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1、荆门襄阳成品油管道工程项目补充环境影响报告书简本公示根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法，受建设单位中国石化销售有限公司华中分公司委托，由中南安全环境技术研究院股份有限公司承担荆门襄阳成品油管道工程项目补充环境影响评价工作。评价单位从即日起，将荆门襄阳成品油管道工程补充环境影响报告书（简本）公示于本网站，向公众提供项目概况、环境影响评价、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。您可以通过信件、E-mail、电话、传真等形式提供您的宝贵意见和建议。建 设 单 位：中国石化销售有限公司华中分公司联 系 人：杨工 电话：027-65798127环 评 单 位：中南安全环境技术研究
2、院股份有限公司联 系 人：张工 电 话：027-87336429 传 真：027-87335905电子邮箱： 邮 编：430051地 址：武汉市武昌区中南路 2 号1.简本查阅方式、期限自即日起简本链接在本网站上，供公众查阅时间在 10 个工作日以上。2.征求意见范围、事项公众关注的环境问题，采取的保护措施，对环境影响及工程建设所持态度等内容征求公众意见。3.公众意见征求形式通过邮件、电话、信件或填写环评单位现场发放的问卷调查表等方式反馈意见。4.公众意见提供时限自即日起接收公众意见，时间在 10 个工作日以上。荆门襄阳成品油管道工程项目补充环评简本项目基本情况荆门襄阳成品油管道工程项目建设单
3、位为中国石化销售有限公司华中分公司，起点位于湖北省荆门市东宝山油库的荆门首站，终点位于湖北省襄阳市余家湖油库内的襄阳末站，管线全长 130.4km（平面长度 126.6km），途经荆门市（荆门市、钟祥市）和襄阳市（宜城市、襄城区）两个地级市。项目总投资 41600 万元，环保投资约 3202.8 万元，占总投资的 7.70%。项目建成后，于国家的经济建设，有利于企业的经营和发展，同时也为地方经济的发展提供了能源保证。从石化系统企业内部的经济效益和地方经济建设的发展及国家建设的需要综合来看，“荆门-襄阳成品油管道“工程建设环境正效益显著。1.1 产业政策及规划相符性分析1.1.1 产业政策相符性
4、结论根据国家发展和改革委员会二 O 一一年三月二十七日颁布的 产业结构调整指导目录(2011 年本) 要求，本项目为“石油、天然气”规定中的“原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”项目，属于鼓励类项目，项目的建设符合国家产业政策和发展方向。本项目的建设同时也符合促进产业结构调整暂行规定 、 外商投资产业指导目录（2007 年修订） 等国家产业政策。因此，本项目的建设符合国家产业政策要求。1.1.2 与规划相符性分析本项目建设不会改变项目所在区域环境功能区划，线路路由征求了管道沿线各省、市(县 )各级政府，各职能部门（规划、土地、环保、水利等）的意见。地方规划部门总体认为拟建管线符
5、合城镇规划，并发函同意管线工程路线走向。1.2 项目区域环境现状评价结论1.2.1 环境空气质量现状原环评监测结果表明，荆门首站和襄阳余家湖末站的非甲烷总烃一次值均超标，不满足以色列标准（参照标准一次值 5mg/m） ，主要是由于油库油品装卸、运输的过程中油品挥发引起的。本次环评补充监测的新建荆门首站结果表明，非甲烷总烃一次值未超标，满足以色列标准（参照标准一次值 5mg/m） 。说明新荆门首站位置环境空气质量良好。 1.2.2 声环境质量现状监测结果表明，荆门首站四个厂界和襄阳末站西南北三个厂界昼夜噪声均满足声环境质量标准(GB3096-2008) 中的 2 类标准，襄阳末站东厂界昼夜噪声均
6、满足声环境质量标准(GB3096-2008) 中的 4a 类标准。说明区域声环境质量良好。1.2.3 水环境质量现状地表水调查结果表明：管道沿线的东宝水库、浰河、康乐水库、陡堰水库、蛮河、梁堰水库不满足地表水环境质量标准 （GB3838-2002 ）中类水质标准要求，竹皮河不满足地表水环境质量标准 （GB3838-2002 ）中类水质标准要求，高锰酸盐指数、总磷、氨氮、BOD 5 存在不同程度的超标。汉江水体襄阳城区段余家湖断面的水质指标均达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水质标准要求，水质状况良好。地下水监测结果表明，评价区域地下水水质能达到 GB/T14848-93地下水
7、质量标准中的类水质标准。1.2.4 生态环境质量现状陆生植物资源按照中国植被中自然植被的分类系统，根据群落的特征，将评价范围内的自然植被共为 5 个植被型，8 个群系。根据实地调查，评价区内主要林木有：樟树（人工种植） 、水杉（人工种植） 、杨树、马尾松、柏树、法国梧桐、柳树、构树、玉兰、夹竹桃、棕榈、槐树、湿地松等。陆生动物资源评价区内因人类活动比较频繁，受人类干扰较大，动物数量相对较少。区内共有两栖类动物 1 目 4 科 8 种；爬行类共有 1 目 5 科 8 种；鸟类有 6 目 10科 20 种；兽类共有 5 目 6 科 11 种。评价范围内没有发现国家重点保护陆生野生脊椎动物，有湖北省
8、重点保护野生动物 16 种：中华蟾蜍、泽陆蛙、棘腹蛙、沼水蛙、饰纹姬蛙、乌梢蛇、灰胸竹鸡、珠颈斑鸠、大杜鹃、家燕、金腰燕、大嘴乌鸦、喜鹊、灰喜鹊、白鹭、华南兔等。水生生物资源评价区野生鱼类种类和数量均较少，人工投养的家鱼较多。鱼类主要有青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼、鳜鱼、黄颡鱼、青梢红鲌、鲫鱼、棒花鱼、刺鳅、泥鳅等；浮游植物以硅藻为主；浮游动物主要有原生动物、轮虫、桡足类，还有少量的枝角类；底栖动物主要有蜻蜓目、摇蚊幼虫、端足类、等足类等。生物生产力评述拟建工程评价范围平均净生产力 790.06gC/(m2a)，该地区的植被生产力较高。评价范围内农业植被是主要的植被类型，对生态系统的稳定和变化
9、起到很重要的作用。（5）土地利用现状评述拟建管道土地利用格局分为林地、灌草地、耕地、水域、未利用地和建设用地共 7 种类型。评价区内耕地面积为 72.9km2，占总面积的 53.6%，其中旱地面积为 11.56km2，占总面积的 7.5%；水田面积为 61.34km2，占总面积的 45.1%。评价区内林地面积为 21.35km2，占总面积的 15.7%，灌草地面积为 13.06km2，占总面积的 9.6%。水域面积为 11.29km2，占 8.3%。建设用地面积为17.41km2，占 12.8%。（6）生态敏感区评述管道沿线主要生态敏感区有千佛洞国家级森林公园、岘山省级自然保护小区、岘山省级森
10、林公园等 3 处。管道与上述生态敏感区距离分别为 25m、1460m 及 1170m。1.3 污染防治措施及环境影响评价结论1.3.1 施工期污染防治措施及影响评价1.3.1.1 大气污染防治措施及影响评价本工程施工期产生的扬尘及施工机械、车辆排放的废气会对大气环境产生短期、轻微的影响。施工期所产生的扬尘、废气、尾气均为低空排放。由于施工地点大多位于农村地区，距市区较远，当地的环境空气质量均较好，而且施工期很短，因此，本工程施工对环境空气的影响只是短期的，微小的。水环境污染防治措施及影响评价管道施工期废水主要来自施工人员产生的生活污水、施工废水、管道清管试压排放的废水。施工期生活污水主要依托当
11、地简易的化粪池处理后用于农灌，不会对周边环境造成不利影响；施工废水经隔油沉淀后排放，不会对周围水环境产生不利影响；管道试压废水经收集进行沉淀处理后，经当地环保部门同意，或排入附近农灌渠，或做绿化浇灌用水，基本不会对周边水环境造成不利影响。噪声污染防治措施及影响评价施工期应加强施工管理，合理安排作业时间，禁止夜间进行高噪声施工作业；施工机械作业尽可能放置于对场界外造成影响最小的地点；合理压缩汽车数量及行车密度，控制汽车鸣笛；必要时在高噪声设备周围设置掩蔽物；做好劳动保护工作，让在噪声源附近操作的工作人员配戴防护耳塞。根据类比调查，在采取以上措施后，本项目施工期噪声对周围声环境影响不大。1.3.1
12、.2 固体废弃物污染防治措施及影响评价管道施工期间穿越水体采用定向钻工艺，定向钻少量泥浆自然脱水后，剩余的干泥浆量较少，经处理后定向钻弃渣为 4320m3，部分可用于荆门及孝感油库扩建及新建绿化带用土；部分采取回填掩埋处置措施，填埋后用表层土覆盖在泥浆池最上面，恢复原有地貌，减少对土地的占用，不会对环境造成不利影响。顶管和管线开挖产生的土方都在管道敷设后回填，仅产生少量弃方，可平铺于管道作业范围内，基本不会对环境造成影响。施工期产生的生活垃圾量约为 51.68t。由环卫部门收集填埋。施工结束后，临时堆放的表土用于各区施工临时占地后期的表层覆土和植被恢复，增加土壤肥力，提高植物措施成活率。生态环
13、境保护措施及影响评价土地资源与利用：管道工程共计占用土地 227.65hm，其中永久占地（包括管道三桩用地、站场阀室、阀室进场道路等）0.97hm ；临时占地（包括管道作业带、穿越工程、临时便道、施工场地、输电线路等）226.68hm 。本段管道主要工程永久占地对沿线地区的现有土地利用状况影响很小。在短期内，临时性工程占地将影响沿线土地的利用状况，施工结束后，随着生态补偿或生态恢复措施的实施，其影响将逐渐减小或消失。农业生产影响：本项目对农业生态环境的影响主要表现在对耕作土壤的影响，影响的特点是：影响线路长，作业时问短，局部影响比较重，对农业生态系统结构和功能的负面影响是可逆的。土壤影响：铺设
14、管道虽然改变了土壤结构和土壤养分状况，但通过采取一定的措施，土壤质量将会逐渐得到恢复，其影响将逐步消除。植被资源：管线通过区植被类型主要为农田植被。管线施工期间区域内一次性损失生物量 1326.62t，生产力损失 0.95t/a，损失量仅占评价区地上生产力总量的 0.12。运营期，管道沿线两侧 5m 范围内不能再行种植深根植物，但根据现场调查，受工程影响的陆生植被均属一般常见种，其生长范围广，适应性强，不存在因局部植被生境破坏而导致植物种群消失或灭绝。因此对植物生长影响不大。动物资源：管线施工对该地区两栖纲、爬行纲、鸟纲以及其他野生动物存在惊扰驱散等影响，但对其栖息环境的改变是暂时的和局部的，
15、施工完毕后即可恢复正常，其存活与种群数量不会从根本上发生变化。施工对物种多样性基本不造成影响。土壤侵蚀：本项目在施工建设期水土流失量为 18397t，新增水土流失量 15684t。采取措施后短期内基本得以恢复。水生生物：管道穿越大中型河流采用定向钻施工，管道工程基本不会造成水生生态环境的影响。施工中采用植被恢复与水土保持措施，并配合环境监测方案以减轻其导致的生态影响。 1.3.2 运营期污染防治措施及影响评价1.3.2.1 噪声污染防治措施及影响评价各输油工艺站场运营期机泵同时作业的最不利工况下，产生的作业噪声在厂界处的贡献值及叠加值均能满足工业企业厂界环境噪声排放标准相应类别标准。运营期控制
16、各种机泵，管道运输噪声，加强对设备的经常性维护和保养，维持设备在较低的噪声水平，以降低噪声设备对周围环境的影响。1.3.2.2 固体废弃物污染防治措施及影响评价清管作业和分离器检修时，产生的污油量较少，根据类比调查，一般情况下，每次清管作业产生的污油量为 60kg 左右，其主要成分为成品油。可全部进行回收利用，不会外排进入外环境。按照每年清管一次的频率推算，2 个场站产生的污油量为 0.12t/a，全部交由有危险废物经营资质的单位回收、处理。1.3.2.3 大气污染防治措施及影响评运营期，在正常工况下，管道沿线无废气排放；当输油管进行清管作业时，各站场清管球收发装置将排放少量非甲烷总烃，经预测其排放的非甲烷总烃下风向最大浓度为 0.32mg/m3，最大浓度占标率为 6.3%，对大气环境的影响较小；同时，相比铁路运油存在损耗高的缺点，采用管道运输后，可减少油品挥发 4.565t
