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1、1示范校建设校中厂成立方案篇一：校中厂校企合作方案汽修专业“校中厂”实施方案常宁市职业中等专业学校 黄晓清教育部在中等职教开展职业指导工作的意见中，强调要大力加强学生的职业指导工作，全面提高从业人员的职业素质和综合职业能力。因此，切实加强学生的就业指导工作，提高学生就业指导工作的质量，积极开展适应“校企合作，工学结合”人才培养模式下就业指导教学方法的探索和研究显得尤为重要。为进一步推动该项工作，使校企合作向深层次发展，提高我校办学水平和技术应用能力，提高人才培养质量，为地方社会经济发展作出更大的贡献，制定汽修专业校企合作工作方案如下。一、指导思想贯彻中等职业教育“要全面贯彻党的教育方针，以服务
2、2为宗旨，就业为导向，走产学结合发展道路，为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才(转载自：CspeNgBo.cOm 蓬 勃 范文网:示范校建设校中厂成立方案)”的教育方针。加强教育与生产劳动和社会生产实践相结合；找准专业与企业的利益共同点，建立与企业之间长期稳定的组织联系制度，实现互惠互利、合作共赢的目标，努力为当地经济服务。加速“厂中校，校中厂”的战略实施。二、合作原则1.服务企业原则为企业服务是学校的指导思想，也是打开校企合作大门的前提和基础，决定着合作成败和成功率的高低。学校主动深入企业调研，了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求，积极为企业开展培训，急企业之所急。2.校企
3、互利原则校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生，有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。对表现优异的学生给予适当的物质奖励。3.统一管理原则校企合作是双项活动，校企双方的利益与责任必须高度统一，必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。4.校企互动原则3学校组织专业理论教师到现场培训，请企业高级技师或能工巧匠作为学校的讲师。通过校企互动，学校教师在企业学到了实践知识和能力，企业技术人员增长理论知识，实现理论与实践互补，实现理论与实践一体化。三、保障措施1.设备保障学校为企业提供部分设备，企业也为学校添置一些不足的设备。双方在小付出的前提下共盈。2.合作企业实
4、行挂牌，签订协议，明确职责，规范双方的行为。3.全面推行劳动就业引入制度和职业资格证书制度，调动学生参与校企合作的主动性。4.学校制定相关制度规范校企合作工作，明确各部门职责，建立校企合作考核指标和奖惩措施。将开展校企合作工作情况纳入学校教学质量保障体系中，不断检验、改进校企合作工作。5.加强舆论宣传。各级劳动保障部门要大力加强舆论宣传，宣传校企合作的扶持政策。四、领导组织机构组 长：郝少华 企业经理成 员：陈海涛、刘明华、唐文斌、阳菊生、胡辉、陈龙、邓银生、汤建新、4黄晓清、张永旺、企业技术人员若干领导小组主要职责：1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤；2.领导、组织校企合作的实施工
5、作；3.建立、完善校企合作的相关制度、机制，加大宣传力度；4.及时总结经验，加以改进，保证持续提高。五、 “厂中校”实施进程1 筹备阶段:2012.2-2012.31确定项目实施人员。2组织调查企业、市场，利用网络公布校中厂合作基本条件，找合适的企业进行初步的洽谈。3组织人员对学校现有的可用设备进行清点，入册。4建立以专业主任为中心的研究小组，讨论学校在合作中的需求，制订协议初稿。5勘测“校中厂”模式中我校能为企业提供的场地面积。2 方案实施阶段：2012.3-2012.61. 在联系的企业当中，找合适的企业由县直领导主持签订协议。2. 通过与企业的协商，结合企业特色、与企业技术人5员制定合理
6、的教学计划。使之既符合企业的需求，也能最大限度的适合学校学生技能的提高。3. 制定企业实践的管理制度，考评方式与奖罚措施。对学生起到督促鼓励的作用。4. 制定教师通过“校中厂”模式的学习计划。5. 规划设计学校提供的各种设备及校中厂实训基地（地面，水 ，电，气等的统一布置） ，划分区域地标线，规整各种工具的摆放位置等。6. 对学校仅用于教学的设备重新整理布置，分类、分项以有助于以后的一体化教学的开展。3 项目试行、完善阶段 2012.6-2012.71. 企业在学校的“校中厂”举行营业典礼仪式，学校邀请市县领导参加。2. 根据计划进行教学管理，及时找出各方面的不足之处，以便更改。3. 企业学校
7、召开阶段性会议找出双方合作中出现的不协调问题，进行研讨解决。4 项目推行总结阶段 2012.9 起1. 将“校中厂”的教学模式作为汽修专业的主要办学方式。成为其办学特色。2. 总结“校中厂”项目实施中的成与败。篇二：“校中厂”的校企合作模式探索6“校中厂”的校企合作模式探索汽车运用与维修专业典型案例校企合作、工学结合、顶岗实习是现代职业教育人才培养模式的主要内容。在经济欠发达地区实施校企合作培养模式具有相当大的难度，也是职业教育改革发展的重要制约因素。为此，我校充分利用汽车运用与维修专业校办生产性实训基地，积极探索和尝试“校中厂”的办学模式，实施工学结合、理实一体的人才培养和教学模式，取得了较
8、好的效果。一、实施背景目前，中职教育人才培养模式和课程的开发与建设还没有完全突破传统教育的束缚，存在着诸多的问题，比如：校企双方主动参与课程开发的意识不强；合作效果不太理想；教师缺乏对职业教育的准确认识；对企业岗位的技术要求掌握不够；校企合作课程建设的保障、管理机制存在着问题等。正是这些问题使得校企双方难以实现资源的有效整合，校企合作培养人才和构建工作过程系统化课程体系还停留在较浅层次。基于以上原因，我校自 2011 年开始，寻求有效合作的途径，经过不断的探索，探索“校中厂”的校企合作办学模式，效果良好。二、主要目标校企双方建立长期稳定的合作关系，共同探索校企合作7的长效机制。利用学校适合的场
9、地接纳企业入驻，在学校内部成立企业驻校基地，创造产教结合的教学环境，即把课堂搬上岗位并由企业参与教学过程。这种办学模式便于校企双方能够及时的交流学生实践情况，便于专业教师有更多的实践机会。同时企业驻校工作室使企业能够全面参与学校培养方案的制定，参与课程体系的完善和提供兼职教师授课。三、工作过程（一）通过考察和调研，选择适合的合作企业学校通过对企业规模、档次、企业文化、综合实力及其与学校的合作意愿等多方面考察、调研， 2011 年 3 月，选择定西交运集团为合作对象。定西交运集团是定西市规模最大的企业，旗下有客运公司、汽车大修公司、小汽车修理厂、驾驶员培训学校等多家公司，近年来，该企业不断发展壮
10、大，层次不断上升，能够为该专业学生提供足够的实践岗位，使学生在实践中得到正规的培训和锻炼。双方通过洽谈，确定了具体的合作方案，即学校提供场地和设备，企业选派技术骨干执教，于 2012 年 3 月成立了定西理工中专汽车驾驶员培训中心。2011 年 9 月，在定西市交通运输管理局的指导下，学校面向社会公开招商引资，经过竞争选择，与多年经营汽车修理服务的企业负责人刘凤珍达成“校中厂”的合作意向，8学校为企业提供一间 1000 平方米的厂房和部分设备，由企业根据自身的特色进行装修和布置，成立定西理工中专汽车修理厂，该企业成为入驻学校的又一家合作伙伴。该公司于 2012 年 3 月签署协议并进行建设，2
11、012 年 5 月 1 日进行试营业，2012 年 10 月运作比较成熟，并隆重举行了校企合作实训基地成立揭牌仪式，成为汽车运用与维修专业人才培养的合格的基地。驾驶员培训学校一角 汽车修理厂开业典礼（二）引“企”入“校”深度合作发挥校企合作优势，开展专业共建是校企合作所要追求的最终目标。 “校中厂”是校企合作的深度模式，也是专业建设的有效途径。根据企业反馈的市场需求，学校进行专业方向的调整，通过签订长期合作协议，确立学校与企业的稳固合作关系，共同创建长期职业实践环境。通过此模式使企业真正参与到学校人才培养过程中，学校贴合职业岗位人才需求进行专业培养，提高学校教学水平的同时，也提升毕业生的就业质
12、量和岗位胜任力。1.共建合作管理机制为保证引入企业的正常运行，校企双方根据合作协议要求，分工合作，共同对企业进行管理。学校主要负责引入企业的后勤保障，如学生实训场地及各种设施的正常使用。9企业主要负责对外经营活动，如组织生源，吸引客户等。双方各派驻管理人员一名，分别代表校企双方进行合作事务协商交流。2.共建课程体系课程改革要求以发展学生综合职业能力为主要任务，在专业课程体系建设与课程标准的设计上，突出工作实践在课程中的主体地位。1)与合作企业人员共同制订课程设置方案。在汽车运用与维修技术应用情况及人才需求情况调研报告基础上，结合企业具体情况，构建基于以典型工作任务为载体的课程体系，充分体现职业
13、性、实践性和开放性的要求。2)整合课程内容。为强化学生的实际应用能力，在课程教学中引入“校中厂”技术应用案例，对相关课程内容进行整合，将 9 门专业核心课程分别分成若干个与企业的工作流程相对应的任务模块。3)与合作企业人员共同编写课程教材。编写适合校企课程的教材是本门课程建设的重点工作。引入“校中厂”的典型案例，同时结合现有实训条件，与合作企业人员共同编写课程教材。3.共建教师团队学校专业教师虽能胜任教学任务，但存在人员数量不足、企业实践经验不足、教学内容脱离企业岗位等问题。通过10建立“校中厂”，为企业选派岗位能手作为兼职教师提供了方便，也弥补了教师实践经验不足的问题。同时，可经常邀请企业专
14、家对专业教师开展实践专题讲座，传授实践经验。另外企业在学校内部，教师可随时进入企业进行实践学习，提高专业水平。4.共同开展教学建立“校中厂”便于企业全程参与整个教学过程。在课程教学设计时，与合作企业专家进行工作任务分析，对课程进行整体设计和单元设计，提炼出课程的典型工作任务。在课程实施过程中，创建“流动课堂”，适合在校内实训中心完成教学任务。主要由专业课教师负责，定期请“校中厂”的技术骨干和能工巧匠指导教学，需要引入工程案例的课程在“校中厂”完成，由企业技术骨干和专业课教师共同负责，企业侧重于教学与学生的考评考核，学校专业课教师侧重学生的组织管理。教师轮流进驻到企业中，全程跟踪学生的实践过程，
15、详细了解企业的岗位要求，以达到提高自身的职业能力的目的。学生在“校中厂”实习 “校中厂”技术骨干来校上课5.共建考评制度“校中厂”更大的优势是能够第一时间反馈学生完成教学项目课业计划、企业实践、顶岗实习的真实情况，学生进入企业的实践阶段，是校企合作最紧密阶段。学生到达各11个部门，由部门指定带教教师，辅导学生熟悉并掌握岗位的基本能力。校企联合制定专业实训期间的考评方案，由企业帮带教师，结合在本岗位进行实践锻炼的学业教师，联合进行考核方案的实施。考评方案参照企业的岗位培养要求进行设置，既保证实践教学任务的顺利完成，又有针对性地提高了学生的专业技能，最终实现学生职业技能对接岗位需求。四、实际成果、
16、成效及推广情况与企业合作中，校企双方共同承担经营任务。汽修专业学生定期分批次到岗位进行生产性实践，企业配合学校对学生的实践情况进行指导和考核性鉴定。同时在配合完成项目教学任务和教师企业实践方面都发挥了明显的作用。定西理工中专驾驶员培训中心和定西理工中专汽车修理厂营业至今，已先后培养学生汽车驾驶员 665 名，完成了多届学生见习等实践项目，并先后有 6 位专业教师到该企业进行企业实践学习。同时，企业派 4 名兼职教师按计划为学生进行授课。先后有企业总经理、部门经理及企业出面聘请的行业企业专家来校为师生进行讲座。（一）提升了学生的职业能力水平“校中厂”的合作模式为学生提供了真实的学习和实践环境,最大程度地缩小了现代企业人才需求与职业学校教学的距离,对提高学生职业素质具有重要作用。学生们在入职的12心理准备、适应企业环境和企业管理制度等方面提前“介入”，并亲身体验了企业运行所中需要的质量意识、成本意识和团队意识，学生对岗位的适应能力明显增强，毕业后能
