绕城公路A段施工方案

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1、城公路 施工方案司目 录一、工程概况 .基土方施工几点要求 .)一般要求 .)清基 .)挖方 .)填土 .)路基排水与防护 .)桥涵填土 .涵施工要求 .面施工 .科院路基变更设计施工方案 .)概况 .)施工布置 .)施工进度 .)施工方法与要求 .)平面布置意见 .要工程施工安排 .工进度安排 .写说明 . 一、工程概况城公路属于一级汽车专用公路,桩号自 21600 至27+300,全长 5700m,沿线有四处穿越 路,一处跨 路,经过三条较大的沟渠,靠近与穿过五个村庄,在 部分房屋拆迁不到位影响路基施工初期填土作业。因线路位于南京近郊、地上、地下管线较多,对桥、通道施工影响较大的有小石山、

2、八机、万家楼分离式立交桥的上水管以及 23007 铁路电话线、牛王庙立交桥高压线等五处。线路沿线地势平坦,地质勘察报告提供,位于岗地岗地冲沟地貌上,在岗地冲沟内有另星透镜体出现,据触探孔资料。在 22+355、 23+650(及以北) 、25+300、27+290 等,有淤泥质亚粘土、饱和呈流塑状。承载力低,设计地基处理的有十二段其中23+50024+040。采用塑料排水板预压段(后改为粉喷桩处理) ,其余为堆载预压段全长 2588m 占 45。线路线型呈 S 形,有三条曲线即21+22+2+45+终点,曲线长 4574m,占全长 80、曲线均设超高,但超高时过渡段不是在整个缓和曲线内设置。纵

3、断面在跨过宁杭公路的万家楼分离式立交拆凸曲线上。至木段终点为 坡至吴家墩为 坡。在 25+000 26+60 为 0 坡跨过宁芜铁路的五百户立交桥。坡。路基设计宽度 车道与硬路肩宽 坡 2,路肩宽 坡 3,中央分隔带 车道为水泥砼路面,硬路肩为沥青砼路面,路肩采用 10石灰土基层 10沥青砂面层。行车道、硬路肩基层、底基层分别为 150灰碎石,15灰土。硬路肩为 料式沥青砼。路基土方设计挖方 76574方 590640土 514066塘清淤 11062设计提供借土场施工车辆必须通过其它公路,当地不同意借土,给土方调配增加一定难度。主要构筑物:a、桥八座(后改为十二座)其中五百户分离式立交桥由建

4、设单位另安排施工单位。b、通道十一座(后改为十座) ;c、涵洞十八道(后改为十五道) 。被交道除五百户分离式立交桥牛王庙小桥外,万家楼桥为沥青砼路面,农科院四座桥及吴家墩桥为水泥砼路面,其他四座分离式立交桥和十个通道路面为 青表处。二、路基土方施工几点要求(一)一般要求1、设计路基宽度 计要求路基土方施工宽填 土段考虑沉降因素另加宽填 面 下的路堤宽度,一般路堤为 般软土段 板、基宽填在路基放线时可不考虑,只在上部逐渐增宽,但软土段底面放线需考虑其沉降因素。路堤坡脚 2m 宽护道挖排水沟时应预扣减。2、机械施工路面标高,初步拟定 21+60026+400 施工至路面以下 6+400 27+30

5、0 按路面结构图至路中 工至路面以下 侧低于路面 路基宽度为 3、路堤施工标高预留沉降原则上按一级路段 1,软土段 15%填土高度预留沉降量,不足 3不计,小石山段可按指挥部提的20制,预留沉降量不再考虑加宽。4、施工质量的评定标准按交通部规定执行,机械土方施工标高10内,路槽(拱)修整三米直尺 实度 0805不得有翻桨弹簧现象,路堤 80下90。交通部评定标准规定路基压实度的合格率 100者为合格,不足 100者为不合格,路堑与零填方一般土质较好结构未被破坏,95压实度按030制,否则按设计交底记录翻松压实深度 80部软土暗塘另做处理。5、今年路基土方施工已完工程月报或土方工程报验单(包括桥

6、函回填土)必须附有合格的土方密实试验表报,密实度不合格的路段必须补压合格或返工重作,否则,不得提取工程进度款。(二)清基1、路堤基底土密实,且地面横坡不陡于 1:10 时,应割长草;当路堤高度低于 05m 或软土段,则应清除草皮、杂物 510、斜坡基底应清除草皮,陡坡开始台阶,机械开进新土过程中必须将其松散土大范围散开。3、路堤基底为松土(耕土)时和路基设计补充数量表列出的地段,必须压实。基底压实应低速、静压的方式进行。 4、路基填土低于 基底范围内,树根应全部挖除,填土高度大于 可只挖(推)出主根,其坑穴用同样土质填平压实。5、水塘、沟渠的填土应排水清淤(包括浮泥)再填土压实,并设置必要的坡

7、道,开见新土或整平。(三)挖方l、挖方区、借土区的地表应清除长草、灌木、垃圾杂物。2、土质要求,非经允许不应选择风化岩、粉土、淤泥质亚粘土做填料。含有少量草皮碎块的土可用于路堤 下的部位,采用土夹石作填料其石块粒径不宜超过压实厚度 23,采用振动压实机械其粒径也不应超过 45块石应稳定。如用堆载预压过的土再做填方,应充分打碎,方可应用。3、借土区的施工标高按借土协议执行,施工结束时,应于整平,包括清淤的草皮、杂物、施工便道等。借土区的取土不得影响路基稳定,借土区的降水不得汇入路基边沟、排水沟。(四)填土l、路基填土,应全幅(包括护道)接近水平进行,不得烦填。对职客观上不能做到全幅填筑而加宽的路

8、基,应采用机械进行,开台阶必须推开全部松土,接茬应错开。2、填土每层压实厚度,应采用试验路段确定,取得压实机械、遍数、土质及含水量、厚度的关系。特别是路基上部。应使土料接近最佳含水量与采用重型压路机压实。 3、凡经冰冻或大雨过后,填土前应对填土地表进行压实后方能填土。雨季施工当天填土应当天压完或初步压实 23 遍,且施工中应保持一定的路拱。4、路基填土中,除基底第一层填土外,如遇有翻浆弹簧,应换土晾晒,对于取土区土质全部含水量偏大,需加长施工区段,采用防晒结合调整施工段解决。5、路基最后(最上层)的填土,宜做样桩,充分考虑松土厚度,做到一次成型。对路槽施工中小于 15填土,应考虑酒水羊足碾压实

9、翻松,再填土。(五)路基排水与防护1、路基边沟、护坡、部分排水沟(占 54%)均采用 泥浆砌片石,10水泥砂浆抹面。边坡 1:1,要求砌体砂浆饱满、嵌缝坚实,抹面没脱落。2、路基施工时,应初步完成路基排水沟。砌石水沟,先按砌石后的断面开挖。排水沟应与管涵、沟塘组成完整排水系统,边围需缓顺引到排水沟,其出水口设有流槽。排水沟沟底纵坡一般不应小于 05,沟底应平顺无积水,排水沟(包括边沟)都需转弯其半径不宜小于 10m。3、路基通过常年积水部位。边坡(护道外侧)设有浆砌片石防护,铺砌高度至常水位 坡要求分段施工,每隔 1015m。设一道伸缩缝,在地基高度不同或土质变化处设置沉降缝,护坡下部,设泄水孔,孔后设反虑缝,其反虑材料因设计有 10垫层,作调整即可。4、砌体的片石要求应无裂纹,不易风化,片石厚度不应小于1

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