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1、电大汽车机械基础试题库及答案课程负责人： 适用班级：2012 级汽配 1-10、整形任课教师： 制定时间：2012 年 11 月题型 填空题 判断题 选择题 简答题 综合题分值 1 分 1 分 2 分 x 分 15 分合计第一章 25 4 6 0 0 35第二章 9 9 14 12 0 49第三章 11 7 14 26 0 68第四章 23 14 18 40 15 120第五章 39 5 20 24 15 103第六章 12 4 8 10 15 49第七章 15 6 12 30 0 63第八章 24 8 24 0 0 56第九章 3 0 14 0 0 17第十章 19 10 26 16 15
2、86第十一章 13 0 6 0 0 19第十二章 11 5 14 0 0 30第十三章 26 9 40 30 0 105第十四章 15 4 10 30 15 74第十五章 16 5 26 20 15 82合计 322 90 252 202 60 926模块一 汽车机械基础简介项目一 机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构。一、填空题（每空 1 分）1、构件是机器的_单元体；零件是机器的_单元体，分为_零件和_零件。2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为_ _、_ 、_ _和_ _。3、运动构件分为_ 和_ 。4、汽车的基本结构
3、都由_ 、_ 、_ 、_ 四大部分组成。答案：1、运动、制造、专用、通用2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分3、主动件、从动件4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题 1 分)1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。 （ ）2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。 （ ）3、构件就是零件。 （ ）答案：1、 2、 3、 三、选择题 （每题 2 分）1、在如图所示的齿轮凸轮轴系中，键2称为( )A、零件 B、机构 C、构件 D、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（ ）A、机器 B、机构 C、机械 D、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分？（ ）A、
4、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备答案：1、A、 2、B 3、C项目二 平面机构的自由度计算复习要点：1、能够判断平面机构是否具有确定运动。一、填空题（每空 1 分）1、运动副是使两构件_，同时又具有_的一种联接。平面运动副可分为_和_。2、平面运动副的最大约束数为 。3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目 主动件数目。4、房门的开关运动，是 副在接触处所允许的相对转动。5、抽屉的拉出或推进运动，是 副在接触处所允许的相对移动。6、火车车轮在铁轨上的滚动，属于 副。答案：1、直接接触、相对运动、低副、高副2、23、等于4、转动5、移动6、齿轮二、判断题(每题 1 分)1、机器是
5、构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。（ ）2、凡两构件直接接触，而又相互联接的都叫运动副。（ ）3、任何构件的组合均可构成机构。（ ）4、面接触的运动副称为低副。（ ）5、组成移动副的两构件之间的接触形式，只有平面接触。（ ）6、运动副中，两构件联接形式有点、线和面三种。（ ）7、由于两构件间的联接形式不同，运动副分为低副和高副。（ ）8、点或线接触的运动副称为低副。（ ）答案：1、 2、 3、 5、 6、 7、 8、 9、三、选择题 （每题 2 分）1、图示机构中有（ ）个虚约束。A、0 B、1 C、2 D、3题 1 图 题 2 图2、图示机构要有确定
6、运动，需要有（ ）个原动件。A、0 B、1 C、2 D、33、若机构由 n 个活动构件组成，则机构自由度为（ ）A、3nB、=3n C、1、07、越小8、小于、等于、机架、曲柄二、选择题（每题 2 分）1、铰链四杆机构是按（ ）的不同形式分为三种基本型式的。A、摇杆； B、连架杆； C、连杆； D、曲柄2、缝纫机的脚踏板机构是以（ ）为主动件的曲柄摇杆机构。A、摇杆； B. 连杆； C. 曲柄。3、一对心曲柄滑块机构，若以连杆为机架时，则将演化成（ ）机构A. 曲柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。4、一对心曲柄滑块机构，若以滑块为机架时，则将演化成（ ）机构A. 曲
7、柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。5、一对心曲柄滑块机构，若以曲柄为机架时，则将演化成（ ）机构A. 曲柄滑块； B. 导杆机构； C. 摇块机构； D. 定块机构。6、铰链四杆机构具有急回特性的条件是（ ） 。A. 0； B. 0 ； C. K=1； D. K1。 7、在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该（ ） 。A. 增大传动角 B. 减小传动角 C. 增大压力角 D. 减小极位夹角 8、在曲柄摇杆机构中，当（ ）处于共线位置时，出现最小传动角。A. 曲柄与连杆； B. 曲柄与机架； C. 摇杆与机架。9、在铰链四杆机构中，有可能出现死点的机构是（ ）机
8、构。A. 双曲柄 B. 双摇杆 C. 曲柄摇杆10、下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是（ ） 。A、双摇杆机构 B、曲柄摇杆机构C、双曲柄机构 D、 对心曲柄滑块机构11、四连杆机构中，当传动角 较大时，则（ ） 。A、机构的传力性能较好 B、机构的传力性能较差C、可以满足机构的自锁要求 D、机构的效率较低12、曲柄滑块机构是由（ ）演化而来的。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构13、图（a）为（ ） ；图（b）为（ ） 。A. 曲柄滑块机构 B. 导杆机构C. 摇块机构D. 定块机构答案：1、B 2、A 3、C 4、D 5、B 6、A 7、A 8、B 9、C 10、B 11
9、、A 12、A 13、B D三、判断题（每题 1 分）1、铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数 K1。 （ ）2、四杆机构的压力角越大，则机构的运动性能越好。 （ ）3、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。 （ ） 4、四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角。 （ ）5、转动导杆机构以曲柄为原动件，机构存在极限位置。 （ ）6、曲柄摇杆机构，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置。 （ ）7、摆动导杆机构以导杆为原动件，机构不存在死点位置。 （ ）8、当机构的极位夹角 =0 0时，机构无急回特性。 （ ）9、在有曲柄的平面连杆机构中，曲柄的极位夹角 ，可以等于 00，也可以大于 00。
10、 （ ）10、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。 （ ）答案;1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、四、简答题（每题 8 分）1、试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。2、如图所示的四杆机构中，已知 a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同构件为机架，可得到什么类型的铰链四杆机构？答案：1、 LAD+LAB=350 LBC+LCD=500 LAD+LAB LBC+LCD 杆 AD 为机架，此机构是双摇杆机构。2、 La+Lb=214mm Lc+Ld=224mm La+Lb Lc+Ld 若杆 a 为连架杆（杆
11、 b 或 d 为机架） ，则此机构为曲柄摇杆机构。杆 c 为机架，则此机构为双摇杆机构； 杆 a 为机架，则此机构为双曲柄机构。五、综合题（15 分）如图所示为铰链四杆机构，已知各构件长度 LAB55mm，L BC40mm，L CD50mm，L AD25mm，哪一个构件固定可获得曲柄摇杆机构？哪一个构件固定可获得双曲柄机构？哪一个构件固定只能获得双摇杆机构？（说明理由）答案：LAD+LAB=80mm LBC+LCD=90mm LAD+LAB LBC+LCD 杆 AB 或 CD 为机架，此机构是曲柄摇杆机构。杆 AD 为机架，此机构是双曲柄机构。杆 BC 为机架，此机构是双摇杆机构。项目二 凸轮
12、机构复习要点：1、凸轮机构的结构；2、凸轮机构在汽车上的应用。一、填空题（每空 1 分）1、凸轮为 ，并定轴等速运动，凸轮机构主要由 、 和 三部分组成。2、凸轮机构按凸轮形状可分为 、 和 三类；按从动件的形式可分为 、 和 三类。3、以凸轮的最小半径所作的圆称为 。4、从动件的最大升距称为 。5、当凸轮运动时，从动件重复进行_ _的运动循环。答案：1、主动件、凸轮、从动件、机架2、盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮、尖顶从动件、滚子从动件、平底从动件3、基圆、4、升程5、升-停-降-停二、选择题（每题 2 分）1 组成凸轮机构的基本构件有（ ）个。. A. 2 个 B. 3 个 C. 4 个 2
13、、与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（ ） 。A. 能严格的实现给定的从动件运动规律 B. 能实现间歇运动 C. 能实现多种运动形式的变换 D. 传力性能好 3、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是（ ） 。A. 移动副 B. 高副 C. 转动副 D. 可能是高副也可能是低副答案：1、B 2、C 3、B项目三 带传动机构复习要点：1、带传动机构的结构及张紧；2、带传动机构在汽车上的应用；3、普通 V 带的结构。一、填空题（每空 1 分）1、带传动由于 引起的全面滑动称为 ，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。2、在带传动中，弹性滑动是 避免的，打滑是 避免的。3、V 带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V 带的工作面是 面。4、带传动的张紧装置通常采用_和_两种方法。5、窄 V 带比普通 V 带承载能力 。 6、V 带轮的槽角 于 V 带的楔形角。答案：1、过载、打滑、弹性滑动2、不可以、可以3、正压力、两侧面4、定期张紧装置、自动张紧装置5、大6、小二、选择题（每题 2 分）1、带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是（ ） 。A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿
