，斜梁可根据运输条件划分为若干单元。单元构件本身采用焊接，单元之间可通过端板用高强度螺栓连接。门式刚架上可设置不大于3t的悬挂起重机和起重量不大于20t的轻、中级工作制单梁或双桥式吊车。,1.2.2结构布置,1.2.2.1刚架的建筑尺寸和布置跨度宜为9-36m，当边柱宽度不等时，其外侧应对齐。高度宜取4.5-9m，必要时可适当放大。门式刚架的间距一般宜取6m、7.5m或9m。挑檐长度宜为0.5-1.2m。伸缩缝：纵向300m；横向150
3、m可不设。,1.2.2.2檩条和墙梁的布置屋面檩条一般等间距布置，屋脊两侧各设一道檩条，天沟附近应布置一道檩条。确定檩条间距时，应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定。侧墙墙梁的布置，应考虑设置门窗、挑檐、遮雨篷等构件和维护材料的要求。,1.2.2.3支撑和刚性系杆的布置支撑和刚性系杆的布置应满足的规定支撑宜用十字交叉圆钢，圆钢与相连构件的夹角宜接近45，不超出3060。圆钢应用特制的连接件与梁、柱腹板连接，校正定位后张紧固定。房屋内设有不小于5t的吊车时，柱间支撑宜用型钢支撑。当房屋中不允许设置柱间支撑时，应设置纵向框架。,1.3 刚架设计,1.3.1荷载及荷载
4、组合1.3.1.1永久荷载包括结构构件自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载。1.3.1.2可变荷载包括屋面活荷载、屋面雪荷载、积灰荷载、吊车荷载、地震作用、风荷载。,1.3.1.3 荷载效应组合组合原则：1.屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，取两者中的较大值；2.积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑；3.施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑；4.多台吊车的组合应符合荷载规范的规定；5.当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。,进行刚架内力分析时，考虑的荷载效应组合主要有：1）2）,1.3.2 刚架的内力和侧移计算,1.3.2.1 内力计算
5、变截面门式刚架应采用弹性分析方法确定各种内力。采用有限元法（直接刚度法）编程计算，采用一般结构力学方法（力法、位移法、弯矩分配法等）或利用静力计算的公式、图表进行手算。控制截面：柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。,控制截面的内力组合主要有：1）最大轴压力Nmax和同时出现的M及V的较大值。2）最大弯矩Mmax和同时出现的N及V的较大值。3）最小轴压力Nmin和相应的M及V，出现在永久荷载和风荷载共同作用下，当柱脚铰接时M0。,1.3.2.2 侧移计算变截面门式刚架的柱顶位移应采用弹性分析方法确定。计算时荷载取标准值，不考虑荷载分项系数。如果刚架的侧移不满足要求，可采用：放大柱或（和
6、）梁的截面尺寸，改铰接柱脚为刚接柱脚；把多跨刚架中的个别摇摆柱改为上端和梁刚接。,刚架柱顶位移（计算值）限值,1.3.3 刚架柱和梁的设计,1.3.3.1 梁、柱板件的宽厚比限值和腹板屈曲后强度利用（1）梁、柱板件的宽厚比限值工字形截面构件受压翼缘板工字形截面梁、柱构件腹板,（2）腹板屈曲后强度利用当腹板高度变化不超过60mm/m时，抗剪承载力设计值,（3）腹板的有效宽度腹板全部受压腹板部分受拉,1.3.3.2 刚架梁、柱构件的强度计算（1）工字形截面受弯构件弯剪共同作用下,（2）工字形截面受弯构件弯矩、剪力和轴力共同作用下,1.3.3.3梁腹板加劲肋的配置梁腹板应在中柱连接处、较大固定集中荷
7、载作用处和翼缘转折处设置横向加劲肋。其他部位是否设置中间加劲肋，根据计算需要确定。规程规定，当利用腹板屈曲后抗剪强度时，横向加劲肋间距a宜取hw2hw。加劲肋稳定性验算按GB50017规范的规定进行，按两端铰接轴心受压构件进行计算。,1.3.3.4 变截面柱在刚架平面内的整体稳定计算轴力取小头截面，弯矩取大头截面。,1.3.3.5变截面柱在刚架平面内的计算长度 为计算长度系数，可由查表法、一阶分析法、二阶分析法确定。,1.3.3.6 变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算轴力取小头截面，弯矩取大头截面。,1.3.3.7 斜梁和隅撑的设计（1）斜梁的设计当斜梁坡度不超过1：5时，可按压弯构件计算强度
8、和刚架平面外的稳定，不计算平面内的稳定。实腹式斜梁的平面外计算长度，取侧向支承点的间距。,当斜梁上翼缘承受集中荷载作处不设加劲肋时，除应验算腹板上边缘正应力、剪应力和局部压应力共同作用时的折算应力外，尚应满足,（2）隅撑设计当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置隅撑作为梁的侧向支承，隅撑另一端连接在檩条上。隅撑间距不应大于所撑梁受压翼缘宽度的 倍。隅撑按轴心受压构件计算，常选单根等边角钢。轴向压力为：,1.3.3.8 节点设计（1）斜梁与柱的连接及斜梁拼接斜梁与柱的刚性连接，一般采用高强度螺栓端板连接。由端板竖放、端板斜放、端板平放三种形式。斜梁拼接也可用高强度螺栓端板连接，宜
9、使端板与构件外边缘垂直。端板螺栓应成对地对称布置。在受拉翼缘和受压翼缘的内外两侧各设一排，并宜使每个翼缘的四个螺栓的 中心与翼缘的中心重合。,外伸式连接在节点负弯矩作用下，可假定转动中心位于下翼缘的中心线上。上翼缘对称设置四个螺栓时，每个螺栓承受的拉力端板从下翼缘中心伸出的宽度不应小于,当受拉翼缘两侧各设一排螺栓不能满足承载力要求时，可在翼缘内侧增设螺栓。按照绕下翼缘中心的转动保持在弹性范围内的原则，第三排螺栓的拉力为两个螺栓可承受弯矩,节点上的剪力由上边两排抗拉螺栓以外的螺栓承受，第三排螺栓拉力未用足，可以和下面两排（或两排以上）螺栓共同抗剪。螺栓排列应符合构造要求，间距应满足施工的净空要求
10、，通常不小于35mm，螺栓端距不应小于2倍螺栓孔径，两排螺栓之间的最小距离位3倍螺栓直径，最大距离不应超过400mm。,端板的厚度可根据支承条件计算，但不应小于16mm，和梁端板相连的柱翼缘部分应与端板等厚度。1.伸臂类端板2.无加劲肋类端板3.两边支承类端板端板外伸时端板平齐时4.三边支承类端板,门式刚架斜梁与柱相交的节点域，剪应力应满足刚架构件的翼缘与端板的连接应采用全熔透对接焊缝，腹板与端板的连接应采用角焊缝。在端板设置螺栓处，应验算构件腹板的强度：,（2）柱脚门式刚架的柱脚一般采用平板式铰接柱脚，当有桥式吊车或刚架侧向刚度过弱时，则应采用刚接柱脚。计算风荷载作用下柱脚锚栓的上拔力时，应
11、计入柱间支撑的最大竖向分力，此时，不考虑活荷载（或雪荷载）、积灰荷载和附加荷载的影响，同时永久荷载的分项系数1.0。锚栓直径不宜小于24mm，且应采用双螺帽以防松动。柱脚锚栓不宜用于承受柱脚底部的水平剪力。此水平剪力可用底板与混凝土基础之间的摩擦力（摩擦系数可取0.4）或设置抗剪键承受。,（3）牛腿牛腿与柱焊接，根部剪力、弯矩为牛腿截面一般采用焊接工字形截面，变截面牛腿端部截面高度不宜小于根部截面高度的一半。在吊车梁下对应位置应设置支承加劲肋。吊车梁与牛腿的连接宜设置长圆孔。牛腿上下翼缘与柱的连接焊缝均采用焊透的对接焊缝，腹板与柱的连接采用角焊缝。,（4）摇摆柱与斜梁的连接构造例题1-1,1.
12、4 压型钢板设计,1.4.1 压型钢板的材料和截面形式1.4.1.1压型钢板的材料压型钢板的原板按表面处理方法可分为镀锌钢板、彩色镀锌钢板、彩色镀铝锌钢板。其中镀锌钢板仅适用于组合楼板，彩色镀锌钢板和彩色镀铝锌钢板多用于屋面和墙面。彩色镀锌钢板是目前工程实践中采用最多的一种原板。原板的钢板基厚度通常为0.4-1.6mm，采用Q215和Q235钢，工程中多用Q235-A钢。,1.4.1.2 压型钢板的截面形式,压型钢板板型的表示方法为YX波高-波距-有效覆盖宽度，厚度需另外注明。屋面板一般选用中波板和高波板，中波在实际中采用最多。墙板常采用低波板。,1.4.2 压型钢板的几何特性压型钢板的几何特
13、性可用单槽口的特性来表示。采用“线性元件算法”用板厚的中线计算截面特性。单槽口对于形心轴（x轴）的惯性矩,1.4.3 压型钢板的荷载和荷载组合1.4.3.1 压型钢板的荷载1.永久荷载屋面板为单层压型钢板时，仅为压型钢板的自重；为双层板时，还需考虑保温材料和龙骨的重量。2.可变荷载施工检修集中荷载大于1.0KN时，按实取用。将集中荷载折算成板宽度方向上的线荷载。,1.4.3.2 压型钢板的荷载组合1）1.2永久荷载+1.4max屋面均布活荷载，雪荷载2） 1.2永久荷载+1.4施工检修集中荷载换算值考虑风吸力对屋面压型钢板的影响时3） 1.0永久荷载+1.4风吸力荷载,1.4.4 薄壁构件的板
14、件有效宽度设置尺寸适当的纵向加劲肋，可以保证翼缘受压时全部有效。1.加劲肋必须有足够的刚度,2.中间加劲肋的间距不能过大对设置边加劲肋的受压翼缘,1.4.5 压型钢板的强度和挠度计算压型钢板的强度和挠度计算可取单槽口的有效截面，按受弯构件计算。内力分析时，把檩条视为压型钢板的支座，考虑不同荷载组合，按多跨连续梁进行。（1）压型钢板腹板的剪应力计算,（2）压型钢板支座处腹板的局部受压承载力计算（3）压型钢板同时承受弯矩和支座反力的截面，应满足,（4）压型钢板同时承受弯矩和剪力的截面，应满足（5）压型钢板的挠度限值（a）屋面板屋面坡度1/20时 1/250屋面坡度1/20时 1/200（b）墙板
15、1/150规程则对屋面板和墙板分别规定为1/150和1/100。,1.4.6 压型钢板的构造规定,1.压型钢板腹板与翼缘水平面之间的夹角不宜小于45。2.压型钢板宜采用长尺寸板材，以减少板长度方向的搭接。3.压型钢板长度方向的搭接端必须与支撑构件有可靠连接，搭接部位应设置防水密封胶带。4.屋面压型钢板侧向可采用搭接式、扣合式或咬合式等不同的连接方式。5.墙面压型钢板之间的侧向连接宜采用搭接连接，通常搭接一个波峰。,1.5 檩条设计,1.5.1 檩条的截面形式檩条的截面形式可分为实腹式和格构式两种。当檩条跨度（柱距）不超过9m时，应优先选用实腹式檩条。,1.5.2 檩条的荷载和荷载组合,檩条所承受的荷载和压型钢板类似，只是增加了檩条和悬挂物的自重。组合也和压型钢板一样。在风荷载较大的地区，第三种组合很重要。檩条和墙梁的风荷载体型系数不同于刚架。,1.5.3 檩条的内力分析,屋面坡度不大的情况下，卷边Z形钢的qx指向上方（屋脊），而卷边槽钢和H型钢的qx总是指向下方（屋檐）。,1.5.4 檩条的截面选择,1.5.4.1强度计算屋面能阻止檩条的失稳和扭转时1.5.4.2 整体稳定计算屋面不能阻止檩条的失稳和扭转时当 大于0.7时，应进行修正,
