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1、2016年一级建造师考试主讲人 ：市政公用管理与实务（直播精讲）秦臻伟1政公用工程技术第 1 讲 书本 前 言一 、市政实务直播课程的安 排 每 周 二、周 五 【 19:000】二、考试题型以及近年考试动态三、学习方法市 政逻辑思维强化记忆法 市政三重门 学 习经验 分享1信心、耐心、细心、专心、恒心2多查多问，图文结合，增加感性认识3善于归纳总结、对比、建模，高效学习如： “五牌一图”中的五牌记忆口诀 【 民工管安防 】工 程概况牌管 理人员名单及监督电话牌消 防 保卫 牌安 生生产牌文 明 施工牌如： “专项方案”内容记忆口诀 【 按计工一概徒劳 】工 程概况牌，编制 依 据，施工 计
2、划，施工 工 艺技术，安 全保证措施， 劳 动力计划，计算书及相关 图 纸。1镇道路工程1 镇道路工程结构与材 料1 镇道路路基施 工1 镇道路基层施 工1 镇道路面层施工1镇道路工程结构与材料2 镇道路分 类与分级2 青路面结构组 成特点2泥混凝土路面构 造特点2青混合料的组成与材料2青路面材料的再生应用2 同形式挡土 墙的结 构特 点1镇道路分类与分级 城镇道路分类二、城镇道路分 级按 地 位、交通功能及对沿线服务功 能， 将城镇道路 分 为 ：快速 路 又 称城市快速路， 完全 为 交通 功能服 务。主干 路 以 交通 功能 为 主 ， 是城市道路网的主要骨架。次干 路 兼 有 服务 功
3、能，结合主干路组成干路网。支 路 为 次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地 区交 通，以 服务 功能 为主 。三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类（参见表 1 1）高级路面 ：强 度高、刚度大、稳定性 好。 适 用于 城市快速路、主干路、公交专用道路。（ 2）次高级路面 ：维修、养护、运输费用较高，城 市次干路、支路可采用。（二）按力学特性分类（ 1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉 变形 较 大 、 抗弯强度小 ，在反复荷载作用下产生累积变形，它的 破坏取决于 极限 垂直变形 和 弯拉应变 。（ 2）刚性路面 ： 抗 弯拉强度大 ， 弯沉变形很小 ，呈现出较大
4、的刚性，它的 破坏取决于 极限 弯拉强度 。【 多选 】 下列符合 城 镇主干 路 特征描述的有 （ ）。A 连接城市各主要分区B 以交通功能为主C 实现交通连续通行D 设有配套的交通安全与管理设施E 以服务功能为主【 答案 】 解析 】 主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主 干路 两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口 。1青路面结构组成特点 构组成（一）基本原则（ 1）沥 青路面 道路结构 由 面层 、 基层 和 路基 组 成 。（ 5） 基层 的结构类型可 分为 柔性 基层、 半刚性 基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减
5、轻 反射裂缝 。（二）路基与填料1路基分类路 基断面形式有 ：路 堤 填 方路基 ；路 堑 挖方路 基（又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式 ）；半 填、半挖 横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基 。2路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应 掺加 石灰 或 水泥 等结合料进行 改善 。（三）基层与材料（ 1） 基层 是路面结构中的 承重层 ，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。基层 可 分为 基层 和 底基层 。（ 3）常用的基层材料：1）无机结合料稳定粒料无机结合料 稳定粒料基层属于 半刚性 基层 ，其 强度
6、高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路 。2）嵌锁型和级配型材料级配砂砾 及级配砾石基层属于 柔性基层 ，可用作城市次干 路及 其以下道路基层。（四）面层与材料（ 1）高级沥青路面面层可划 分为 磨耗层 、 面层上层 、 面层下层 ， 或 称之为 上（表）面层、 中 面层、 下 （底）面层 。（ 2）沥青路面面层类型：1）热拌沥青混合料面层）冷拌沥青混合料面 层适 用于 支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层； 冷 拌改 性沥青 混合料可用于沥青路面的 坑槽冷补 。3）温拌沥青混合料面 层 。（合成沸石）4）沥青贯入式面 层 。5）沥青表面处治面 层
7、。二、结构层与性能要求（一）路基（ 2）性能主要指标：1）整体稳定 性2）变形量控 制（二）基层（ 1）承 重 层 ； 为 面层施工提供稳定而坚实的工作面，控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对 面层产生的不利影响。基层受自然因素的影响虽不如面 层强烈 ，但面层下的基层应有足够的 水稳定 性 。（ 2）性能主要指标：1）应满足结构 强度 、 扩散荷 载 能力 、 水 稳 性 、 抗 冻性 的要求。2） 不透水 性好。（三）面层（ 1）面层直接承受行车的作 用。（ 2）面层直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的 竖向力 、 水平力 和冲击力 的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。（
8、3）路面使用指标 ： 【 口诀：温平早晨滑水 】1） 承 载能力2） 平 整 度3） 温 度稳定性4）抗 滑 能 力5）透 水 性6） 噪 声 量 （ 排水降噪路面）【 多选 】 面层应具有（ ）和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。A 较高的结构强度B 刚度C 耐磨D 不透水E 整体性好【 答案 】 解析 】 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。1泥混凝土路面构造特点 混凝土路面结构的组成包括 路 基 、 垫 层 、 基层 以及 面层 。一、构造特点（ 一）垫层在 温度 和 湿度 状况 不良 的环境下，水泥
9、混凝土道路应 设置垫 层 。（ 1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚 度 （ 防冻垫层 ） 。 水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置 排水垫层 。 路基 可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设 半刚性垫层 。（ 2） 垫层的宽度 应与 路基 宽度 相同 ，其最小厚度为 150 3） 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半 刚性 垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。（ 二）基层（ 1）水泥混凝土道路基层 作用 ： 防止 或减轻由 于 唧 泥 产生 板底脱空 和 错
10、台 等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实基础，并改善接缝的传荷能力。（ 3）基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出 300型机具施工时）或 500模式摊铺机施工时）或 650模式摊铺机施工时）。（ 5）为防止下渗水影响路基， 排水基层下 应 设置 由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的 不透水底基层 ，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。（ 6）碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。（三）面层（ 2）混凝土面层在温度变化影响下会产生 胀缩 。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，混凝土面层设
11、有垂直相交的纵向和横向 接 缝 。（ 3） 纵向接缝 是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。 一次铺筑宽度小于路面宽度时 ，应设置带拉杆的平缝形式的纵向 施工缝 。 一次铺筑宽度大于 应设置带拉杆的 假缝 形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。横向接缝 可 分为 横向 缩缝 、 胀缝 和横向 施工缝 。横向 施工缝 尽可能选在 缩缝或胀缝处 。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆； 在 邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应 设置胀缝 。（ 4）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝 均设 置 传力杆 。在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于 90 的面层角隅
12、，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应 配筋补强 。（ 5）抗滑构造：可 采用 刻槽 、 压槽 、 拉槽 或 拉毛 等方法形成一定的构造深度 。二、主要原材料选择（ 3）宜采用质地坚硬，细度模数在 合级配规定的洁净 粗砂、中砂 ，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。 海砂不得直接用于混凝土面层 。淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。（ 4）外加剂应符 合规 定，并有合格证。使用外加剂应经 掺配试 验 。（ 6） 胀缝板 宜用 厚 20稳定性好，具有一定 柔性 的板材制作，且应经防腐处理。 填缝材料 宜用 树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，
13、并宜加入耐老化剂 。【 单选 】 快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。A 连接杆B 传力杆C 拉力杆D 伸缩杆【 答案 】 B【 解析 】 快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆 。1青混合料组成与材料 构组成与分类（一）材料组成（ 1） 沥青混合料是一种复合材料，主要由 沥青 、 粗骨料 、 细骨料 、 填充料 组成，有的还加入聚合物和木纤维 素 。（ 3）沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的 内摩阻力 和 嵌挤力 ，以及沥青胶结料及其与矿料之间的 粘结力 所构成 。（三）结构类 型（ 3）按级配原则1） 密实一悬浮 结构 ： 具 有 较大的黏聚力 c，但 内摩擦角 较小 ，高温稳定性
14、较差 。 代表： ） 骨架一空隙 结构 ：内 摩擦角 较高 ，但黏聚力 代表： 沥青碎石混合料（ （ 水沥青混合料。3） 骨架一密实 结构 ： 不 仅 内摩擦角 较高 ， 黏聚力 代表： 沥 青玛谛脂混合料（简称 二、主要材料与性能（一）沥青城 镇道路面层宜优先采用 宜使用煤沥青。其主要技术性能如下 ：1粘结 性2感温 性3耐久 性4塑 性5安全 性（三）细集料（ 2）热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的 20%， 四）矿粉（ 2）城市快速路、主干路的沥青面层 不宜 采用 粉煤灰 作填料。（ 五）纤维稳定剂（ 2） 不宜 使用 石棉 纤维。（ 3）纤维稳定剂应在 250 高温条件下不变质。三、热拌沥青混合料主要类型（一）普通沥青混合料（即 用于 城市 次干路 、 辅路 或 人行道 等场所。（二）改性沥 青混 合料（ 1） 掺 加 橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等 外掺剂（改性 剂）。（ 2）改性沥 青混 合料 与 具有 较高的路面抗流动性即 高温下抗车辙 的能力，良好的路面柔性和弹性即 低温下抗开裂 的能力，较高的 耐磨耗 能力和 延长使用寿命 。（ 3）改性沥 青混 合料面层 适用 城市 主干道 和城镇 快速路 。（三）沥青玛蹄脂碎石混合料 （简 称
