《京沪高铁快速路工程标段主线及匝道桥支架施工方案word版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《京沪高铁快速路工程标段主线及匝道桥支架施工方案word版（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 1 页 共 34 页高铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项施工方案集团有限公司高铁快速路 x 标项目部二一年十月集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 2 页 共 34 页目 录一、工程概况二、支架总体方案及相关计算三、支架的施工四、箱梁模板的施工五、支架预压集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 3 页 共 34 页一、工程概况本工程主线高架为 6 箱室鱼腹式箱梁，匝道桥为单箱室平底普通箱梁。我标段主线箱梁共
2、 4 联，匝道箱梁共 19 联，合计现浇箱梁 23 联。主线桥从 ，跨径组成为331m+233m+334m+334m=363m。主线桥顶宽为 变，底板为鱼腹式结构，翼板宽 4.2 m。设计形式为内设 6 箱室，箱梁中心高 构边缘线处厚度为 20坡为 支架平均高约 5m 左右。匝道桥分别由 ）、）、）三条匝道组成。匝道桥梁面宽 板宽度 构形式为单箱室混凝土箱梁，箱梁中心高 构 边缘线处厚度为 20坡跟随路线超高进行变化，支架平均高约 9m 左右。本标段现浇箱梁均选择碗扣式满堂支架的施工方案。集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 4 页 共 34 页集团
3、有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 5 页 共 34 页集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 6 页 共 34 页非 我 标 段 施 工 主 线 高 架 桥 纵 断 面 图 伸 缩 缝预 应 力 砼 箱 梁预 应 力 砼 箱 梁 预 应 力 砼 箱 梁预 应 力 砼 箱 梁北 河 径 中 桥伸 缩 缝 伸 缩 缝 伸 缩 缝 伸 缩 缝集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 7 页 共 34 页钢 筋 砼 箱 梁 钢 筋 砼 箱 梁钢 筋 砼 箱 梁钢 筋 砼 箱 梁
4、钢 筋 砼 箱 梁 预 应 力 砼 箱 梁 预 应 力 砼 箱 梁伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝 桥 梁 固 结桥 梁 固 结桥 梁 固 结桥 梁 固 结伸 缩 缝 伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝伸 缩 缝 匝 道 纵 断 面 图集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 8 页 共 34 页二、支架总体方案及相关计算 16;06122.3c10c483.27 5集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 9 页 共 34 页支 架 此 范
5、 围 内 布 置 情 况 ：1、 中 横 梁 、 端 横 梁 布 置 为 306出 横 梁 段 普 通 位 置 布 置 为 93、 腹 板 位 置 加 立 杆 变 为4、 步 距 此 范 围 内 布 置 情 况 ：1、 中 横 梁 、 端 横 梁 布 置 为 60出 横 梁 段 普 通 位 置 布 置 为 93、 步 距 架 此 范 围 内 布 置 情 况 ：1、 中 横 梁 、 端 横 梁 布 置 为 60出 横 梁 段 普 通 位 置 布 置 为 93、 步 距 集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 10 页 共 34 10c48* 1,3932
6、0203集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 11 页 共 34 页160933c11206112066003012020集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 12 页 共 34 页1、线桥鱼腹式箱梁梁体施工采用碗扣式满堂支架浇筑混凝土的方法施工，碗扣支架钢管采用 48板采用竹胶板（内模采用胶合板）244012209木采用松什方木 1010楞)，大楞采用48管，与纵向水平钢管之间采用扣件连接。鱼腹式箱梁满堂支架搭设分二个区域如下图所示。（1）区域梁底纵向小楞采用 1010木，纵枋横向间距 15区域间距 15
7、区域梁底大楞 48管，纵向布置（区域梁底大楞 48管，纵向布置）。（2）区域除端横梁、中横梁及腹板位置钢管支架采用 6090向纵向) ，横杆步距 120横梁、中横梁位置 钢管支架采用 3060向纵向) ，横杆步距 120板位置钢管支架采用 3090向纵向) ，横杆步距 120区域位置立杆采用 6090杆步距 1203）根据桥梁施工常用数据手册，钢管支架容许荷载：横杆步距为120每根立杆容 许 荷载 304）标准荷载模板自重： N/（梁模板及背楞）梁荷载：取最不利的端横梁、中横梁及腹板位置荷载验算。 区 区 区主 线 桥 鱼 腹 式 箱 梁 分 区 验 算 图集团有限公司 高 铁快速路工程（22
8、7 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 13 页 共 34 页区域位置：端横梁、中横梁及腹板位置：68 区域位置：6 （取安全系数 工人员和施工材料、机具或堆放荷载标准值：计算模板及支撑小楞时，按照 N/；计算大楞按照均布荷载按照 N/；计算支架立杆均布荷载：N/；（取安全系数 捣混凝土产生荷载：m 2N/（取安全系数 倒混凝土产生荷载：m 2N/（取安全系数 管支架按照最高 14m 取值，每根立杆加横杆总计按 2最不利位置底板位置（端横梁、中横梁位置）为例验算端横梁、中横梁位置钢管支架采用 3060向纵向)，横杆步距120胶板、小楞及大楞的设置如下。模强度及挠度验算箱梁底模采用高强度竹
9、胶板，板厚 t=9胶板方木背肋间距为15跨度为 L=15楞钢管间距为 60宽 b=60力学性能为：弯拉应力：=M/W=0 3/（0=11竹胶板弯拉应力满足要求。挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：f=00(100080L/400=胶板挠度满 足要求。梁（小楞）强度计算：集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段）第 x 标箱梁支架专项方案第 14 页 共 34 页纵梁为 1010木，跨径 为 对中间距为 梁弯拉应力：=M/W=0 3/0=梁挠度：f=5(5(384111060 L/400=梁弯拉应力 满足要求。
10、梁（大楞）强度计算横梁为 48管，跨径为 距为 梁弯拉应力：=M/W=0 3/(0=205梁弯拉应 力满足要求。横梁挠度：f=500 3(1500110L/400=梁弯拉应力满 足要求。综上，扣支架立杆架承载力（1）、立杆承重计算 每根立杆总承重：N=（2+4+=N 302）、支架稳定性验算立杆轴向荷载N=48945= N=N，支架稳 定性满足要求。杆地基承载力计算主线桥现浇箱梁支架基础位于原 227 省道沥青路面，支架受力能满足要求。板位置（腹板位置）验算：腹板位置钢管支架采用 3090向 纵向)，横杆步距 120胶板、小楞及大楞的设置如下。集团有限公司 高 铁快速路工程（227 省道相城段
11、）第 x 标箱梁支架专项方案第 15 页 共 34 模强度及挠度验算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚 t=9胶板方木背肋间距为15跨度为 L=15楞钢管间距为 90宽 b=90力学性能为：弯拉应力：=M/W=0 3/（0=11竹胶板弯拉应力满足要求。挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：f=00(100080，竹胶板挠度满足要求。梁（小楞）强度计算：纵梁为 1010木，跨径 为 对中间距为 梁弯拉应力：=M/W=0 3/0 =纵梁弯拉应力满足要求。纵梁挠度：f=5(5(384111060 L/400=梁弯拉应力 满足要求。梁（大楞）强度计算横梁为 48管，跨径为 0.3
