关于文山县交通路况调查与分析

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1、 关于文山县交通路况调查与分析【摘要】基础设施建设对经济发展起着不可替代的作用,对人们的生活有着极大影响。因为交通不便,文山县的名贵药材三七不能广泛流传到世界各地;因为交通不便,村民进城办事有很大困难;因为交通不便,每年发生的交通事故为数不少。顺畅的交通是一个地区经济快速发展的前提,是人们赖以生存的必要条件。路不通、商难活、民难富,许多农村经济落后,人们生活困难,很大程度上就是由于交通不畅。便利的交通设施能带给人们更多的财富和信息。理应从道路的修筑和管理养护方面加强文山县的道路设施建设。【关键词】文山县 交通 分析一、文山县简介文山县地域属滇东南岩溶山原区,文山壮族苗族自治州西部,境内山峦起伏

2、,河谷沟壑纵横。全县特产名贵药材三七,产量质量均属全国之冠,素有“文山三七甲天下”的美称。缘于气候、海拔、自然等原因,交通一直是制约并决定文山县经济发展的重要因素。文山县经济发展与发达地区相比仍处于后进,这里山石众多,道路基本上是“依山傍水”。各个乡镇之间的连接线路狭窄,有的地方只容一辆车通过;路面也是坑坑洼洼,而且,许多路基垮塌,造成严重的交通堵塞。2002年全县国内生产总值 20.7 亿元,地方财政收入 1.8 亿元。全县公路里程2311.8 公里,其中二级公路 68 公里,三级沥青路面 154 公里。二、文山的公路建设历史解放前,人们进城是靠双脚,早上三四点起床赶路,到城里办好事情,立马

3、提着脚往家赶,到了家里已是灯火通明。作为城市与村庄连接的符号,历史和现状对接的交汇点,“公路”这个词,一直潜伏在很多人的意识深处。解放初期,文山人印象中的交通,依然是双脚踏出来的那种羊肠小道。车,是“木直中绳,揉以为轮”的制作,一幅马扬蹄在前、人扬鞭在后的风景画面,至今还留在老一辈人记忆中。与外界衔接的道路曲折和蜿蜒:经汤池通往省城昆明的驿道 720 里,通往府城的临安道和广南道 500 多里,通越南、西畴和各乡村的便道数条。到了 1949 年,文山县境内也仅有公路里程 33 公里,而且都崎岖难行,仍是羊肠小道一般,出现在路上的多是牛马车,手拉车。公路覆盖率非常低下,物资运输几乎还靠人背马驮,

4、因为交通的闭塞,文山县各行业也处于封闭落后状况。农民的生活更是苦不堪言。新中国成立后,各级党委、政府开始发动群众,重新整修了这 30 多公里公路,1955 年底,文山组织民工 2940 人,开始修筑文山至马关、砚山、西畴等新公路,同时,修建驮马驿道 2 千多公里。这期间,文山县发动民工数万余人,自带行李、伙食,以民办公助的形式,掀起了公路建设热潮。筑路工人们跋山涉水,收朝露、踏晚霞、倾听松涛与昆虫奏鸣,日夜兼程地履行着神圣使命。到六十年代末期,文山县境内不定等级公路 300 多公里。文山县是文山州政治、经济、文化中心。四周却只有公路干线:北上省会昆明市 369 公里,东至广西南宁市 675 公

5、里,南下船头口岸 122 公里、河口口岸 168 公里,西至红河州蒙自县城 128 公里。三、交通现状概述(见附表)四、文山县交通路况存在的主要问题1、交通事故频繁发生( 1) 2003 年 10 月 9 日,文山县柳井乡界牌村村民杨进永驾驶已超期个多月未检审且未保险的变型拖拉机(云南) ,拉运烤烟由柳井驶往古木方向,车上载有群众人。时许,当行至龙家朗坡头时,由于避让车辆采取措施不当,制动踏板被鞋子卡住,档位处于空档,车辆向后滑行多米侧翻于公路旁,造成人死亡,1 人重伤,人轻伤,车辆严重损坏的重大交通事故。( 2) 2006 年 6 月 5 日中午 13:20 分许,一辆由蒙自驶往文山的中型客

6、车行驶至文山县蚂蝗塘路段时,与由文山驶往马塘方向的一辆大货车相撞,造成当场 7 人死亡,14 人受伤的重特大交通事故。(3)2009 年 10 月 9 日,凌晨 01 时 49 分,文山县公安消防大队接到县公安局110 指挥中心报警电话称,位于文山县马塘镇花庄路段发生交通事故,有一人被困。当时正处于拐弯路段,由于车速过快,车辆拐弯不及发生侧翻,随后撞向了公路护栏,翻在路边的商店旁边。03 时 40,经过近 70 分钟紧张有序的救援,驾驶室的救援空间被完全扩开,官兵成功将被困人员救出。2、 道 路 修 筑 推 进 缓 慢便 利 的 交 通 设 备 是 是 经 济 快 速 发 展 的 基 础 ,

7、是 连 接 城 市 与 农 村 、 发 达 地区 与 贫 困 地 区 的 纽 带 。 文 山 县 境 内 有 许 多 贫 困 地 区 , 因 此 , 加 快 道 路 修 筑 工程 就 变 得 刻 不 容 缓 了 ,如何解决摆在眼前的棘手问题呢?道路修筑并不是儿戏,不是用铁锹挖挖就能通车了。当然有的路段可以,但山区的坡路相对来说就比较困难了,都是泥土,雨季天路面直接没有抗滑性,机动车不能正常通行,给山区人民带来极大不便。有些地区的路面用碎石铺过,但一经雨水冲刷,路面结了许多青苔,这对车轮的防滑功能也是个相当严峻的考验。目前,文山县境内每个小康示范村和温饱示范村道路相对畅通的,这些村子的路面是用水

8、泥浇灌的。但是村子与外界的链接路段仍然是泥土路,路面没有防滑功能,增大了驾车出行的危险系数。另外,高山地区的路况更糟,道路从半山腰通过,由于下面路基不稳,山上的石头浸有少量的水,浸到路面下就会使路面下塌、下沉等,路边山石、地埂也会垮塌堆积在路面上,致使车辆无法通行。不 止 村 与 村 之 间 的 道 路 如 此 , 村 镇 与 县 城 之 间 的 道 路 也 好 不 到 哪 儿 去 。路 面 坑 坑 洼 洼 , 遇 上 晴 天 , 车 子 一 过 , 黄 灰 四 起 , 迷 得 人 睁 不 开 眼 睛 ; 倘 使下 雨 天 , 情 况 更 糟 糕 。 车 子 一 次 次 颠 簸 , 一 次 次

9、 打 滑 , 所 有 的 乘 客 都 提 心 吊胆 , 害 怕 司 机 一 不 留 神 自 己 就 小 命 不 保 。 每 次 假 期 回 家 , 从 城 镇 到 乡 镇 只 需一 个 小 时 的 车 程 , 由 于 一 路 上 不 是 “前 面 施 工 , 请 绕 道 ”就 是 堵 车 , 过 了三 四 个 小 时 才 到 目 的 地 的 次 数 不 少 。3、 道 路 管 理 力 度 严 重 不 足更为严重的是:农村至城镇之间的路段压根儿没有公路巡警,所谓的巡警车只是在城镇之间的路上巡视。虽然村镇之间没有大型机动车过往,但是假如路面出了问题,县交通局不能及时了解到情况,只有邻近的农村的村长

10、干部向上级呈上书面报告,逐级往上,经过很长时间才能将消息传达到县交通局,之后才有资金修路,这期间的经济损失也不是个小数字。因为没有机动车途径农村,农民只好通过农用车运载粮食或者需变卖的东西到城镇,为了方便省事,他们就会超载、违章载客等。所以,当 前 老 百 姓 出 行 难 问 题 与 农 用 车 违 章 载客 、 道 路 交 通 安 全 存 在 着 矛 盾 , 需 尽 快 研 究 和 解 决 。五 、 文 山 县 交 通 路 况 不 畅 的 原 因 分 析通 过 我 对 文 山 县 的 交 通 路 况 做 的 调 查 , 我 发 现 交 通 不 顺 畅 是 经 济 不 发 达的 主 要 原 因

11、 , 而 造 成 交 通 不 畅 的 原 因 主 要 有 三 点 :第 一 , 许 多 村 民 的 修 筑 路 意 识 不 强 。 原 本 文 山 县 的 交 通 就 不 发 达 , 各 村之 间 的 沟 通 也 很 少 , 加 之 现 在 农 村 人 大 多 入 住 城 市 , 人 们 对 道 路 发 展 的 漠 视更 明 显 。 以 致 于 近 几 年 文 山 县 的 公 路 建 设 史 未 曾 有 过 刷 新 , 而 原 有 的 道 路 因年 久 失 修 已 出 现 坍 塌 迹 象 。第 二 , 相 关 管 理 部 门 的 管 理 力 度 不 够 。 严 格 说 来 , 主 要 是 相

12、关 部 门 的 管理 不 到 位 , 或 者 说 是 不 重 视 。如 今 , 许 多 高 管 人 员 只 会 坐 享 其 成 , 都 不 愿 到 经 济 不 发 达 、 交 通 不 便 的农 村 或 偏 僻 的 乡 镇 视 察 。 也 许 他 们 觉 得 : 农 村 人 口 少 , 平 时 也 没 什 么 大 事 急需 办 理 , 有 几 趟 客 车 运 载 乘 客 就 可 以 了 , 没 必 要 花 费 资 金 去 做 无 谓 的 事 。 殊不 知 , 老 百 姓 是 有 口 难 言 。 为 什 么 这 样 说 呢 ? 许 多 村 长 不 止 一 次 向 村 镇 道 路管 理 部 门 反

13、映 过 道 路 不 畅 , 老 百 姓 赶 集 有 困 难 , 进 城 办 事 也 不 方 便 。 农 民 收入 微 薄 , 没 有 能 力 自 己 修 路 , 希 望 有 关 部 门 给 予 关 注 , 有 关 负 责 人 的 回 答 都是 马 上 向 上 级 汇 报 。 事 隔 数 年 , 没 有 一 个 相 关 人 员 到 村 镇 视 察 过 , 更 不 用 说修 筑 路 了 。 路 面 依 旧 泥 泞 不 堪 , 道 路 边 沿 的 坍 塌 随 处 可 见 , 所 以 , 老 百 姓 也就 只 能 忍 气 吞 声 了 , 宁 愿 早 上 三 四 点 拿 着 手 电 筒 赶 路 也 不

14、去 求 那 些 路 管 人 员了 。国 家 大 兴 筑 路 修 路 , 有 关 部 门 也 积 极 响 应 这 一 号 召 , 昭 告 各 村 村 民 : 国家 将 给 予 一 定 的 炸 药 等 施 工 设 备 。 但 他 们 打 着 这 个 旗 号 , 私 底 下 却 扣 发 国家 预 发 给 各 村 寨 修 路 的 炸 药 , 将 其 转 卖 给 石 场 商 等 一 些 非 法 个 体 户 。 这 样 ,道 路 的 修 复 成 效 就 大 打 折 扣 。 除 此 之 外 , 筑 路 承 包 商 中 饱 私 囊 , 弄 了 些 豆 腐渣 工 程 , 不 过 一 两 年 , 道 路 坍 塌

15、现 象 随 处 可 见 。第 三 , 大 众 群 体 都 没 有 养 路 概 念 。现今,许多年轻人不愿在家受穷,都外出打工,只剩老人小孩在家;有的直接举家搬迁了,所以人们修路的念头就不是那么强了,养路意识就更不用说了,道路损坏程度越发严重。公 路 需 要 三 分 建 , 七 分 养 。 现 如 今 , 虽 然 有 些 路 段 路 面 质 量 比 较 好 ,但 是 人 们 没 有 养 路 概 念 , 不 知 道 自 己 的 行 为 会 不 会 对 路 面 造 成 什 么 影 响 , 也不 知 道 如 何 爱 护 公 路 , 人 踩 牛 踏 , 日 积 月 累 , 修 好 没 多 久 的 道 路

16、 就 变 得“遍 体 鳞 伤 ”了 。出 行 都 这 般 不 便 , 要 加 强 城 镇 之 间 的 沟 通 发 展 谈 何 容 易 , 经 济 要 快 速 发展 又 有 多 少 困 难 , 何 况 闭 塞 的 交 通 线 路 上 发 生 交 通 事 故 的 机 率 更 大 ? 不 容 忽视 的 是 , 事 故 原 因 有 无 证 驾 驶 、 严 重 超 载 外 , 道 路 质 量 差 、 交 通 管 理 不 力 是事 故 发 生 的 潜 在 因 素 。六 、 几 点 对 策 建 议针 对 这 一 系 列 的 问 题 , 我 们 应 该 着 眼 于 关 键 点 , 我 个 人 认 为 :首 先 , 应 该 解 决 的 是 农 民 的 出 行 问 题 。 “民 富 则 国 强 ”嘛 ! 农 民 连 出行 都 成 问 题 , 谈 何 发 展 , 谈 何 富 裕 ?许 多 地 方 的 农 民 进 城 煞 是 费 事 , 走 几 个 小 时 的 路 才 能 坐 上 客 运 车 , 回 来也 是 要 走 那 么

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