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1、学车顺口溜 只要牢记考试准能过我刚学车时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白” 。一次看书，看到一篇顺口溜觉得挺不错的，就根据动作要领，写下了这首学车顺口溜。上车喊报告！ 拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。 关门深呼吸，坐姿要摆好。 查看空挡位，点火要轻柔。 方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。 起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。 离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！ 换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。 转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。 肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫
2、因考官慌。 自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。 只要牢记着，考试准能过！车人品学车之第一章报名篇俗话说：万事开头难。从筹划报名到实施报名，用了将近二个月的时候，现在想想，有这个时间去等待可能本本已经到手了，这其中既有个人因素，也有调研影响的原因。本人做事比较谨慎，但这也直接导致了有些畏首畏尾，患得患失，想通过全面的了解南京各驾校的声誉、实力、价格等因素，综合比较做出一个正确的选择，但往往选择是艰难的。同时，通过网上看贴子，询问朋友们对驾校的评价，看到、听到的大多都是驾校不规范、教练脾气凶、等候人员多、上车练习时间短，甚至还有教练出“咸猪手” （虽然偶是男人，但万一碰到同志教练，哪
3、可怎么办呀？呵可）等负面信息，到后来都有些害怕了。在网上看了段时间后，觉得“心动不如行动” ，而最主要促使下定决心的原因是，LP左等右等，看我也没有去学的意思，就把本准备用来买车的钱去进行投资，结果亏损巨大，痛定思痛，这才最终促使我咬咬牙，把自己的私房钱拿出来（不能告诉 LP,要不剩余的可就要充公了） ，在周末去报了名。到了报名点，再次询问了班车、时间等相关信息，并找到了教务主任，请其进行了一些承诺，让自己宽了宽心后，付了票票，用左手、右手大姆指各留下四个指印（当时感觉像审问结束时，要确认画押似的） ，签了协议，拍了照，通知12 天后拿准考证，第 13 天去总校参加考试。这样就完成了全套报名程
4、序，终于成为盼望已久的学车人。个人经验：1.关于学车价格。由于竞争激烈，价格战还是比较激烈的，而且地域差异较大。江苏的价格在全国来看是比较高的，而南京的价格在江苏属于中等水平，苏北地区在 2400 元左右，而苏南地区在 3500 元左右，南京主城区一般在 2800-3200 元之间（VIP 班在 4300-4800 元，另有一种车接车送的需另加 1000 元。所谓的 VIP 班主要是在路训时专车专教练，桩训时基本上是 3、4 人一台车，而且各项考试时间的安排能够优先，基本上只要技术过关了，就马上参加考试，通过后可以马上安排下一阶段学习，该班最大的优势就是快速，当然代价是要多付票票） 。2.关于
5、驾校选择。现在南京的驾校大大小小的有 30 多家，其中比较有名的有天保、大公、狮林（抱歉，那个字不会打，狮林的老板不要告我侵权哟） 、石佛寺等，在诸多驾校中选择适合自己情况的，我想可以秉持“三个坚持”的原则：一是坚持质量第一的原则。毕竟通过学习，不仅仅是要获得一个本本，更重要的是要学到真本领，不能再让自己成为日益庞大的“马路杀手”中的一员，这也是对自己的负责，所以，驾校培训的质量是必须放在首位的，关于质量哪家好，可能必须是亲自学习的人，才有发言权，大家可以上网多看看不同驾校学友的帖子。二是坚持性价比优原则。要在价格与品质中做出最适合自己的选择，如果你经济比较宽裕，不太在意多花几百元钱，可以选择
6、上述一些名气较大的驾校，如果不在意名气的话，特别是不希望在学车时等待太长时间的话，则可以选择一些相对较小的驾校，而且小的驾校并不一定服务就不好，小驾校相对来说报名的人会少一些，排队等候的人会少一些，我一个同事在一家小驾校学的，由于人少，搞的像 VIP 班似的。三是坚持交通便利的原则。这一点很重要，今后要去驾校的次数会很多，而且驾校一般都在比较偏远的地方，尽管有些驾校有校车，但时间都限制的比较死，如果有适合的公交线路去，可以省去很多倒车的麻烦和使自己的时间更灵活，我选择白马的一个重要因素也是从家里有一条直达公交线路。3.关于价格优惠。据我了解，相比较对外公开报价而言，不同人员会有不同优惠幅度：报
7、名点的承办人会有 50 元的优惠权限，你即使谁也不认识，直接去报名点报名，也可以比公开报价少交 50 元；教练的权限在 100 元左右，可以询问已学过的朋友或在网上驾校的论坛等渠道了解到教练的名字，报名时直接报他的名字就可以了；而各个学校的教务主任能有 100-200 元的权限，我猜可能是他能够把学员编入一些团队的团报中，获得较大的优惠。如果你的人脉关系足够广阔，能够找到校长，或者其他诸如车管所、交警警官和工商局等与驾校有业务关系的人员，优惠的幅度会更大。当然，如果驾校是你父母开的，那我只能说，兄弟对不住了，这段你白看了。4.关于时机选择。报名的时间选对了，对优惠和快速学车也是有帮助的。比如学
8、生，一般在假期期间，大的驾校会开办针对学生的特色班，价格上会有优惠，而且学习的内容和方式都会更符合学生的特点，基本上 2 个月的假期就能搞定。再比如教师节、母亲节、妇女节等一些节日会对特定人群有追加的优惠，我在教师节前去报名的时候，正巧碰到一位大学教师也报名，他就获得了 100 元的优惠。呵呵，要不是儿童不能学习驾驶，我就在“六一”去报名，看驾校拿不拿出点实际行动，向祖国的未来们表示表示爱心。5.报名需知。报名前，要尽可能地请驾校教务主任给予一些服务承诺，确保学习质量。报名时须携带物品：身份证，如果是外地学员，好像还要带户口簿，当然最最重要的钞票是不能忘记的了。报名时会要求签订一份驾培协议，主
9、要是规定双方权责利，但由于和购房合同一样，同属于“霸王条款” ，没有什么商量的余地，留下指纹，留下电话，再接收一本考试复习资料，另外还要再交 30 元钱，20 元用于现场拍照（这个价格确实有点“黑” ，又不是拍写真集） ，制作理论考试准考证，10 元用于体检，但一般不会到医院体验，报名点只简单地询问你有没有色盲之类的也就算通过。通过这些程序，基本就搞定了。另外，有些驾校会动员学员购买他们自制的应试光盘，10 元一张，本人购买使用后，觉得内容没有太大意思，网上的模拟考试程序更实用。人生没有彩排,只有现场直播 UID42 帖子 625 精华 0 积分 0 阅读权限 100 在线时间 367 小时
10、注册时间 2008-3-10 最后登录 2010-4-26 查看详细资料TOP anywhere 版主个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 3# 大 中 小 发表于 2008-7-19 09:21 只看该作者 车人品学车之第二章理论考试篇-暨 7 分钟满分之经验分享上午 9 点 10 分，考试开始 7 分钟后，随着最后一题“确认”键的按下，一个大红花跃然显示在屏幕上，同时右上角打出了“100 分” ，看着分数，心中感慨万千，付出总会有回报，通过二周的备考，终于顺利通过了。从备考的过程和结果看，只要下些功夫，再掌握些技巧，通过考试并不难。现将“车人”的学习体会、老师传授的技巧献上。1.学习用时
11、。据交管局统计，自 4 月 1 日实行新规后，教规通过率在 53%左右，比之前低了不少，这主要是新题库题量增大、对理解答题的要求更高，但只要花些时间，让自己成为通过的那一半是容易的。关于要花多少时间在备考上，我认为从拿到书开始就可以了，大概 10-15 天左右，每天 1 个半小时。首先，先用 2 天时间，把题目通读 1 遍，题目一共 1461 道，其中通用类 1345 道、省属类 116 道，每天也就是看 700 道左右，接下来再用 2 天时间，温习 1 遍，这样在第一阶段，比较容易理解的 1000 道题应该记住了。第二步，用 4 天时间，重点记自己不能理解和在第一阶段做错的题目，这一阶段是比
12、较艰难的，因为有些知识点没有掌握，所以考核这个知识点的相关几十道题就会总错，但只要掌握了这个知识点，那就可以攻城拨寨，相关的几十道“钉子”题就都搞定了。这个阶段，有个非常重要的事情一定要做，就是去听培训，至于为什么，在下面讲。第三步，再把所有题目做一遍，把做错的题目全部标注下来，可能这时也就在 70、80题了，在考前的 2-3 天时间里，你就着重看这些题，实在理解不了的就背下来，这样就可以放心的去参加考试了。2.驾校授课。在网上看到一些帖子，认为由于时间关系去不去听课无所谓，我原本也这样认为，但是在请假听了一堂课后，受益匪浅，自己不能理解的知识点，经老师一讲，恍然大悟，这样一直受困挠的题目就全
13、会了，所以我认为只要有机会，一定要去听，而且天保的 3 位老师讲的都很好，各具特色，听他们讲课更像是在听讲故事，不知不觉之中，知识点就掌握了，特别是最后一堂救护部分一定要听，虽然在考题中占的比重不大，但毕竟考试只是手段，而最终目的是确保安全行车，出现紧急情况时能够处理得当，这部分讲到了很多实用的自救和救助知识，老师上课的方式也相当新颖，最后还会给大家动手掌握的机会，对今后在日常生活中遇到一些危险情况很有用。在授课点，可以购买一张 1 元钱的复习要点，上面把要点归纳总结的很好，基本上把易错题目都整理了，很有帮助。3.辅助手段。看书是相当枯燥的，而且没有办法进行模拟测试，这时使用好辅助手段，将起到
14、事半功倍的效果，这里介绍二种手段。一是上好网站。现在最好的驾驶考试网是 ，有专门针对江苏地区设置的题库，既有模拟考试，还有全部习题练习和按章节练习，非常实用，而且是南京人办的。我当时还没有拿到书的时候，就是先在网上把全部习题做了二遍，相当于看书了，特别是对一些容易错的章节，反复在网上做，另外它有一个强化练习，综合了最容易错的题进行加强练习，效果很好。我基本上每天都上网做 2 套模拟测试，基本上得分在 94-96 之间，考前 2 天，已经达到不低于 99 了，个人认为只要连续 5 次得分在 95 分以上，就达到通过的水平了。二是利用天保的模拟光盘。光盘是天保自己做的，我想既然教规在天保桥设点考试
15、，光盘应该多少带有一些官方色彩吧，应该对考试有用。我也买并做了三套试题，经过实际对比后，个人认为不如网上的好，但有人说，网上和书上有几题课是错的，只有光盘上是对的，因为光盘我做的不多，所以不好妄下断论。不过，这两种方式都有一个不足，就是都用鼠标答题，但实际考试时用键盘，且只用数字键，这会带来一些不适应。4.答题技巧。细细看书的学友肯定会发现，其实所有答案都是有一些规律可循的，只要掌握好这些规律，即使你一天书也没看，也至少能做对 60%的题目，不过这只是应急之招，考前还是要认真准备的。一是注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识，所以但凡答案中有“可以不” 、 “可以” 、 “不必”之
16、类的语气词，基本上是错答案，而有“必须” 、 “一定要” 、“应当” 、 “严禁”等的，基本上是对的，不过也要具体情况具体分析，有少部分题是例外。二是注意关键词。安全是第一位的，所以带有“加速” 、 “不避让” 、 “紧急停车” 、 “不用*”等的是错的，而带有“保持安全车速” 、 “减速慢行” 、 “减速或停车让行” 、 “排队等候”的是对的。三是注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核，选择题考过，再用判断题考，所以 1400 多题，考核的知识点也就大几十个，实际上题库压缩一下，也就几百题，这要求触类旁通，施展“乾坤大挪移” ，把知识点充分运用起来，到时你就会发觉题目也并不多嘛。关于答题技巧，讲课的一个老师（好像姓吴）进行过系统研究，他总结的更到位和权威，建议去听听他的课。5.关于几个易错的部分。相信根据个人情况，大家肯定会发觉有几个部分在做题中总是容易混淆，大致归纳下来，应该包括以下几个部分：交通警察手势、各类罚款、速度限制和图标等，现分别整理如下：A.交警手势。这部分最
