运输提升事故演练

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1、提升运输事故演练1.1灾害预防处理计划1.1.1矿井运输条件东江煤业运输虽然比较简单，但随着巷道的延伸，运输任务逐年增大，所以存在的隐患也相应增多。1.1.2矿井发生运输事故的主要因素全矿任务运输繁忙，有些安全设施使用不正常，灵敏度低，斜巷人行车落闸不合格、临时轨道质量较低；矿车防脱装置使用不当；联接装置不标准，加之人员违章操作，都有可能发生运输事故。运输岗位人员基本素质低；运输岗位人员不按照操作规程进行操作；运输设备简单、技术含量少；运输设备不完好；运输环境安全隐患多。1.1.3矿井历年运输事故分析根据矿井开采记录矿井无运输事故记录。1.1.4 矿井可能发生的主要运输事故及危害程度分析随着矿

2、井的不断延伸，提升环节相应增多，运输战线不断的加长，岗位的增加和人员的复杂等特点，成为制约运输安全生产的重要因素。如何加大运输隐患的排查力度和准确性，能够积极落实处理，避免运输事故的发生成为保证运输安全生产的关键。现将斜巷提升、平巷运输、立井提升三个易发生事故地点和环节，进行事故原因、危害程度范围的分析并制定防范措施如下：1.1.4.1斜巷提升运输事故1.1.4.1.1车辆挤人、撞人事故发生原因：（1）人员进入提升危险区段。 （2）绞车司机违章操作。 （3）车场、提升设备、设施布置与安装不合格。 （4）连接装置不合格或使用不当。 （5）提升设备制动、信号及保护不可靠。 （6）人员违章摘挂钩。造

3、成人员伤亡的二类或重大运输事故。1.1.4.1.2钢丝绳伤人事故发生原因：（1）行车行人，人员进入封闭巷道。 （2）人员违章操作，并未及时进入安全区域。 （3）空绳或急停车辆，钢丝绳弹起。 （4）钢丝绳强度降低，断绳。造成人员的二类或重大运输事故。1.1.4.1.3车辆脱轨事故发生原因：（1）轨道质量问题。 （2）提升容器不完好。 （3）空绳或急停车辆。1.1.4.1.4跑车事故发生原因：（1）提升设备固定不合格。 （2）钢丝绳强度低，断绳。 （3）不正常使用挡车器。 （4）使用不合格的连结器。（5）防跑车设备不灵敏、可靠，造成重大运输事故。1.1.4.2 平巷运输事故1.1.4.2.1车辆挤

4、人、撞人事故发生原因：（1）人员进入提升区段。（2）机车司机违章操作。 （3）巷道人行道或安全间隙不足。 （4）运输设备、容器不完好。 （5）调度错误。 （6）未安设警示装置机车超速行使，闯红灯造成机车碰头、追尾。造成人员伤亡的二类或重大运输事故。1.1.4.2.2车辆脱轨事故发生原因：（1）机车超速行驶。 （2）运输设备、容器不完好。 （3）轨道质量问题。造成一般或重大运输事故。1.1.4.2.3坠罐、坠物事故发生原因：（1）安全保护装置失效。 （2）钢丝绳或联结器不合格。 （3）提升设备与制动力不足。人为的坠物，造成重大运输事故。1.1.4.2.4蹲罐事故发生原因：（1）空绳或急停车辆。

5、（2）提升信号不可靠或误操作。 （3）井筒变形。 （4）安全保护装置失效，造成重大运输事故。1.1.4.2.5挤人事故发生原因：（1）乘人秩序混乱，超员或人物混提违章乘罐。 （2）信号工误操作，安全门误动作。造成一般运输事故。1.1.5运输事故危害程度和范围预测1.1.5.1运输事故危害程度一般运输事故影响生产50吨以上，或中断运输30分钟以上，或设备、设施损坏价值1000元以上。二类运输事故造成三人及以上重伤或一人死亡，或直接经济损失1万元以上，或重大幸免事故。重大运输事故影响生产8小时以上，或直接经济 损失5万元以上，或重伤5人以上，或死亡3人以上。1.1.5.2立井提升事故对矿井的危害程

6、度和范围副井提升事故，主要影响整个矿井的人员提升、物料、设备提升、提矸工作正常进行。1.1.5.3主井提升事故，主要影响整个矿井的煤炭提升。1.1.5.4平巷运输事故对矿井的危害程度和范围（1）井底车场电瓶车运输事故，主要影响一采区的物料、设备运送、排矸。1.1.5.5轨道上下山提升事故对矿井的危害程度和范围（1）一采轨道下山提升事故，主要影响一采区物料、设备运送。（2）二采轨道下山提升事故，主要影响一采区物料、设备运送。1.1.5.6矸石车事故，主要影响矿井排矸工作的正常进行。1.1.6存在隐患的建档、评估和监控情况地点 安全设施 评估 监控立 井 提 付井 1、复式阻车器4组。2、阻车器一

7、组。3、罐内阻1组，罐外档每一个条件不具备者，不得1、专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录。2、岗位工进行日常使用检查并进行记录。3、升 车器1组，防逆行档车器1组。4、安全门闭锁。5、机械闭锁。6、信号闭锁进行提升。 安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，每月一次带载试验并有试验纪录。4、机电维修人员定期对设备设施进行小修、中修和大修。主井 托罐保护平 巷 运 输井底车场 1、灯、铃闸齐全。2、安全警示装置，警冲标、岔口信号、弯道指示、照明等。3、撒沙装置等。第1条存在问题者不得运行车辆。第2、3条存在问题，必须限期处理1、专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录。

8、2、司机进行日常使用检查并进行记录。3、机电维修人员定期对设备、设施进行小修、中修和大修。4、每年进行机车的制动距离试验并有试验纪录。斜 巷 运 输一采轨道下山和二采轨道下山1、一组挡车门，一组手动联动挡车器，三组超速捕车器。2、钢丝绳检测。每一个条件不具备者，不得进行提升。1、专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录。2、岗位工进行日常使用检查并进行记录。3、安全设施专职维修人员每天进行一次巡回检查并填写检查纪录。4、钢丝绳有产品合格证，若存放一年以上使用前应作拉力试验，使用后每天进行检查并记录，每半年一次拉力试验，并有试验纪录。1.1.7防范措施（包括资金、人员的落实安排情况）1.

9、1.7.1轨道上下山提升（1）按照煤矿安全规程完善各类挡车设施。岗位工进行日常使用检查并进行纪录，安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，专业检查人执行旬检查月验收管理并有检查考核纪录。（2）加强钢丝绳检测。钢丝绳有产品合格证，若存放一年以上使用前应作拉力试验，使用后每天进行检查并纪录，每半年一次拉力试验，并有试验记录。1.1.7.2平巷运输（1）完善机车的灯、铃、闸。司机进行日常使用检查并进行记录，机电维修人员进行定期小修、中修、大修制度，并有维修记录。 （2）完善运输大巷的安全警示装置，警冲标、岔口信号、弯道指示、岔位指示、架线安全标志、照明等。 （3）正常使用撒沙装置等保障大巷运输安

10、全。 （4）专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录。1.1.7.3立井提升（1）完善各类挡车设施，防坠罐、蹲罐装置，井口安全门闭锁装置、罐链、照明等。 （2）专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录，岗位工进行日常使用检查并进行记录，安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，每半年一次带载试验并有试验记录。1.1.7.4发生运输事故的处理措施对发生的各类运输事故，各级运输领导及专业管理人员要亲自到现场指挥，组织抢修及早恢复生产。发生一般运输事故，跟班队长要亲自到现场组织全队力量进行抢修。主管区长和运输安监人员、专业管理人员到现场调查、分析（主要内容为事故发生原因、经过、主要

11、责任者） ，同时制定出同类事故重复发生的措施和主要责任者处罚决定。发生二类以上运输事故，主管区长要亲自到现场组织抢修，同时主管运输矿长和总工程师要根据事故情况，动员全矿力量抢修，如果重大事故，上一级主管领导调动全员力量组织抢修及早恢复生产。发生二类运输事故由矿分管矿长、总工程师、主管和运输安检人员、专业管理人员到现场调查分析（主要内容为事故发生原因、经过、主要责任者） ，同时制定出防止同类事故重复发生的措施和主要责任者处罚决定；重大运输事故由公司总经理亲自到现场组织处理，并及时报告上级有关部门。当一采轨道下山发生重大提升运输事故，一采运输下山可作为人员抢救和物料运送、事故处理调度的线路完成紧急

12、情况的处理。1.2运输事故应急救援预案运输专业结合年度灾害预防计划和月度安全隐患排查项目，编制运输专业事故应急救援方案如下：1.2.1轨道运输事故类型：小绞车运输事故；电瓶车运输事故。1.2.2防范措施1、小绞车运输。（1）从事运输操作人员特别是特殊岗位工种提高自主保安意识，规范上岗行为；不经培训不得上岗。（2）严格按煤矿安全技术操作规程操作。（3）专业根据实际情况提前编制隐患排查计划，并制定预防措施，并由施工单位按照预防措施严格执行。（4）必须坚持一工程一任务书，并传达到每一位施工人员，编制的规程措施必须有针对性、可操作性。（5）资金保证：由矿根据实际情况，做好计划，进行全额投入。（6）人员

13、：施工单位全体人员及专业管理人员和有关人员。2、电瓶车运输（1）从事运输操作人员特别是特殊岗位工种提高自主保安意识，规范上岗行为，不经培训不得上岗。（2）严格按照煤矿安全技术操作规程操作。（3）专业根据实际情况提前编制隐患排查计划，并制定预防措施，并由施工单位按照预防措施严格执行。（4）严格按规程措施施工编制的规程措施必须有针对性、可操作性。（5）资金：由矿根据 实际情况，做好计划，进行全额投入。（6）人员：施工单位全体人员及专业管理人员和有关人员。3、跑车事故(1)从事运输操作人员特别是特殊岗位工种提高自主保安意识，规范上岗行为；不经培训不得上岗。(2)严格按照煤矿安全技术操作规程操作。(3

14、)专业根据实际情况提前编制隐患排查计划，并制定预防措施，并由施工单位按照预防措施严格执行。(4)必须坚持一工程一任务书，并传达到每一位施工人员，编制的规程措施必须有针对性和可操作性。(5)资金：由矿根据 实际情况，做好计划，进行全额投入。(6)人员：施工单位全体人员及专业管理人员和有关人员。1.2.3隐患的建档、评估、监控情况每月由专业提前根据隐患等级编制隐患排查计划，并制定预防措施。由施工单位、专业和矿安全监察科分三级进行监控。1.2.4防范救援程序（1）单位自救发生事故后，现场盯班人员立即组织人员查清事故情况，立即停止生产，并汇报矿生产调度室，同时组织人员对事故地点进行维护和抢救伤亡人员。

15、事故单负责人和专业领导及矿领导接到通知后，应立即赶到现场指挥抢救工作。（2）区域自救发生事故后，事故区域范围内人员应根据现场情况立即采取各种措施进行自救。1.2.5、发生事故后的信息传递渠道:采用电话传真方式进行信息传递。 矿生产调度室 医院 公司领导事发地点 矿安监科 矿领导、专业分管领导事发工区值班人 相关运人系统 公司相关处室安排救援用相关材料相关科室1.2.5.1运输事故抢险措施1.2.5.2单位自救发生事故后，现场盯班人员立即组织人员查清事故情况，立即停止生产，并汇报矿生产调度室，同时组织人员对事故地点进行维护和抢救伤亡人员。事故单负责人和专业领导及矿领导接到通知后，应立即赶到现场指挥抢救工作。1.2.5.3区域自救发生事故后，事故区域范围内人员应根据现场情况立即采取各种措施进行自救。1.2.6运输事故治理措施发生事故后，应立即停止相关生产，组织人员进行自救和救援；同时，矿井运人系统全部处于待命状态，随时准备好运送救援人员和受伤人员。