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1、减速箱壳体的加工工艺及夹具设计说明书目 录摘要4绪论61、零件的分析.71.1、零件的作用71.2、零件的技术要求.72、确定毛坯、画毛坯零件合图.122.1、确定毛胚的制造形式及材料.122.2、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定.132.3、选择加工设备及刀、夹、量具133、工艺规程设计.173.1、定位基准的选择.173.2、定位元件. .173.3、切削力及夹紧力的计算. 183.4 加工工序设计.194、镗孔夹具 1 的设计.204.1 定位基准的选择.204.2 切削力的计算与夹紧力分析.204.3 夹紧元件及动力装置确定.214.4 定位销及夹具体设计.224.5 夹具精度分
2、析.235、镗孔夹具 2 的设计.205.1 定位基准的选择.205.2 切削力的计算与夹紧力分析.205.3 夹紧元件及动力装置确定.215.4 夹紧装置的设计.225.5 夹具操作的简要说明.23小结.24致谢.25参考文献26摘 要在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工
3、作地服务时间。关键词：工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夹紧力AbstractEnable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and cal
4、l it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft
5、 and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.Keywords：The process, work
6、er one, workers step , the surplus of processing, orient the scheme , clamp strength绪 论加工工艺及夹具毕业设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识。独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件（减速箱体）的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力，也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机
7、会，为未来从事的工作打下良好的基础。机床夹具已成为机械加工中的重要装备。机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。由于能力所限，经验不足，设计中有不足之处，望各位老师多加指教。1、零件的分析1.1、零件的作用：箱体零件是机器及其部件的基础件，它将机器及其部件中的轴、轴承、套和蜗轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体，并按预定传动关系协调其运动。该壳体是用于主减速箱，主减速箱体的主要作用改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利
8、(功率较高而油耗较低) 的工况下工作，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。1.2、零件的工艺分析：由减速零件图得知，其材料为铝合金 ADC12。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减震性，适用于承受较大应力、要求耐磨的零件。箱体类零件是机器和其他部件的基础零件，它把有关的轴、轴承、套、和齿轮等零件按一定的相对关联为一体，使它们保持正确的相对位置，能按一定的传动关系彼此协调地运动。该零件上的主要加工面为壳体底面、通孔 60 两端面和镗壳体里面孔96，壳体内孔 65、64.5、64.292、%C76.2 孔
9、以及底部长方形深 40 孔等。减速箱壳内部两侧面的距离的尺寸精度 149，底部两螺纹孔的孔距公差为1000.05、下部 65 通孔与中心线尺寸 250.025。38、42 孔的公差等级为 H7 级公差，两端同轴度 0.03mm。65 孔的公差等级为 H8 级公差，此中心与 64.65、76.2 中心线的垂直度 0.015mm。 ，这将对传动轴在壳体内的相对运动有重要影响。支承孔的加工精度和表面粗糙度要求一般都较高。因为要装轴承，所以应具有较高的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度，否则将会影响轴承外圈与孔的配合精度，使轴的回转精度降低。为使轴、轴承能顺利装配，确保正常运转，同一轴的各孔间都有一定的同
10、轴度要求。有齿轮啮合关系的相邻孔应具有一定的孔距尺寸精度和平行度，否则蜗轮啮合精度降低，产生振动、噪音，使用寿命下降。由参考文献【1】中有关面和孔加工的经济精度及机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可以达到的，零件的结构工艺性也是可行的。减速箱壳体主视图 减速箱壳左剖视图 减速箱壳下平面剖视图 减速壳箱 E 面视图2、确定毛坯、画毛坯零件合图2.1、确定毛胚的制造形式及材料：考虑到轴承在运动时的偏心载荷产生的振动，为保证零件工作可靠，零件采用吸振性，稳定性较好，切削加工性能好，适用于承受较大应力，有一定的气密性或耐弱腐蚀性介质的，价格也比较低廉的铝合金 ADC12。由于零件尺寸不大，结构比
11、较复杂，因此我们采用铸造的形式，从而提高劳动生产率，降低成本。2.2、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定：2.2.1、顶面和底面的加工余量根据工序要求，顶面和底面加工分粗、精铣加工。各工步余量如下：粗铣：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-23。其余量值规定为2.73.5mm，现取 3mm。 表 7-27 粗铣平面时厚度偏差取-0.28mm。精铣：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-24。其余量值规定为0.81.0mm，现取 1mm。铸造毛坯的基本尺寸为 280+3+3+1=287mm。根据实用机械制造工艺设计手册表 2-5，铸件尺寸公差等级选用 CT7，可得铸件尺寸公差为 1.6mm。毛
12、坯的名义尺寸为：280+3+3+1=287mm毛坯最小尺寸为：280-0.8=279.2mm毛坯最大尺寸为：180+0.8=180.8mm粗铣后最大尺寸为：176+1+1=178mm粗铣后最小尺寸为：176-0.28=175.72mm精铣后尺寸与零件图尺寸相同，即 280mm。2.2.2、65 安装轴承孔毛坯为空心，需镗孔。两孔精度要求为 IT8，表面粗糙度要求为 。参m3.6照机械加工工艺手册表 2.3-47，表 2.3-48。确定工序尺寸及加工余量为：65 孔 2.2.3、65 孔的加工余量，根据工序要求，该孔的加工分为粗镗、精镗两个工序完成，各工序余量如下：粗镗：参照实用机械制造工艺设计
13、手册表 7-13，其余量值为 2.0mm;精镗：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-13，其余量值为 0.3mm。铸件毛坯的基本尺寸分别为：毛坯基本尺寸为 65-2-1-0.3=61.7根据实用机械制造工艺设计手册表 2-5，铸件尺寸公差等级选用 CT7，可得铸件尺寸公差为 1.1mm。毛坯名义尺寸为 65-2-1-0.3=61.7毛坯最大尺寸为 64.7+0.55=65.25；毛坯最小尺寸为 64.7-0.55=64.15；粗镗工序尺寸为 67；精镗后尺寸与零件图尺寸相同，即 65 0+0.03mm。2.2.4、64.65 孔的公差+0-0.1.根据工序要求，内部孔的加工分为粗镗、精镗两个工序完成，各工序余量如下：粗镗：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-13，其余量值为 2.0mm；半精镗：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-13，其余量值为1.3mm；精镗：参照实用机械制造工艺设计手册表 7-13，其余量值为 0.3mm。铸件毛坯的基本尺寸分别为：毛坯基本尺寸为 64.65-2-1.3-0.3=61.05mm；根据实用机械制造工艺设计手册表 2-5，铸件尺寸公差等级选用 CT7，可得铸件尺寸公差为 1.1mm。毛坯名义尺寸为 64
