公路工程质量控制与管理

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1、! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !第 四 篇公 路 工 程 施 工 质 量控 制 与 管 理第 一 章 路 基 工 程 施 工 质 量 控 制 与 管 理第 一 节 路 基 工 程 概 述一 、 路 基 工 程 的 特 点路 基 是 按 照 路 线 位 置 和 一 定 技 术 要 求 修 筑 的 带 状 构 造 物 , 是 路 面 的 基 础 , 承 受 由 路面 传 递 下 来 的 行 车 荷 载 。 它 贯 穿 公 路 全 线

2、, 与 桥 梁 、 隧 道 相 连 , 构 成 公 路 的 整 体 。作 为 公 路 建 筑 的 主 体 , 路 基 工 程 具 有 以 下 特 点 : 工 程 数 量 大 、 耗 费 劳 力 多 、 涉 及 面 广 、投 资 高 等 。 以 平 原 微 丘 区 三 级 公 路 为 例 , 每 公 里 土 石 方 数 量 约 ! # $%&, 而 山 岭重 丘 区 三 级 公 路 每 公 里 土 石 方 数 量 可 达 ( # %&以 上 , 据 建 国 以 来 的 部 分 资 料分 析 , 一 般 公 路 的 路 基 修 建 投 资 占 公 路 总 投 资 的 ()* # +)*, 个 别

3、山 区 公 路 可 达 %)*。路 基 是 带 状 的 土 工 建 筑 , 路 基 施 工 改 变 了 原 有 地 面 的 自 然 状 态 , 挖 、 填 、 借 、 弃 土 涉 及 当 地生 态 平 衡 、 水 土 保 持 和 农 田 水 利 等 自 然 环 境 。 因 此 , 路 基 设 计 和 施 工 必 须 与 当 地 农 田 水利 建 设 和 环 境 保 护 相 配 合 。 路 基 工 程 对 工 期 影 响 大 , 在 工 程 地 质 和 水 文 条 件 复 杂 的 路段 , 不 但 工 程 技 术 问 题 多 , 施 工 难 度 大 , 增 加 工 程 投 资 , 而 且 常 成

4、 为 影 响 全 线 工 期 的 关 键 。路 基 工 程 质 量 对 公 路 的 质 量 和 运 营 具 有 十 分 重 要 的 影 响 , 路 基 质 量 差 , 将 引 起 路 面 沉 降变 形 和 破 坏 , 增 加 养 护 维 修 费 用 , 影 响 行 车 舒 适 、 安 全 和 道 路 的 服 务 水 平 。 因 此 , 对 路 基的 设 计 和 施 工 质 量 必 须 予 以 重 视 , 确 保 路 基 工 程 质 量 。二 、 路 基 的 一 般 要 求路 基 除 断 面 尺 寸 应 符 合 设 计 标 准 外 , 还 应 满 足 下 列 基 本 要 求 :$)第 一 章 路

5、 基 工 程 施 工 质 量 控 制 与 管 理( 一 ) 具 有 足 够 的 整 体 稳 定 性路 基 是 直 接 在 地 面 上 填 筑 或 挖 去 一 部 分 地 面 建 成 的 。 路 基 建 成 后 , 改 变 了 原 地 面 的天 然 平 衡 状 态 。 在 工 程 地 质 不 良 地 区 , 修 建 路 基 则 可 能 加 剧 原 地 面 的 不 平 衡 状 态 ; 开 挖路 堑 使 两 侧 边 坡 土 体 失 去 支 承 力 , 可 能 导 致 边 坡 坍 塌 或 滑 坡 ; 天 然 坡 面 特 别 是 陡 坡 面 上的 路 堤 , 可 能 因 自 重 而 下 滑 。 对 于

6、上 述 种 种 情 况 , 都 必 须 因 地 制 宜 地 采 取 一 定 措 施 来 保证 路 基 的 整 体 稳 定 性 。( 二 ) 具 有 足 够 的 强 度公 路 上 的 行 车 荷 载 , 通 过 路 面 传 递 给 路 基 , 对 其 产 生 一 定 压 力 , 路 基 自 重 及 路 面 的 重量 也 给 予 路 基 和 地 基 一 定 压 力 。 这 些 压 力 都 可 使 路 基 产 生 一 定 的 变 形 , 使 路 面 变 形 而 遭到 破 坏 , 直 接 影 响 路 面 的 使 用 品 质 。 因 此 , 要 求 路 基 应 具 有 足 够 的 强 度 , 以 保 证

7、 外 力 作 用下 , 不 致 产 生 超 过 容 许 范 围 的 变 形 。( 三 ) 具 有 足 够 的 水 温 稳 定 性路 基 在 地 面 水 和 地 下 水 作 用 下 , 其 强 度 将 显 著 地 降 低 。 特 别 是 在 季 节 性 冰 冻 地 区 ,由 于 水 温 状 况 的 变 化 , 路 基 将 发 生 周 期 性 冻 融 作 用 , 使 路 基 强 度 急 剧 下 降 。 因 此 , 对 路 基不 仅 要 求 其 具 有 足 够 的 强 度 , 而 且 还 应 保 证 在 最 不 利 的 水 温 状 况 下 , 强 度 不 至 于 显 著 地降 低 , 以 使 路 面

8、 处 于 正 常 稳 定 状 态 , 亦 即 要 求 路 基 具 有 足 够 的 水 温 稳 定 性 。三 、 路 基 施 工 的 基 本 内 容从 工 程 性 质 和 结 构 特 点 来 说 , 路 基 是 一 种 由 土 石 修 筑 而 成 的 土 工 建 筑 物 。 它 的 结构 形 式 虽 然 简 单 , 但 由 于 是 设 在 地 面 之 上 , 暴 露 于 大 气 中 , 受 地 形 、 地 质 、 水 文 和 气 候等 自 然 因 素 的 影 响 极 大 , 如 果 设 计 、 施 工 不 当 , 容 易 产 生 各 种 经 常 性 的 病 害 , 导 致 路 面遭 到 破 坏

9、, 影 响 交 通 和 行 车 安 全 , 或 耗 费 大 量 投 资 进 行 修 复 。 同 时 , 公 路 建 设 还 与 其 他人 类 经 济 活 动 密 切 相 关 , 因 此 路 基 施 工 还 必 须 妥 善 处 理 好 与 周 围 环 境 及 农 田 水 利 基 本建 设 的 关 系 。为 了 搞 好 路 基 工 程 , 消 除 病 害 , 路 基 施 工 必 须 做 到 严 格 掌 握 技 术 标 准 , 精 心 施 工 , 确保 工 程 质 量 。 其 具 体 内 容 应 包 括 以 下 几 个 主 要 方 面 :( !) 进 行 现 场 调 查 , 研 究 和 核 对 设

10、计 文 件 。 编 制 施 工 组 织 计 划 , 确 定 施 工 方 案 , 选 择施 工 方 法 , 安 排 施 工 进 度 。 完 成 施 工 前 的 组 织 、 物 质 和 技 术 准 备 工 作 。( ) 开 挖 路 堑 , 填 筑 路 堤 , 修 建 排 水 及 防 护 加 固 结 构 物 , 进 行 路 基 主 体 工 程 及 其 他 工程 的 施 工 。( #) 按 照 设 计 要 求 , 对 各 项 工 程 进 行 检 查 验 收 , 绘 制 路 基 施 工 竣 工 图 。!$第 四 篇 公 路 工 程 施 工 质 量 控 制 与 管 理第 二 节 土 质 路 基 施 工一

11、、 概 述( 一 ) 路 基 施 工 的 重 要 性理 想 的 设 计 必 需 通 过 施 工 来 实 现 。 再 好 的 设 计 仅 是 纸 面 上 的 设 想 , 是 否 可 行 ? 效 果如 何 ? 全 靠 施 工 实 现 和 检 验 。 路 基 工 程 , 涉 及 范 围 广 , 影 响 因 素 多 , 灵 活 性 亦 较 大 , 尤 其是 岩 土 内 部 具 体 变 化 , 设 计 阶 段 难 以 尽 善 , 有 待 施 工 过 程 中 进 一 步 完 善 。 “ 精 心 设 计 , 精心 施 工 ” 是 一 个 完 整 的 过 程 , 就 耗 费 人 力 , 资 源 和 财 力 ,

12、 以 及 快 速 、 高 效 与 安 全 的 要 求 而言 , 施 工 比 设 计 更 为 重 要 , 更 为 不 易 。路 基 土 石 方 工 程 量 大 , 分 布 不 均 匀 , 不 仅 与 自 身 的 其 它 工 程 与 设 施 , 如 路 基 排 水 、 防护 与 加 固 等 相 互 制 约 , 而 且 同 公 路 工 程 的 其 它 工 程 项 目 , 如 桥 涵 、 隧 道 、 路 面 及 附 属 设 施相 互 交 错 。 因 此 , 路 基 施 工 , 在 质 量 标 准 、 技 术 操 作 , 施 工 管 理 等 方 面 具 有 特 殊 性 , 必 需 予以 研 究 和 不

13、断 改 进 , 就 整 个 公 路 工 程 的 施 工 而 言 , 路 基 施 工 往 往 是 施 工 组 织 管 理 的 关 键 。路 基 工 程 的 项 目 较 多 , 如 土 方 、 石 方 及 圬 工 砌 体 等 , 在 施 工 方 法 与 技 术 操 作 方 面 备 具特 点 , 本 节 以 土 质 路 基 施 工 为 主 , 阐 明 路 基 施 工 的 全 过 程 , 如 施 工 准 备 及 施 工 组 织 管 理等 。土 质 路 基 包 括 路 堤 与 路 堑 在 内 , 基 本 操 作 是 挖 、 运 、 填 , 工 序 比 较 简 单 , 但 条 件 比 较 复杂 , 因 而

14、 施 工 方 法 多 样 化 , 简 单 的 工 序 中 常 常 遇 到 极 为 复 杂 的 技 术 和 管 理 方 面 新 课 题 。公 路 施 工 是 野 外 操 作 , 边 远 山 区 自 然 条 件 差 , 运 输 不 便 , 物 质 设 备 及 施 工 队 伍 的 供 应与 调 度 难 ; 路 基 工 地 分 散 , 工 作 面 狭 窄 , 遇 有 特 殊 地 质 不 良 现 象 等 , 易 使 一 般 的 技 术 问 题变 得 复 杂 化 , 某 些 复 杂 的 技 术 问 题 , 更 是 难 以 用 一 般 常 规 的 方 法 与 经 验 进 行 解 决 。 城 市道 路 路 基

15、 施 工 条 件 , 比 公 路 往 往 优 越 , 尤 其 在 物 质 供 应 、 生 活 条 件 及 通 讯 运 输 等 方 面 , 比较 容 易 安 排 ; 但 城 市 路 基 施 工 亦 有 不 利 的 方 面 , 集 中 表 现 在 : 地 面 拆 迁 多 、 地 下 管 线 多 、 配套 工 程 多 、 施 工 干 扰 多 。 此 外 , 在 路 基 施 工 中 还 存 在 , 场 地 布 置 难 、 临 时 排 水 难 、 用 土 处 置难 、 土 基 压 实 难 等 不 利 的 因 素 。 路 基 的 隐 蔽 工 程 较 多 , 质 量 不 合 标 准 会 给 路 面 及 自 身 留下 隐 患 , 一 旦 产 生 病 害 , 不 仅 损 害 道 路 使 用 品 质 , 导 致 妨 碍 交 通 及 经 济 损 失 , 而 且 往 往 后患 无 穷 , 难 以 根 治 。 因 此 , 为 要 确 保 工 程 质 量 , 实 现 快 速 、 高 效 率 安 全 施 工 , 必 需 重 视 施 工技 术 与 管 理 , 就 目 前 情 况 而 言 , 首 先 要 有 一 个 稳 定 的 专 业 施 工 队 伍 , 配 有 相 应 的 技 术 骨 干!#第 一 章 路 基 工 程 施 工 质 量

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